Auto auto b4 prietaisu skydelis trackback (235 psl.) (33144)

sveiki mazai kur randu kas butu placiau aprasyta apie toki modeli. noreciau suzinot ka gero galima butu isgauti is tokio variklio kaip pakelet galios ar isvis tai dar imanoma koke kaina butu turbinos idejimas ir variklio cipavimas? nemazai jau pinigu ideta i auto prikelima tai gaila butu parduot ir pirkt kita ir vel kist pinigus i ja

Normaliai jus renkates apie 7000lt.. (pirma auto), siulyciau po drapaniukus pasidairyt iki 2000lt, kas ten ziures i tave kad kledara drozi, nebent pries draugus pasimaivyt nori kad gali sau leist isigyt iskart daugmaz px masina, nepamirsk kad ir remontui, prieziurai (tepalai, padangos, visokia velniava..) reikes leisti litus iskart kai isigysi kas nors vistiek nepatiks, ir kisi..

Nieko pries as pries tavo bmw bet zinok metai.. ir auto ivairove uz tokia suma oi oi ... kaip ir sake jei butu pasiules tiek pinigu ir butum pardaves.. cia stebuklas kad tiek gautum nepraleisk progos.. nes tikrai pirkciau gerai islaikyta paprasta nei ten sudu prikista cipuota ir t.t.. kaina kosmine tik tiek galiu pasakyt

vo vo vienas prie vien mes ir negalim lyginti, nestiek babkiu neturim, tarkim as mokejau uz vectra 1500 svaru, o tokia dyzeline su tokia rida, stoviu, kainuoja jau 2700 svaru, tai tarkim kokiu reik buti debilu kai auto keiti kas pusmeti, kad ji tau atsipirktu? va bukim zaraza ir vazinejam dyzeliu is idejos, nu daunizmas, tyliu

nu kolega ir duodi veju, juk kilmes salis airija ar anglija , juk eismas kitas. nebent ten galima perdaryti auto, tik keiti lempas ir valytuvus ir spidometras kad mylios butu, vsio, nesvarbu kurioja puseja vairas, va tada jo opel ir nereik nieko. vel padarai europieti ir varineji, supratai?cia lengviau perdaryti europieti negu angla lt.

taip salone, atsidarai duris ir plasmasinis slenkstis, laidai daznai buna vienoj pusej o kitoj slangutes, nors buna ir kartu, na nuo auto priklauso, 5, 5 pasato neardes, tiksliau nezinau, bet jei slape toj pusej ir ziurai, pabandyk lupti ir ziurek kur laiko ten gali buti varztai, atsargiai, o kaip rasi slangutes purski ir matai cia beda ar ne,

automatas brangesnis remontas jei pabyra, didesnes kuro sanaudos, gedimo atveju transportavimui irgi nera daug alternatyvu be traliuko kas nera labai patogu, kaip kad juodux sako staigumo trukumas sioks toks jauciamas lyginant su mechanine deze na, bet aisku vienas milziniskas pliusas- komfortas pats asmeniskai savaitgaline auto vairuoju automata ir sitoje temoje nepalaikau vienareiksmiskai nei vienos puses

neradau kokios klasės tas Phase ir ne visi duomenys yra... Alpine stiprintuvas 500w turi prie 14V, o prie 12v (užgesintos auto) tik 400. Bet yra D klasės kas reiškia, kad srovės naudoja palyginti gana nedaug (didelis efektyvumas) APie Phase šitų duomenų apie klasę neradau, nors įtariu, kad ten bus AB. Garantuoti negaliu, bet aplamai labiau linkstu prie Alpines

Tai Tau konkretus pateikimas-klausimas.Turejai nauja auto is salono, pirkta LT?neturejai 200%.Dejai bezdala i ji?Nedejai ir niekad to nemastru..ai..Ir nevaziavai 50t.km su nauja duju iranga bet PEZI.Cia tau konkretumas.Bet tai tik asmeniskai, be piktumu.Anras momentas, kad bezdaliams yra temu sukurta daug ir pakankamai, GAL REIKTU ATSKIRA TEMA pvz bezdaliu uostikliai ikurt?

Tai butent, padetum merginai konkreciai issirinkti, nuvaziuotum kartu apziuuriet viena, antra, trecia...juk forume su geriausiais ketinimais niekas jai nenupirks ir nepagelbes.Turbut sutiktum, kad geriau tvarkingas opelis negu mires mersas, tai ir pabreziu, kad reikia kiekviena auto vertinti ne kaip "gera ar prasta modeli"o masiniuko technine bukle pirmiausia, blogiausia kad kainos dirbtinai sukeltos.Sekmes konsultuojant dama!

