Auto auto auto auto motociklai be dokumentu (665 psl.) (36014)

eskorta prakisinejau puse metu 94 metu docha su nauja sankaba stabdziu sistema praktiskai nuaju generatorium ir besibaigiancia ta uz 800 uzpiso atidaviau uz 500 staigiai ir dukus sutvarkem be jokiu problem nzn butu dar koks golpas taigal dar ks ir paimtu uz tokia kaina kai site lupenos nepopuliarus tai neisivaizduoju kas gali imt toki s ta s.. 405 bent jau dizelis gal koks kaimietis paims pas karves vaziuot tu sakai neiperka o tai kaip tada kura iperka draudima

kompui chana tai net ir ta zmones remontuoja visu pirma gal jam visai ne chana juk neaisku net jai prie jo ir nepasijungiama dar nevisada kompui amen buna o nauja jai desi ti vistiek be geros irangos nepasikeisi reiks ir imobilaizorius visus susiderinti ir .... yra info nete buvau rades kai galvojo kad seniko kompas numire o realiai tai buvo nuspreoges imobilaizeris nerode nei raktuku nei ko kitko pajunge prie kompo 20 min ir masiniukas vaziuoja viso labo 100 lt

RAMYBES ! Visi savo adresus susakot Valerijono doze reik atsiust kiekvienam VISOS MASINOS GEDA VIENODAI JEI NESAUGAI Ko pisat prota kad kaimietis kaip patys kaime gyvenat ? Juokingai jus cai.. Gi visa lietuva didelis kaimas.. o jus dar cia trydaliojat..kaip mazi vaikai. matom prisirinko pora vaiku , bet tai ka darysi , nemokat nekreip demesio ? jiems gal demesio stoka ? pasiulimas vaikuciams Eikit i lauka Be to kas netoli Siauliu Gyvena kas Nori i savaitgaly padet palaistyt nauja pirkiny ?

jei servisas varda turi, tai nereiskia kad ten specai dirba...kazkur pries 6-7 metus variau su kaimynu c4 ziuret, leido tepala, uzvaziavom i kemi, sakau reikia paziuret pro kur varo, tas "specas" uzkele masina ir pradejo tikriausiai is muses drambli daryt, sakau ziurek ten, koroce teko be tokio speco pagalbos issiaiskint, kad vairo stiprintuvo slangas leidzia, veliau su situ vietiniu "specu" uzsisnekejom, tai sake dar pries 2 metus net pavaru dezes nuimt nemokejo, va tau ir specai

Gera diena, Susiduriau su tokia situacija, turiu audi 100 C4 2.3 benzinas dujos. Ir vaziuojant vidury keliones ji uzgesta kai vazioju ant duju. Po to vedu, vel uzsikuria be problemu. Nuvaziavau pas dujininkus jie problemu nerand. saka su dujom viskas geraj.. sako gal kas nors su babina negerai.. neseniai keiciau tepalus, visus filtrus ir zvakes. gal galetu kas patart kas yr mano masinai, gal isvis keist babina ir viskas? Labai dekoju uz sugaista laika ir atsakymus.

As2 skiriasi nuo As3 tuo, kad as3 langai tamsinti gamykloje t.y. jie tamsinami nenauojant pleveles ir taip, kad atitiktu nustatytus sviesos pralaidumus, be to tamsinami tik galiniai stiklai. Todel su plevele prasisukti bus sunku, bet gali nuvaziuoti kur rimtai uzsiema stiklu keitimu, jie gali nuslifuoti sena as2 uzrasa ir uzdeti as3, bet jeigu pas tave stiklai tamsinti nieko nesigaus. Aezakmi nenusisnekek nesamoniu negalvok kad visi durni jog nepastebes kad ant stiklo su markeriu prirasineta kazkokiu pautu.

