Auto elastine guma kardano (3 psl.) (26192)

gal kas zinot kas gali buti jungent pavara subilda gale kazkas lyg desinej pusej, reduktoriaus gumos visos geros kardano pakabinami geri.masina BMW 318 BENZINAS E46

as kai pradejau pilti i ~180k prabegusi motora sintetika irgi pradejo pro priekini salnika varveti. isardzius radau nebe guma, o plastika, kur guma turejo buti. kaltinti sintetika del sukietejusios gumos as kazkaip nepradejau, tiesiog pasikeiciau ir toliau vazinejau.

deirai, pas tave ipurskimas ar karbas? Pas karbus buna daznai kad ta guma karbo suplysta.

Kiek suprantu reikia pasikeisti nr.8 guma ta. O pacia kulisa reikia keisti ar ne?

o tai butinai ta plastmase reik nuimt?juk guma uzmaut galima per ta plastmase.ar klystu?

Jei atraminis guolis tai nieko baisaus, bet patarciau pakeist nauju. Pilnas kompletas: guma + guolis - 30lt.

kodel volvo v40 kelia lauk amortizatoriaus atramine guma ir warzta wercia i sona kas gali but?

Sveiki, ar labai sunku perdaryti is kardano i grandine? keturatis kinietiskas 200cc. pasidalinkit info gal kas bande daryt. mane labiausiai domina kaip prie motoro viska pakeist

gali uzsidet, bet reiks smagracio, sankabos, kardano (ar puse jo), nes 6 begiu deze ilgesne, begiu perjungimo mechanizmo ir aisku dezes tvirtinimu kartu su pacia deze.

sveiki visi, gal kas zino kur galeciau gaut iz jupiterio5 bako kairios puses guma?niekur nerandu..

o tai kaip manai, kas ten isoka is savo vietos? pati guma is guolio ar kas?

o kas butent yra tam valituvui? guma nuplyso? tada, jo zinau, kur pigiau butu galima patvarkyt...

Na ir as taip galvojau ir geriausias variantas ir pigus maks 10 lt guma kainuoja

Bet paskui man ja vel reiks uzdet nes seip guma keiciu tiktai, bet esme supratau

dar vienas daikciukas loxam kaip ir sitas su kramtoma guma viduj http://obd.ec.cz/PowerBox/

Gali buti ta pati kardano gumine junktis, tie patys sailenblokai, razdatkes agalves ir pan. Ne toks cia gedimas kad sukt galva (nesvarbu kuria) - nuvaziuoji PASITIKRINI ir ZINAI ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !! ! ! !! !

Darant toki varijanta reikia det sankabos diska nuo zil bičiok, perdaryt kardano viena kryzme.Sunkiau sukiojasi vairas vietoje, nes variklis sunkesnis.Galima uzdeti zil galines padangas-vaziuos truputi greiciau.

asmeniskai as pasitikiu ir restauravimu.aisku zinau kas tai daro "atbulom" rankom-uzkepa guma ir viskas.tas kas man dare nepatingejo ir "obuoliuku" ant kuriu guma "kepasi" atrestauruoti.Pasikartosiu bet jau virs metu bedu kolkas nera.O su naujom manau jau klibetu kokia viena ar dvi

Sveiki! Turiu Nissan Primera 94m 2.0 benzas. Yra tokia problema, plysta desines puses granatos guma. Kairej puseje granatos guma neitempta buna sukant ant posukio vaira, o desineje puseje-isitempia i abi puses. Ar gali buti kad abieju pusiu gumos yra nevienodo ilgio?

O krabo guma nukeles buvai , vaiksto lekste?Ijungus degima trumpam pradeda eiti dujos (turetu girdetis variklio skyriuje)

Nuemus ta didele guma nuo filtro po ja ir stovi, is karto matysis ar sulakstyta ar ne.

Su atviorke arba smailiu peiliu duri ties ratlankiu, nes ten guma plonesne ir neklijuoja tokiu vietu. Sekmes

o tos mietkes matosi kur nors nenuemus kardano? Bet prie ko cia tas uzimas? Grynai kaip kad guolis jau butu prie pat ribos subyrejimo. Grynai toka bjaurus garsas

Ir dar variklio guma gatava buvo, kai uzvesdavau varikli visas ziauriai sudrebedavo ar tai turejo itakos?

Turejau ir ta ir ta. penktuko pakaba daug minkstesne nei 3 bet kregzde su originalia vaziuokle nera kieta. kazkiek minkstesne uz standartine golfo 3-4 pakaba nes galas varomas. e34 pakaba nepigi jei gerosdalys, o 3 pigesne abi kantrios greit nedyla grubiai tariant atvazinejus su tvarkinga 2-3 metus gali tekti pakeisti penktukui vadinamus"kiausius" gale, vairo traukiu angalius arba abiem po kokia guma bet tikrai ne viska.Kartais pareina kardano pakabinamas guolis ir trata bet irgi nusiperki nauja iki 200 lt ir viskas.

benzinas na bet db nustate servize kad granata vidine, perdaug laisvumo turi, ir neta kuriai guma plysusi buvo

na nezinau, , tik pirk aukstas, kad subas grodamas ju neliestu, arba kazka prigalvok, ta guma prispaust su kuo...

nu normlaiai atrodo viska nuemem, ir trosa per guma perkisom ir sunkaii ejos , nu zdz meginsim kaip saket.

idomu ka wairuoju? mersa ir audi mersui per du metus keiciau tik waziuokles pora gumu ir kardano guma. audinei keiciau guoli ir dirza pagrindiny metus turiu ja. daugiau jokiu rimtesniu gedimu neturejau.. o kai omega turejau 2, 0 ecotec tai pz prasikeikiau kas ten man tik negedo.net tingiu vardint. nespedawau i diagnostika varyt paskui atsibodo ja remontuot tai nusprendziau pagainiot ja tai paskui ir uzkaliau. nezinau kaip naujesniu opel warikliai bet tas tai buwo pasibaisetinas nes kaip tik salcio ardregmes gaudawo wis kas pasidarydawo jai.

