Auto auto ar su tr1 teisem galima vazineti su keturaciu (210 psl.) (121926)

Vienaip ar kitaip visada visur buna isimciu, toks poziuris kad viskas yra kaka ir visi butinai apgaudineja butu pakankamai naivus.Aisku, geriausia kaip tikroje loterijoje, jei jau laimi tai laimi nauja auto arba nelaimi isviso nieko nes su tom apgavystem slykstu darosi, bet ka daryt kai zmoniu reikalavimai neadekvatus, pats padavinejau idealu Nissan 4x4 2007m su simboline rida idealios isvaizos ir technines bukles tai gavosi taip kad nepasiseke su pikeju, isradziu derejosi del padangu, nusiderejo, o poto pareikalavo i nissan cenra nuvaziuoti ir rado kad amortiko guma apsaugime itrukusi pradejo knist prota vel, poto gal imsiu o sudrozta Subaru uz kosmine kaina kitaipjis grynais nenuims visos sumos is banko nebutu pagynvenes mogus tai buciau pasiules jam kanors "skanaus".

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Domina keitimas Kontaktai: 864624625, Vilnius

kiekvieno teise yra darit su savo pinigais ka nori, uzsimanis det dujas i F1 bolida, tegu deda, ce jo pinigai ir jo reikalas, suges varyklis tegu knysasi, is tokiu galima tik pasijuokt, bet ne kaltint ar smerkt, reiskes zmogui ce ne meno kurinis o transporto priemone

dazniausiai iseina uzvirinti. as asmeniskai nesusidures su alfom, bet jei aliumininis karteris tai uzvirinti gali kur virina ratlankius ar siaip aliuma. jei skardinis tai gali kebliau buti, nes jis virinant deformuojasi ir dazniausiai leidzia per flansa. aisku galima ir ji sutaisyti. aisku dar priklauso kaip smarkiai pramustas.

as tikiu velgi viskas i LT remes uz gerus pinugus dauk ka galima na bet kaip sakiau pradziai galiu 4k leist .tai nuo ko geriau butu pradeti yra f20z1 blokas perku h23 galva su viskuo ismetimo isiurbimo kolikai. bet ar tiks velgi tvirtinimai ir visa kita ?

vokietijoje rades tokiu aparatu bet matematika nesigauna bendroj sumoj.normali auto ir tt bet metai seni ir kur ja tokia deti.kaip pvz bulka 91m svari grazi 150 euru bet automatas nupypes! vieno seiminko masina skambinau sako 100 euru ir tavo ji!o ka veikt ja parvezus minusas garantuotas!po 800lt tokiu uzverstas auto gidas ir tt

sveiki.freelanderio pravaziavimas geras.isvaizda nepriekaistinga.remontas nera brangus.detales kai kurios brangios , tai mova, razdatke, langu pakelejai .kita kaip ir visom auto.as ir mano draugai vertinam siuos auto.turim servisiuka kuris mum remontuoja ir priziuri freelanderius uz eilinio auto kaina.tai geras auto .peikti gali tik tas kas nuomone susidaro is kitu nuogirdu.

PATARKIT. Turiu bulka 1991 1.6 4 pavaros raudona, bet labai mazai vazineta ir tikrai realiai tvarkinga. Yra grazus ratlankiai su vasarinem padangom, naujos ziemines padangos, ka tik isidejau dujas, nes man per brangu su benzinu vazineti. Rida kai pasiemiau buvo 172 tkm dabar pravaziavau kelis tukstancius, turiu kita masina sita noriu parduoti arba iskeisti i omega b arba c4, kiek ji realiai verta, kiek lietuviai vertinas tvarkingas masinas?

SU turba budu sudetingiau ne imontuoti, bet sekmingai paleistisuderinti, sukalibruoti viska.
As keiciu savo"supecar`a su naujom dujom i masina be duju irangos, nes dirbu ir gyvenu Stockholme bei Hamburge, Noinstate o cia LPG duju beveik nera, viena LPG degaline milijoniniuose miestuose o NATURGAS(CNG autogas, gamtiu)-pilna ir jos pigesnes nei LT LPG.Vnz neapsimoka vazineti nes LPG vokietijoj bei Svedijoj kaina beveik kaip benzo.Gal tave domina?

O tai ka galima drausti ant asmenu kurie net teisiu neturi ? Nes neturinciam 25metu ir neturinciam stazo draudimas beveik 1000lt kainuoja o kaikur net brangiau. Debilizmas su draudimais...