as wistiek uz e30 .. betkoki varikli gali ikrauti .. dokai visi be variklio kodu.. lengvas kebulas geri bmw varikliai galingi ir ekonomiski.. 142kw pasiemiai su dujotekiu i 10lt sulysi. ir tik reik su reduktorium normaliu ir normaliais amortikais pasiimt kad nebutu kietas labai.. o tie audi.. jau senai aisku kad bedu turgus ir detu per sona tas e30 ta audi. o e30 tikrai galima rasti grazu tvarkinga dailiai padaryta su rimtu varikliu.. tik pliusai e30 .. audi vien problemos

MD Group - tai 2001 m. sausio mėn. Kaune įkurta individuali įmonė Muzikinės dirbtuvės. 2006 m. kovo mėn. įmonė perregistruota į UAB MD Group. Savo veiklą įmonė pradėjo nuo automobilių garso sistemų montavimo. Vėliau, kryptingai įgyvendinant pasirinktą strategiją teikti klientams kompleksinius sprendimus, įdiegtos naujos paslaugos. Šiuo metu montuojamos, remontuojamos, parduodamos garso, vaizdo, saugos, navigacijos, transporto kontrolės bei komforto sistemos visoms transporto priemonėms. Be to dirbame video stebėjimo, pasikalbėjimo, saugos ir priešgaisrinių sistemų patalpoms bei atviroms teritorijoms srityje.

del tech nemanau kad kils problemu daukantas ar keli padaro savo . faras galvoju kazka panasaus ieskot i ferario nuo kitos markes pvz mitshiubichi fto ar bandyt gariunuose kazka ieskot ten turek valiutos tai ir tanka nusipirksi buferius ir tt reiktu bandyt gamint o ne pirktis , ratu , vairu ir zenkliuku su ferario logotipu tikrai pilna pirkt , salona manau musu auksarankiai siuvejai be problemu pasiutu . del biudzeto tai neapsiriboju 20k tam reikalui galiu ir daugiau isleist aisku ir kad kokybe butu

Viskas aišku.Visa ši pelkė sugalvota specialiai kad žmonės kyšius neštų ir kad juos kaip piemenų šunis vaikyti.Žinai kas rinkdavo kyšius anksšiau, kai reikdavo kąnors greitai sutvarkyti panašiose situacijoje?Keliukų komisarų sekretorės.Betkokią baidą nurašydavo, jei žinojai kam ir kur nunešti laiku.Vėliau gurkšnodamos su vadukais kavutę "be brendžio"viską pasidalindavo.Nunešk savo mentinėn ar regitron tortą , bet netikrą, o Hellovyno, žaislinį ir užrašyk ant torto dėžės skaičių 100.Tik nepamiriršk vietoje dėžės konditerinio turinio pridėti šūdų kuo daugiau.

Sveiki, parsivariau bmw 320 2.0l 110kw 94m ir po kazkiek laiko pradejo kazkas stuksenti matore , maniau kad parejo matoras ir uzkale , ar tarpine kokia prapute bet nekaista nieko. Nuvariau i servisa pas pazystama zmogu jis paziurejas pasake jog grandine atsilaisvinus. Tai gal forumieciai galetu padet , gal kas zino kiek tai gali kainuot? ka reiketu keist kartu su ta grandine? ir isvis kokiu pasiulymu gal papildomu turetumet? Be OffTopic'o prasiciau atsakynet , tik su tais kas susija su tema..

ble aš nesuprantu čia ką tu nori suvaidint savo ta ironija... Koks skirtumas... Tai ir klausiu koks skirtumas blmb... Suprantu kad tas 81 galingesnis ir pan, bet ir klausiu nuomones ar tik tuo skiriasi? ar ir sanaudos daug didesnes ar didesnes? ir seip koki patartumet pirkt. Apie 1.4 net negalvoju tikrai.. Gal 1.6 ar 1.8 bet manau su dujom bet kadangi sunku rast tai... vis del to dyzelis manau bus, ir be to tuos 25k manau nesunkiai turečiau pralenkt

Eh , tauta... Varau ryt ir paimu sharana... Bus lievas kaltinkit save!Atrubisiu po viena! SOKSIT dviese? sansu yra , kad mazesnes traumos bus...Ne , rimtai , be abydos...Jei kirsiu lieva sharana pirmiausia kentes maumas!Uz ka? Uz tai , kad kazka rase! O labiausiai skriausiu virgi 85 , uz tai , kad nieko nerase!Abydniausia kai nieko nesako...Apie pabaly vaapse nekalbu... Jei neatbegs su savo slanga man sharano kw pakelt, tai faktiskai jo kaip ir nera... Negrasinu! Siaip pamastymai...

