Auto auto auto audi b4 2.0 66kw (174 psl.) (64712)

dabar kai matai jog deklaruotas pardavimas tai bent gali ramiai pikrt auto zinai jog iseis persirasyt , nes jei raso jog iregistruota neaisku ar arestas neuzdetas (kazkodel regitra panaikino sita dalyka) ir nupirkes su pirkimo pardavimo sutartim paskui gali nepersirasyt

Sveiki, iškilo tokia problema, nusipirkau auto ir nešviečia man valdymas nakti jo, prietaisu skydelis viskas kitka šviečia veikia, o ten va ne, tai koks gedimas galetu būti? Gal kas žinote su tuo susidurėte?

tai jai paims uz 30k kurios verte 50 ar 60 tai tikrai po 5 metu parduos uz kokius 20 o kai imi uz 150k ir parduodi po 3 metu tai ir 60gali negauti kuo brangesnis auto tuo labiau nuverteja

Vyrai ar žiūrėjot žinias? jei ne tai papasakosiu... Krc LRT pasamdė už 5 milijonus litų mokslininkus, kurie nuspręnde, kad reikia nuo kitų metų įvesti auto mokestį - 100 euru per metus...nu y nx, reik varyt is šitos šūdinos Lietuvos.

Blemba, negalvojau, kad taip naivai šiais laikais žmones mašinas perka.. atrodo pilnas internetas patarimų kaip nusipirkti gera naudota auto, tai net to nesugeba pagooglinti. Paskyrus 10 minučių būtų sužinojus ir kas yra VIN kodas ir ko reikia paklausti pardavėjo...

Tie kurie bando pasirodyt pries kazka gal ir panasus i debilizmu sergancius. Bet yra daugybe zmoniu, megstanciu kokybiska muzika savo automobilyje, ir pagal tave jei vairuoji audi 80, tau negalima susideti kokybiskos audio aparaturos? Pazystu ne viena kuris bent 2.000lt investaves i auto uz 4000 ar 5000lt, taip pat ir zmogu audiofila kurio bmw e34 91m yra sudeta aparatura uz 27.000lt(magas is japonijos uz 7000lt)

ne nu tu debilas.. .tai ant situ ir varo visi , o jai jau pasake ant tautovezio puse zodzio koks , tai tu jau skubi mazvaikiska tema sukurt.o kuom tau tie visi kiti auto blogi sakytum tarybiniai moskviciai , zapai ir kt.. blogi nes nenurieda 200 000 tukst o cia gi visos isvardintos nurieda tas pacias ridas kaip ir tavo honda civic , vw golf , audi bulka, bmw kregzde.

Vienoi is tu eiluciu zinau 100% kad rodo lauko temperatura o gali nerodit del keliu priezasciu 1 kompo klaida 2 skydelio defektas 3 Apsvietimo defektas 4 (nemaloniausias) Buvo keistas skydelis ir neatitaike gal pries tai tu eiluciu visai nebuvo arba buvo su pilnu LCD ekranu... Galima speliot bet jei nelabai draugauji su tehnika mano patarimas butu kreiptis i auto elektrika arba i audi klubo narius

b4, vectra

b4

nezinau kiek as mates top gear tai ten jiem isviso nera geros masinos arba isvaizda gera o visa kita su**as arba viskas gerai bet isvaizda ten isviso man bent jau siaip patinka kai jie durniuoja ar ka o kad pasakytu masinos pliusus ar minusus tai ten sunkus reikalas.taip pat kaip man audi vien kad audi nepirkciau kitam bmw kam vien bmw nepirktu kaip kam visos auto geros jei nusiperki gera jei lavona tai tada ir gaunasi tam zmogui kad lavonas ne masina

nu pas mane audi b4 irgi galvojau dujes detis tai kiek klausinejausi dujas idet naujas su 10metu technikiniu 1200lt cia pacios paprasciausios o jei tiesiogines tai apie 2000lt

Ar tinka nuo audi b4, į b3: 1. Buferiai ir jų prisukimas ar reikia kažką chimičit. 2. Kapotas ar tinka norml. 3. Priekinei žibintai, bei galinei. 4. Vairas.

