Auto auto auto auksto slegio kuro siurblys (285 psl.) (39710)

gerai pagalvok taip pirkdamas, kas bus jei busi nemokus, ar sudauzysi?zinau kad norisi geresnio auto, bet pirk ka gali dabar, o paskiu parsidaves dasidesi ir nusipirksi 4, nes matai jei kas ir duos isimoketinai tai dar uz laukima uzsiprasys kokiu 2000lt.tikrai nevertao notaras tai kaip tu nieko neturi irgi neiseitis, tarkim 3000 sumoki lieka 5000, ane?ir ka jei tu pabegi ar nemoki ir?man yra vienas 15000 lt, skolingas ir teismas priteise o jis neturi nieko ir nemoka ir nieko neina padaryti, tai jau geriau nevark o pirk 3 guoli ir taupik

teisingai perziuros nera -blogai, o va perikupam pats tas, ane megane? jei datos atnaujinti negaletai tai aisku nera skirtumo, bet tarkim jei pigesne auto nei rinkos, ir perziuru daug o jos neperka tai galimas daiktas kad s, o pardavejas atnaujina kas dien kad triperi nupirktu, o tu nuvarai kokius 150 km i viena puse, jau negerai, o jei sakysi kodel varei daugiau pasiimk nr, o tie kiti ir tokie pat.kas tada? taigi jei jima pinigus, tegul ir isvalo nuo blogu skelbimu, ir nuolaidas padaro pastoviem maziau zysit.

dyz golfa uz tokia kaina sunkiai.. uz 5-7k nebloga dyzelini opeliuka gali susirast, cinkuotu kebulu. jei bmw netraukia tai speju del galo varomo? tai omega atkrenta, ziurek astras ir vektras.. tik patarciau 1.7 dyzelio neziurek, maziau remonto turesi cia jeigu ziurint i vokiskas auto. o jeigu nebijai siek tiek egzotiskesniu variantu gali alfa romeo 156.(turiu galvoj egzotisku didziajai lietuvos daliai, nepradekim karo ) yra pakankamai tvarkingu uz tavo siuloma kaina. ziurek 2.4 arba 1.9 jtd. bet gal but siek tiek eksplotacija uz opelio bus brangesne. aisku priklausomai nuo stovio, kokia paimsi. sekmes paieskose!

Tik neeikia apsimetineti specu visaziniu, ir pries ir po Naujako kaip eme taip ir ima ir ims rimtus aparatus zinok visiskai dzin is kur kaip atvezta, svarbu kokybe, o rimtas zmogus nepagailes niekad finansu ir jei mato TIKRA KOKYBE, MAZA RIDA, SERVOSO DOKUS, SASKAITAS ir apziuri dyleriu centre.Nekalbu apie tuos, kurie gaidziais prekiauja iseme audio ir kitus gerus daiktus.Noredamas realizuoti pirmiausia turi zmoniskai investuoti pats ir padoriai pardavineti, tasyk rezultatas garantuotas.O del lietrycio kvaisenu, tai ten nuolat pridergia nesamoniu.O Tamstai galiu patikinti, kad i Rusija auto vezamos kitaip, nei Tau atrodo ir nuolat.Nebumbum ir nelialiakink

Atvaryk parodyk, ivertinsiu kiekviena, ar tik plepalai gali priverst apsisprest?Arba pats visus ismegink ir tada atvaryk tuos, kurie labiausiai patinka, daugiausia "moterisku"yra kaip tik autonuomose Neisivaizduoju, kaip galima kita zmogu ikalbineti pasirinkti tai, kas jam ir tik jam vienam prie dusios.Pavyzdziui man, pirmiaisuai turi buti saugus, stabilus auto, ir maniskei "virsininkei"taip pat.Aisku automatas taip pat panasumas ypac mieste ir pradedanciajai.Taciau dydis manau, visiskai dzin.Kuo didesnis, masyvesnis, tuo saugesnis.Jokio skirtumo damai gali iprasti vairuoti maziuka arba dideli.Pavyzdziui labai daug taksuoja moteru su dideliai mersais, volvo.Pats neseniai vaziavau