Salta varikli izvedus jis purtosi kaip nenoredamas dirbti.ir sunkiai priima gaza.jai paspaudi gaza pradeda saudit pro duslintuva gan tirstais melsvais dumais ir nekyla apsukos.kai pasyla tada ant laisvu nebedumija.bet uzmetus gazo kyla apsukos tik iki 4000 ir spjaudo dumus melsvus.pries si gedima apsukas kele iki galo.ir vaziuojant jai dedi virs 2000 apsuku tada lyg stabdis suveikia nebetraukia masina.120 km vos ikacioja o buvo 160 be jokiu bedu imyga.kame reples nzn patarkit.cia golf 3, 1.9 66kw dizelis

Sveiki. Susiduriau su tokia problema variklis degina tepalus (apie 1.2 l/1000km) taip pat dega cheka engine lempute ir meta velenelio padeties daviklio klaida. Jis pakeistas bet rodo ta pati. Meistras pakeite grandine, voztuvu gumeles ir laikiklius kompensatorem nes ir ten barska. Be to bloke kur statosi kompensatorei irgi ismalta tad barska ir pakeitus. Jis speja kad gali buti vanuso kalte. Bet nezinau ka bedaryti ar imanoma ta varikli atkelti ar jam jau viskas? Is anksto aciu

na nuredejus tai manau turetu but gan neblogai. va snd nusipirkau ta zvaigzde bet dar nenusiemiau tos senos po biski ardaus niekur neskubu tai tureciau ir uztrukt nes ir be to turiu daug darbu o kaip suprast slopintuvas kas ans toks taprasme paziuresiu ar nelipa dantukai jei lips pasiimsiu ta zvaigzde nuo to pacio bmw kur pirkau zvaigzde. dabar dar galvoju ar apsimoka imt kolektorius jauciu kad ne nes kiek ziurejau tai turetu viskas kartu issimt ar ne?

Uz 1992m naten kas vairo stiprintuvas, liukas el, sildomi veidrodeliai, tachometro ner, laikrodis, man asmeniskai tai nemaiso, rida dabar yra 172000, dujos dar pusantru metu ner, dirzai visi buvusio savininko pakeisti su dokumentais, kaip priklauso, cekiai ir t.t, zodziu atidaviau 4400 pinigeliu, gal kas pasmerks, bet nesigailiu, motoras ne zymeles tepaliuko ner niekur, prie -30 be problemu, dar ir akumas BOSH'o buvo paliktas su garantiniu, esme ta kad as jos ieskojau beveik puse metu, kad kiek imanoma tvarkingesnes

pumpkin ir sr70, tai lygiai tokių pačių nebus, bet ir padielkų už tiek nebus. Pasižiūrėk skelbimuose ir jeigu nori parduoti, tai ne į forumą dėk, o į skelbimą. Be to, su savo nuotraukomis, nes su COPY/PASTE žaisti yra per daug vaikiška ir apgailėtina. Ypač kai parašo: "Nuotrauka ne mano, bet mano tokie patys". Tikrai ne tokie patys įbrėžimų ir kitų dalykų atžvilgiu, bet nesismulkinsiu. Tiesiog nufotografuok ir patalpink skelbimą, gal kas ir ant žiemos tokius volus įsitaisys...