sweiki gal kas zino ka pirmiausia pakeist ir ka daryt kad uzwest ir nesugadint motoro jei audi b4 benzas dujos stovejo 5 metus. o iki tol buvo ideali???

tik kiek girdejau reik giminiu ir artimuju tureti muitinej klaipedoj, moketi atkata tiems, tada gal ir nusipirksi auto amerikoj.jeigu nemokesi nieko, eisi kaip tankas naxaliskai, tai uzlenks ismuitinimo mokesti bus ragai, , nebeapsimokes kisti nagu tada prie tos auto.pirkimo kaina sukels irasys didesne, pargabenimo, plius dar nepamenu 30% rinkos kaina vertes is situ muito mokesti apskaiciuoja..tai tipo mokek atkata bus cikis.nemokesi? susimokesi dvigubai! kaip praauklejimas bus.kad eini pries sistema..man zodziu atsoko tada fantazija ziuret i ta amerikoniska auto.norts ir kainos viliojancios buvo mane dominanciu auto..

kadangi verčiuosi auto remontu, tai apie volvo v/s 40 kas dažniausiai jom genda (bent jau man teko tvarkyti šiuose modeliuose) 1. Varikliai renault dyzeliniai 1, 9 išties geri išskyrus kuro siurblius. Bet vėlgi priklauso ką pilsi ir kokia auto rida. 2. Pavarų dėžių byrėjimas, sankabų bėdos ir tripoidinių vidinių granatų bėdos. 3. Dažnos bėdos su susėdusiomis variklių pagalvėmis ir padidėjusia vibracija salone - pagalvės viso 4 ir nepigios 4. Pūna kebulai taip pat kaip ir 3 golfo 5. Su keletu teko pačiam pavažinėt - tarškalynė salone, nors važiuoja smagiai

Sveikiatejo mano 97 metu vectra pakeisti naujesne, tai ziuriu nuo 2003m, tai butu idomu suzinoti is tu zmoniu kurie tokia turi, kiek skaiciau tai net nesuprantu, ar gera ta vaziuokle ar ne, ar vis dar patikima, kaip vectros B...mane domina universalas, dyzelis...kiek skaiciau ir kiek turiu patirties tai linkstu link Ecotec variklio, bet irgi ar jis toks patikimas, kaip ankstesnis dvilitrinis...parasykit kas ka zinote, su auto butu daug vaziuojama virs 50 tukst.per metus, tad reikia patikimo ir mazai gendancio auto

as bent vienareiksmiskai uz citroena buciau, komfortas daug didesnis, kardinaliai kitas auto cia, o passatas neimciau jo ir siaip, nebent uz dyka, o taip uz passata pinigus moketi nesuprantu kodel reikia (galioja tik B5). Jei hidraulika tvarkoje daugiau nlb bedu ten buna, o ir trukus dirzui remontas nebrangiai atsieina, citroenas nera padarytas kaip sportiskas auto, jisai vesvarbu su kokiu matoru vistiek net v6 3.0 netraukia taip zveriskai, jisai tiesiog skirtas jau vyresnio amziaus zmonems ir linkes tolygiai greiteti o ne rauti, kad panele drebetu kai passacioku

pas mane buvo kad ji salta kuresi gerai, kuo salciau tuo geriau kurdavosi.bet pastovejus auto apie 3-4 val uzkurt budavo sunku, iskart uzgesinus kurdavosi is puses pasukimo, buvo remontuotas siurblys nepadejo, kas tik nekeista ir nedaryta jei bet nepadejo nieks.nei vienas servizas nesugebejo nustatyt kas jei buvo...autodina irgi nieko nerado tik speliojo kad gali but grandine buti pasitampius ir nesutampa degimas, as nesutikau tada jos keist nes tai nelogiska jei taip butu tai ir karsta nesikurtu, tada trukus kantrybej auto buvo parduotas