Tu teisus, nuolat matau kiek Danijoje, Švedjoje, DE dyzeliai realiai nuvažiavę ir kiek turejo savininkų, tačiau privalumas tas, kad čia puikus servisas ir mašinos visiškai nerūdija, kaip LT nieks kelių nebarsto smeliu su druskos-salietros mišiniu, o ir is vokiečių esu matčs daugybę dyzelių vos kelteos metu amziaus dyzeliai realiai jau buna nuvaziave po 300t.km.Vnz turiu sistema kaip patikrinti tika masinos rida ir savinnkus, visa serviso istorija Svedijoje ir DK.Vokietijoje mokamai galiu patikrinti, arba itin isamus patikrinimas visu auto SE, DK, DE kainuotu apie 120 litu norintys rasykit i privata arba skambinkite.

golf 3, 1.8 benzas-dujos. bus ekonomiska, +/- patvari, o kiek nebus patvari tai bus pigiai tvarkoma, detaliu rasi visur, joks meistras nesipurtys tvarkyt. mazai sveria, traukos uzteks normaliam vaziavimui ir furom lenkt greitkely, dar jei dviduri paimsi.. daug nekainuos, dar pinigu liks - galesi isvazinet, ar i auto suinvestuot (nu padangas nusipirkt, aparatura susidet), ar pragert galu gale , ir drozt nebus gaila i miskeli koki palekt ar prie ezero, zvyrkeliais pasipurtyt, metalo 0.5t i skupke nuvezt, vaziuokles tik nezemyk tai ir ziema ir rudeny eisi stacias per sniegus, dumblus ir tt

Montuojame led apsvietima i automobiuliu salona , zibintus, ratus, dugna ir t.t. Montuojame xenon , angel eyes , led marker ir t.t Pvz: http://www.youtube.com/watch?v=IwprP-FBqWA http://www.youtube.com/watch?v=8CDEyHpid0E Tai pat atliekame siuos darbus: automobilių apklijavimas plėvele Išorės ir vidaus Matinę, carbon, odos imitacija, apsauginę ir t.t Žibintų apklijavimas plėvele Apsaugininę, 20%, 40%, 60% tonuojančia, įvairių spalvų Darbams suteikiama garantija Tai puiki priemone atnaujinti ir sukurti stilių savo auto Galima derinti kelias spalvas ar medžiagų tipus Daugiau darbu galite paziureti www.automotostyle.lt Tel : 860662600 860579464 Skype : automotostyle.lt www.automotostyle.lt

jo ziuriu suzarazejei.nesauk ant zmogaus matos kad nuli nusimanantis apie uzsienio aiksteles.tiesiog tau patarimas toks pirma nusipirk masina cia is vietos lt poto ja pavarinek per turgus pardavinedamas o su laiku ygausi ygudziu nes cia nera ka pasakoti tiesiog reikia savu kailiu pajusti.nes pirikupu tikrai ne kiekvienas gali pabuti tau gali sudauzyti galva vien uztai pvz jei nauja auto perka ir tu tarkim nepasakei kokios smulkmenos per tel ir atvaziave rusai randa it tada ruosk savo morda ir pinigine.tokiam kaip kamensku turguj prisiziuri yvairenybiu tad patariau ka daryti reikia

ties pirma pastraipa atsibodo skaityti.. pats ieskau auto.. tai uz 7-8tlt.. siulo tokius varaintus.. kaip kiaurus slenkscius.. visos durys ir t.t. surudijusios.. salotas uzjotas neaisku kas veikia.. pvs ai abs daviklis cia neveikia tai nk tokio.. pieva.. ir dar ka maciau.. taip uz 7k lt stumde siulipdyta is gabalu.. nes stogas spaliuotas.. sutrukinejas spaklius. stakanai nuo sparnu atplyse.. cia zmogus is nelaimes pardavineja.. nes islindo per metus ar du.. o kaina nukrito dvigubai garantuotai.. tai buvo 15 000lt.. dabar uz 7000 stumia ir nkas nenori .. 530 2001m

jai visgi nuspresi pirkt volvo tai patarciau eit i scc.lt foruma ir tenai yra zmogus vezantis volvas is danijos ir daug buna geru variantu ir parduoda kaip saviems pasakydamas visa tiesa apie auto ir nesukdamas ridos , pvz pries pora dienu buvo s80 2006 metu dyzelis AT su pilniausia komplektacija tikra rida servisais tai buvo parduoda po 5 min poto kai paskelbe forume net nereikejo kelt i skelbimus o masina dar net ne lietuvoj Nezinau gal ir audi forume yra zmoniu kurie veza gerus audi nes a8 perkant per skelbimus bus sunku rast padoru varianta

