Auto auto ar su tr1 teisem galima vazineti su keturaciu (208 psl.) (121926)

hmm turiu omeny, jei kada sugalvosiu tuo užsiimt, kai pagrinde auto naudojama vien tik savo reikmėms, tai ir be centrinio eina išsiverst

Jau sausio 21 diena Uab "Partas" atidaro auto dalių elektroninę parduotuvę! Sausio 21 dieną užeik i www.partek.lt

Dar vw caddy gali paziuret siaip nebloga darbinė auto plius i buda gali prisikrauti nemazai visko.Remontas pigus variklis 1.9sdi valgo apie 5-6l

Kam nebereikalingas auto, galiu nupirkti už protingą kainą, Metai nuo 1997 iki 2007, atsiskaitau iš karto jums palankiu metu. Tik nesiūlykite kosminėmis kainomis.

Sveiki. Reikia auto darbui. Irankiai, darbo medziagos. Renkuosi is Peugeot Partner, Renault Kangoo ir Fiat Doblo. Labiausiai domina Fiat Doblo. Kaip patikimumas? Ekonomiskumas?

jei nori pigaus aptarnavimo rinkis is vokisku bulka, ar pasata, ar vectra, ar ta pati golfa. su jais pigiai vaziuosi jei rasi nesudrozta

ir dar lyg tycia cia ciudelis buvo su ja pora dienu atgal..nueinu ryte dedu kortele, spaudziu start mygtuka, pradejo mirkseti posukio signalas (matyt buvau netycia kazkaip ijunges ji) ir megane supypsejo pora kartu ir uzsidege stop zenklas..blet galvoju akumui bus kaput, kuriu savo auto, dedu laidus, laikau kraunu, bandau kurti ne brast..tada sumaniau imest akuma is savosios auto-nepadeda, tas pats...dedu meganes akuma i savaja, suka kad jolki palki starteri, nu normalus akumas..bandem ant sniuro tysti-nepadejo.servise pasake, kad laidai i masinos smegenis einantys smarkei apzaliave buvo ir zvakiu pakaitinimo kazkkoks saugiklis 30A didelis kazkoks uzlinkes, tai del to cia ir nesikure man..dar paklause ar nebuvo skendus ta masina kad tie laidai apzaliave taip, o as tai nezinau kas jai yra buve ir ne, tik 4men dar ja tevadelioju ir kazkaip nepatikejau ta laidu apazaliavimo istorija, bet daugiau nebesigilinau, nes ne as o firma moka uz remontus.. taigi klausimas, ar galejo tas paliktas posukis kazka sugadinti ten taip smarkei kad net nesikure? ir be to skirtingai nei kitoms auto sitai nedege gabaritas tos puses..

galima ir be subo tada vazinet, , , i dugna su koja must, , , , kazkas panasaus butu, , , .jei jau sugebi suba detis, sugebek ir koloneles per stepra leisti, man net juokynga, kai zmones isimeta subus galyngus, pasileidzia garsa, net masina braska, o zodziu nebesuprasi, muzika, gera muzika sukurti masinoje turi daug ismanyti, as jau 6 metai montuoju, ir prekiauju auto aparatura, tuo domiuosi.ir tai dar daug ko nezinau...pats vazinejau su 7 kw.galios, budawo po 3 stiprintuvus, mono blokai, kondikai, ir t.t.po 12 kolonkiu masinoj, , , , , , , bet kad jei kalbi apie monobloka subui, ir koloneles nuo mago net juokinga, magas niekada neisduos tokios kokybes, ir garso, ka isduoda nors ir mazas stiprintuvas....tada geriau deti 4 kanu stepra, subuj ir kolonelem.