1 kartos 900tinis cia. nemazai unikaliu sprendimu jame.. greiciu deze po varikliu, sankaba galima pakeisti nenuemus dezes, su dirzais sunkiau, nes jie variklio gale ir priejimas gana sunkus.

O tai tipo galima su tuo nuimti, Kur traktoriams nuiminėja dantračius, Pamiršau kaip jis vadinasi, ta prasme. Užsifiksuoja tokie Trys kabliai, ir tada varžta suki, ir Rata NUIMA .

nu už tokia kaina tik benzininiu reiktu žiuret, nes dyzelis jau damuštas bus. o koki golfa 2 dar galima prikelt gana pigiai. tik su vairo stiprintuvu turi but.

Ačiū už patarimus. Smagu, kad dar ne visi išsidirbinėja ir galima sulaukti pagalbos. Su žvyru kai važiavau autostrada, tai 150 važiavau, bet kažkaip ir stabilumo ten trūko...

Jeigu tepalo nepili litrais, tai dar del turbinos galima kenteti, nuvažiuoki kad istrauktu tepalą is interkulerio tai atlikti lengviausia su tepalo keitimo aparatu kur tepala traukia per matuokle.

Sveiki turiu AM kategorijos teises. Noriu pirkt motoroleri " http://www.autogidas.lt/skelbimai/derbi-senda-2005-02905714.html " ar su šiuo galėčiau važiuoti? O jaigu ir galėčiau ar į miestą galiu važiuoti su tokiu? Ačiū už atsakymus.

Sveiki.Turejau 3 audi c4=] tai tikrai zinau kad uz 5t galima rast masina, bet koks bus stovis?neveiks turbina, tepalai is visu skyliu begs...zodziu mano nuomonem jei patinka vazuot su kibiru tai galima ir uz 1000 pasiimt.Gera audi kainuoja.As kalbu apie pilnau sutvarkyta masina

Tai jau tikrai 91m., uz 2600 plius dar nemazai inesti i ji reikia. Reikejo is karto siulyti 15000 tai nors galima butu pasijuokti o dabar nei juoktis nei verkti. Mano butu patarimas jei zinoma tikrai norima parduoti ji o ne pajuokai, tai kuo skubiau keisti poziuri ir sutapatinti su kitais tokio pat modelio ir tu metu kaina. Zinoma noret nedraudziama, bet is to naudos ar bus, tai tik klausimas. Linkiu pardavinejant su realiom kainom o ne su fantastiskom svajonem.

uzkliuvo akis uz sio modelio.kokia jusu nuomone apie si modeli? koks motoras geresnis?ar brangus islaikymas, vaziuokles remontas ar brangus, kas motoruose megsta gesti? ir koki kura rinktis ir su kokiu varikliu? benza/dujas ar dyzeli? ir kokie skirtumai butu su s60 lyginant?

Chebryte nepamirskit, kad nemazas procentas priklauso nuo registruotos gyvenamos vietos, stai kas yra, kadangi registruotas esu sirvintu r, tai b4 su 2l 66kW metam ergo pasiule 150 aisku masina mano vardu registruota ir 7 metai stazas, turejes 6 auto, visos mano vardu buvo ir jokiu avariju (aisku tfu tfu tfu ) tai manyciau, kad visai normaliai dar

siaip real;iai vilniuej srotuose pasizymi o gera negera atgal priima o mariampole ten besmegeniaipas man pora kart auto buvo atleke vienas tai isvis kaip arklys su auksiniu lenciugu vaiksto ir kiek nuleisi kiek nuleisi tai isdejau as juos jie mane ir isvaziavo i savo pasikelusi kaima o siiap ziurek pas ka perki siaip kartais parduotuvese pigiau nei savartunuose

ritej(kur virs starterio kiti klaidingai vadina bendeksu) kontaktai galejo sukibirksciuot, oksiduotis . tai rite reik keist o rusu laikais jos buvo ardomos tai tik su napilniku nuslifuodavai kontaktus ir vel veikia dabar gudriau perki rite pliu minus nauja 60 lt auto elektros prekese.kaip tik sezonas dabar greiciausiai tokie kontaktai ir nueina nes ant salto variklio sroves daug ima

trukumai----puna labai kebulas(dazineju ir dazineju), silpna priekine pakaba (selenblokai, guoliai, sarnyrai, traukiu antgaliai). Visiskas debilizmas su stabilizatoriaus atraminem gumom(cirkai keiciant) Gale viskas originalu (praejo 300 000). Variklis (2, 0ltr benzas)---jokiu problemu(sausutelis.....tepalo dapilti nereikia).Dar rudyja visi vamzdeliai-plieniniai(stabdziu, peciuko, benzo). Bet cia manau visu auto eksploatuojamu Lietuvoje (ant druskos) problema.

