Auto dideles variklio apsukos (7 psl.) (39168)

taigi turi reguliuotis apsukos ir dirbs jis tau normaliai

Nuo benzinino pasato deže bus ikiše tau, jei tokios apsukos aukštos 90 važiuojant. Jei viskas normaliai, tai 2500 apsukos kai bus turetu vaziuot 140-150km/h

Mersu didziausias minusas dideles kuro sanaudos, ir nereikia lia lia kad dabar kuras toks pigus

Tau ka nors jie dare ? adresa ar numeri galima tirskliau ? gera pas juso aparatura ? dideles / mazos kainos ?

Nereik man labai didelės, tik golfas per mažas, o astra man taip iš išvaizdos nepatinka ir tiek

saltas dyrba gerai kai pasyla nukrenta apsukos net uzgesta

bet tai pas tave ir klausimai neparasei nei auto markes nei variklio o jau nori kad kazkas zinotu kame problema.gal ten pas tave motociklas

galvoju pirkti audi a4 nuo 2003m 1, 9 85kw.kokios variklio problemos?ar geri tie varikliai? ka dar galetumete patarti?kad butu vidutiniskai galios ir ekomomiskas auto?

na jo uzdraude keist kuro tipa bet va o kaip pvz jei registruot kaip savadarbe auto o ne uaz? po variklio keitimo vistiek ekspertize grestu.

Ir taip apgauna 95 % lietuvių. Iš patirties. Gaila, kad aš net nepažiūriu kas per rida. Vienam auto net variklio dangčio neprasidariau, o ėmiau...

man ir tas pats vyrai patarkit apsukos sokineja saltas dyrba ant 800-700 apsuku o siltas anet 900 ir ijungiu sviesas apsukos pakyla 1000 DEKUI UZ PAGALBA

kas galetu buti atidave man bmw 2.5tds ir apsukos stovi vietoj bet pats atrodo jog variklio darbas pulsuotu ir sedint masinoj tave krato nestipriai, paspaudis imusu 2 ar 3 saiba irgi papurto tave o 4 pavara jau ok ir toliau gerai kas cia kaltininkasA?

cia kai uzsidega variklio lempute ir pradeda blogiau traukti, daugiau benzo rija. Ir dar man apsukos tik iki 4, 5 pakyla kai ta lempute dega, o kai uzgestas viskas tvarkoj buna. ir dar kartais pradeda ciaudet ir pati uzgesta. gal kas buvot susiduria su sia problema?

sveiki auto butu honda accord benz/dujos ant duju automobilis vaziuojant tamposi, laisvos apsukos irgi pasakonija, viskas prasidejo nuo nezenkliu dalyku, bet db pastoviai tamposi ir sunkiai gazuojasi, ir toks jausmas kad per jega stumia i ismetima...

immo tavo auto nepazysta rakto, Imobilaizeris paprastai susideda iš trijų dalių: imobilaizerio bloko, specialaus rakto ir variklio įpurškimo kompiuterio. Kiekvienoje iš šių dalių yra unikalus skaitmeninis kodas, užvesti variklį leidžiantis tik esant ir tvarkingai veikiant visiems trims komponentams (raktui, imobilaizerio blokui ir variklio įpurškimo sistemai). Taip automobilis apsaugomas nuo variklio užvedimo be tikro rakto.

O gal zinot kodel vectrai ecotec plaukioja kazkiek apsukos?

as tada ziureciau turba apsukos nesokineja ? gal sankaba veda?

Matuokle atjungiant niekas nesikeicia apsukos kaip laikesi taip laikosi.

tai niekas nieko negali patart kodel apsukos grybauja

pas mane po tokio keitimo apsukos pradejo lb plaukioti.

Visais begiais apsukos daugiau 3000rpm nekyla purkstukams gal pize?

O kaip manot, apsukos negali sokineti pvz.del siurblio kaltes?

Esme ne del sustabdymo o del auto perrasymo, jei pakeistas variklis ir skiriasi litrazas tai kai regitroj bandysi perrasyt auto ant kito zmogaus prisikabins ir be ekspertizes neleis perrasyt auto, ekspertize brangi. Alternatyva butu deti toki varikli koks dokumentuose, bet lygtais turi sutapt variklio numerio raides, tiksliai nezinau.

Eilinė situacija, mašinom taip būna, bet lengvai pataisoma. Užkurk variklį ir ant gazo kažką paremk, kad apsukos būtų apie 3000, atkabink oro filtrą ir į tą skylę kur traukia orą supilk 1l vandens, tada po 30s dar 1l. Variklio žiedus atlaisvins ir variklis atsigaus. Sėkmės.

Sveiki, Ford Galaxy 2.8 128kw variklio tipas: AAA . Norejau paklausti kas gali buti, kad saltas lengvai uzsikuria bet pradedant vaziuoti uzgesta. ir tada nebesikuria. palaukus vel uzsikuria. Kartai susyla apsukos sukyla iki 3k. Ir dar prie to pacio idomu, ka reikalingas antrinis oro isiurbimas?

Kai suprantu, žinios apie auto artimos nuliui.Šiaip toks variklis gali būti nesunkiai remontuojamas , greičiausiai pradegęs vožtuvas, bet variklio už 100 lt ardyti irgi niekas nesiims

O kiek gali kainuoti Opel Astros 1.7 CDTI variklio kapitalinis remontas su darbu? Tarkim jei pirkti is UK parvarytos auto variklį ir pakeisti jį senuoju?

