Auto auto auto auksto slegio kuro siurblys (221 psl.) (39710)

situos scoupe, pazystu labiau, nei pana savo, todel net uzsimerkes galiu isimt varikli, pakeist amortika ar rast prie kebulo pajungtus minuso laidus, nei vienas neigiamo polio laidas, nenutrukes, nebent gali neturet kontakto, bet ar tai gali lemt tokias pasekmes? tiesa, pamirsau pasakyt, jog auto nejudinamas stovejo 2metus italijoj, tada gryzo i lt ir da cia prastovejo 2metus visiskai nejudinamas

Vectra patvari masina. Turejau 96m vectra su geriausia komplektacija tais metais + automata (kuri visi peikia) is Vokietijos pirkau, tai per 3-is metus tik lempute buvo perdegus gabarito! Jei perki vokiska masina-patariu pirkt is Vokietijos, nes pas mus skelbimuose dazniausiai buna paslepti defektai, o ten gauni auto su visa istorija, servisu lapais ir t.t. ir vazineji atsiputes

Traukia pasaka is mano paminetu auto ji traukia geriausia nors visos apie 100kw yra na aisku A6 traukia daug geriau. + labai minksta masinyte net stratusas vaziuoja blogiau ir dar komplektacija jos nebloga yra praslydimo kontrole kazkaip kitose 96 97m ir nelabai randu. Faros idetos nuo naujesnes ir lesines, spalva nebloga nenublukusi ir nenubraizyta. Zodziu kas nupirks nesigailes

SEAT TOLEDO TDI IS VOKIETIJOS.1997m.03men.1.9L-66KW TDI. 5 PAV, VAIRO STIPRINTUVAS, REG VAIRAS, ABS, AIRBAG, EL LANGAI, EL VEIDRODZIAI, EL STOGLANGIS, EL FARU KOREKCIJA, BORTO KOMPIUTERIS, CENTRINIS UZRAKTAS, PARKTRONIKAI, VELIURINIS SALONAS, MAGNETOLA, LIETI RATAI, KABLYS, PAPILDOMAS STOP ZIBINTAS, SPOILERIS, HALOGENAI. SVARUS TVARKINGAS SALONAS, VARIKLIS KURIASI IR DIRBA GRAZIAI. EKONOMISKAS auto.100KM-6ltr DYZELIO.

Tavo tema kertasi su dar vieno forumiecio, bet px.. Kasdienine mano masina, konkreciau apie ja jau rasiau temoj "auto iki 500lituku" todel nesikartosiu.. Kadangi turiu siuo metu 3 tackas tai si yra pats darbinis arkliukas, bet patikek tikrai neapleistas nudrozimui.. O foto ir pamirsau Beje neaktyviai reiskiasi pgr forumieciai..

isiardai lempa, ir jungi prie lempu laidus tik pirma pasiziurai kur pliusas kur minusasniekur niekas nesproks, jei sumaisai ka, tai jis neveikiaant auto tikrai gerai ziurosi, tik va ideti sunkiau, lempos stikla reik atskirti, nebent pas tave lesis isiima per kita puse, zodziu zek yutube, gal rasi ka, jei labai susidomesi galesiu parodyti kaip jungiasi, pasmane tokie voliojasi

vectros 2.0 ir 2.2 purktukai amzini, jie neelektriniai, ligos buna su siurbliais jei taip imanoma pasakyt liga...luzta el dalis, bent pas mus remontas 200 lt dar buna su agr problemu, bet ji pakeitus gali uzmirst, dar tokia alternatyva keitimui det apgavika siaip nupirkus tokia auto patartina issiplaut isiurbimo kolektoriu nes buna uzauges ir nuo to kencia trauka

cia tokios bedos gan daznai pasitaiko nepriziurint auto, ir kai daznai masina stovi lauke arba dregnose patalpose tai gedimai atsiras su laiku savaime nes atsiranda kontaktuose korozija visa elektronika pilnai nebeveikia , nes pabreziu kai kur sukiluus itampai ir karsciaui sis bei tas iseina is rikiuotes, be to dazniau ziurek kaip kas po varikliu kitaip bedos nesibaigs

Jo jo... Citroenai pralenke kitus auto ant 10m, aisku sprendimai gal ir nera vyke, bet reikia prisimint tu metu technologijas. Visgi ne kaimieciams skirtas automobilis, ne vezimo vaziuokle... Siaip nemegstu prancuzu, bet vistik isskirtiniai automobiliai. Su xm vaziuot grynas malonumas (prase vienas ciuvas kad su jo xm iki bravo alco davesciau ) , atrodo kad plaukia o ne vaziuoja.