Sveiki, parduodu audi 80 B4 1994m, 2l benzinas, nemaciusi duju. Labiau tiktu ant daliu, variklis sveikas, kuriasi vaziuoja, nutrukes kapoto atidarymo trosiukas, neveikia klimatroniksas, neina peregistruoti, nes kai pirkau auto, buvo paduoti dokumentai ir sneketa, jog isregistruos kita diena, nes buvo jau velus vakaras. Na zodziu siaip dokumentai viskas yra, bet neina peregistruoti, nes pasirodo yra uzdetas arestas jai, mat skolu asmuo nesusimokejes, bet vazineti galima, su pirkimo pardavimo sutartim, taciau todel ir sakau jog labiau tinka, dalimis. TA taipogi nera, pasibaige Rugsejo 4d. Siulykit kainas, arba mainus i moto. Domina streetbike, supermoto ir kiti panasus variantai, CC49-125.

na jei audi maloniau tai ir pirk vectros galine pakaba silpnoka, nes dahuja nesamoniu yra, bet ant kelio tikraj geraj stovi, per posiokius ypac, na esu beveik visa gala perinkes naujaj, tai per 30 stuku bekeiciau tik celenblokus galinius, bet b4 vaziuole daugiau byra tiek kad pigiau taisyt b4

Sveiki, turiu Audi b4 tdi 93m., mašina puiki, bet trūksta klimato kontrolės. Norėčiau paklausti ar įmanoma išėmus iš kitos b4 (pvz. benzininės) įmontuoti į maniškę? Kiek kainuotų maždaug pati klimato kontrolė ir ar labai sudėtinga ją pačiam susimontuoti? Jei kas nors ne taip, labai nesmerkit. Iš anksto dėkoju

Sveiki , taigi iškilo tokia problema , kad į Passat'ą B4 1.8 66kw į saloną pučia tik drungną orą , temperatūra laikosi darbinė , bet pučia vistiek drungną orą. Iš pečiuko dvi šlangos yra karštos , apatinė šalta , bei radiatorius yra šaltas. Kame gali būti problema ? Pečiukas buvo keistas.

sitas domina tik kad cia 2.0 ltr..

matai pas mane ir taip is 66kw padaryta tikriausiai 81kw nes parvaryta audi a3 is prancuzu ir ji vaziuoja kaip 81kw, as tik seip klausineju nes ydomu ka galima padaryti dyzeliui, o kiek slegio pakelimas atsilieptu paciam motorui? nes vieni sako jei is 66kw pakeli daugiau nei 81 jau tada motoras gali nebelaikyt.

Sudas ta bulka, nebelabai einama masina kaip seniai o ir beskes jau nebemadoj, nebetaip lengvai parduodamos, va pvz as savo b4 93m 2.0 mono su t.a 2metam ir draudimu metam pardavinejau uz 1800 ir sunkiai domejosi tai pazistamas nupirko

veiksmautojas, as per 10 metu, automobiliu eksplotavimo, niekada nebuvau servise, net nezinau kur jie alytui randasi, Zinoma, padangu montavimas, ratu suvedimas, cia kiti dalykai, bet niekada savo vaziuokles nepatikiu kokiam sudarankiui. Jei rankos auga ne is uzpakalio, o galva dirba taip kaip priklauso, pasidarysi pats. Db argumentuosiu : buves klasiokas, visada savo auto tvarkesi pats, bet karta, budamas kaune, pastebejo jog vienas sarnyras kliba, tai nusprende nuvaryt ten pat i servisa, kad gryzus i alytu nereiktu paciam terliotis, na nuvaziavo i servisa, jam ten atrestauravo ta sarnyra, surinko viska, isvaziavo laimingas namo, viskas butu gal ir neblogai, jei ne avarija po poros dienu, del serviso "specialistu" nepriverzto sarnyro varzto, imant posuki "isgriuvo" ratas, visa laime jog gretis nebuvo didelis. ir juokas tikrai neima, nes vaziuodamas is kauno jis "laike" ~ 160km/h, as vaziavau kartu. o jei butu tada issirakine? "Specialistai" atsakytu? nemanau... Po to karto, net minciu nekyla patiket auto servisam. Gal gyvenime uzsimusiu del nepasirinkto saugaus greicio ar del savo vaziuokles rinkimo defekto, bet busiu tikras jog pats kaltas o ne kazkoks jobanas serviso "specialistas". P.S. auto buvo tvarkomas ne kazkokiam garazelij, o SERVISE. Beja, auto buvo rover'is 600