Cia kazkas rase"as nemaciau kad vazinejo bet maciau kaip taise garazuose ta auto ...".Man tai sitas patinka, daznai bunu su reikalais Sicilijoje tai gera juo palekt kai atstumas didesnis, 65kw i staciausia kalna kaip zaisla iveza.Esme, kad labai lengvas o variklis pakankamai galingas tokiai masei.Su kokiu ZZ nepalyginsi. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/246969-8248.jpg

O as turiu visiskai naujus Toyota Land Cruiser 90-120serijos 2001-2006m galinius amortizatorius, TLC HDJ100 vairo traukes, nauja visiskai nenaudota akumuliatoriu MIDAC (Italija, 62Ah).Dar turiu balnine vienaase priekaba lengvam auto vilkti(vokiska su naujom padagom, yra gerve kaina 400 litu negalutine)Kitu kainos simbolines, galite rasyti i privatu emaila jei ka domina.Arba +37067090771 Vilniuje

Taigi eksploatavimo knyguteje juodo ant balto kitokios sanaudos irasytos, mieste 12 ir tai nauja auto matuojant ne realiomis o dirbtinemis salygomis uzdaroje patalpojelauke esant pasipriesinimui , trinciai zymiai daugiau.Tau pries perkant kasnors papasakojo apie nedidelias sanaudas, vazineji nuo degalines iki degalines su degancia lempute ir visviena svaigsti kitiems perpasakodamas pasakas gal dar ir pats tuo tiki

intercars.lt isorines granatos sitai almerai 65, 80lt - dar pasidereti gali, pats kaltas tavo pazystamas, kad megsta litus metyti. Almeros pliusas, kad neitiketinai patvari, sunku ivardinti patikimesni auto renkantis is tokiu mazu. Vazinesi ir vargo nematysi. Dar 323f BA gali ziureti ir nebrangios dalys, daug ardomu, yra 323f klubas, tai nebus problemu pigiau gauti kazka, ar kazka pasiklausti

Taigi mielas drauge klausiu KAIP TIKRINO ISSAMIAU SU LAIDU buvo issukes ar ne ka dare toliau nes drauge yra rimti pak.zvakiu tikrinimai o yra tik atfunbolinti klienta. _________ KODEL? NES KAI KURIOSE auto ZVAKIU ISSUKIMAS TAMPA VOS NE VARIKLIO ARDYMU ARBA NORI NENORI TENKA DAUG ARDYTI (APARDYTI MOTORA)KAD PRIE SIULAIKINIU"SUPERDYZELIU"ZVAKIU PRIEITI....BUVOT JAS ISSUKE?

signalkiu nera jokiu nei slapuku, masina visiskai orginali nera nieko pridaryta nei elektroi nei kur kitur kokiu navarotu, 2 degimo reles kur jos yra ar prievisu kur kitos prie saugikliu.niekas nekiso nagu priestai , viskas pasireiske trukciojimais bevaziuojant jie daznejo kol visai auto nebeuzsivede. o spinele jau tikrinau viskas gerai yra isbanziau ant kitos audi puikiai uzsivede.

Mano auto įvertino rinka, t.y. pagal metus, komplektaciją, markę ir modelį yra vidutinė rinkos kaina, o aš atsišvelgdamas į esančius defektus tą kainą dar ir susimažinęs. Vertingenis labai plati sąvoka. Aš žiūriu į rinkos kainą, nebent Tu žinai kitus vertės nustatymo kriterijus. Dėl rūdžių...gal nesiginčyjam, tiek to, kam 10, kam 16m be rūdžių...tebūnie