Su variklio defektu esu turėjes tik vieną mersą, tai E klasės 320 cdi. Jį pirkau su variklio defektu. Buvo hidro smūgis. Įlėkė vokietukas į didžiulę balą ir per oro filtrą itraukė vandens. Tai gavosi hidro smūgis šeštame cilindre ir sulenkė švaistiklį. O šiaip, tai motorai laiko po pusę milijono be jokio remonto. Na, neskaitant, pakaitinimo žvakių. Tepalus tik reikia laiku keisti ir filtrus. Kurą pilti iš degalinių, o ne iš Rusijos parvežto iš kanistrų ir bėdos tikrai nebus.

Klysti, pas tave ten kazkas jau pridaryta auksarankiu. jei tik uzglusini Di ar DTi motorui egr vakuma iskarto meta check engine. pats su tuo degiojimusi check turejau reikalu. ismeginta daug variantu, bet jau kaip minejo be emuliatoriaus neapeisi tu egr. mano atveju beda buvo vakumo pompoj, cia situ varikliu viena is bedu (ilgiau nei 300k nelabai tos pompos atlaiko) neuztenka vakumo ir meto klaidas. zinoma gali but ir kitu bedu bet pradeciau nuo normalaus vakumo sutvarkymo.

na jai priekabele be tento tai i koki grand voyageri pridedi kur kas daugiau.o jai priekaba su tentu pvz 9 kubai tai jau lenkia , o as prikraunu garandvoyageri , dar tokia priekabele 9 kubu ir zeba.. o siaip tai voygerio detales nepatvarios man citroenas zymiai pigesnis .pazystamas gazdino kad keite termostata 300 lt priekiniai amortikai 1000 lt lenda visuokie smulkus gedimaukai. nu pas mane 94 metu td dar su motoru bedu neturejau bet visoks sudas baige nervus suesti,

xsara visai kita kategorija ne hidraulinis.o xantiia jau smagiau , universalai gerai atrodo bet hedzbekai korozijai atsparesni.tiesa bagazine didele pas universalus nes nera arku tai daiktu prikrausi kur kas daugiau nei i c4 audines ir panaciai. tvarkingi hdi kainuoja gan nepigiai .o 2.1 td galima nusipirkt be vargo iki 5 k lt lengviau issirinkt hedzbeka su universalu dar jai hdi 2.0 reiks papluset kad kazka pusiau vaziuojancio rast.bent pries pusmeti as neradau tokios uz tokia kaina.gal dabar situacija kitokia

Na turiu ir as toki pat espeisa, pas man ir elektronika grybauja, bet mano visos bedos buvo saugikliuose.nezinau ka ten padariau, bet pajudinus pradejo ir langai veikti ir valytuvai normaliai dirbti ir signalas atsirado.grybauja tik peciuko putimo krypciu reguliatorius ir avarinis neveikia.nu zodziu masina talpi, silta, pas mane nelabai kas barska, variklis aisku truputi apsitepalaves, o del duju, tai siulyciau pagrindini viztuva kur ateina dujos is baliono prasivalyti, jokiais budais nereguliuoti patiems nes nugrybausit be irangos.siulyciau saugiklius pasitikrint visus

http://www.cars-data.com/en/audi-100-26-e-150hp-53109/specs.html
http://www.cars-data.com/en/audi-100-28-e-174hp-53113/specs.html
Vazevau su b4 2.6 tai nieko ispudingo, lietuvoi vienas savininkas ir tai vyras metuose kuris ja priziuri, be duju. ir kitas draugas turi c4 2.8 paprasta, nesenei varikli pakeite, tai su tuo nauju varikliu tai tikrai daug smagiau vaziuoja nei 2.6. Apskritai tie v6 2.6-2.8 yra buki. betkokiam servise ta pasakys. labai problematiski.

