Auto auto auto bmw e36 pliusai ir minusai (2958 psl.) (152476)

Pucia per alsuokli...Jei pakeistos voztuvu gumytes, tai jau nelabai kas, bet siaip kazkiek tepalo visgi pucia visi varikliai, ypac po kokiu 200tkm.Nesinervuok, jei nekeitei tu gumyciu, keisk, nes vokieciai nelabai varginas tokiais "niekais".Kaina gal 25lt gumytes, darbas gal 80-100lt.Siaip, man b4 2.0, kol nelakstau autostradoj po 130, tai jokio tepalo, masina 94m., bet rida tai neaiski, kaip ir visu, manau kokie 350t...Gero kelio!

Trilitris ne du litrai, kai kurios specifines detales gali buti brangokos.Apdailos detaliu nelabai rasi, nes mazokai ju tokiu buvo pagaminta... Beda-rudys...Tik nereikia galvoti, kad uz kazkiek lituku pavyks ji atkelt, pradejus kasti visko atrasi.Tokie kaip langu pakelejai, tai brangiai tikrai nekainuos, tik kazin ar jie patys neveikia ar laidai kur nuluze.Bus ka veiktSutvarkyti atkelti senatoriai ir monzos kainuoja DE ne vien tukstanteli EUR

turejes dauk kupu su ivairias motorais.Yra net su vienu - 1.8, bet ten is vis pasityciojimas is kupo.2l ir nieko gero, silpnokas motoras tokiai masinai.ir valgo ta pati kaip 2, 3.Man patiko su 2, 3 motoru.Gerai eina .Teko stot su bmv318iesu.Tai tiek su dujom padariau, tiek su benzu.Ir 2l motorai daznai uzpjauti buna.Dauk kas turi is savu su 2, 3 motoru, tai visi patenkinti.o sprest tau.

realiai dabar naujos 1800lt kaip tik sau ieskau, tau geriausias variantas butu toks kaip as galvojau susiperki iranga baliona vamzdeli reduktoriu montuoji pats o viska pajunks meistriukas sake 300lt kainuoja , pilna internete tokiu dujininku kur po darbo dasiduria ...na svarbiausia nepataikyt ant super meistro jei nori galiu baliona vamzdeli rteduktoriu pasiulyt su visais perjungejais ir taip toliau balionas galiojantis gali but vietoj zapaskes uz kapeikas

O kaip traukia iki 120? Jei traukia normaliai tai gal akseleratoriaus padeties daviklis kaltas... pas mane 81kw tdi tai irgi netraukia ir nuo 120 jau vos vos iki 140 isibegeja, bet ko gero bus kalta oro srauto matuokle nes ja atjungus trauka ta pati. Tavo vietoj eičiau i koki audi kluba, ten n temu apie problemas kaip tavo, o čia naudinga atsakima vargiai gausi

geriau patyletum. sedi amerikoj savo ir sedek. man benzinas isvis ne masina, masina pirmoi vietoj turi buti EKONOMISKA. tad nesidomejau net tavo tais benzais su turbo. pamynejau kad mano 81kw 1.9tdi traukdavo daug geriau benzininius 1.8 ar 2.0l. o kad is benzo priburei 188kw tai cia jau mandras. pas drauga golfe 1.9tdi panasiai kilovatu, tai manau jau ispudinga. o benzine kazkaip man ispudzio nesudaro

nu 3.5 nelabai greitas bet jis ir sunkus ner ka is jo noret cia ne sportine masina bet jis tikrai geras pazistamas elektrikas jis sakie kad su benzininiais buna su pravodke kazkas bet del dizelio nesakie nieko. del pakabos tai stipriausia merso bet jau naujesniu s klases tai jau silpnos o sitas pats tvirciausias naujesnei eskei amortikai silpni siaip wienas kainoja 2000lt bet restauruoja jos tai 300lt

draugelis medziotojas turi pajera 2.8 tai seip saibas kisa nesveikai jei ne turba tai vanduo jei nevanduo tai tepalas putoja jei netepalas putoja tai tiltai saibom eina siurblys kelis kart linko bet as to pajero nelaikau blogu nes zinau kaip ji lauzo nerealiai sukeltas jis ten ratai nesveiki sudeti o tas saibu daug turi tai taiso ir vaziuoja kitas dzipas tikiu jau mires neprikeliamai butu

o kokia nuomone turi apie tuos didelius dzipus amerikanskus kur varikliai dyzeliniai virs 6litru? su tokiu imanoma vazinet po miesta ir seip savom reikmem o ne tai kad koki laiva tampytis.. jei nemaisau buvau nupirkes aukcione suburban lygtai su 6 ar 7.3 litro nepamenu dyzelis liuks aparatas bet senis neatidave uz mano laimeta kaina tai toliau seku aukcionus kad kazka is tokiu dideliu nupirkti.