tikrai nk nemaisau.galiu duot kelnes prisikt.pasat b5 as mates ir 96m.jie eina gal iki 2001 o 85 kw pradejo det nuo 2000 nes as bent pasato 1999 TDI 85 kw nemates zinome jei nemates tai nereiskia kad ju nera jei yra tai vienetai.kaip ir nuo 2000 81kw taip pat sunku rasti daugiausiai 85 kw.o pasatai B5plius nuo kokiu 2001 eina jie buna 74 ir 96 kw.patikek daug prilandziojes esu po auto puslapius ir tikrai zinau.. B5plius su raudona i yra 74kw o su DI raudonom raidem yra 96kw.

Sveiki, neseniai islaikiau teises, didziausias dabar mano rupestis yra, koki automobili rinktis?!?! Kolkas esu nusiziurejas Mercedes- benz C klases w202. iki 3500 dyzeli su mech. pav. deze. Antras variantas - Audi a4 B5 (bet girdejau jog pavaru dezes greit genda. Tai nezinau.) Visai neseniai galvojau apie bmw 3 serijos (kregzde) 1.9 varikliu. bet daug kas pradejo aiskinti jog s... o ne automobilis... tai dabar esu pasimetes. Gal but dar ka nors pasiulytumete? Kaina galetu siekti 3500 lt. aisku suprantu, jog uz tokia suma nenupirksiu "ledinio auto", bet ir geldos nenoriu.

ziurek tu ka nori, vasara buvo golfas ketvirtas 99m. 66kw su nuejusia turba, idejom nuo pd. 96kw turba, purkstukus 81kw, programa 81kw, uzcipavom ir gavosi 106kw. jei debilas esi ir nezinai, kad dirzas gali priklausyt nuo metu, ispildymo, net ir nuo to, kad viena auto turi kondicionieriu kita ne, tai nieks nekaltas. kiekvienais metais ejo kazkoki pakitimai, esme ir visi viduriai liko vistiek tie patys, mazgai taip pat. tarkim 81kw audi variklio neidesi i golfa 81kw. varikliai identiski, bet va tvirtinimas ne toks. tai taip iseina, kad jau ir viduriai skirsis? nebejuokink...

Sveikas, reikia visuomet užsirašyti iš ko pirkai, nes perpardavalkos visai suįžūlėjo.Jų kaip nebūtų išviso, daiktą tau pardavė, bet tu nežinai kas? Galima legaliai išsireikalauti kad pardavėjas grąžintų pinigus, nes tu net negali naudotis įsigyta preke, čia automatiškai betkuris teismas priimtų šiuo atveju tokią nutartį.O jei nežinai kas pardavė, perki iš dvasių moto, kaip daugelis perka ir brangius auto, kurie kitą dieną sulūžta, remontas 6 tukst.litu ir neranda pardavejo, nes jie kaip taisykle nekelia telefono. Ar ka , tu pats niri pasakyti "nusipirkai is annglijos"? Juk pardave zmogus su angliskais poprieriais

Nekniskit proto, as i tokius porsus isviso netelpu isest, foto net neslepiu is autobild buvo pavogta i kazkoki lietuviska portala is kurio as paemiau nuotrauka buvo ideta siaip sau, nes isskirtinis retas auto, jis nieko bendro su manim ir zvejyba neturi, bet neturi zmones ka veikt susiranda uzsiemima aptarineti kiekviena mano ikelta foto, (aciu nebutina), siap estetiskas ir teisingas autosedevras, tai ir idejau, ).Kokias nuotraukas noriu, tokias dedu ir desiu, to nedraudzia forumo taisykles, issiblaivykit pletknykai obuolmusiai nekarksekit ne jus mane mokyt

Baik univerą geriau ir tada suprasi ar mašiną pirkt ar kabintis į gyvenimą Dar norėčiau pabrėžti, kad ir kaip stengeisi ūkiškai nupasakoti situaciją, bet paklausei visiškos nesamonės, todėl dar kart siūlau skaityti pirmą sakinį Na pagalvojus tai tau tinka auto, bmw kregždės, ford siera, subaru gali pasiziurėti senikes, na bet pats viską puikiai žinai. Žiūrėk paieska iki 3000Lt, nenusipirk lavono ir tiek, jei turi patirties ar labiau linksti prie duju - imk dujas, jei labiau dyzelis - dyzelį. Aš važiuoju su dyzeliu, man ir padraskyt pavyksta ir ekonomiškai važiuot kai reikia. Čia kiekvienam savaip