sveiki kiek mazdaug kainuotu toks malonumas is automato padaryt mexana ? bmw e 38 740 benzinui variklui ar sunku butu rasti pacia deze mexanine ir kiek tai kainuotu aciu uz atsakymus nes kiek randu su mexanu taj arba spalva kokia gaidiska buna arba visa masina dapista kad tik pavadinimas likes ....gal patys turit ka pasiulyt domina tik 4 litru benzas be duju , longas irgi nedomina spalva tik juoda na siulykit jej turit kaina kaskur iki 12000 lt

touring , nereikia lelęę tik Nežinau man tas zx yra bėdų bėda, pats turėjau ačiū Dievui pardaviau dabar jau tikriausiai treji metai kaip garaže tarp kitų automobilių stovi Citroen Xantia. Rimtų gedimų nebuvo, išskyrus perdegusias lemputes ir kartas nuo karto keistas sferas savo komfortiško važinėjimo malonumui . Dalys taipogi nėra pigios ir jų yra, pakankamai daug ir nebrangiai. Nežinau galbūt tu kokiam kaime gyveni bet bent jau Alytuje , Kaune , Vilniuje , Klaipėdoje jų be vargo galima rasti už prieinamą kainą.

Kas sukure common rail seniuk tu honda9rrx nejuokink galima padiskutuoti be dabar ka prirasei tai nereikia pustis ten ko nezinai senasis tdi veikimas senas kaip svietas turbo intercooled diesel o naujesni, beje kaip ir daudelis kt čia citata iš rimto saito Visi TDI varikliai veikia "Common-Rail" principu ir turi sumontuotus suodžių dalelių filtrus. Galingiausias "Touareg" variklis – V8 TDI – gali išvystyti net 250 kW galią (degalų sąnaudos: 7, 4-9, 1 l/100 km, teršalų išmetimas: 195–239 g/km).

Turejau Stratusa 2, 5 litro V6 mitsubisio motoras. Dziaugiausi kai pardaviau Viskas buvo neblogai, kol neparejo babina. po to ji man gedo ir gedo - pakeista buvo naujais ir laidai ir zvakes ir paskirstytojo dangtelis. betkoks prie variklio remontas (zvakiu keitimas, purkstukai, babina) atsieina nuo 200 Lt, nes kiekviena karta reikia nuiminet visa kolektoriu. Be to pastreikuodavo peciukas, peciuko oro nukreipimo sklende (ypac linksma budavo ziema). Su kitais varikliais sako bedu tokiu nebuna. Siaip masina manevringa, patogi, grazi.

Nesu turejes kitokios masinos nei BMW 520, 318 ir 328 Turejau E36 sedana 1.8.Gaidys, bet prieziuros nereikia.gali be antifrizo ar tepalo vazynet.O kuro sanaudos kaip 2.0 ar 2.5 Dabar turiu E36 coupe 2.8 va cia tai dalykas.Normaliai vaziuojant sanaudos 6.5-7L 100km, o 1.8 siurbe 9L Ir trauka nesveika.Masina GIVULYS!Tik jau prieziuros daugiau nori sita.Vietos sociai kaip cupui.taboro nesivezioju.Bet 4 zmones drasiai telpa. Kas nemoka RWD valdyt nuo 2.8 pradet nepatarciau..

jo, su Trionic 7 (nuo pat 9-5 pradzios ir nuo 2000 metu 9-3) isejo su busais - I-bus ir P-bus. nuo 2003 9-3 dar ir E-bus turi - entertainment bus skirta grotuvui, cd changeriui ir panasiai.. jis beje sviesolaidziu veikia, o ne paprastais laidais.. kas yra gana ispudinga. Jo, zinau, su Tech2 O siaip raktu informacija TWICE modulyje, kurio negaliu perprogramuoti be Tech2.. galiu nebent i ECU irasyti immobilizerio numeri.. t.y. svetima ECU priristi.

tada daug. nors mano drauge kai tik issilaike, tai jai gavosi $700 i men, jei niujorko registracija. tai suveikiau jai Ilinojaus registracija - gavosi $90 i men, bet ji durne net ir tos nesugebejo moketi, tai uzsirove nesenai ant mentu be draudimo. nezinau kaip baigesi. pas mus dazniausiai buna teismas po puses metu. as dabar laukiu 2 teismu - del stop zenklo ir pasibaigusio draudimo, nors draudimas nepasibaiges, tik neturejau naujos korteles. mentai negali draudimo patikrinti - tik registracija.