Gal ~10k km per metus ir pamažinau, bus auto, daugiau ir važinėti norėsis, tai tarkim ~15k km, bet esmės turbūt tas nekeičia. Bet kuriuo atveju, nesinorėtų automobilio, kuris dažnai genda ar atsiradus problemai kainuotų labai daug taisyti. Ar Focus remontas tikrai sudėtingas/brangus? Turbūt dabar rinkčiausi tarp Astros ir Focuso, Corolla labai jau nekokia išvaizda, mano nuomone :]

aišku šitas del ekonomiškumo 120kw bet visi sakys pirk 1.9 85 kw, o šitas irgi nieko del geros traukos 132kw o šitus zodzius ives i googla /audi 2.5 tdi V6 variklis geresnis 132kw ar 120kw/ ir ten dauk visokiu temu rasi apie šitus variklius iš auto pliuso forumu ten mechanikas labai viska gerai aprašineja

pamatei duminanti bmw tai jau bybis ne masina? ir ka gi tu ten bandes is bmw gamos ko lietuvis nemates? tu rasydamas zodi slamstas argumentuok. tau kad bybis stojas ant saabu ar auto su turbo tai nereiske kad kytos sudas. tu gi vyska zinai apie bmw tai ka gi tau da apie juos aiskinti. nevaidink labai gudraus.

Na cia skonio reikalas, bet bent jau man tai golf 3 vezi varo. Nebutinai dizelio noriu, siaip gan rimtai domina mineti variantai tik idomu kurie draugauja su dujom ir su prastesniu benzu. O dizelis tai taip pat variantas kurio nenoriu atmest Nes galbut susumavus masinos eksploatacijos kainas, duju reguliavimus ir visa kita, gal dizelis visumoj iseina pigesnis auto?

tai forume nieks tau neistaisys auto vaziuok pas dujininkus ir viska suzinosi ir kainas ir kas sugedo , bet pas mano buvusia masina irgi buvo toks sindromas tai beda buvo reduktoriaus membranos ir sake remonto kaina 500lt tai ir netaisiau ramiai ir vazinejau sanaudos buvo tokios kokios ir visada tik kad paspaust su dujom neiseidavo iskart mesdavo benza

nu ne pacias mandriausias sistemas turejau omeny o bent anti praslidimas abs traction control kuria galima isjungti o ir jai nori pasidraskyt arba pavazinet taip kaip tu sakei reikia imti sena auto tada kur nieko nera ir jos negaila bet tas pasidraskimas buna karta i menesi kita laika vazineji pakankamai ramiai nes gatves ne vieta visokiems pavojingiems manevrams

Kam cia tas gavno ar ne.18 m vaikino briedas, jei masina priziuri tikrai marke ar modelis neturi reiksmes, zinoma yra dazniau gendancios, reciau, bet i masina anksciau ar veliau kist reikia. Jei laiku neikisi daugiau kainuos veliau. Maciau ir kaip mersai iki kelto nedatempia, ir kitu auto pakelese Taigi gavno tik vairuotojai buna, marke ne prie ko.

juokingi tie zmones, nori dykai gaut gera masina, pats kazkada pardavinejau civik'a trecia, patys suprantat kas ten per masina, rudziu kruva ir izoliacijos stoka..prasiau 900lt nes papuves gerai buvo..atvaziavo pirkejas(jaunas ir dejuot pradejo kad rudys, lietnyku nera ir t.t.) kokia masina tokia ir kaina.. kas nores pirks ir truputy investavus galima pasidaryt normalu auto..sekmes parduodant

Paprastai drūtai, ar mes norime kad mums įvestų mokestį už visus auto, kuris šiuo metu jau yra kai kur šalimose šalyse, ar mes norim kad būtų mokamas ir apmokestintas ne tik kiekvienas automobilis, bet ir už pastatymą(parkingą)mums reiktų mokėti kas žingsnį gretimuose bene draugiškose draugų kraštuose vien už pastatymą trumpam mazdaug 39 ką manote kolegos?

neko gero nebus geriau nuo benzinio auto dek turba buna nebrangiu nuo audi 200 100 s4 nuo saab volvo ford probe turbut butu geriau su vidiniu westgeitu nes nezinau kiek ten toj subaru vietos po kapotu. su dizelinem turbo neprasidek nes nuo 1, 9 paprasciausiai per maza dar vostuvus ismetimo sukurensi nes ismetimo dujos nespes pasisalint ir prades kaist.

na matot siurbli isemiau is vaziujancios auto dar pats su ja vazinejau savaite, o kuriasi gerai bet pvz gazo duodi dugna o jis tikpo truputi kol uzkyla apsukos praina minute kokia, rusu puslapyje skaiciau kad galibuti paemejas kur uy baka isileidzia ten kazkaip vakuma turi sudaryt kai nesudaro gali taip ir but tai gal kas susiduret?