Susikuri utopiją ir karštakošiškai puoli stačia galva.Geriau .Nebūna PATIKIMŲ UNIVERSALŲ DYZELIŲ arba tikra retenybe.Geri, tvarkingi gali buti nebent benzininiai universalai.Nebent atsitiktinai rasi koki daužta-toks gali pasitaikyt nesudrožtas.Aš irgi ieškau darbinio auto universalo arba chebeko (10-12t litų).Net negalvoju apie dyelį.Ekonomiskumas ir senas dyzelis nesuderinami.Gaunasi pinigu kišimas nuolatiniai remontai ir atsikratymas pigiau nei pirkai.Gal atrodo keista, bet tikrai rasiau kad man svarbiausia patikimumas ir ekonomiskumas.Tik jos tariamas "dyzelinis""ekonomiskumas manes nevilioja.Viena jau turiu, kitas geriau tebunie benzas.Nueini deghalinėn, pažiūri kainas, o kai žinai apttarnavimų kaštus, klausimų nekyla.

Jo dejau didesne grupe, moto gilera runner sp50 , grupe lyg ir ne kinietiska stage 6 street race. Be to as matavau ant salto variklio, gal del to mazesne gali but, bet ne ant tiek manau. Po matavimo ypyliau alyvos sociai pro zvakes skyle, maniau soktels gerai, bet pakilo gal per 1 bar nedaugiau. Mintis tokia gal pro kompresometro prisukima i zvakes skyle praleidzia, nors auto matuota su juo tai viskas ok 12-13 rodo. Nors gal reiktu pasigamint is senos zvakes koky antgaly kad eitu prisukt i zvakes skyle ir pajungt kompresometra.

sveiki. vayra tokia bedele. sudege kuro siurblys pasikeiciau kita, bet pas mane 2.8 quattro o pasiemiau siurbli nuo 100, bet ne nuo 2.8 ir kai idejau dabar neleidzia apsuku gulddyt daugiau nei virs 2500-3000 tai tikriausiai del to, o benzina pirma karta pyliau rusiska, bet sake geras. ir dar gal zinot koks dedasi originalus siurbliukas nes pas mane stovejo VDO toks plonas o sake ant tokiu audi dedasi storass bet su anuo siurbliu kuris sugedo trauke kaip priklauso.

Sveiki, gal kas buvot susidure su kuro siurblio gedimu. vaziuot vaziuoja, bet kompas rodo kad mazas kuro siurblio slegis. elektronine dalis kaip ir veikia normaliai tikrinta.

visi jie kuro panasiai ima skiriasi tik trauka, o kitas dalykas kad tie silpnesni geriau eitu juos labiau sukt reik tai automatiskai ir kuro sanaudos dides

Siaip Audi geresne, ir isvaizda ir kuro maziau ryja, ir eksplotacija pigesne. Bet A8 turi savo defektu, kuro bakas, variklis, pakaba, automatine deze tikrai nesiuliciau imt

del lemda zondos gali bene taip buti? juk ji tik regulioja kuro misini ir kuro sanaudas.jau buvau ziurejes matai ji jau buvo keista laidai ten izoliuoti.

Dar gali buti slange kuro kiaura yra tokiu bajeriu buve kai zmogus sako po 10km 20l benzo nera zodziu uzkurus ziuriu ciurksle kuro varo gaila benzo

Tai isuk 3 purkstukus vietoj 4 ir bus tau mazos sanaudos. Ir benzinine kuro pompa pastatyk vietoj dyzelines, mazesnis slegis bus sistemoj, velgi maziau kuro ims.

sidabras yra kaprizingas, net jeigu parinks 100% spalva tokia kaip jusu automobilio tai nereiskia kad po dazymo sutaps spalva. Labai daug ka priklauso nuo dazytojo, nuo dazymo pistoleto, nuo slegio, kokia stuktura bus dazu, nes nuo situ faktoriu sidabras keicia atspalvi