tikro variklio tas firebird neturi. i ji idetas seimyniniu minivenu V6 variklis, kuris yra lepus slamstas. as labai gerai ji zinau, nes esu daug kartu susidures. pakeisti isiurbimo kolektoriaus tarpines trunka apie 6 valandas. ir tikrai nera paprasta. ypac sitam kebule, nes variklis giliai pasleptas gana. galas varomas negelbeja, nes reduktorius ne LSD. ir galios nera tam variklyje daug, o mase didele. tas pats audi coupe ji padarytu be didesniu pastangu. tu pirma pasivazinek, tada kalbek.

visur ieskau info ar imanoma ideti ta varikli bet nerandu, niekur nieks to neprojektavo, gal zinot kaip galimetu suzinoti ar dedasi i 155 kebula 2.4jtd be jokiu berdarymu (aisku pravotke ir t.t. kad netiks ir reikes pazaisti) esu uk noriu pirkt 156 dizeline ir kol uzdarbiauju pasivazineti, poto parsigabenus i lt persimest varikli nes su benzinu jau nebepasivazinesi, visi giria 2.4jtd tai susigundziau dar teko pralekti visai patiko. galbut kils klausimu kodel 155? iskart atsakyma paliksiu - 155alfaholikas

Lol paziek bet kuriu masinu tu paciu litrazu techninius duomenis kas greiciau issibegeja iki 100 ar dizelis ar benzas. Kaip pavyzdi duosiu bmw: 2006 BMW 330i Coupé 271.7 PS (268 bhp) (199.8 kW) @ 6650 rpm 315.0 Nm 1545 kg 0-100 km/h 6.10 s 2008 BMW 330d Coupé 245.4 PS (242 bhp) (180.5 kW) @ 4000 rpm 520.0 Nm 0-100 km/h 6.00 s tai cia vos letesnis, o benzas be turbo kas butu jei idetum turbina?

Na tik pridesiu del kilometro ir nusitrinimo. istrinimas sedyniu, vairu, knopkiu geras rodiklis bet nevisada. buvom parvare ir masinu su 400tukst km. pats netikejau, ant kiek uzlaikytas salonas buvo, praktiskai ta pati oda be itrukinejimu. esme - masina naudota tik autostradoje, mazai sukioti vairai, dideli atstumai, mazai laipiota ir siaip priziureta buvusio seimininko. as lietuvoj savo vaira sugebejau ir salona istrint po 40tukst km. mazi atstumai, daug laipiojimo, vien miestas praktiskai begiai taipogi nueja, dureliu apsifkes ir t.t.

klausima turiu, jei tu pirkai nauja pagalve , tai taip ir bus, nes jos yra kietos ir be tepalo, jei nori kad nedrebetu , tai pikt naudota, o sita gali nuvesti kur pirkai ir atiduot, tegul jie patys su jom vazineja, esu isitikines jau ne karta, ir praita savaite moteriske buvo atvarius viena masina is ryto , sako pagalves man pakeite, vakare tai kazkaip nepajaute, bet is ryto kai salta tai sedint salone gali ir plombos is dantu iskristi

Tai va tautieciai ir forumo draugai, atsitiko tokia nelaime, Golf3 elektrinis stiklinis liukas sumaste sudurniuoti ir nebeuzsidaro, atsidaryt atsidaro puikiai bet uzsidaryt ti caksi rele ir tiek, neuzsidaro, bandziau ir su signa uzdaryt nes signa uzdaranti liuka bet neuzdaro! Tai klausimas butu toks, kaip ji uzdaryti rankiniu budu? Gal kas galite parasyti kaip uzdaryti? Manau, daugumai tai bus aktualu be to dauguma tautieciu vairuoja arba bent yra vairave Golf3 tai gal zinote kaip? Aciu, labai lauksiu jusu atsakymu!