Grazu.Mano draugo sunus buvo pasidares bmw o kai atsibodo issikeite.Moderniai atrodytu, ir butu vis kazkas naujo(ne kazkieno kartojimas)pavyzdziui pasidaryti i š i l g a i pusę kebulo RATstiliumi o kita palikt paprastą.Ir ne siapsau puse, o taip kad ziurin i viena sona atrodytu RATstyle, o is kito sono atrodytu pvz melynas tvarkingas auto.

Dėkui už argumentus, gaila, kad apie Audi nieko gero neparašei nes dabar patinka A6 C5 koks 2, 5TDI (jei gera tačkė, gali būti ir kiek virš 10k). Vienas momentas - 12-13L dujų tai jau nemažai, nes normalus dyzelis suryja apie 6-8L, tai investuoti į dujų įrangą 3k nelabai verta? Dabar gilinsiuosi daugiau apie šias auto, nes laiko yra.

help!!! dairausi sceniko, tai laukiu atsakymo is tu kas turi ar turejo, 2.0 ar 1.6 benza.96-98metu. iskilo toks klausimas, uzvestam auto tikrinam varikli, atsuku kamsti kur tepalus pilam, ogi jie taskosi, ar cia pas scenikus normalu, ar amen varikliui??? kiek esu ziurejus masinu tai niekada nesitasko nieks. laukiu atsakymu is tu kas tikrai zino ...

Nu zmones, kad neuzdejau sypseneles gal pagalvojote, kad rimtai uz tiek pirkciau jos verte as seniau jau sakiau, kad palauk ir gausi tuos 2000lt nepamenat, on siaip as tokiu senienu jau nebeperku, nebent tai butu dyzelis, o dujine tokiu metu tai ka zinau, man ne prie sirdies, stengiuosi pirkti ne senesnes nei 1990m pagamintas auto, tad taika

visi kuriuos pazyzstu keravojant A4 ar pasrata B5 labai jas giria, kol nepradeam kalbet apie priekine pakaba, tada staiga keiciasi pokalbio tema dazniausiai . O kaina automobilio ispusta del vardo, taigi viska susumavus nelabai suprantma uz ka moket dideliu pinigu. Tik uz varda ? Na valio, kam jo reikia, lai moka. Man reikia patikimo ekonomisko auto, todel vaziuoju su citramonu

zmones atsipeikikit matote kad rusu laikai baigesi kur technika griudavo bet ir pats susitaisydavai o tai ne dabar kad be specialistu pvz kaip alektrikas nebegali apseiti jei auto turi virs 2000metu.tad visiems reikia gyventi tad vieni is akumu gyvena kiti is padangu gamintjai ziuri kad greiciau susidevetu ir pirktu vel naujas taip ir akumuliatorius kaip ir kitas detales

pakeisti tau pakeis zinoma kas dirba padarys gal siektiek brangiau nei standartiniai auto kainuos na priklauso nuo to kiek reikes prieky pjauti ir kitus navarotus permesti y kita puse.problema manau bus su konplektu tad nuo to turetum pradeti paieska nes kas keis rimti zmones kurie keicia tau suras konplekta pilna bet tokiai masinai jis kainuos yspudingai.

nereikes antra karta eiti ta kai gausi nr valst tada nuvaziuosi ir uzklijuos lipdukus bet pirma ta turi praeiti kad pirma prisiregistruotum.aisku patartina jei nenori laukti kada pardavejas praeis ta ar nesutiks eiti ta o jei auto tau patiks tai butinai y regitra dokumentus nusivesk prasisviesti 35 litai tekainuos bent is usa prasviesti ir pats abu kebulo nr pasitikrink

tai kam smulkinies jei nori kad begetus imi kokiu 2013 m gamybos kur arkliai dar neissibaide autobame ir nuo kokiu 4 litru benza y virsu ir kaip tau tikrai bus liux o 2.2 jis ziuri dyzeli ir galvoja kad bus jau keliu dievas.esi kanors girdejes apie sukimo momenta? pasiziurek france ir hanso auto koks kad ir to vw.