Kam tau stogo skersinius tvirtinti? Šiaip venk audi a4 ir passatu b5, nes atsibos važiuoklė tvarkyti, o tuo labiau jos remonto kaina yra gan didelė. Po to spjaudisies su savo pirma auto. Na o iš audi tai dar manau neblogas variantas butų A3. Ten jau patvari gera važiuoklėm, taip pat golf IV ir WV Bora

Tavo tema kertasi su dar vieno forumiecio, bet px.. Kasdienine mano masina, konkreciau apie ja jau rasiau temoj "auto iki 500lituku" todel nesikartosiu.. Kadangi turiu siuo metu 3 tackas tai si yra pats darbinis arkliukas, bet patikek tikrai neapleistas nudrozimui.. O foto ir pamirsau Beje neaktyviai reiskiasi pgr forumieciai..

cia tokios bedos gan daznai pasitaiko nepriziurint auto, ir kai daznai masina stovi lauke arba dregnose patalpose tai gedimai atsiras su laiku savaime nes atsiranda kontaktuose korozija visa elektronika pilnai nebeveikia , nes pabreziu kai kur sukiluus itampai ir karsciaui sis bei tas iseina is rikiuotes, be to dazniau ziurek kaip kas po varikliu kitaip bedos nesibaigs

pakeisti tau pakeis zinoma kas dirba padarys gal siektiek brangiau nei standartiniai auto kainuos na priklauso nuo to kiek reikes prieky pjauti ir kitus navarotus permesti y kita puse.problema manau bus su konplektu tad nuo to turetum pradeti paieska nes kas keis rimti zmones kurie keicia tau suras konplekta pilna bet tokiai masinai jis kainuos yspudingai.

sveiki, planuoju pirk auto tik nezinau keria rinktis ir kuria bus patvaresne, maziau luz.Domina tik dizeliai, planoju pilt baltarusiska, nes pigiai gaunu, ir domina su mechanine deze, kaina iki 14k parasykit + ir - autu, arba patarkit kokia nors kita is solidesniu, aciu is anksto. automobiliai: bmw e38 3d e46 2 arba 3 mers c220 w203/2 CDI 2.1ar 2.2

Siaip be utilizavimo popieriaus masinos nenuimsi nuo iskaitos.Jei masina stumi ant daliu tai rasykit pirkimo pardavimo sutarti, kaip sakant masina nuperka ji nebetavo o jo tegu pats ir rupinasi popierais utilizavimo.Ta utilizavimo popieriuka gali gauti metalo lauzyne susisneki su dedem ir israso tau popieriu zinoma ne uz aciu paciam tai teko daryti nes sava auto ant daliu paleidau

jei ikales padarei avarija, tai zala tau reiks atlygint paciam kiek paskaiciuos nukentejusiojo draudimas, nes kiek zinau isgerusiam kuris sukele avarija draudimas negalioja, cia tp mano draugeliui buvo kuris isgeres ikale i audi a8 su savo mazda, jis buvo apdraudes ir visa kita savo auto, o gal didele reiksme turi tai koksiu draudimu apsidraudi, nu net nezinau

pilna info apie siuos auto, nepatingek pasieskok pasiskaitinek...as mieliau pasieskociau benz/dujos.bet jei jau dyzeline tai 132 kw, pats lab seniai tokia turejau bedu neturejau, nors ir turejau ja neilgai jei paimsi nedamusta tepalus keisi laiku ir gerus, o su saltu varikliu tachometro neguldysi tai manau problemu nebus, viskas priklausys nuo to kaip buves seimininkas ja priziurejo...

Ačiū už išsamų komentarą. Labiau traukia dyzelinas, dėl klasės hečbekas arba sedanas (universalas man per didelis). Labiausiai į akis yra kritusi Audi A3, pažįstamas mechanikas rekomendavo ją ir VW Golf IV. auto kol kas per daug nesidomėjau, nes esu pradedantysis vairuotojas su klevo lapu, bet tai nereiškia, kad esu nevykęs ir man negalima į rankas duoti mašinos.