Saab ne viena guma nekainuoja 300lt, ypac ikandanas yra 900 ir 9-3 modeliai...Kita vertus, kam ko reik

Labas rytas, kaip manote, ar įmanoma sutvarkyti/restauruoti, ar teks keisti visą kardaną, nes plyšusi kardano pak.guolio (jei neklystu)guma.Prisegu foto.

jei guma jau susidevejus buvo, tai galejo tik tiek ir uztekt.O jau kai kiaura, tai reikalas greitai juda

uztepk aplink guma hermetiko raudono ir turetu laikyt, tada manau lengvai uzvesi , aisku jei ne kitur beda

kai slapia moca valdyti daug lengviau bet turi buti viskas tiksliau ta prasme kai sausa mocui rata prasukti (priklauso galines padangos guma) buna kartais ypac sunku ka bedarai mocas soka kaip arklys o kai slapia jis suka lengvai o ir guma netaip dyla savi pliusai ir minusai

priklauso kur stovi praslydimo dacikas, ant pusasiu ant kardano ar dar kur, be diagnostikos manau nenustatysi. Visko gali but kad ir klaida, nesijaucia startuojant prasisukimas?ant kurios pavaros praslydima fiksuoja?

O tik iplysus guma kitokiu niekad nepasitaiko problemu?Sakykime perdziuves, berods teko skaityti kad naujuju masinu tepami tie guoliai?

Sveiki susiduriau su tokia smulkmena pastebejau, kad sarnyro apsaugine guma suplysusi ar gali dabar sugadinti sarnyra? ar nieko dabar nebus ?

ismasazok cilindriukus tada viskas bus okatrodo, kad jie vaiksto bet reik dar ipilt guma pakelus stabdziu skyscio

Nelabai kam yra cia bulkoj drebet variklis kaip dvi kapeikos Itarciui skyvui kai ant naujesniu auto jie buna su guma o cia cielas metalas tai atkrenta Tau uzduodu klausima ant laisvu kokios apsukos laikosi gal jauciasi drebejimas? Stovint paspaudus gaza ir atleidus staigiai kas daros?

nebūtinai Daug esu turėjęs atvejų kada nauja granata po kokių 15 000 - 20 000 km su sveika guma ir pilna tepalo pradeda traškėt. Kitas dalykas jei guma sveika (nes ją jau kažkas pakeitė prieš kokį mėnesį) o granatą tik dabar pradėjo traškėt ir nieko vizualiai nematysi

dar kartą kartoju - antram golfui niekada stiklas nebuvo klijuojamas nei priekyje nei gale ir jokio vandens guma neleidžia jei neišpuvusi kebulo briauna ir gumą sutepi tepalu kur tą briauną apkabina.

Lygiai tokiu pačiu pricipu buvo dedami stiklai senoms audinėms iki bulkos, pasatams B2, opeliams ir panašiai

na tikrino servise, buvo visas burys meistru sueje ale sako kad vidine granata, buvau dar ir i opel aptarnavimo servisa nuvazeves tai pasake kad vidines granatos neardomos, guma reikejo su specialiu prietaisu uzmaut tai manau servisas nenori atsakomybes prisiimt isarde uzmove guma ir dabar bedas man paliek

del to nemazai varijantu ira paprasciausiai gali but ir sakute sudilus nes jei butu guma ar kulisa visi begiai streikuotu

ten guma su ivore tai butu geriau restauroti ir pigiau ir ilgiau laikys, o a4 eina toks obuolys kiek zinau

sveiki, ruosiu auto TA ir reikia pakeisti kelias dalis:sarnyra, salenbloka, granatos guma, rankinio trosa. Kiek tokie darbai man sukainuotu servise ir garaze kokiam mazdaug (be detaliu)?klausiu nes jei nebrangu varyciau ten, dar galvoju su draugu jo garazelyje besiurbiant aluti pakeisti, ir patiem gerai ir ismoktume kazka naujo

nu kad ne trauke kitaip atrodo ... cia eina ilgas vaarztas, verzles , poverzles ir tarp poverzliu dedasi kieta guma

tai va va, ziema su vasarinem tas pats kaip su slidem, atrodo lyg jos ne guma o plastmase butu.

Sveikas, šiaip hermetiko nereiktų naudot. Reikėjo tik nusivalyti dangtelio krastus, kurie spaudžia gumą ir bloko plokštumą. Ten veržiant turėjo guma persispausti ir užsisandarinti. Tokiam modeliui neteko keisti termostato, bet šiaip po vieną gumelę būna.. Na dabar galiu patarti, tik pasižiūrėti internete kaip reikėjo keisti ir pagalvoti ar viską taip padarei

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=33_0371&hg=33&fg=10 Ar 16 varztas kisasi kitoje nuoradoje per ta 4 guma? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE51&mospid=47425&btnr=33_0366&hg=33&fg=30 Neturiu duobes, tai pasikeles viena puse daugmaz apzejau, ir noreciau pasitiklint ar neklystu. Man ta guma yra isplysusi, tai jei staigiau isvietos isvaziuoji jis nutrunku, ir manau kad cia tos gumos kalte, nes gaunasi laisvumas ten. Tai reiktu jusu pagalbos, kur tokia guma(ivore) gaut?

nepatarciau pradeti uzsiimineti burtais, jei skyvas su guma reiskia jis toks ir turi buti. nusiperki normalu skyva pasikeiti ir vaziuoji toliau.