na dar tokiu nesamoniu nesu girdejes kad pakaitinimo zvakes kenkia varikliui Jei per rele tai ka kitoks pasildymas, kitos maitinimas zvakems paduodadama? Cia kokiam servise buvai, reikia nuvaziuot ir pazvengt is tokiu specu Kiek turejes dyzeliniu auto, ir dabar vazineju su dyzeline su papildomu mygtuku ir ka? Zodzoi neturiu zodziu tokiai nesamonei

Tai nelabai esme supratai, nu tiek to per raides neina tiesiogiai isreikst arba as leituviu nemoku. As tau nesakau varyt ir ieskot, tarkim jai tu tralistas esi, varai i aiksteles uzseniu, vesti masinas i lt, ir jai touj akstelej yra man reikama masina jis man ja pajama, o ne varineja po vokietija ir iesko auto man..

kompas gali ir visiskas nesamones rodyt todel juo tyket ir yra kvaila taip ir atsiranda mitai kaip tdi srebia 4.5 ir t.t. su tarkinga vecra tikiu kad i 7 ramei vaziuojant mieste vasara itilpt galima bet tokia rasi nebent tokiu nieks neparduos pigiai o moket uz VIDUTINE auto 10-15metu daugiau 8000 man asmeniskai atrodo kvaila.

gatvej irgi kyla noras .. bet reik suprast kad yra nesaugu ir ipatingai tam tikrose vietose ir nuo salygu zinoma priklauso.. mano nuomone.. jai proto 0 tai tu ar zapa 0.7cc vairuok ar m5 400ag vairuok.. vistiek prisitreksi.. neveltui su pasatais daugiausia auto ivykiu... ten vistiek 66kw o idijotai sugeba ant 150km/h skraidyt.. ir voliotis griovy..

sveiki, planuoju pirk auto tik nezinau keria rinktis ir kuria bus patvaresne, maziau luz.Domina tik dizeliai, planoju pilt baltarusiska, nes pigiai gaunu, ir domina su mechanine deze, kaina iki 14k parasykit + ir - autu, arba patarkit kokia nors kita is solidesniu, aciu is anksto. automobiliai: bmw e38 3d e46 2 arba 3 mers c220 w203/2 CDI 2.1ar 2.2

Internetinis dovanų portalas dovanusala.lt siūlo išmėginti ekstremalias pramogas automobiliais ir motociklais. Galite išmėginti tokias pramogas kaip pasivažinėjimas keturračiu arba ralio automobilio vairavimas. Nustebinkite savo draugus, nes tik pas mus dovanos internetu tik per 1 minutę! http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/276104-9579.jpg

Naujos detalės, alyva iki 30% pigiau nei daugumoje auto dalių parduotuvių. www.autolandus.lt (link is external) KĖBULO DALIMIS NEPREKIAUJAME! Svetainė pildoma kasdien, todėl neradę jums tinkamos dalies, užpildykite užklausą arba susisiekite su pardavėju elektroniniu paštu – info@autolandus.lt (link sends e-mail) arba telefonu +37061286026. Galite rašyti ir čia, pasistengsiu duoti atsakymus.Atsiėmimas Vilniuje, siuntimas į kitus miestus su DPD.

Siaip be utilizavimo popieriaus masinos nenuimsi nuo iskaitos.Jei masina stumi ant daliu tai rasykit pirkimo pardavimo sutarti, kaip sakant masina nuperka ji nebetavo o jo tegu pats ir rupinasi popierais utilizavimo.Ta utilizavimo popieriuka gali gauti metalo lauzyne susisneki su dedem ir israso tau popieriu zinoma ne uz aciu paciam tai teko daryti nes sava auto ant daliu paleidau

tai jos visos kirptos tos pravodkes, nes purkstuku pravodke susijungia 3 arba du laidai i kita pravotke (pagrindine variklio), priklausomai ar automatas ar ne. Jei si pravotke trumpina tai pasitaiko kad bevaziuojant auto is vis uzgesta. jei kauno apskriti gyveni tai vaziuok i EGOBMW (prienuose) ten tikrai rasi tinkama pravodke ir suteiks visa informacija apie tai.