Xantia, man is vaizdo tai kazkoks ledo gramdiklis. Calibra, isvaizda nieko tokia, gana patvari, trauka gal ir nieko jei nesat vaziave su geresnem, nes kiek teko vaziuot su 2, 0 dochine tai masina kaip masina, tie 110kw tik dokuose, atvaziuotu normali auto su 90kw ir "dziautu" per sona.puna nesveikai calibra, drauga turiu "tipo" kalibru fanas, tai spakliu perka ne po kilograma o dezem po ziemos, vienai calibrai vaziuojant bagazine nuluzo, bet, jei reiktu rinktis butent tarp xantia ir calibra rinkciausi calibra(vien del to jog isvaizda padoresne nei xantia, bent jau man). O "veiksmautojas", eclipse ir 200sx cia nekisk, tai beveik legendos ir jos pvz su calibra net negali but lyginamos.

ne taip nusiorina yra varstas specialus.cia nebent patikrint galima ar jose yra skyscio

tiesa, dar klausimas, ar galima kazkaip pamatyti neardant, jei turbo pastrigus, kokie pozymiai?

Tema sukurta, kad butu galima isiaiškinti autogidas.lt trūkumus ar neaiškumus, todel klauskite, siūlikite

metai?kiek skirsi lt, smulkiau galima ar man is lempos burti?

noriu pirkt keturrati be doku ir nezinau ar kaip nors bus galima priregint.

Sveiki kodėl vectra c susmukes galas kame bėda ar kaip ji galima pakelti

Naujasis projektas remiasi supaprastintu viešųjų pirkimų principu. Paslaugos ieškantis žmogus projekto internetiniame puslapyje gali nemokamai pateikti užklausą apie turimą problemą ar ieškomą tiekėją. Tiekėjai susisiekia su potencialiais klientais ir siūlo paslaugas su iš anksto įvardinta paslaugos kaina ir klientas išsirenka tinkamiausią pasiūlymą. „Žmonės internete nuolatos ieško įvairių paslaugų tiekėjų, tačiau informacijos gausa dažnai ne padeda, o tik apsunkina sprendimo priėmimą. Projekto PirkProtingai.lt siekis – padėti išsirinkti geriausią paslaugų tiekėją.“ – teigia projekto vadovas Vilius Aleksejunas. Projektas startuoja su auto paslaugų kategorija. Užklausas šiuo metu gali pateikti Vilniaus miesto gyventojai. Kategorijų ir regionų pasiūla ateityje plėsis. Projekto pagrindinis tikslas - palengvinti paslaugų tiekėjo paieškas ir užtikrinti kokybiškų paslaugų pasiūlą. Paslaugų tiekėjai bus kruopščiai atrenkami, o pasiūlymai peržiūrimi projekto koordinatorių. Kokybę užtikrinti padės ir įdiegta atsiliepimų sistema. Panašios idėjos yra sėkmingai išplėtotos užsienio rinkose, todėl tikimasi ir Lietuvoje pasiekti gerų rezultatų. Pasak Viliaus Aleksejuno, projektas ateityje plėsis ir siūlys platesnį ir įvairesnių paslaugų tiekėjų pasirinkimą visoje Lietuvoje. Su projekto startu, naujos galimybės atsiveria ir paslaugų tiekėjams: bus galima patikrinti siūlomų paslaugų konkurencinį pranašumą, rasti potencialius klientus vienoje vietoje ir padidinti klientų ratą be pradinių investicijų.

dyzelis brangesnis ne del to, kad jis geresnis o del to, kad jo dalys turi atlaikyti (kalbant apie varikli) auksta spaudima, todel ju pagaminimo specifika yra visai kita nei benzininio automobilio, kas atsispindi kainoje. o be to pasiziurekime tarkim i limuzino klases automobilius kad ir tarkim 7 kl bmw (cia tik pvz.) koks ju brangiausias variantas parduodamas buvo tai jei gerai pamenu nesuklysiu pasakes kad jis buvo 760il, tai ne dyzelis mano ziniomis toliau kas liecia tavo kvailas sapaliones tai tokie tavo klausimai kaip ar zinai kaip mano auto traukia ar vaziavai su ja? nu tu nebuk debilas kaip gali traukt tas 1.9 tdy ar tas tavo 2.0 d kur turejai? tikrai nieko ispudingo nebutina su juo vaziuot kad tai suvokti.