Sveiki, tai vat noreciau gauti informacijos kaip nusipirkti auto (nevaziuojant i Vokietija) Kokiu budu pasirasyti pirkimo-pardavimo sutarti? Masina kiek zinau turi buti isregistruota ? Pasirasius sutarti pervedus pinigus belieka tik surasti trala kuris parveztu automobili? automobilio dokumentus zmogus tiesiog perduoda tralo vairuotojui? ir liks tik laukt kol automobilis atsidurs kieme? Idomu butu gauti kuo daugiau informacijos siuo klausimu

Sveiki Radau labai idomu egzemplioriu norvegijoje, rytoj vaziuoju apziureti, zinosiu ar auto registruotas, ar su numeriais ir panasiai. Noriu pargabenti i Lietuva restauracijai. Gal zinote kokia visa eiga. Kokie gali buti muito mokesciai, kur juos isviso moketi ir kada. Zodziu, jeigu kas zinote prasau pasidalinkite. Nusimato labai idomus projektas, su kuriuo pasidalinciau forume., tad padekit

Todel ir pirkta geresnes firmos sankaba. Sankaba rekomendavo zmogus, kuris ir cipuoja tokius auto.. Ir esme, kad nera, kad istisai velia. Kaip ir sakiau, numini gaza, uzvelia apsukos, atleidi ir vel numini ir normaliai traukia kaip ir turetu. Po to jau kuri laika ir nevelia, bet praejus kazkiek laiko vel nuspaudus kyla apsukos. Nesinori tiket, kad nieko nebepadarysi..

Kad ant a6 (c4) puna sparnai , tai tikrai esu mates , trys bendradarbiai turi ir rudyja visiem , pas mane yra c4, ketvirti metai , kaip ibreztas sparnas ir nei rudyja , svarus kaip kudykio sikna o uz tokia suma tai ka zinau , kaip udiniu myletojas sakyciau imk c4, arba b4, nes suma gan nedidele, o ir islaikyt lengviau bus , tik kiek teko zinot b4 vaziuokle silpnesne yra , tik ant 2.3 kazkas jau ten stipriau atrodo o uz 4k , tikrai gali rast paieskojas...

ar verta pirkiti "no name" magnetolas, kas turejo gal galetu pakalbet apie kokybe, kalbu apie tokius kur kainuoja 100-150 nauji. foto tik pavizdys; Atsiverčiamas nuimamas skydelis su ratuku; Spalvotas displėjaus apšvietimas; Galimas distancinis valdymas; Radijo atmintis: FM-18;MW/LW-12; RDS; 4 X 40 W; Ekvalazeriai; Laikrodis; 4 linijiniai išėjimai; LOUD (tonokompensacija); Išjungimas kai skamba mobilus; DAB-tiunerio valdymas; Euro jungiklis; Skaito CD-R/RW;

diena pasimk veidrodi maza jei turi..isimk prietaisu skydeli ikisk veidrodi i ten kad matytum pilnai visa spynos korpusa...tada bus tiksliai aisku..ar yra ta skyle ar jos nera....nes pirstais gali neapciuopti jos..nepajausti...ir dar gali buti variantas gal ta skyle padaryta is apacios korpuso..pas mane tai virsuje buvo..nuo to galo kur kisasi raktas apie 2 cm....o grezti giliai ten nereikia..

Sveiki, norejau paklausti, gal kam teko susidurti su tokia problema, kad Laguna nesikuria, viska suka gerai, akumai geri...turiu dyzeli 99m. po atodrekio nebesikuria isvis, pakeiciau kurio filtra, bet nieko...atjungus akumuliatorius ir vel ijungus, kartais uzsikuria, bet labai sunkiai, o dirbdama ant laisvos eigos krenta apsukos ir uzgesta, prietaisu skydelyje uzsidega lepmute (serv ir geltona desineje puseje su tuokiu banguotu heroglifu) gal kam teko susidurti?

Labas pradžiai akumas ima maždaug 0, 8 A srove apie 20 min, veikia toks ventiliatoriukas prietaisu reguliavimo paneleje prie klimos reguliavimo taip vadinčiau, paskui maždaug po 20 min. tas ventiliatorius išsijungia jau ima tik 0, 14 Ampero srove, atjungus magnetofono saugikli išvis krenta iki 0, 02 A-gal yra mago stiprintuvas .Jeigu ta ventiliatoriu atjungus ar sutrumpinus veikimo laika manau mažiau eikvotusi akumuliatorius?Gal kas turi perdirbes ta nesamone?

siaip kazkas dare pirko borbet diskus su palangem is manes ir butent b4 bet paziuret neteko. nieks nesiulo tokiu skirtumu ten gale det mazesni diskai. bet pvz beveik nepastebimas skyrtumas pvz 195 50 gale 195 55 .