tai jos visos kirptos tos pravodkes, nes purkstuku pravodke susijungia 3 arba du laidai i kita pravotke (pagrindine variklio), priklausomai ar automatas ar ne. Jei si pravotke trumpina tai pasitaiko kad bevaziuojant auto is vis uzgesta. jei kauno apskriti gyveni tai vaziuok i EGOBMW (prienuose) ten tikrai rasi tinkama pravodke ir suteiks visa informacija apie tai.

jei ikales padarei avarija, tai zala tau reiks atlygint paciam kiek paskaiciuos nukentejusiojo draudimas, nes kiek zinau isgerusiam kuris sukele avarija draudimas negalioja, cia tp mano draugeliui buvo kuris isgeres ikale i audi a8 su savo mazda, jis buvo apdraudes ir visa kita savo auto, o gal didele reiksme turi tai koksiu draudimu apsidraudi, nu net nezinau

sveiki, siandien vaziuoju namo ir pries pat namus ziuriu kad temperaturos rodykle gana daug pakilus, gryzau atsidariau kapota ziuriu kad pro issipletimo bakelio ta slangele(kuri salina antifryzo pertekliu kaip suprantu) isbege antifryzo. pabandzius vel pavaziuot variklis kaista ant laisvu apsuku arba letai vaziuojant, bakelyje antifryzo yra. kas galetu but? nors iki siandien viskas buvo tvarkoj. auto 525tds

pilna info apie siuos auto, nepatingek pasieskok pasiskaitinek...as mieliau pasieskociau benz/dujos.bet jei jau dyzeline tai 132 kw, pats lab seniai tokia turejau bedu neturejau, nors ir turejau ja neilgai jei paimsi nedamusta tepalus keisi laiku ir gerus, o su saltu varikliu tachometro neguldysi tai manau problemu nebus, viskas priklausys nuo to kaip buves seimininkas ja priziurejo...

Ačiū už išsamų komentarą. Labiau traukia dyzelinas, dėl klasės hečbekas arba sedanas (universalas man per didelis). Labiausiai į akis yra kritusi Audi A3, pažįstamas mechanikas rekomendavo ją ir VW Golf IV. auto kol kas per daug nesidomėjau, nes esu pradedantysis vairuotojas su klevo lapu, bet tai nereiškia, kad esu nevykęs ir man negalima į rankas duoti mašinos.

Sveiki. Susiduriau su tokia problema.. pulteliu baterijos pakeistos naujos 2 pulteliai, kartais auto atsirakina net is namu per langa o kartais kaip siandien ryte spaudinejau 20 minuciu pulteli centrinis niekaip nesusizadino.. po 20minuciu tiesiog suveike ir jau ne pirmas kartas, galbut zinot kas gali but negerai? Ir ar galima paciam tai patvarkyt? Is anksto dekui ☺

Isikisiu i sias diskusijas ir as Apie kregzdes nu as menatau cia baisiai problemu su jomis gal tai tik apie tds bet jei siurbli atsirestauruoji ir purkstukus tikrai geriau eina uz pasasat 1.8 Turbo su 110kw .Del valdymo jei nemoki vaziuoti visos masinos pasirodys nestabilios.Galiu prideti irodyma pas pazystama dirba tokie nu neizeidus nepilno proto tai zodziu su 3golf tdi sugeba tiesiojo vaziuodami 70 greiciu susimetiti ir ivaryt i grovi ir atrodytu kad gali visko buti bet cia jau penktas kartas As noriu pasakyti nesvarbu kokia auto vairuoji galas priekis ar net quatro nematau as cia bedu su valdymu O kad kregzde ejo kaip trecias golfas tais paciais metais ir pasibaige ju gamyba panasiai bet nera ka lyginti bmw su golfu kas yra pravazineja su abejais auto bent po metus supranta ka turiu omenyj. Noriu dar pridurti nesvarbu kokia auto visos rudyja ir genda jei laiks nuo laiko priziuri, pasitikrini profilaktiskai vaziuosi galvos nesukdamas ir nereiks rekti remontas brangus tai buk malonus ir prisiziurek o jei neturi uz ka tai buk protingas vazinekis viesuoju transportu sutaupysi ir nereiks sauk pries visa lietuva gaidys ta masina genda labai remontas prangus tfiu blt.............

