Auto auto alkuninio veleno daviklis (3 psl.) (27781)

Uzmirsau pamineti kad ant laisvu apsuku ir apie 3000aps silpnai kalena variklis, ar gali but kad alkuninio veleno antdeklai padile ?

ieskom alkuninio veleno po galvos dangteliu, taip pat pasiziurim kas suka varikli-grandine ar dirzasJofana, po galvos dangteliu dirzo ieskom

Būtų veleno daviklis, tai ir ant virvės nesikurtų. Turi jungt normalią diagnostiką, žiūrėt kuro slėgį kūrimo metu. Daviklis sukasi į siurblį. PAsijungia dviejų laidų "fyškė"

man irgi tokia pat bėda, tik roveriui 620 tdi pradėjo pulsuoti variklis ir gana stipriai, pakeičiau siurblį, ir niekas nepasikeitė, pasirodo kaltas buvo alkūninio veleno padėties daviklis dar vadinamas holo davikliu ar panašiai, toks su 3 laidais, tą pakeitus variklis dirba idealiai, dabar turiu atsarginį gerą siurblį

Sveiki, ar gali generatoriaus dirzas cypti nuo alkuninio veleno skyvo cypimas ir toks grandimas girdisi grynai kaip skyvo ar gali buti skyvas?

paskirstymo veleno padeties daviklis arba laidai netvarkoj. arba gali pats velenas stoveti blogai (persokes per danti).

Taip, teisus esi, svarbiausi davikliai yra bosh, taipat ir alkuninio daviklis. Ka reiskia sinchronizuotas ipurskimas? Cia ir taip idomus egzempliorius, nes pas mane yra map ir maf, o kitose auto dazniausiai buna tik vienas is ju. (pats sito tiksliai nzn, tik skaityt apie tai teko)

Nematau mašinos, negaliu pasakyt, bet diržo neprasuka, o šitiem varikliam yra dažna bėda, alkūninio veleno škyvo fiksatorius, jį nusuka, iš pradžių biški, tada mašina nedirba, netraukia, dūmina, sunkiai kuriasi, o vėliau lūžta pilnai ir užlanksto vožtuvus. Nenoriu gąsdint, bet jei yra įtarimas, kad diržas blogai uždėtas, pirmiausia tikrink alkūninio veleno škyvą, kol dar nevėlu.

viruti teks isleisti daug pinigu nes subirejo tavo indeklai alkuninio veleno, nes pas mane tas pats gaila kad stovi ne guoliai.....

Sveiki , vyrai nusipirkau daužta Citroen c4 1.6 benzinas , variklis neliestas tik kaire lempa, sparnas brauktas , degimas yra bet nesuka.. padariau diagnostika rodo holo daviklis (alkuninio veleno) , bet kilo klausimas del holo degimo gali nesukti starterio ?? gal kas žinot kur rasti crash sensoriniu ant c4 ne nelabai randu goglindamas..dekui..

skyvukas alkuninio veleno buvo i dvi dalis pasidalines, nes jo viduryje yra guma ir is tos gumos jis istruko ir automatiskai numete dirzeli.

priklauso. as nezinau tiksliai kokia pas tave sistema. pas mane tokio dalyko isvis nera, uztenka alkuninio veleno padeties daviklio. ten stovi 60 (be dvieju) skyluciu trigger wheel ir to pakanka. kai kuriose sistemose paskirstymo veleno daviklis yra butinas, kai kuriose gali veikti be jo.. tik aisku limp mode. bet manau mestu check engine tada.. o gal nesutampa jo ir alkunininio veleno daviklio parodymai. ta prasme alkuninis vienu apsisukimu skiriasi. bet tada ir mechaniskai turetu skirtis.. keistai.

Aciu uz patarimus. Snd buvau servise padare diagnostika, nustate kad holo(alkuninio veleno) daviklis, perejes neveikia, sata dirba gerai viskas nrml, kai isyla pjauna gryba, sistema nesupranta kas vyksta, remontas kainavo, 240lt, plius i ta pacia suma iejo naujas oro fitras, ir tepalu pakeitimas, dabar viskas tvrakoje.

lietuvos slengu visus alkuninio ir paskirstymo veleno padeties daviklius vadina holais.. nors jie gali buti net ne hall'o efekto principu dirbantys itaisai..