Viską teisingai surašėt, leiskite papildyti, "ant kokių"žiurkiavimų" dar galima užšokti kai kuriais atvejais, kai daroma "pardavimui" ir kreivom rankenom dygstančiom iš pasturgalio.Nežinau koks stepanofff tavo auto modeliukas, jaučiu kokia nedideelė kukli auto, nes žiūrint kokiame konkrečiai modelyje keista "panelė "ir kokia darbo kokybė.Nes darant sau "keičiaisi" visas salono priekis nuo viršutinės "panelės"iki salono pat apačios-grindų.Kai vis dar mėgstama daryt provincialiai ir neva "pardavimui"tai pridirbama krūva nesąmonių.Klaidinga manyti kad tik panelės viršų pakeitus turėsi gerą rezultatą, nes ir apačioje, keleivio pusė nuo vairuotojo skiriasi aifigiennai.Dar momentai, kad priekinių kairės/dešinės durų atsivėrimo laipsnis rimtose auto skirtingas .O pradėjus gilintis tai rimtose auto nevisada užtenka el.kabelių ilgio , todėl perkant galima pračekinti ir pagal tai, ar dirba visos el.valdomos funkcijos -pradedant durelių veidrodžiais, baigiant galinne pvz "prikurke"ar apipūtimu link galinio "sosto".Suprantama, perdarant nediduką mašiniuką viskas žymiai paprasčiau.Bet faktas , kad kabeliai dažniausiai tiesiog "apverčiami", o kai trūksta elementariai 2-5cm niekas viso kabelio neperka neieško net adapterio ar "prailgintojo" nes tai nėra taip paprasta išknisti , beto-kainuoja tad ir daro kaip koks turginis žiurkė assas ir panašios tokio lygio atmatos.Taigi, dar vienas būdas pračekint ar gerai funkcionuoja elektra .Gali išduoti net visiška smulkmena

Kodel tokios iskeltos minetu auto kainos? Ypac golfu, kalbu apie dyzelius. Kiek teko apziurinet 1992-1996m tai jau lauzai i savartyna tinkami o kainos ohoho:-D vis tkiuos rast normalesni koki golf ar b80 bet manau kad veltui.

nu blin jei turejai isko eksponata nusipirkti tai ir turi jis biski gerai vaziuoti o ne sugalvojo dujas ideti ir pjauna varikli, pamates kad toks auto su dujom nors ir auri r8 nueiciau pro sali akies krasteliu nepaziurejes

pataikei ant sudroztos paprasciausiai.turejau calibra beveik 5 metus isvazinejau ir tikrai jos nesaugojau ir jokiu labai dideliu problemu neturejau.as pries opelius nieko tikrai neturiu blogo, auto kainos nedideles, dalis nebrangios, remontas nesunkus, ko nepasakyciau apie japanskas chlamai paskutiniai.

stoglangio nera , kapota gal net auto spalvos gausiu , o stiklas 250lt su pakeitimu , tad dabar kapota prisuksiu kad tokiu bajariu nebutu , , , jauciu buvo taip , kai per gulinti menta krestelejo ir atsikabino , o kai islekiau is miesto ir atlauze , , , ,

, as pat maciau , y duslika ykiso kazkoki suda , rankoi aparatas tokio dydzio kaip galaxy s2 , ir patikrino , pats maciau , o kitaip kad tikrintu dar nesusiduriau , laime tikrino ne mano auto , o draugo ir jis vazevo ant lietuviskos , , , ,

Karolis555 Esmė ne ta kad tik atidaryti kapotą.Turėsi akumą ĮKRAUTI norėdamas kad pradėtų funkcionuot centrinis, nes raktelis niekuo nepagelbės pakol akumas nududes.O del priejimo ir kapoto atidarymo kaip kuriam auto, bemsui geriau is salono, bet cia atskira kalba

sveiki, parduodu savo dabartine masina ir galvoju kita pirkt, koi dyzeliuka gal, tik va net nezinau nuo kokiu pradet ziuret. gal kas turit kokiu pasiulymu, gal zinot kas kokiu auto trukumu ar kitos informacijos. aciu uz jusu nuomone

bus tas pats bet escort uz astra man geriau ziurisi, o jai imciau escorta tai tik kokiu 98m mk7, ir dar daug kas priklauso nuo stovio ir nuo buvusio seimininko o is seniu geriau auto nepirkti jau pasimokiau