Pagaliau bus galima registruoti dešiniavairius.Tačiau paskaičius naująjį įstatymą kyla dar daaugiau klausimų, pagrindinis , bent man, ar tai kąm pasiūlį valdininkai netaps paprasčiausia eiline kliūtimi priregistruoti auto iš UK? Štai kertinis įstatymo dalykas, koks reikalvimas norint prisireginti auto su vairu dešinėje: "dešiniavairiai automobiliai turės turėti numatytoje vietoje įrengtą netiesioginio matymo įrangą, skirtą vairuotojo priekiniam matomumui pagerinti: periskopinius priekinio vaizdo veidrodžius, kamerą su monitoriumi, kurie galėtų filmuoti ir rodyti eismą tiek šviesiuoju, tiek tamsiuoju paros metu, taip pat – kai blogas matomumas. Taip pat dešinėje vairą turintis automobilis privalės turėti eismui dešine kelio puse pritaikytus žibintus (antraip jie akintų, nes spindulys nukreiptas į priešingą pusę) ir šoninius galinio vaizdo veidrodžius" KĄ REIŠKIA PERISKOPINIAI VEIDRODŽIAI IR KUR TĄ KAMERĄ TEKS TVIRTINT, IR SVARBIAUSIA- AR NEKAINUS TAI+ŽIBINTAI KOKIO 1000 EUR? Na yra kitas niuansas, kad nepatyrusiems tokių registruot neleis. KAS JIE, TIE NEPATYFRĘ? Pavyzdžiui, žmona turi teises 15 metu, bet išvis nevauoklė, nevažinėja. Ir daug tokiųžmonių žmogučių...Arba priešingai, turi teises kelis metus o jau čempinatuose laimi, raliuose ir t.t... Ką manote? Ar verta įsigyti dabar norimą auto iš UK? Ar jie brangs ar pigs ar nieks su kainom nesikeis po sausio 1d???

Noreciau isleist apie 5k, o visiskos lubos butu 10k jeigu jau labai labai kasnors patiktu. Gal kiek neaiskiai parasiau, bet bent jau man nebutinas full time 4x4, svarbiausia, kad prosvaista butu gera, kad ant akmenu ar ziema ant kurmriausiu susalusiu ar kitu kupstu nepasimauciau, nes tenka laukais pavazinet, o jeigu dugno neliecia tai ir part time 4x4 isvaziuos.

Kuras- greiciau jau imciau dyzeli vien del sukimo momento ir mazesniu kuro sanaudu trasoj. Svarsciau benza/dujas, bet kiek prisiskaiciau tai susidare ispudis, kad su tokiu variantu butu labai didele loterija- kokios dujos idetos, kokios firmos komponentai, ar purskutai neseniai keisti/sureguliuoti (o juos reguliuoti reikia vos ne kasmet) ar motoras jas toleruoja, net yra skirtumas kas jas dejo ir ar gerai viska suderino. O su vien benzu neismaitinsiu jei 15-20 litru gers. Plius naujas mokestis nuo nauju- praktiskai viska su 2+ ltr varikliais skalpuos skaudziai. Zodziu tai atskira diskusija.

Taigi, realiausiai atrodo dyzeliukas siurbiantis apie 10 ltr, Tik vat kai panasiu auto yra apie 50 modeliu - pasirinkti kuri viena tampa labai sunku, nes vienas puvesis, kitam variklis ar turbina ar transmisija problematiska, kitas skarbonke, trecio taisymas kainuoja tiek kiek antra auto nusipirkt. Zodziu neberasysiu ka priskaiciau, nes cia visa savaite prapezesiu ka kiti jau metu metus sneka.

Apsistokim ties tuo, kad auto apie 5k (max 10k uz stebuklinga varianta), 15+cm dugnas, 4 keturi sukami-nesvarbu pastoviai ar ne, pigi ir minskta vaziuokle, apie 10 ltr dyzelio.

pas mane pezas 605 2l benzas.nesiveda ant benzo, nedirba siurblys, priedo dar sudega saugiklis f15.gal tai siurblys trumpina, patikrinau su kontrolke iki sirblio neateina itampa, kas tai galetu buti!