Norejau paklausti ar sunku gauti Fiat 126 daliu? Ar galima pritaikyti dalis is kitu masinu pvz. vaziuokles ar variklio ar isores. Na nes vistiek retas modelis

Del sportinio filtro plovimo, tai kiek girdejau plauti benzinu negalima! benzinas grauzia ta parolona kuris yra filtre. Sportinius filtrus reikia plauti su siltu vandeniu ir fairy, naudojant sepeteli tarpams isvalyti, aisku paskui reikia praskalauti vandeniu kad neliktu fairio ir izdziovinti, pvz su fenu. Kai filtras sausas, ji reikia sutempti spec. tepalu, tepalo galima rasti pirkti degalinese ar daliu parduotuvese, kaina nuo 15litu uz bonkute, jis yra purskiamas.

Tai vat Gerb. forumo kolegos, ira tokia beda, laguna nesiveda, kibirkstis zvakese ira, taciau kazkokia laaaabai silpna, bandziau kitas zvakes det, deja taspats, kaltinciau zvaklaidzius, bet negali but jog visi taip eme ir "nugrybavo" detaliai dar nieko neardziau, nes auto lauke, o lauke -10, taigi noreciau isgirst protingu pasiulymu ir patarimu, kame butu galima ieskot bedos

glimas varijantas kad tau pgrindinis stabdziu cilindriukas baigiasi ziurek neprarask visai taip stabdziu vaziudamas . jei nedingsta stbdziu skistis . o ir jei visa stabziu sistema niekur neleidzia gali tik rasot , slapiuot nedaug bet to pakanka manzetu keitimas neilgas issigelbejimas nes taippat bus padiles viduje korpusiukas . geriausia keistis kita kad ir srote galima rast nebrangiai ziu kokiam auto

Va dar koks pasiulymas "pirma auto"perkantiems.Uz 100 euro galima 80cc mopeda pasidaryti is paprasto dviracio, jei rankas turi http://eu.banggood.com/Wholesale-Warehouse-80cc-2-Cycle-Motorcycle-Muffler-Motorized-Bike-Engine-Accessories-Set-wp-Uk-949004.html viskas ieina i kom plekta.Tereikia tik noro.Susirenki ir puti. Ir kas ka pasakys, juk dviratis, nors ir 80cc

nepatingejau perskaityti beveik visu sios temos zinuciu, nu zinot, tokie asmenys kaip bosasss geriau nesireikstu.... kalbant apie Alfa Romeo, tevas mano turejo 1991m AR164 2.5 TDI, tiesiog nepakartojama buvo, o ir patvari, rimciausias tvarkymas buvo vairuotojo puses amortiko keitimas (800lt) bet zinot tai buvo tik viena karta per 3-4metus, o pas mus kilometražas budavo ir dabar dar yra aukstas, keliones Lietuva-Ispanija Ispanija-Lietuva , 4000km i viena puse, dar plius kiek pravazineji, jokiu rimtesniu gedimu nebuvo, tiesiog pasakysiu stai ka, su Alfa Romeo reikia moketi elgtis, reikia moketi su ja vazineti, ir nepatariu audi, bmw ir mb fanams net bandyti alfu nes paliksite is alfos slapia vieta su savo vaziavimu, beje pats esu bmw fanas, ypac turiu simpatija 3 klases bmw, bet palaukit kaika uzmirsau, pagal auto Bild zurnala Alfa Romeo Giullietta padejo i vieta pirmos serijos BMW, ir ne tik stilingumu, bet viskuom, taigi manau tie kas stumia ant alfos yra paprasciausiai zmones kurie yra prisiklause visokiu stereotipu ir tiek

Sveiki, gal žinot ar galima tempti daužta transporto priemone per miestą? Ar reikia pakrauti ir vežti ant specialaus transporto?