Sveiki gal esat kas susidure su tokia beda? Alfa Romeo 1999m 2, 4 JTD Dyzelis. Pramustas karteris, kiek kainuotu pakeisti ar iseitu sena suvirinti kas jau esat susidure su tokia beda? Kaip su alkuniniu jokiu bedu nebutu?

sveiki, o kaip seip tie allroad ar quattro, ar galima vazinetis ar gal lepus jie, as dab galvoju is ju viena kuri pirkti

Amortiku pirkti nereik.. nes jau ten yra amortikai.. pagalves atlieka spriuokliu funkcija.. tau tereik apsispresti ar nori su pagalvem turet masina ar su spiruoklem.. tau apsisprest ar spiruokles susdeti ar pasikeist pagalve.. aisku cia gali buti ir koks lygio daviklis nuejas ir pan.. tad spiruokles pigiau jaigu ka

viskas tyliu tyliu kaina matau 1800lt cia galutine ar galima pasidereti ir kaip vaziuoja ar kala variklis ar nedirba koks cilindras kas yra

tenka vazineti su e39 snieguotais keliais na pravazumas nzn, kasti dar nereikejo, man regis del pravazumo gana dideli pliusa duoda ASC, bet seip labai zema, labai retas atvejis buna kad kaimo keliais vaziuojant nesivilktu plastmases dugno, na siemet maziau turetu nes beveik nebeliko tik po varikliu, per sniega eina gerai paliginti su prosvaisa, aisku jei bus kietas sniegas ir 25cm kokio km atstumu ir be provezu tai vargu, teks imt siupeli.

esme tame, kol savininkas(jeigu lietuviska registracija ir numeriai normalus pvz zzz123)nepriduoda i regitra antro lapo nes sutarti raso ant 2 lapu, 1 seimininkui, kitas klientui, tol tos masinos regitra neperaso ant naujo pirkejo.visa tai negalioja jeigu yra isimti tranzitiniai numeriai, regitroj domejaus tokiu klausimu..o del surasymu, cia kai siulymai buvo, uzlekt ant radaro, ta pati situacija..pakis lapa keliusnikams kad ta masina jau ne jo, ir gausis meskos paslauga..dar ziurint ant kiek km greiti virsysi.gali ir su teisem atsisveikint

tekstaroje visa sake kainuoja 100lt taviskei, tik nezinau ar su sarnyru eina ipresuotu ir silentblokais, jei su viskuom, tai dar pigiau gautusi nei pirkit sarnyra, silentblokus

ka skaitai kapitaliniu?remontiniai stumokliai, ydeklai, galvutes pilnas remontas su naujais voztuvais yvorem ir tt.beja domina darbo kaina ar visko pilnai su detalem ir machaniniais darbais?

pazek ar fyskej neiisistume kontaktai, toj kur tikrinai, o geriausiai su testeriu tikrint iki kur mase ateina, o pas elektrika ne pozoras, o su saibom liudna

ta is esmes skirtingos savo paskirtimi masinos. audi a6 daugiau yra seimyninis automobilis, i impreza 2.0 turbo ar 2.5 vargu ar galima tokiu pavadinti. jeigu ieskai vaziavimo komforto, ergonomisko ir su gerom medziagom salono ir t.t, tai vienareiksmiskai rinkis audi. o impreza 2.5 bus kieta, labai manevringa, nedidele ir ziauriai gerai trauks. tai tiek. impreza tiesiog sportinis automobilis.

taip isiena jeigu masina galinga ir gerai traukia tai ji yra gera(man gera=patvari). tai galima daryti prielaida, kad visos galingos masinos (kai paspaudus "prilimpi prie sedynes") yra patikimos ir negenda. saunu. reikia pirkti bet kokia masina su nemazesniu nei 3.0l varikliu(nesvarbu tai fiatas, kia ar bmw) ir vazinesit be problemu. ar jums patiems tai nejuokinga?

Jo su 2.2 bus paprasciau ir potencialas tolesnem variklio modifikacijom tikrai nemazesnis nei v8.Siaip ziuriu niekas neklause temos autoriaus ar jo audi quattro.Jei ne tai su tokiais varikliais bus problemu su priekine asim, ypac kai bus slapia.Siaip skaitosi kad virs 170ag audi coupe, jau turi rimtu problemu su ratu sukibimu su danga.