Neuzsikuria ir 1.9 TDI buna ir tokiu variantu kaip kas pereina, bet retas atvejis toks pasitaiko nors jie labai geri matorai nesulyginsi su 2.5. Kurie supranta niekas neperka ir nevertina Audi su 2.5 varikliu, o kas tai ir............ Ka daryti reikia ziureti ardyti ir tikrinti, o jei nori tai smaukyk gal pati uzsikurs nuo to )). Reikia pasitikrinti kuro siurbliuka jei toks yra bake ir zinai arba i servisa varyk tai jau geriau nelysk gerai atbasliuosi servise ir uzkurs tau ta Audi tavo nereiks ir galvos sukti . Arba kuro siurblys nusprogo elektrine dalys atejo laikas nuo senumo ir nuo susidevejimo ir perejo, gali koks dar kompas kas retai buna, bet greiciausiai tik siurblys kuro daugiau nera kam jei neuzsikuria reikia ziureti tikrinti.

erw tj kiek paskutiniam psl skaiciau tj isvis svaigsti D ziauriai... beje manau geriau 328 nei 325 manau nieks nesigincys, sanaudos tos patcios galia skirtinga zinoma sunku gera rast, ir kaina gali pasikandziot jei auto geras ir geru metu ir viskas dar atitinka pagal VIN manau toks auto butu veras demesio. Pats su 318is vazineju, VILNIUS kai db tiek buksavimo, tj tikrai virs 10 apie 11 gal max 12 bet tik del to kad neramiai vazineju... visokie su B4 ir Golf maisosi keliuose... tai tenka daznai lenkt, paspaust, tdl tjp ir ryja... vasara i 8 (lb ilgai nestovint kamsciuose) laisvai galima kaikurie mano jog mes cia tik giriam... neturiu pries ka cia girtis nes nei as jusu nz nei jus manes... pavazinekit tada galite teigti...

ten kiek supratau kazkokia lupyna pardave dar 2005 metais beros..tipo gelbek zenteli rask pirkeja, tas kazkokiu budu pardave ta auto rades zmoga, ir pamirso vvisi ta masina..kol i policija kvietimas neatejo..o ta bobelka kiek supratau net nevairuoja, teisiu neturi..o va ja taso dabar policija.arba tau bauda arba sakyk kas vairavo..o ka sakyt?? tais laikais nebuvo jokiu deklaraciju, nebepamena kas pirko, jokios info nebeturi ir tt..pardave kazkur ignalinoj tam kraste, o uzleke klaipedoj..zodziu visi ragai i seimininke ziuri, o ta net zalio supratimo neturi kur ta masina vazinejasi kas ja vairuoja ir tt.senai mane kad i meslyna ja pridave kas nors, bet klydo kaip paaiskejo..dar gyva ta auto, ir dar sugeba greiti virsyt su ja..

tai gerai, pagal tave iseina, kad jeigu zmogus neismano, TACIAU turi savo nuomone ir ja reiskia tai jis yra protingesnis uz tuos kurie nezinodami patyli? as asmeniskai retai ka rasau apie tas auto, kuriu nera teke ciupineti, taciau mano tevas ilgus metus tempe aito is vokieciu, o neretai as kartu su juo, todel nuomone ir kai kuriu modeliu specifika zinau ne is nuogirdu, nes ir paciam dauguma ju teko pavairuoti, siek tiek aptvarkyti ir panasiai. o tavo postu pilna kiekvienoj temoj tai cia zinok zinios ne pagal juos matuojamos. ir beje jeigu jau tu sneki apie mano auto pasleptus defektus tai nemanai, kad gerai paslepe jei per 40 k km neislindo? dalbajobas tu vaikine esi, nereik but daktaru kad tau diagnoze isaiskint

Perki, bet nezinai kodel.Verciau pagalvok del ko ju neverta pirkti kaip pirmuju.Kol pradesi laisvai jaustis kelio erdveje, praeis kazkiek laiko, gali buti kad tapsi eismo stabdziu metams ar keliems.Nieko pikto nenoriu pasakyt, bet daug sansu kad is guolio ar a3 gali likt slapia vieta jei netycia uzkisi ar iskisi kokiam dideliam visureigiui ar "juodam" MB S kl.Jau nekalbu apie furas.Yra pakankamai platus saugesniu(didesniu) auto pasirinkimas.Atkreipk demesi kas keliuose darosi, daugelis kritinese situacijose pasirinktu kaip muse pervaziuoti toki kibira negu islekt i priespriesine juosta ar skrist nuo slaito.Arba tiesiog nespeja apsisresti, uzot pasukes i krumus liuobia kaktomusa ir tiek.Pagalvok apie save ir kitus ekipazo draugelius, pirk saugu auto, pvz Saab ar Volvo, na pagaliau MB ar BMW bent jau vidutines klases