na cia skonio rejkalas...manau kaj prades tau visi ajskint tj nieko aplamaj nesuprasi as jaj pirkciau tj prieky nieko naglo, paprastos kaloneles uz 80 lt...gale elipses bisky naglesnes...kokia 200lt...cia naujos jaj ka...stiprius devetas, bet ne monoblokas...250 rasi jau gan normalu...ir nauja subuka...su deze uz 400 lt taip pat rasi...o magely alpine...devetas..250..skajciuokis kiek isejna

Sveiki, manau dabar tinkamas metas pirkti automobilį, o gal ne? Renkuosi tarp šitų: Audi A3, Toyota Corolla (kalba būtų apie naujesnę kur nuo 2002 eina hečbekai) ar VW Passat.. kaina iki 15000 LT, dyzelinis variantas, automatas ar mechaninė nėra skirtumo. Norėčiau sužinoti turinčių ar turėjusių žmonių apie šiuos modelius atsiliepimus.. trūkumai, ekonomiškumas, tvarkymas, patvarumas ir t.t O gal pasiūlysit kitą automobilį už tokią sumą?

diena pasimk veidrodi maza jei turi..isimk prietaisu skydeli ikisk veidrodi i ten kad matytum pilnai visa spynos korpusa...tada bus tiksliai aisku..ar yra ta skyle ar jos nera....nes pirstais gali neapciuopti jos..nepajausti...ir dar gali buti variantas gal ta skyle padaryta is apacios korpuso..pas mane tai virsuje buvo..nuo to galo kur kisasi raktas apie 2 cm....o grezti giliai ten nereikia..

tada nezinau...gal kokie ziedai kad i karteri komptesija papuole ar kazkas tokio, bet siap kad putos butu motore...mistika kazkokia..mates kaip minejau vairo stiprintuvo bakelyje kai sumaiso tepao rusis, islipa viskas lauk kaip sakant..cia manyciau kazkoks spaudimas sukelia kazka tada ir putos gaunasi...nors siap keista kazkaip kad variklyje tai butu..kaip minejau vairo mehanizme teke tai matyti bet paciam variklyje ne....

nu jo..o su tom raidem tai TDI...ta prasme T raide gal nuluzus, like DI tiktai..nu konkreciai su sita aude jeigu, kur nuorodoj, , nezinau koroce, bet mistika kazkokia..pala..o golfuose kokius variklius montavo, tuose golf3 kur ne TDI o dyzelis kazkoks paprastas o golfas kokiu 1996m.kada jau ejo TDI dauguma, bet yra ir paprastu dyzeliu.gal cia toks variklis ikistas yra a?

tds ir savaime uzlinkineja , o dar nuo aliejaus tai nieko nuostabausbet kas gauna uz dyka to aliejaus tai kodel gi ne koki grabuka pabandyt damust vienas su citroenu jau metus varineja is kebabiniu aliejum anglijoj gauna uz dyka dar aciu pasako kad utilizuoja.dar vienas sugebejo seno mikro busiko merso 3.0 motoro siurbli suvaryt ant 3000 km bet irgi gal jam jau buvo laikas sujes pasibaikti nezinosi

perpuve visi mersaiturejau pries 9 metus w124 tai isore ledas o kur galine vaziuokle laikos prie remo pabadem tas kebulo vietas paaiskejo kad ten tik ant smalos ir tekabo kai kur .tie 124 pervirinti beveik visi palei galine vaziuokle.o turejau w210 tai vat dar tos bedos nebuvocia dar kaip nupirksi .o vienas pazystamas irgi mersu maniakas tai kazkodel ceskes giria del kebulo

Tai kaip pats sakei, jei laukais vazinesi, astra atkrenta is karto, nes pernelyg svelni masina tokiam dalykui, nors kaimynas pries metus turejo astra karavana, tai zinai po puse tonos gale veziodavo kelis metus kol neisejo variklis, ir pats po laukus varinedavo, po visokias pelkes, tik sakau, kad po 2 metu viskas parejo jam, o b4 tai negaliu nieko pasakyt apie ja, nes nesu nei turejes, nei vaziaves

na nezinau, dokuose sakykim nera nr.bet tu dabar vaziuoji patikra, jie ziuri numeri variklio.gerai tu ji panaikinai, bet jei motoras net neina tokiose masinose, tai manau tikrai ragas.lieptu eiti i tech apziura, jie ten savo knygose ziuri tada kas ir kaip.ir as va nezinau kaip toliau butu jei motoras neatitinka masinos reikalavimus.na sakykim jei bulkoje 3l motoras stovi.arba kaip cia raso 2, 2cia jis audi?