Kompiuterinė VISU markių ir modelių automobilių diagnostika ir darbo parametrų stebėjimas realiuoju laiku.Kliento patogumui galimas, (ATVYKIMAS I VIETĄ PAGAL IŠKVIETIMĄ). Amerikiečių rinkos automobilių koncernų GM, Chrysler, Ford (Ir jų dukterinių prekinių ženklų)diagnostika. Benzininių ir dyzelinių variklių, valdymo sistemų remontas. Hibridinių automobilių diagnostika ir el. dalies remontas. automatinių greičių dėžių kompiuterinė diagnostika . Orines pakabos diagnostika. Kėbulo patikra-defektų identifikavimas. Pagalba prieš perkant automobilį(pirkėjo lydėjimas-auto parvairavimas). Gamyklinių automagnetolų atkodavimas. "Crash data" trynimas, saugos sistemų, po auto įvykių atstatymas . DRL, papildomų apšvietimo žibintų montavimas. Parkavimo sistemų montavimas. Audio aparatūros montavimas. GPS automobilių-motociklų sekimo sistemos montavimas. "Slapukų" montavimas. Papildomų imobilaizerių montavimas. Atsarginių raktų klonavimas-pririšimas. Imobilaizerių remontas. Variklio valdymo blokų ECU programinis remontas. EGR, DPF-FAP, lamda zondų, DTC išprogramavimas. EGR regeneracijos. REMAP tiuningas-galios kelimas. Elektroninių kuro siurblių VP44 VP30 VP29 VP37, PSG16 PSG5 elektroninės dalies remontas. OPEL VP44-PSG16 siurblio pririsimas prie imobilaizerio. OPEL-SAAB, bei kitų markių "Pin" kodo iššifravimas. OPEL programavimas. PEUGEOT-CITROEN programavimas. RENAULT programavimas. VOLVO programavimas. BMW navigacijų zemelapiai CCC ir mk4 ekranams. BMW automobilių kodavimas-programavimas. BMW pakaitinimo zvakių modulių remontas. VW AUDI SKODA SEAT kodavimas-programavimas. VAG TDI karšto kurimosi problemos sprendimas. VAG grupės dyzelinių TDI variklių-kuro siurblių įpurškimo kampo nustatymas ir reguliavimas. VW, AUDI, SKODA, SEAT spidometro LCD pixelių remontas. SPIDOMETRU LED apšvietimo keitimas i kita spalva. ABS blokų el. dalies remontas. Akumuliatorių patikra. Generatorių patikra. Kompresijos matavimas. Signalizacijų valdymo pultelių signalo generavimo patikra. AUX , usb, SD card, pajungimas originaliems grotuvams. Serviso intervalų atstatymas, keitimas. EL. dalies remontas. Konsultavimas. ​ Tai pat atlieku kompiuterine sistemų diagnostika: ABS- stabdžių anti blokavimo sistema TCS- traukos kontrolės sistema SRS- saugos pagalvių sistema ESP- važiavimo stabilumo kontrolės sistema ASR- anti praslydimo sistema ir kt. www.autodiagnostika-jonava.com +37060707640

galvoju toke imt bet noriu susizinot kokios kuro sanaudos

Kuro mišinį bandei reguliuoti? Tarpelį pabandyk padidinti/pamažinti...

kuro filtra pakeiciau i nauja ta pati beda vistiek

Manau busi blogai nugirdes, geras kuro filtras iki 80lt

nuo kada termostatas turi itakos kuro sunaudojimo kiekiui?

Purkstukai, kuro filtras. O kelintu metu ir kokia kaina?

o kaip kuro sanaudos? daug skiriasi 2, 5 nuo 3 ?

cia ta prasme kuro sistemoj? ir kaip ji pasalint?

bmw, 17-20ltr pagal trauka nepateisino suvartojamo kuro kiekio

Ne tik per galingi bet ir daugiau valgys kuro.

tai tada turetu daugiau kuro valgyt.. bet taip nera

taip suka starter ir kuro slangutese yra voztuvas atsidarineja

uzsikises katalizatorius padidina kuro sanaudas ir gali suvaryt turbina.......

kuro filtra pakeiciau bet visvien isliko ta pati problema.