Prašau taip nesikarščiuoti gerbiamisi idaliau-napalme, visur būna išimtys, galit man nepasakoti kaip kur ką forminti ir pirkti, dar 1989m pirkausi I-maji auto uzsienyje -FR restauruota Opeli ir parsivairavau i LTCia kur gyvenu Stockholmas, o ne svedijos kaimas kur lietuviai vergauja svedu ukininkmas ir igyja ju pasitikejima tuomet gauna taip kaip raset su svediskais numerias vaziuoti namo i LT arba nurasytus grabus vezasi tralais.Stokholme arba aiksteles, dylerines kur batus uz dyka dar nublizgins ir isbucios-tik mokek pinigus ir vaziuosi su tvarkingais paruostais domais ir tranzitiniais nr.Bet kainos pas juos 2-gubos.O asmenys SE sostineje betkam savo auto neatiduoda, juo labiau Jusu draugeliams kiausinio formos galvomis ir net skelbimuose pradzioj bendrauja emailu, jei isvis mato per e-maila kad yra prasmes su Lietuviu prasideti.

Ką parudodi?Kokia kaina, kas per modeliukas?Kokie trūkumai?Atsakau į klausimą, labai parasta, imi naują lapą, įratšai save kaip pardavėję o tą žmogų kuriam perparduoti/parduoti jau kaip naują pirkėją ir savo vardu kabinti mašinos nereiks, tačiau visviena Reigtra matys kad auto turėjo laikinąjį valdytoją(ne savininką, manau kad šiuo atveju "duomenų pasikeitimas"dar neįpareigoja prievolei mokesčius mokėt, aišku jei turėsi didelį pelną gali sumokėt berods 15 proc nuo pelno)taigi matys -TAVE-ir nieko čia blogo, o kokiu tikslu nenori niekur matytis?Antstokiai ar kas?Ar bijai kad VMI užpelenguos?Dėl to tai nieks nejudins jei peprisikabinsi ant savęs per metus trisdedšimties auto kurių pirkimo/pardavimo kainos skirsis dvigubai Tai koks aparatas? Mane kai kurie modeliukai domina, jei nenori čia rašyti galiu palinktm kontaktus

Zmogau, sneki visiska suda...sakai zmonems reikia pigaus sudo?tai ok, o kodel zmones tada alfu ar fiatu neperka?o perka 2ubai brangesnes ir senesnes auto, nei uz tokia pat kaina galima butu paimt fiata ar alfa...kodel ta pati nauja alfa is salono, kainuoja maziau nei pvz kox bmw is salono?tai pagal tavo logika "zmogaus reikia pigaus sudo", tai pilnos gatves turetu but alfu ar pan.tau geda sestis i guolis, nes tam superstam guoliui jau 20-30metu, kurejas taip toli ateiti neziurejo ir negalvojo, hmz blet ar patik zmonem po 20 metu sitos auto dizainas.pvz paziek i alfa 147, argi ten ahujenas salonas ar pan?viskas savam laikui ir savom galimybem.beto, juk tam ir reikalinga transporto priemone, kad su ja vazinet, tai yra kaip tu sakai, trinti ja kasdien, tai yra vaziuot ir darba ir is darbo ir t.t ar pastatyt ja ir tegu stovi?ir prie ko cia tas mirtingumas ir kregzdes?ishvis prie ko cia ta marke?cia jau zmonem reik norm elgtis kelyje, tipo jeigu visi vazinet su alfom ar kitom auto kuriom tu simpatizuoji avariju sumazetu?o tu sneki ne is tuscio i kiaura, o tiesiog suda, nesupyk, bet pats pagalvok ka sakai.