Jei nori "pasikeles" vazineti, pirk dzipa Is kur ta garantija traukei? Jei kalbeti apie pacius hidro vamzdukus tai xantiju laiko, o xm pirmos kartos turi beda. o jei kam luzineja xantijai vamzdukai, tai ir reikalingas tas pasikelimas. as su hidro problemu per 3 metus neturejau jokiu. Dar apie kilnojimasi: Paaukstinta padeti galima naudoti iki 40km/h, o pacia auksciausia tik iveikti pavienes kliutis minimaliu greiciu.

tai va, pamatavo siandien cilindruose spaudima ..rode 1-4 po 14, o 5-6 tik po 4...tai va sake bus pramusta tarpine ir stumdo is vieno i kita kompresija, arba bus sudege voztuvai...paskaiciavo apie 1000lt su viskuo kainuos...bet radau pigiau...reiks pradet tvarkyt na nuims galva bus tada viskas aisku...o pirmam cilindre sake tipo zvake chujova...nieko susitvarkysiu tada bus viskas tikrai gerai

Sveiki, norėčiau pasiūlyti Jums nebrangiai išsinuomoti reikiamą įrankį Klaipėdoje. Didelis įrankių pasirinkimas : vibropluokštė, generatorius, suvirinimo aparatas, akumuliatorines drelės, kampiniai šlifuokliai, glaisto šlifuokliai, fenai, plyteliu pjoviklis, plaktukai, perforatoriai ir kiti įrankiai. Mlaoniai kviečių apsilankyti priekybos centre "Ermitažas" Darbo laikas I-V:08.00-17.00. VI:08.00-13.00. Taip pat pristatome įrankius i Jums reikalingą vietą. Tel.: 861778645 864802256 http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/269043-9346.jpg

F35 deze turi galvoj viggena turbut, galiu nustebint jai nenori ilgesnio prailgintu 4-5 begiu, jai neklystu gali i ta pacia deze susideti difa nuo F35 jai deze yra po 97 metu. jai iki to nepavyks. tada bereiks tik pusasius susipirkti bet ir tai kai kurios granatos nuo 9-5 tinka o prie sankabos lysti nereikia ji tokia pati apart to kad vieno stiprintas diskatorius.

As jau turiu pora masinu atkures, viena panasios bukles prikeliau (Alfa Romeo 75), kita siaip atnaujinau visakaip. Del kainos - parodyk bent viena pigesne, brangesne tokia pasiuloje, yra uzsienyje labai geru modeliuku: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b14yyyt4wot2 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=b2o31mfq2fmh Manau uz tokia masina kaina nedidele, tuo labiau visa originali, tikrai neuzlenktu varikliu ir deze, beto 1.8 modelis, parodyk bent uzsienyje viena 1.8 67kW

imk mazda, betkuriuo atveju vazinesi pigiau. Turejau daug alfu, tai jautrios masinos, o ypac motorai 1.6; 1.8; 2.0. Nebent imtum alfa 2.5 V6 arba 1.9 arba 2.4 JTD, pastarieju du patys tvirciausi alfa romeo gamoje tu metu, pakabos silpnos, su mazda nesulyginsi ir elektrines dalies, japonas yra japonas, isliekamoji verte geresne mazdos. Vaziavimo kokybe - aisku tai butu alfa, bet cia jau svarbu automobiliu megejui.