nu matai, visur daug maz tas ant to iseina.Bet as tau atvirai sakau, nera ta a4 vaziuokle tokia baisi.jeigu dirbantis zmogus esi, tai bedu nebus.gera dali pastatei ir pamirsi tikraiir ta a4 vaziuokle turi nemazai +, o kas svarbiausia, kad kad ir ismalta ten ta visa vaziuokle, ta a4 visai dar padoriai vaziuoja, palyginus su kita ismalta vaziuokle ir + su a4 gali but tikras, kad rato nepamesi ar pan, nors ir su subyrejusia vaziuokle vazinesinu teoriskai imanoma , kad sarnyras ishsiner, bet nebus baisios pasekmes pvz jai kokiam fokuse jis ishsinertu.esu vazinejas 1 metu su visiskai totaliai subyrejusia a4 vaziuokle.studentas buwau, pinigu remontui nebuwo.tai del to man visi + tik a4 pusei, ekonomiska, atrodo padoriai, vaziuoja norm, varykliai geri ir traukia palyginus neblogai, nelepus kurui-i saviske 3 metus pyliau vien BY kura.ir + man jos kad ir senesnes, bet vidaus dizainas daug grazesnis nei opelio ar focuso ir kokybiskiau viskas, bet cia skonio reikalasis tavo variantu, galvociau tarp 3 auto, vectra astra a4.focuso tai neimciau niekad, seimoj buwo focuas 1.6 benzas, pirkom nauja is salono, pries puse metu pardavem, puvekas, slenkciuose skyles ir pan.pravaziavo jis tik 160tukst km, keitem sankaba, vaziuokle 4 kart tvarkem ir t.tjis buwo 2000metuJeigu vilnietis esi ir pirksi a4, galiu pakalbet su diagnostika, dariau siom auto jaopeliui irangos neturiu.

diena jie ir nemato kai stabdo ar akina ar ne.papraso kapota pradaryti paziuri kad huina padaryta ir jie nebesigilina papraso y auto ju ateiti lapa perbraukia suraso premija ir pasako nebegali vaziuoti toliau.niekas nebezaidzia per reidus kai mentu po 20 ir daugiau stovi.paprastai gal dar ir sutartum per reida viskas

sveiki, spidometras panasus i si tik ne kvadraciukai virsui, o vienas didesnis ir apacioj dvi juosteles, tik pas mane ne automatas. Kaip suzinoti ar turi rodyti temperatura spidometre ar ne? kur turetu stoveti daviklis ir kaip jis aterodo jei toks yra, jei yra tai gal lempute perdeguss.. auto 97.10 1.8 92kw

Ne viskas, nereik trint."Tik"paims originalų techninį pasą(sukarpys į archivą nededa), ir išduos naują laikiną porai mėnesių ar dabar gal dar rumpiau.Tik su tokiu laikinu techpasiu duoda tranzitinius nr, ir turi konkrečiai nurodyti kam mašiną perleidi, net jei tai užsienis ir užsienietis.Turesi tuos numerius apmoketi is naujo, jei baigsis galiojimas ateityje, pratesimas mokamas kas kart.Aisku, jei juos gausi, nes reik sugebet ten išaiškint kam taum jų reik ir t.t.Jei nori normalių ilgalaikių tranzitinių numerių, arba raudonų firmos numerių, kuriuos bentkada ir betkokiam autotransportui gali uždėti "tranzitui"pom Lietuvą, turi nueiti į savivaldybę , gauti patentą individualiai veiklai su auto, ir su tuo pažįmėjimu nueiti Regitron, tada gausi normalius trnzitus metams.

Sveiki, automobilyje yra DIN 2 mago vieta, pusę jos užiima magnetola, kita dalis liko tusčia ir norėčiau į ją įsidėti CD dėklą su 4 ar daugiau stalčiukų. Kažką panašaus į tokį: http://www.maxaudio.com.my/index.php?act=viewProd&productId=4239 Kaip jie lietuvoj vadinasi ir kur galima rasti?

nejuokink su ta savo audi passatui lygiu nera jei 66kw ar 81kw saliara

Lanskto voztuvus jei dar bandei su starteriu uzdraskyt ar tempadamas per prievarta uzvest

uz 300lt su usb tikrai ne faflo ar gavno , pasiziurek skelbimuos tikrai yra

o ar esi mates su gerai padilusiais guliais turbina svilpia net grazu klausyt.