Sveiki, atsitiko tokia problemele, turiu galanta 1997m. 101kw. 2.0 benzas, uzkuriau dyzelini auto nuo krokodilu, ir nuo to momento pradejo sokineti apsukos vos mazdaug nuo 1000 iki 100, kartais net uzgesta, saugiklius patikrinau visi tvarkingi, kas galejo nutikti?

kodel ikaitus varikliui sokineja apsukos nuo 1000 iki 1500?

stovint apsukos kyla tolygiai? filtra tikriausiai pasikeites kuro

Dar pamiršau paminėt automobilio apsukos nekyla daugiau 3000 apsisukimų

Saltam varikliui apsukos sukyla iki 2.5 kas gali buti

viskas vaiksto normalei supranti beda buvo priestai isvis uzvedi ir iskart net gazo spaust nereikedavo uzsigazuodavo ir net apsukos nekrisdavo. pakeitem kuro siurbli uzkuri dirba ant mazu apsuku uzduodi gaza nebenukrenta apsukos uzspaudi oro padavima nukrenta apsukos ir vel grazei dirba ant mazu apsuku

Sveiki. Anksčiau uzeidavo kad pradeda sokinet apsukos, bet ne visada, pasikeičiau komutatoriu, tai apie 2savaites viskas buvo gerai ir dabar vel. Bandant gazuoji burbuliuoja ir nekyla apsukos, jei mažai duodi gazo tai sukyla apsukos ir jei laikai virš 3k tai nebeburbuliuoja. Kame gali but bedos?

Žiūrint kurias variklio detales imsi.Toli gražu das auto skiedžia savo kataloguose tik apie sąnaudas, o "resurso" arba ištvermės intervalo nepateikia.Yra duomenys tik apie atskiras įvairias dalis o interpretuoti ir pasakoti apie visą variklį galima įvairiai.Pasidomėk das auto atstovybėje

Ir dar Statau kaime pas save tai reik kokias medžiagas vešt ir dar nes mėgstu dideles ir talpias mašinas.

pataisiau, buvo nuo sklendes nukrite paralonai, tai uzkniedijau tas dideles skyles su skarda, sildo puikiai neina masinoj nusedet

ji priciom. bet pas mane jau nepriciom, nes nereguoja kai ja nujimu ar uzdedu. todel ant laisvu salta visiskai ir nedirba turbut. man didesne problema yra siuo metu kad apsukos pusuoja ir uzgesta. ir trukcioja auto kaip minejau

su tokiu poziuriu tau reik dideles ir pacios nepraktiskiausios auto. pirk koki 7 klases bmw sedana kubatura nuo 3.5 benza be duju. pajausi "kaifa" kai nebus kur kieme pastatyt kai negalesi parsivest to ko nori ir kai kirs per kisene kuro sanaudos. tada paziuresim kaip nenoriu pirkt "kibiro".

Zemo slegio ir auskto slegio yra 2, 5 TDS-uose ir Range Roveriuose t.y.1 bake ir kitas prie variklio+el.dalis.O 3, 0 bake, auksto slegio prie variklio ir el.dalis o per viduri dar slegio palaikymo siurbliukas.Po auto , apacioje.Bent jau BMW X5 tai reliai taip.

Gal galit kas padet. auto Audi Coupe 90m 2.0 83kw ant benzo uzkuriu pergazuoju ir persimeta dujos, ir apsukos nori krist reik laikyt ant gazo kol prasyla, o paskui nors ir buna siltas variklis nepriima gazo, kitaip sakant jaigi staigiai noriu is vietos pajudet ji nori uzgest - nukrenta apsukos, bet jaigu letai pajudu is vietos viskas normaliai buna, gal kas turi kokiu minciu? Kaunas

Jei nukirpta zonda apsukos neplaukios cia bus kitur beda

Sveiki, galbut galetumet informuoti ar verta pirkti si automobili? Kokios kuro sanaudos mazudaug? Dideles masinos nereikia, + kad butu ekonomiska

Tai tas varykliukas reguliuoja tik laisvas apsukas, ar ir vaziuojant? Nes man kaip ir per dideles apsukas rodo vaziuojant

su tokiais mersais nesusidures, bet dujom apsukos reguliuojasi tokiu mazu ratuku ant duju reduktoriaus, o benzinu, jei nera automatinio reguliatoriaus, variklio ar kazko tokio, tai tada reguoliuotis manau turetu per gazo trosa, turetu matytis troselis iseina is savo kiauto ir pats kiauto galiukas turetu buti toks kaip sugraduotas su fiksatoriumi, ties ta vieta kur tvirtinasi prie variklio. Nu as cia parasiau, kaip pas mane antram golfe benzui buvo, tik tiek, kad ten buvo ir laisvos eigos varikliukas ir be viso to dar per gazo troseli apsukos reguliodavosi, bet cia jau tik darbines temp ir laisvai dirbanciam motorui

tai siap pasidomek neta manau kad jam bais dideles dezes nereik tai susikalsi po siubu palangej ir bus tvarka.

Sukilusios apsukos , laikosi 1100 arba sukyla iki 1300 . Ar šaltas , ar šiltas variklis niekas nesikeičia . Pergazavus nenukrenta apsukos . Video : https://youtu.be/UTjgNrclKkI Gal žinot kas galėtų būti ?

teko susidurt su mitsubais ir senesniais ir naujesniais dideles problemos su korozija , ir net pavojinguose vietuose prie vaziuokles

ir padirbus 10 min, vistiek laiko?kiek tos aukstos apsukos?

kai atjungi LEV kas turi gamintis? pakilt ar nukrist? apsukos?