mechaiskai blogai galvoj nebet kas gali buti ar dirzas persokes ar blogai itemptas. bloke jei kas blogai tai simptomai kitokie. nebent perverztas alkuninis, bet tada sunkiai suktusi ir ranka sukant.. be to nuo gazo spaudimo greicio nepriklausytu trauka. dar gali buti uzsikises ismetimas (ismetimas speju neuzsikises pas tave) ar isiurbimas. arba jei traukia ora isiurbime. arba degimo neankstina kompas.. bet tada mestu check engine

tiesa, siandien ismatavau bloka gana kruopsciai.. biski keista, kad paciam cilindro virsuje jis ganetinai siauresnis nei viduryje ir apacioje. cia specialiai machine shop paliko ziedam prasidirbti ar kaip? virsuje sunkiai isipaiso matavimai i stumoklio-cilindro sieneles tarpelio specifikacijas.. bet is kitos puses matavimai ant stumoklio atliekami kiek zemiau nei ziedai - pirsto aukstyje.. vienu zodziu kazkiek keista. is esmes cilindrai yra tokie, kokiu prasiau.. isskyrus pati virsu

ka rinktis honda CBR 125 AR honda NSR net nezinau ka is siu rinktis, kainos beweik wienodos iki 3000LT galima jau gera pasimti, tik wat iskilo klausimas ar uzteks tos traukos honda cbr nes jis kaip zinau 4-T o NSR 2-T, ir traukos skiriasi zymiai, tik wat bijau kad nereiks nusipirkus to nsr sawaite taisai, dwi dienas waziuoji, nes kiek skaites esu tai CBR patikimesnis.

Isaugs gal dar zmogus is to amziaus. As matai cia nebunu prisijunges, bet kartais pasiskaitineju. tai cia kosmonautu neblogu yra.astra turi sportine, tai dyzeli lektuva... Pasiskaicius susidaro ispudis, kad toj lietuvoj, paprastu masinu nera, visos uzbombintos, uztiunintos, uzgalastos net pas senukus, nanometru dachuja, eina nesveikai. Nors kazkaip vaziuojant mieste, nuomone ne tokia susidaro.... Bet forumas tam ir skirtas, kur daugiau pasigirsi, jei ne forume, savo svajonem

Isigijau stai kokia Mazda Premacy 2000.12 2litrai dyzeliukas.tik kw 66 Na trasoj valgo iki 6litru.Misriai iki 7litru. Tiesa buvo isgazdinusi nemazai.Beveik prie namu gryztant is masinu turgaus pradejo pukseti y oro filtra.Manem kad teks galva imt.taciau uzteko pareguliuoti voztuvus ir viskas susitvarke.Labai smagiai vaziuoja.per savaite pralekiau apie 2500km.Vien is LT vakar gryzau is po 1200km keliones (LT-NO)

Nestumiu aš ant enduro tik sakau , kad jis greičiausiai bus per didelis ir visų 50cc garsas toks kaip motorolerų PS: Jau geriau motoroleris , o ne pubritvė 50cc kur atrodo pareina tokiu garsu , o važiuoja 45km/h tada kai pamačiau tą vaizda pilvas plyšo iš juoko . Geriausias variantas su 50cc yra motoroleris , o toliau 125 it t.t. tikrai nenuginčijamai , kad kiti , bet , kad vairuoti 125cc reikia 16metų sulaukt.

o seip jai neperka turi tvarkinga serviso knyga? dokus kada pirkta kaskoki popieriu kada nukrauta ben jau ? jai situ dalyku nera tada reik blizguciu pvz gero akumo +- normalios mages ar max geru ratu su pdangom (bet cia gali per dauk ikisti) jokiais budais nedazinek isviso tada reiks uz 1500 atidavinet jai jau liet. avzineta tada niekas nepades nebent naujos padangos ir ta 2 metams tada gal gal ...

Dokuose tau turi buti irasyta kuro tipas benzinas/dujos kitaip nepraeisi. Kad gautum irasa reik i regitra su montavimo dokais pasirodyti. O baliono patikra jai jis naujas nereikalinga nes ant jo bus sispausta data ja ir tikrina. Nuo tos datos 10 m. Jai balionas senesnis tada reik patikros. Nuo kovo nebereiks montavimo okto rodyti ta apziuroje bet visteik kuro rusis tures buti benzinas/dujos

Toki darba dirbu kad teko visas sitas paciupinet, paremontuot.. Matai, visos tavo geidziamos yra apynaujes todel dar nebus isklerusios, ka nori gali imt. Bet focuso pakaba paprasciausia ir vistiek gan minksta, patvari, tik salonas ju man nepatiko, ypac pelenine, pezas per skystai sukonstruotas, bora- krankenvagenas eilinis, c4- px Tik almera triperis konkretus tarp ju, kartu su megane mano nuomone.. Nekonkretizuosiu nes bus rasinelis, lai kiti pasireiskia..