Priekineje dalyje gali sunkiai isipresuot alkuninio veleno aliuminine ivore, reikia tam reikalui tureti specialu nuemeja, arba pasigaminti plokstele ant generatoriaus puseje taip padaryti kad spaustu veleno asi i vidu, o prisukti ja reikia i generatoriaus statorius tvitinimo vartu skyles

Skriejiko nėra, stovi elektroninė babina ir veleno padėties daviklis. o kaip patikrinti ar laiku kibirkštį paduoda? Dėkoju už pagalba.

Ir taip aisku , kad alkuninio veleno isilginis atraminis guolis sudilo, tokiu atveju reiktu ji pasikeist, nes jau matyt droziasi alkuninis velenas i priekinio dangtelio puse.

Sveikas, kurioje pusėje leidžia tepala dešinėje? jei taip leidžia alkūninio veleno riebokšlis. Reikia nuiminet pagrindini dirza ir keist rieboksli. o dėl klaksejimo pasiziurek tepalų lygį.

Versija: Variklio alkuninio veleno(o ne dezes)riebokslis praleidzia tepala o jis patenka ant sankabos disko, ypac prie dideliu apsuku apkrovu...senas "fokusas".

Sveiki turiu problema jog, pakeičiau alkūninio veleno davikli ištrynė klaida, bet vis tiek gerai negaudo sūkių, patikrinim impulsą, ir parodė vėjus, šokinėja impulsas belekaip

matai ne taip lengva kaip atrodo.pirma reikia zyme surasti ant alkuninio veleno.po to ant paskirstymo veleno ir dar kitoje puseje stovi siurblys-tai yra dar vienas dirzas ir dar kelios zymes -tada gali zymeti su markeriu.BET-norint surasti alkuninio veleno zyme , reikia kazkur ir kazkaip fiksuoti smagrati.o konkrecios vietos nezinau.tai vat ir noreciau tu schemu gauti kazkur.

dauk kas gali but zvakes, laidai, paskirstitojas. jai el purskalas tai alkuninio padeties daviklis gal dar babina, bet nelabai tikeciau.

Panašu, kad bus paskirstymo veleno padėties daviklis sugedęs https://www.autodoc.lt/kamoka/8821530
https://www.youtube.com/watch?v=dMYt3E5tZvM&feature=youtu.be

Sveiki, beda tokia, benzinu dirba tuk ant laisvu duodant gazo iskart dusta, dujomis(tiesiogines) viskas viksta panasiai tik dar vaziuot galima, staigiau uzminus gazo iskart gesina varikli, diagnostika meta alkuninio veleno daciko klaida. Servize pasake grandine isitampius greiciausiai. Duju parametrai ok visi. Gal kas kokiu minciu turi? auto nissan almera 2001 1`5 66kw

Tai tu turejai "topgear" omeny alkuninio veleno priekinio riebokslio korpuso tarpine tarp alkuninio veleno priekinio salniko korpuso ir variklio bloko? Zinai, jau geriau sita isgirsti belekur, kad ir sitam forume is manes, ar kitu kolegu, negu nueiti i krautuve, ja isigyti bandyt ir apsilohint nezinant ko tau tiksliai reikia.. Peace Ja pakeisti tikrai uzsipisimas, nemazai galima nurauti uz toki darba

omega su 2.2 jau nuo 10000 gali tikrai susirast, seip geras auto metus atvazinejau tai didesniu problemu nebuvo tik tiek kad joje reik alkuninio veleno skyva paziuret geriau, nes ten ju liga yra ir kainuoja 800lt..o siaip viskas gerai..... dar tikrai geras variantas pasatas nuo 98m arba audi a6 iki 97m 2.5 tdi 5 cilindru..