kaip minimum skyles grezt reikes. atitinkamai senas kazkaip uzdaryt ar stiklo audiniu.. ar dar kazka sugalvosi. fantazijos reikalas. o ta padarius ir perdazyt reikes... be to gali buti reikes ir papildomus tvirtinimus daryt ar lituosi-kas labai nepatikima, ar vel gi stiklo audinys. cia manau tuo uzsiimti tik jei jau veikt nelabai yra ka. daug darbo, jei nepatyres vargu ar gausis is pirmo karto. o siaip tai ir tos standartines plastmases neblogai atrodo. ar verta cia ka perdarinet.

Sveiki. Turiu tokia problemele Zafira 2.0D neisijungia ventiliatorius del to kaista radiatorius ir vaziuojant 110 pakyla iki 96 laipsniu. Atjungus skyscio temp. davikli kuris yra ant termostato, ventiliatorius be perstojo dirba ir vel ji prijungus ventiliatorius issijungia... Taigi ventiliatorius nesugedes, termostatas kaip ir veikiantis, tad lieka ventiliatoriaus jungiklis, kuris panasus i temp. davikli tik turi ne 2, o 3 kontaktus Tai klausimas butu kur tas jungiklis randasi?? (radiatoriuje tik slangai ir jokiu laidu prie jo nesijungia)

Tu zinove. jau tik nesvaik visai apie bmw variklius ir isvis apie bmw.. eik i audiniu forumus ten ir burk peivas.. BMW u varikliai problematiski tik 4cilindru.. silpnieji.. visi 6 cilindru varikliai problemu neturejo ir neturi.. yra tik kiauragalviu sugadinti.. be tepalo ar nekeiciant tepalo ar dar kaip uzkaitinant ir suvarant variklius.. zinau tik kad 2.0d sito variklio shrotuose nerasi .. deficitas nes jie linksta labai.. tad geriau ir nepirkti 2.0d . geriau 3.0d pasiimt iskart.. ir netureti rupesciu bereikalingu..

Nu kazkiek ir pritariu, bet jog sakai kad su bmw ziemos metu nei kaime nei kur neisvaziuosi be traktoriaus, klysti. Sakau, turiu e36, daznai (tiksliau kiekviena savaitgali), vaziuoju 14km tokiu apgailetinu keliu, kur jo paskutiniai 4km eina zvirkelis. Nei karto nebuvau uzsibuksaves. Manau kad ir kokia masina turi, nereik ant padangu pagailet ir po to verkt, o ypac bmw. Galantas labai traukia, tik e38 turi didesne isliekamaja verte. Tai kaip tiksliai, galante v6 modelyje stovi dirzas ar grandine???

Saltinis:

sveiki
as atvazinejas 2metus po europa su traliuku kurio bendra mase 3500kg prisikabines priekaba kurios bendroji mase 3490 ir del to neturejau nei karto jokiu problemu neisu keliu policija nei su tranportiniais !!!!!!! beja tuo metu turejau tik BE kategorija.
dviases priekabos yra su stabdziais, manau todel nera svorio ribojimo. priekabos bendra mase negali virsiti automobilio bendros mases!!!!!! reiskia jai prikabos dviases bendra mase yra pvx 2600kg tai su pasatu jos nei tuscios nei pakrautos temti negali....

Sveiki forumieciai. internete be narsant uz tikau toki varijanta. kad galima i originalius Mk4 zibintus ideti angel eyes. tai galvoju nusipirkti. Todel noreciau paklausti kaip su jais nakti vaziuojant nekraipo spindulio netrukdo, nes jie kaip supratau dedasi aplink reflektoriu. ir dar klausimas ar neprisikabins varant TA. gal kas turi isideja ir galetu imest foto kaip atrodo vaziuojant nakti apsvietimas? Stai as kokius zadu det http://tuning-club.lt/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=1334&virtuemart_category_id=109