Sveiki, yra pasirinkimas iš dviejų auto. Tai 2006 Honda Accord 2.2 dyzelis (140hp) ir 2005 Volvo S60 D5 2.4 dyzelis (163hp) (čia jau ta su facelift'u), abi auto su mechaninėm dėžėm, kainų skirtumas apie 3-4tūkst. litų, Volvo brangesnė. Pas abi pusiau odinis salonas, klimato kontrolė, lieti ratai ir panašiai. Accordas dar turi navigacinę sistemą su TV. Pravažiavusios abi ~150 000km ir abi sidabrinės spalvos. Norėjau pasiklaust kuri iš šių mašinų būtų labiau tinkama kasdienai trinti po miestą? Ir šiaip jų pliusai ir minusai? Norėčiau žinoti kuo įmanoma daugiau, kaip laiko varikliai/važiuoklė ir pan, taip pat domina ir smulkmenos, tokios kaip gamyklinė audio aparatūra, garso įzoliacija salone, kuri sportiškiau važiuoja, pas kurią kiestesnė pakaba ir t.t Žinoma iš tokių variklių nesitikiu labai kažkokios geros traukos, galios ne per daugiausiai, bet įtariu Akordas vistiek sportiškesnis toks būtų? Nežinantys geriau nesireiškite Dėkoju iš anksto.

Sveiki, susiduriau su tokia problema.. vaziuojant ant duju, isylus iki 90C varikliui, laisvesnem apsukom trukcioja variklis. Perjungus ant benzo taip netrukcioja, bet jei staigiai duodi gazo, tai pridusta ir irgi buna kad gerai pasikrato. Saltu varikliu vaziuoja be jokiu problemu. Pirmai galvojau kad zvakes, taigi pasikeiciau jas, bet problema nedingo. Tada pagalvojau kad kazkas su dujom, nuvariau pas dujininkus, padare diagnostika, bet nieko blogo nerado. Veliau nuvariau i bendra, kompiuterine variklio diagnostika, bet ten irgi nieko nerado. Tada atjungiau fishke, nuo oro srauto matuokles. auto lyg ir nuejo, bet atsirado kitos bedos, pradejo ziauriai daug est ir sokinet apsukos.. Kita vertus, taip ir turejo but, todel pamaniau, kad bus parejus pati oro srauto matuokle, pasikeiciau jau bent tris, bet problema vistiek neisisprende! Uzsiknisau ir jau nebezinau, kas dar gali buti? Gal kas esat su tuo susidure? HELP!!! P.S. auto VW PASSAT, B5, '97m., 1.8T, 110kW. benzas-dujos.

kam tu nori uz tiek brangai pirkti auto? paziurek i donedeal.ie brolis gyvena airijoje pries puse metu nusipirko pasata b5 1, 9d 2000metu uz 700euru tik neziniau kiek draudimas jam kainuoja bet dyzelui pigesni buna o del benzino tai buvo rades pasata b5 uz 500euru sake butu nupirkes uz 400euru tad paieskok geriau pigesnes auto

Kai pats tokia turi tokia auto tai ir giri, negi sakysi ant savo avto kad sudas O siaip sveikintina jei patinka, tai vazinekit sau sekmingai, man tai kas O beto , kad jas pirktu jas tai atvesciau tokiu pardavimui, bet kad atsivezes poto neaisku kur ja padet reikes Sekmes diskutuojant, gryztu i vokisku auto forumus

ačiū už tokį komentarą. Tikrai "netrolinu" ir neapsimetinėju. Mašinose nieko neraukiu, mama tuo labiau. Manęs paprašė surasta mašina kuri būtu aukšta ir erdvi (nei modelis, nei markė nėra svarbu). Mama nėr smulki moterėlė ir pakankamai aukšta (~180cm). Į turgų nuėjus iškart norisi žinot ko ieškom, nes baisu kad kai matys jog nieko nesigaudom, įkiš ką nors, ko paskui teks gailėtis. Pažįstamo meistro dėja nėra, kurį būtų galima nusivežt kartu apžėt. Dėl to vertinu čia esančių žmonių patarimus ir pagalbą. Dabar jau daug maž žinau ko ieškot per skelbimus. Kai rasiu kas domina, ieškosiu kokio auto serviso toj vietoj, kad pažėtu auto prieš perkant.

Patikek, oi kokiu dar yra!Apsilankyk mbclub.lt...Man paciam ziauna atvepo, kad zmones perka, taiso ir turi.Pvz 126 coupe, ir dar koks stovis!Tokio auto vien turejimas yra "auksu dengtas", nekalbant apie remontus, nes 5 ar 6 litru varikliai gana "valgus"