Tiksliai gali susidaryt detaliu kainu samata tik issiardes iki melaciu varikli, jau atlikes matavimus gilziu, alkuninio veleno, visus kitus dalykus isivertines bent vizualiai ka reikia daryt ko nereikia, susizinojes detaliu kainas, nusprendes kokias dalis desi (pigiausias, normalias ar geras) jei pats sau darai.. Speju kad 83m. golf i servisa nevarysi pats projektausi
Ardyk ir matysi ko reikia, paskui krautuvese pasiklausinesi kas kiek lt

nu tai jam acorda, turejau 2008 metu laidos ekonomiska , per du metus nieko nedarem prabego apie 40 000 km . bet taburete nors sportiska . trauka gera bet nerija daug variklio skyriuj ranku neikisi meistrai keisdavo filtrus su triauksciais keiksmais. kia turiu 2006 metu niekas ten kiaurai nerudija ir nebyra na nera druskos ant kelio gal todel bet ekonomijos dyzeli nerasta, nez gal kas sugede bet dzin

Turiu vektra 2.2 dti dyzeline. Žodžiu važiuoju su įjungtu bėgiu įmetu į laisvą apsukos nukrenta ant 0.8, po to važiuoju su bėgiu vėl, vėl įmetu laisvą pyst apsukos nukrenta iki 0.6, kitą kartą vėl bbz ant kiek nori ant tiek nukrenta, bet ne mažiau 0.6. Ir automatiškai stovint prie šviesoforo ar riedant kai apsukos 0.6 dreba man mašina. Kas čia per čiūdai gali būti?

nu as tai nuveziau pas toky seni jis lipina buferius, tai kad ir i gabalus suplesiau bet jis man ji uz kokius 70lt padarys kaip nauja. va ka reiskia rimtas meostras as nesuprantu kaip jus nerandat pigiu iseiciu.. stikla priekiny keiciau pries pora dienu, tai uz stikla mokejau 80lt idealios bukles o uz pakeitima 60lt .... reikia tik paieskot aisku ne viska eina rast bet...

Nors vienas zmogus arciau tiesos. Pats jau beveik 7 metai vien su italais vazineju. Nusiskundimu nera. Ka nupirksi ta ir turesi. Kai perka alfa liekanas uz dvi bedarbio pasalpas, tai tada turbut bedu maisas... O didziausias anekdotas, kad brangus remontas. Sunku kazka rimtai tokia forume rasyt, kur visokie oubi vadylos viska zino apie to ko is arti neveizejo. Tad kas belieka... blevyzgot.

Jei ka tai po variklio gaubtu uretu buti perjungejas is benzo i dujas jei tas voztuvelis uzstringa arba prijungiamas kitaip tai ir veikia vien dujom.Daug kas taip padaro kai nudusta benzo kuro siurliai, kad uzsivestu iskarto su dujom , kad nereikt perjungti is benzo i dujas, nes nesivestu visaiBet ziema gali buti sunkus avžtvejis manau.Dabar kai silta kas kita.

Sveiki, noreciau patarimu is nusimananciu zmoniu, kurie moka prijungti masinos aparaturai 1 farado kondensatoriu. Pagalvojau, jog nejunksiu ++ ir -- tad kaip reikia normaliai pajungti kondensatoriu, kad jis man neiskrautu akumuliatoriaus. Kaip ji naudoti, kaip uzkrauti? Dave man lempute (manau vietoje varzos), o kas kur kaip jungiasi? Gal galetu koks zmogutis issamiau parasyti? Buciau labai dekingas, nes kondensatorius siuo metu stovi nenaudojamas, o as uz ji pinigelius tai mokejau...

Automobilis honda prelude 1993 2.0 benzinas/dujos. Sunkiai vedasi, tiek ant benzino, tiek ant dujų situacija tokia pat. Kai bandai vest, kartais bando kurtis iškart, bet dažniausiai atrodo lyg starteris nieko nesuktų, lyg ant jo nieko nebūtų ir pradeda skleist tokį zzzzzzz garsą jei bandai toliau užvest per prievartą. Kiek internete žiūrėjau atrodo jog bendeksui paskutinės dienos. Kokia jūsų nuomonė? P.s Kątik pakeistas akumuliatorius, žvaklaidžiai nauji.

As dabar pats ieskausi sau masinytes irgi panasiai iki 3k. Tai paskaicius sita tema ka zinau. Civika jau turejau hecha, noreciau sedano arba kupo, bet uz tokia kaina nelabai kazkas padoraus iseina. Eclipse 1g nepatinka, audi iskart atsaukiam, BWM kupo uz tokia kaina nekazka, probe nemegstu nebent 2g amerikona, bet nenoriu prie ju lyst.Tai turbut pasijimsiu Fiat Bravo 2l. O siaip Bravo gal ir su 1.6 gerai?