Gasdinat cia zmogu be reikalo.jei ir virsijai ant 33 padarys kad virsijai 29-30 tipo fotiko paklaida ir gausi nuo 100-300lietuvisku.o jei neturejai baudu per paskutini pusmeti tai 50Lt ir viso gero nesvarbu ar klevas ar ne man tokia pati situacija jau yra buvus.Bet lengviau butu tevas prisiima ir rami galva butu.bet jei virsijai daugiau nei 35 tai tada jau ir nebus taip paprasta ir tikrai atims 3mennesiams teises.Isvada tegu tevas prisiima kalte ir viskas

Ka dabar toliau daryti?Sako telefonu kad pažeidimas nedidelis , kad bauda simbolinė, pati mažiausia.Bet juk tai tėra žodžiai, kodėl tada brolį kviečia ateitį pas juos?Brolis parašė iš įmonės el.pašto emailą, kad negali atvykti, kad spręstų be jo.Kaip manote, ar nebus čia spąstai?Už akių nuspręs ir prikabins taimko nepadaręs, prisius didžiausią baudą?Kažkodėl tame oficialiame "šaukime"neparašyta kiek viršijo ir koks tas pažeidimas dėl kurio jau taip kviečia patį žmogų?Ar tai visada būna kai (jei)nufotkina?Patarkit

Man budavo kad kai atvaziuoji ir uzgesini varikli ventiliatorius variklio ausinimo neissijungia.jau ne karta taip nusedo akumas. kai girdi kad jis sukas tai nesmarkiai suduodi per pacia dezute ir issijungia.norejau paziuret kokia cia relyte knisa prota.sitos 2 buvo be dangteliu.pabandziau istraukt bet kad ji suluzus visa.gal galit padet kas cia per reles ir koks ju nr.kad galeciau parduotuvej nusipirkt.nunesiau tuos griaucius i parduotuve tai tik peciais patrukciojo ir viskas http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/312667-11144.jpg

as visom keturiom uz skoda fabio 1.9 tdi Maksimalus greitis 185 km/h Įsibėgėjimas iki 100km/h 11.5 s Kuro sąnaudos mieste 6.5 l/100km Kuro sąnaudos užmiestyje 4 l/100km Kuro sąnaudos vidurkis 5, 0 l/100km Vidutinis atstumas su pilnu kuro baku 900 km ir isibegeja puse bedos ir ekonomiska, pigi ekplotacija jeigu jau nori papigei saliarkos tai pazistamu paklausk kas turi uab tai i menesi pora kartu uzpilsi baka be pvm ir bus pigu ir ramu

Labas vakaras. Atsitiko taip. Pries Kelias dienas vaziavau i Vokietija pasiimti krovinio. Ir griztant is jos mane sustabde pareigunai uz tai, jog automobilis buvo perkrautas (per daug leidziamo svorio). Gavau uz tai bauda, sutinku nusizenges taisyklems. Taciau iskilo klausimas ar jie nepazeide mano, kaip zmogaus teisiu, nes konfiskavo mano automobili. Paliko mane vidury gatves, be automobilio, pinigu, svetimoje salyje ir nesuteike jokios pagalbos. Kitaip sakant paliko elgetaut ne savoj saly. Ar teisiskai jie galejo taip pasiielgti?

Sveiki žodžiu situacija tokia kad vakar sustojus ir vėl užkurus mašina užsidege klaida antipollution fault ir davus daugiau gazo sunkiai nori įsibėgėti ir purtosi ne baisiai bet jaučiasi vibracija. Šiandien užkurus viskas gerai buvo klaida tai dingdavo tai atsirasdavo bet mašina važiavo normaliai ir biški pasivažinėjus vėl viskas pasikartojo... Pasimetus esu kas čia gali būti? Galvojau, kad gal filtrai uzsikimse, bet mašina kuriasi be problemų... Nuo ko pradėti ieškoti? Pirmadienį bandys pajungti kompiuterį gal kažką rodys..

uzskaitau tave, golfanas uzpi*o juodai visur jis viska pardavineja ir visus jis pazysta.