1 europini-lizingine?uk tai beveik toki priregistruoti kaip amerikona, 2 as lt auto negaliu draudimo gaut o cia dar ir lizingu?!!!3 angliska masina perpus pigesne nei europine ir jau kaip kaskas minejo butu nupirkta.dalim but nunese

tarkim zinai ta numeri-gali matyti istorija, toliau drausta ar ne, sumoki 5 svarus jie pasako kokios bedos su draudimu, sumoki 20 svaru gali patikrinti 4 auto- ar nevokta ar nelizingine ar turejus kokiu ivikiu, ar nearestuota,

jo lietuviai ta sugeba na bet ir cia geru mazai, babaj aiksteles uzvalde tai blin kainu nemeta, tik ziurek nupirkes kur kas islis, trumpai anglai nelabai ziuri tu auto, matyt kainos kanda serviso

Labas nelaimes broli, irgi pakliuves i 3, 0d bmw bedu pasauli.Gal gali patikslinti, ka anot Tamstos reiskia perziureta visa kuro sistema?Kas konkreciai perziureta isvardink ir kokiu budu.Lengviau butu nematant auto nuspeti , nes n kartu panasus fokusai buvo istike.

matai tas zmogus kuris dbr turi auto buwo ji pirkes nepersirases ant sawes. ir dabar nori parduoti tokiu pat budu. o tikrasis savininkas kazkur uzsieni. Tai ir mastau dabar ar yra koks budas kazkaip teisetai nusipirkti sita automobili?

tai daugelis senu masinu 1998-2000m yra su rudym, tik tos rudys rudym nelygios, as turiu omenyje kad rankos kiaurai kebulo listu ar kristu gabalais skardos, o ten viena kita rudele cento dydzio ant seno auto tai juokas

na bus pats peciukas tada is vidaus.paprastai nemanau kad tau pades jokie plovikliai esu megines ne vienai auto ir po konpresoriu pusti palaikes per nakty pripyles skyscio nepasakyciau kad padejo.turbut ant vandens ausinai matora arba kokiu melynu antifryzu

jei galvoji v6 tai tik 2.8. dujos tik tiesiogines. su tokiu varykliu auto nupirkes dirza itempeje iskart keisciau del saves. ekonomijos gali nejeskoti. ziema tas 2.8 ir 4wd butu pats tas. su gerom padangom lypa kaip turi but.

nuvariau auto i servisa ir pasake kad uzkale variklis nors pries tai jokiu nerode zenklu kad kas ne taip nei dumo mete nei kaito nei tepalu rijo trauke kaip toks tai gan neblogai kazin ar taip galtu buti

Pamiršau pridurti, kad žiurimi variantai tik dizeliniai. Dėl Zafiros tai nesu linkes i jos puse, gal ir keiksit bet Opel man ne auto.(mano nuomonė) Dėl Avensis biški yra baimes prasidėti su japonu, nebent patobulejo, nuo senu laiku.

Sveiki, noriu apsisviesti. Ruosiuosi pirkti Opel Vectra B dyzeliuka, nuo kokiu 98metu. 1. Kokiu varikliu ir kokiu kW geriausia imt? Kodel? Dar butu ydomu suzinoti pliusus ir minusus siu auto. 2. Nuo kuriu metu jos jau eina cinkuotos?

Sveikas, as irgi jau du skelbimus dejau bet jau pries menesi tai sumokejau irgi 8lt, o uz skelbima auto dalimis jau 2lt ir galioja tik 1 menesi o nebe 2 ar 3, manau irgi reikes pereit prie nemokamu

jei gyveni raseiniuose tai skaudvile tau netoli ten zinau servize meistra kuris sutaisytu tau se beda 100 procenteliu ir kainos gan geros tik reike su juo susiskambyti is anksto susitarti kad atvaryti auto palauksi sutvarkys ir gryztum laimingas

o kokius geriau rinktis hibridinius? Neseniai susidūriau su problema, kad jeigu sugenda generatorius ar akumuliatorius, tai sako, jog kainuoja daugiau nei pusė auto kainos. ar čia normalu? o tai jeigu taip nutinka elektromobiliui tai jau išvis taisyti nebeverta?