Sveiki noriu keisti kinietisko motorolerio caper 50 grupe, jis man laiko tikrai patvariai jau 4 metus vazineju droziu ir ko tik nedarau bet dar nieko neprireike keisti. Grupe noriu keisti nes man jo greicio per mazai nes vazineju su juo 4 metus bei man jau 16, vaziuoja: 70-80 km/h. Patarkite ar apsimoketu keisti grupe bei kiek maksimaliai galima isdidinti jo kubatura bei greiti.

teko su lupo 1, 2 tdi pavazinet..kuro sanaudos aisku mazos, jei vaziuot trasoj apie 90, tai iseina 2, 6, prie 120 jau 3, 2, mieste apie 4, turi start/stop funkcija, econ vaziavima, kai prie mazesniu apsuku begius perjungia...na a2 su situo 1, 2 brangus yra, bet sanaudos tos pacios, tik kad a2 jau ir klimos kontrole turi, zodziu daugiau navarotu...jei jau nori ekonomiskumo, tai ziurek 1, 2tdi

Turiu visas kategorijas, bet tai nesumazino TR kursu kainos.Pries metus laikiau tai dar buvo 250viena kat.ir sake brangs stipriai, kits raseiniuose laike rudeni girdejau 400lt.kazkas. Su B, C sako gali pravaziuot savo traktorium savo ukyje ir tik iki 60kw., o irbt reikalingos kategorijos.60kw tai tokiu gaidziu traktoriu nebent kur zole pjauna nieko nepadirbsi visi zymiai galingesni.Taigi kol dar nepabrango varyk laikyt visas

Kur jau berasit nesupuvusi ir mazesne rida ta B4? Jie tikrai gerai laiko pas mus 5metai jau 400 tikru km, visi remontai tik pakaba starteris, dar kebulas aisku arkeles tenka patepliot, bet turbina ok, siurlys variklis viskas ok.T.A eina kas puse metu, CO tvarkoj. Pasiimt reik priziureta. Dabar belieka gal B5 nors del pakabos tai nekoks darbinis arkliukas gal. Manyciau Sharanas 81kw gan neblogas arklys..

pas mane buvo tokia pati problema, galvojau det jungikli, bet nebutina det, gali nuo stiprintuvo i maga nutiest laida kurio paskirtis bus isjunkt stiprintuva kai maga isjungsi. jai mage nera atskirai lizdo tam laidui tj atsirink kuris isjungia jai neklystu prie pliuso lizdo prijunges as ir isjungia (bet nesu tikras ar prie to prijunges. o seip tj taip sitas jungiklis tinka tik neissivaizduoju kur tu ji desi...

pas mane buvo prikolas, irgi smirdedavo viduj ijungus peciuka, bet ten buvo ne laidu, o padegusio antifrizo smarve, tai pradejau galvot, kad bus salono peciukas isejes, zadejau beardyt, bet atsidares kapota, ziuriu, kad pas mane nuo karbiuratoriaus (karbiuratoriaus pacosas sildomas ausinimo skysciu) slangute kreivai uzdeta, tai lasejo ten ant ismetimo kolektoriaus antifrizas, del to ir smirdejo tokiais , , kepesiais" Langai nerasoja, kai ijungi vejeli?

Idomu pasidare!!! Stopai būna geltoni ir juodi. Anksčiau, maniau, kad tai priklauso nuo metų, t.y. senesni su geltonais, naujesni su juodais, pasirodo, kad ne. Tai nuo ko priklauso ta spalva? 1. http://images04.olx.lt/ui/15/01/80/1315400698_247930180_1-Nuotraukos--golf-IV-dalys.jpg 2. http://img2.oplius.lt/beta.plius.lt/images/anns/plius/2/4218/72/vw-golf-iv-td_8325920_normal.jpg

Sveiki! Pas mane Golf 4 1.9 81kw, esme tame kada tikrinti variklio tepalo lygi, nes toks dalykas yra po nakties varikliui esant saltam tepalo norma yra mazesne, nei tarkim grizus is miesto ir paziurejus po kokio 30 min, tepalo buna daugiau. darbinei temp. bunant rodo toki lygi, koki uzpyliau tepalo bunant jam siltam, o vat atsales variklis rodo maziau ant matuokles, kaip suprast. Tepalai sintetiniai 5x40