Sveiki, ar yra žinovų, susidūrusių su šuo automobiliu? Domina viskas iš jūsų patirties.

kvailas klausimas - reiberiavus ir pritrynus negiliau voztuvai sedi? pakelejai hidrauliniai ar su "tabletem"?

ar galejai supiisti starteri su galingesniu akumu? gero ne, senas galejo pradeti psichuoti.

patikrink ar srove i lempas daveina su testeriuneturi testerio dalek iki manes, patikrinsiu

turbut jau nusibodau su klausimais ;D bet ar ne per mazai galios nebus???

Isversk is mongolu kalbos ka nori pavepaut ar atsibodo stepese su biuleteniu voliotis

Imanoma vietoj 1.6 dyzelio ideti golfo varikli su turbina ir interkuleriu? Ar neapsimoka?

Ar negali būti beda temperatūros daviklyje? na tas daviklis kur su kompu sujungtas.

sveikas. kazin ar su visu dangciu ne apsimokiau keist. daugumos karavanu taip buna.

Dar ne, bet butu idomu pamatyt, ar kas gali su photoshopu sukurt

Raukis, jeigu turi ką. Tai davai greičiau, nes ne pirmas ir tikiuosi dar nepaskutinis gazdini, deja, tik kaip laido drakonas. Ten nėra net ką sudergti ar supisti. Suprantu, kad blogai, jog esu pedantas ir kiekvieną savo lukštą valau, blizginu su visokiais dantų krapštukais vos ne, tai čia jau skaitosi tiurlingavimas, bet sorry, man nepatinka važinėti ir su savimi važinėtis daug šieno, grūdų, žemių ir kitokių daiktų (pasitaiko saugiklių, kortų, varžtų, veržlių, centų, šniūrų ir kitokio velno). Na, toks jau esu. Tiurlingas 4ever, mėšlas for never (only Lithuania people)...

Lengva patikrinti ar blokuotas ar ne su donkratu viena rata pasikeli ir pasuki jai sukasi-neblokuotas, jai nesisuka-blokuotas

su visais varomais tai vaziuoja kol ant pilvo neatsigula, o del to tai nera skirtumo, ar mechanika ar automatas

seip visos masinos geros bet priklauso nuo savininko koks jis ar myli technika ar atbulais nagais elgiasi su ja

Tai nepirk supuvusios ar su balionėliu uždažinėtos. Kaip ir minėjau, čia ne mazda 3 ar 6, šita greitai nepūna.

Kur stovi osm beskei ? Beske 92m, nesuprantu, ar as durnas ar nerandu kur yra ? Tas pats su interkuleriu

Viską būtų galima išspręsti daug paprasčiau.nes jau papuolę, prasiveržę prie vairo Itiotai -nesustabdomi, Reikia kovot su priežastimis, ne su paskemėm.Tai ką pasakysiu sunkiai įgyvendima utpopija, bet reiktų kanors daryt kad pamišėliai išvis gyvenime nepatektų į auto net įįlipt negalėtų.Gal užtektų privalomo psichologo ir psihiatro testo laikant teises ar kažko panašaus.Vien amžiaus, stažo bei patirties limitas nieko nekeičia.Kodėl to mano manym u reikia?Daugybė kompleksuotų ir nestabilių personų savo nuotaikų svyravimo priepuolius realizuoja būtent automobilje nes jame lengviausia GAUNA Į RANKAS VALDŽĄ, PASIJUNTA PASAULIO BAMBA-gelžgalį lengviau priverst paklusti nei žmogų ar žmonių grupę, o mašina-tik spusteli ir visas pasaulis pom tavo kojom.Krti save realizuoja azartiniuose lošimuose , dar treti-atsipalaiduoja prisilakę ...čia kur kas gilesnės preižastys, bet bėda ta, kad visuomenė ir valstybė susigriebia kai jau šaukštai po pietų-skiria baudas, kiša cypėn kai jaun post factum-aukos, sudaužyti paratai ir neįgaliųjų armija...o priežasčių matyti nenori.