jei kalbi apie bleed valve skirta apgaudineti kompui, tai jis statosi ant zarneles kuri eina i MAP sensoriu, bet ji reikia deti tik jei isikala ribotuvas del boosto, nes ji idejus kompas nematys boosto ir neprides papildomai kuro.. o jei pas tave stovi MAF, tai isvis neapgausi, nes (bent pas mane) ribotuva ijungia ne isiurbimo sistemoje esantis slegis (MAP sensorius), bet isiurbiamo oro kiekis (MAF sensorius). kitoks bleed valve ir yra manual boost controleris, kuris statosi ant slangutes kuri eina i wastegate.. su juo isleidi dali slegio, kuris turetu atidaryti wastegate, del to reikia daugiau slegio isiurbimo sistemoj wastegate atidarymui. o del purktstuku as tik patarciau isigyti wideband liambda, kad zinotum riebuma misinio.. jo, jei nuo 200 ejo iki 350, tai ne per daug skiriasi duty cycle prie laisvu ir uzvedant, del to ir trimas ne per daug didelis, bet butu idomu suzinoti kiek.. nes siaip visi vienu balsu rekia, kad leisti adaptuotis yra negerai, nes jis adaptuojasi prie zemu apkrovu, o prie wide open throttle jis net neziuri i liambda, del ko gali buti per liesa del adaptacijos.. arba per riebu, nes prie boosto dar ir kuro slegis kazkiek pakyla.. nors jei kuro slegio reguliatorius stockinis, tai nezymiai pakils. bet pakelti galia daug nekeiciant tikrai imanoma, ypac jei kompas neturi arsiu ribotuvu.. arba elektroninio droselio. su nujesnem del to ir sunkiau, nes ten labai nesunkiai gali numusti galia, jei kas nepatinka, o nepatikti gali labai daug kas. mano pvz turi situos ribotuvus - Turbospeed Limiter, Airmass Limiter, Engine Torque Limiter, Gear Torque Limiter, Fuelcut Limiter, Overboost Limiter, E85 Engine Torque Limiter.. jau nekalbant apie pedalo kalibracija, kurios nepakeitus droselis pats uzsidarys kai pasieksi tam tikra oro kieki.. masinos greicio ir apsuku ribotuvai aisku irgi yra.

senam TDI labai lengvai reguliuojasi kuro dozė stumdant siurblio galvą pasijungus kompą ir stebint parodymus. Tą dalyką atlieku, bet esu aukštaitijoje. Tačiau nežinant kuro momentinio dozavimo sunku pasakyt kas gali būt daugiau, o yra keli dalykai, kurie realiai net labai įtakoja kuro sąnaudų padidėjimą

Nežinau kodėl niekas nekalba apie tai, tačiau dar pagalvočiau apie kuro sistemos nesandarumą. Kada tai tau prasidėjo? gal po kokio kuro filtro keitimo? reiktų paekspermantuot, sujungt trumpą kuro sistemą nuo siurblio (ant 3-4 l talpos) jei tai padeda, atmeti visus mechaninius gedimus variklio

saltam reike daugiau kuro delto jis ir neuzsikure kol ranka oro padavimo nesumazini. uzkimsi oro padavima tada daugiau kuro ytrauke ir uzsikure. ten turi buti arba sklende oro padavimui reguliuoti, arba kuro padavimas atskirai pasiduoda ir pariebina misini. ieskok ant karbo kur laidelis ateina.

Sveiki. Ir mano Ksiusa 1, 8 16v mazdaug nuo vasaros ir salta, ir silta prastai kuriasi. Nepasijungia benzo siurblys is bako, bet patikrinau, geras, neateina itampa. Kas tokio galetu buti?

Jei siurblys būtų apsinešes, trukčiotu variklis, bet tikrai uzsikurtu. Jei pakaitinimas mirgsi reiškia yra klaida sistemoje, gal koks daviklis nukėlė. Pasijunk diagnostika, vag laidą šiais laikais daug kas turi.

Galbut, bet kur ieskot problemos? Tepalo siurblys kaip sakiau naujas, buvo dar syki isimtas ir patikrintas ar nepastriges, spaudimas 1, 4 baro ...Bet turba pastoviai apsisikus tepalais, vamzdeliai irgi keisti...

gali pilt ir 2.5tdi baltarusiska rusiska. purkstukai paprasti, siurblys panasios konstrukcijos tik , kad siurbly jau elektronikos siek tiek stovi, kai 1.9tdi ten tik temp daviklis ir el magnetas.