sveiki.anksciau dedavau skelbimus i autogida o ne i pliusa nes mokami buvo.na plusas susigriebe ir pagrinde dedu i autoplius.lt ten iki 5000lt ir daugiau ziuri rusai----na su isregistravimu kartais sunkiau buna, nes deklaruot gali tik ant LIETUVOS piliecio o ne ant ciukcios, ar kokio negro. Del autogidoo jie cia kazka keicia riboja bet kiek parduotu automobiliu stovi neisimtu nors ir parasai kad parduotas, ar blogas.pvz draugas nupirko sharan is panevezio vysnini ziurim idetas naujas rasom blogas jo auto foto stovi tai gal ir siandien stovi numerio pabaiga 300, vysninis pries dvi dienas buvo dar....o siaip jei gidas uzdirbt tai galetu padaryt kad ir ne 5000lt o 3500lt riba o geriausia 5000lt riba ir neribota auto skaiciu.o tai dabar turi det dviem tel jei parduodi du auto.isvada kad siame puslapyje autogide puse skelbimu fiktyviu ypac tie geri kur lenkiski : ) brangesniu auto, ir nelabai kam rupi puslapio reputacija.dar turejom bajeri persokom perekupus nupirkom volvo 360, tie idejo babos tel ir kaina 300lt su foto is interneto, isivaizduokit kiek babai skambino tautos nors parasem kad blogas ta pacia diena kai penki paskambino o iseme po savaites.tai iki susimatymo autopliuse : )

Kainos: kairėje paros kaina Litais, dešinėje šeštadionio ir sekmadienio kartu Litais.
Drėgmės surinkėjas 20 30
Vibropluokštė 70 80
Karcher aukšto slėgio plovimo aparatas 40 50
El. plaktukas Bosch 5 kg. 50 60
El. plaktukas Bosch 11kg. 50 60
El. betono skeltuvas Makita 14 kg. 70 80
Perforatorius Bosch 5 kg. 50 60
Perforatorius Bosch 2 kg 30 40
Peilis elektrinis Makita 30 40
Kampiniai šlifuokliai ( turbinkės) 30 30
Dulkių siurblys Bosch 30 30
Žirafa glaistui šveisti 70 80
Karumapjovis 20 20
Siaurapjūklis 20 20
Benzopjūklas 40 50
Akumuliatorinė drelė 20 20
Fenas 20 20
Plytelių pjovimo įrankis 10 10
Šlifuoklis ekscentrinis ( automobilio kėbului, medienai) 20 20
Apvadų ir dūru apacių pjuklas ( nenuimant apvadus ir duris) 30 30
Diskinis pjūklas medienai, gipsui 30 30
Juostinė šlifavimo mašinėlė 30 30
Perforatorius makita grežimui į lubas su dulkių maišęlių 30 30
Generatorius 40 50
Suvirinimo aparatas 40 40

Sveiki, paspaudus pirmam saltukui nebesikuria nissan primera p12 2.2 93 kw. Silta kuriasi, remontuota ji daug keisti purkstukai, siurblys, plauta kuro sistema, bet va paspaudus saltukui nebesikuria, starteris suka bet labai sunkiai griebia pavyksta uzkurt tik is 3-4 karto. Gali nesikurt kad grandine laisva, servise dar sake kad kuro nepaduoda nes nuo 3, 5 apsuku nuima trauka atseit kuro pritruksta kol vel atsigauna, ir taip jauciasi kad variklis priduses, egr tikrintas, oro srautas irgi.uzsikurus dirba stabiliai apsukos nesokineja.Dar esu girdejas apie kuro siurblio adaptacija, jog keiciant visda ja reikia padaryti. Gal kas yra susidure su tuom ir zino ka nors kame problema?

o prie kokio slegio normaliai dirba pistoletas?Tai tokiu parametru ar dar galingesni kompresoriu ir pirk.Kitaip bus ne darbas , o kancia

Turiu Renault Master 2007m 2.5 ltr. 107kw. Saltas vaziuoja labai gerai. Uzsyla variklis ir dingsta trauka. Atrodytu kad ribotuvas butu, max 2000apsuku ir greitis 80-85km. Ir dia gnostika nieko nerodo. Pakeistas yra kuro siurblys, siurblio voztuvas, reika su slegio voztuvais. Nes Vokietijoje vaziuojant uzgeso ir vsio. Vokieciai pakeite naujais. 1500km pravaziavom su vejeliu, bet atejo kita beda, pradejo gesinti varikli ant apkrovos. Radom 2 purkstukus kiaurus, vare kura i grystama. Atrestoravom Autura firmoje visus 4 purkstukus. Pravaziavus dar 800-900km pradejo dingti trauka. EGR isprogramuotas ir uzglusintas. PDF filtras isprogramuotas ir isimtas. KATILIZTORIUS ispjautas. TURBINA pries 18000km restoruota pilnai(Turbo centre). Vakumai visi tvarkoje. JAU ESU NEVILTYJE.