Tu iškur nukrites??? Kas asilas gali mokieti už B4 6000lt??? Jeigu tu jau ieškai idealios, už nesvarbu kokia suma. tai koks skirtumas ar ten audi, ar suzuki??? Ji juk vistiek bus be priekaištu ta mašina.

bet seip b4 kazka tokio turi, bent jau man tai juos uz a4 grazesnes, o priedo ir eksplotacija vaziuokles pigesne keleta kartu, tik sunku jau ja rast dar gyva, o ypac dyzeli, nes metai savo padaro..

ko pristojai prie tos b4?Palik ja ramybej, nes ji NERA nei sportui skirtas, nei ypac patvarus automobilis.Siaip sau tokia kasdienine pilka, pigiai islaikoma masinyte.Visos jos "pagerintos" versijos kels tik galvos skausma...Tuo labiau tokio amziaus...

O nafik tau butent b4.Patariu imti c4 ten nors komfortas, isvaizda normalesne privalumu daugiau.O kad 2.8v6 motorai geri tai jau uzgarantuoju nes pats jau ilgai toki motora eksplontuoju.tik aisku reik laiku viska keist ir priziuret.

Sveiki, norejau paklausti. Kazkada buvau uzkaitines biski varikli, na o po to pastebejau kad biski ryja telapa, per 7k is max i min nukrito. Tai pasikeist voztuvu gumas ar yra kokiu kitu minciu? AUDI B4 2.0E

ir dar vienas dalykas tu klausi sanaudu b4 varikliu 2, 0l, nepamirsk, kad ju yra triju tipu, mono ipurskimas 66k pilnas ipurskimas 85kw ir doch 101kw, tai manau nereik ir aiskint kad kiekvieno ju ir atitinkamos sanaudos

pas mane pwz b4 85kw ir su dujom draugauja super vidutines 10l. tj manau neblogai. o 2.3 turejau tj nekazin ka skiresi tad jej megsti smuktelt geriau 2.3 o jej taip vazinet gana ir 2.0.vat

cupui stiklas tinka ir nuo paprastos bulkos, nuo 90, nuo b4 ir net nuo kabriko visi vienodi ir tik pirkdamas kupui uz pavadinima daugiau sumokesi kad is kupo. jei pirksi is betkokios kitos kainuos apie 150

galbut sutinku , bet tik neseniai pardaviau b4 2.0 su dujom , blogi te warikliai, tai noriu suzinot kaip tie 1.8 ir 1.6 kuris geriau ? girdejau kad tie 1.8 yra su 20 voztuvu, ir tie voztuvai luzta daznai

sveiki turiu beda audi b4 durniuja karais vedasi iskart o kada isvis tylu ziurejau dinksta kibirkstis pakrauni akuma vel vedasi krauna gerai kas gali but ir kartais apsukos sokineja nerandu bedos jauciu deagnostika daryt reik jo

Gaila bet manau daug vargo neturetu buti? kazkaip pagalvojau ta kad i coupe ir cabrio dedasi tokios sedynes o b4 ir yra ju pagrindas tai maniau kad tiks na reikes vaizdziai pasiziureti kaip ten yra

Sveiki, susiduriau su tokia problema, važiodamas pastebėjau , kad prietaisu skydelyje sparčiai pradėjo kilti temperatūra , sustojau ir atidariau kapotą, po atidarymo pradėjo kilti garai tai buvo lašantis antifrizas ant įkaitusio variklio, suskilo detalė jungianti varikli ir aušinimo sistema {ps. visas antifirizas išbėgo}. Pakeičiau šia detalę antifrizas savo vietoje, tačiau dbr jis užverda, o pečiukas nepučia karšto oro. Gali buti termostatas ar čia kitur problema , kaip sužinuoti kame reikalas?

Ka ziauraus matai?B4 kainos nuo 2000lt prasideda, gal dar maziau, c4 nuo kokiu 2500lt...Tai cia brangu?Kad ir su kokiu "fokusu" nusipirksi, pasalinti nebus brangu, kebulai atsparus rudims...Ko dar reik?Gal alergiskas Audi esi?