patikrink kompresija. jei kompresija normali gali buti alkuninio/paskirstymo veleno daviklis(iai). del vedimosi dazniausiai jie buna kalti.. ir del blogos traukos. o gal zvakes ir laidai senai keisti arba kuro filtras arba kuro pompa. vienu zodziu daug kas gali buti.. geriau padaryk normalia diagnostika jei labai jau nori to civico.

o tai ji visai nesikuria? senas kuras? benzinas genda jei pastovi ilgiau. gali nesikurti ir del alkuninio veleno padeties daviklio. ziezirba yra? ka jie butent tikrino?

jei net su raktu alkūninio veleno nepajudinsi iš vietos, tai meistro kaltės nematau kur keitė diržą, nes jei užvilko indėklus, tai nieko bendro su diržų keitimų

atsijungt negaletu, nes man atrodo, kad viskas eina ant vieno alkuninio veleno, tas visi stumokliai judetu tik tiek, kad gal neipurkstu benzino, bet irgi durnai gaunas

sveiki gal kas zinot kur galma ieskoti leonardo 250 visa varikli? arba 150 alkuninio veleno, cilindro su stumuokliu, galvos visos , tarpiniu po cilindru ir galva ? D

Sveiki kas galetu buti jeigu šaltas užsikuria sunkiai o šiltas visai atlikti darbai purkštukai veikia siurblys veikia veleno daviklis veikia.

sveiki, gal kas turit info kaip nustatyti degima varikliui fordo 1, 6d, ce senasis variklis, kaip tos mietkes yra?kaip turi sutapti mietkes dantraiu siurblio ir alkuninio veleno?

tai reikia spynele keisti? Ir prie to pacio ar negali buti variklis uzsisiurbes, zvakes uznestos ar komutatorius ar veleno padeties daviklis?

seip sau nepersoka dizas, o pas tave ne grandine stovi?galejo holo daviklis numirt, daznai buna, jai auto vaziuojant uzgesta holo daviklis buna kaltas, seip cia dauk kas gali buti

reik keist alkuninio veleno apsuku davikli, autoaibei jis kainuoja 109lt, pakeist ji paprasta tik reik duobes jis po varikliu nuemus apsauga reik atsukt viena varsciuka ir atjungt laida

tokia galimybė pilnai yra, kad neatitinka velenų padėtis, nes kompas iš tikro mato tik ipurškimo kampą tarp siurblio ir alkūninio veleno, bet paskirstymo velenėlio padėties šiam varikliui nemato

jei yra ziezirba ir kuras tai veleno daviklis ne prie ko. patikrinti degima reiktu, gal persoko. ir kompresija del visa ko.

sweikas, manau kad jau po laiko, bet man su 2.0 benzu panasiai yra, manau kad veleno padeties daviklis mirsta, uz keliu dienu darysim diagnostika, tai parasysiu kas per biesas yra. Man tai apsukos skimirksniu i apacia ant 0 ir tuo momentu jau kaip suprantu nebera paduodama i sistema arba kuro, arba uzdegimo sistemoj nebepaduodama kibirkstis galvoj du variantai, veleno padeties daviklis arba apskuku daviklis )

Mitsubishi galantas 2001-10 Žvakių nekeičiau, velėno daviklis, jei apie tą patį galvoju, tai jis kaip tik turėtų blokuoti kada užkaista variklis.

Dazniausiai tai is variklio per alkuninio salnika, jei masina daug prabegusi, veleno galas bus su ziuria "rava", keiciant salnika teiks 1-2mm nedakalt, palikt issikisusi kad nebegtu..

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

Pas mane alkuninio daviklis skaito dantukus. O tas diskas su dantukais sukasi prie sankabos smagracio, bet as jo nebuvau nuemes kaip ir....

Sveiki. Sitauacija tokia: Opel Omega 2l ecotec 100 kw. pakeičiau varikli, nes senajam sulūžo velenas. Bet va kai viska surinkau ir prasidėjo problemos. auto sunkiai kuriasi, kuriant lyg kartais girdisi variklio strigimas. kai auto užsikuria ant laisvu apsuku variklis dirba gerai, duodi gazo, sunkiai ima ir trailina. Dega chek engine. Važiuojant visiškai nėra traukos, truklčioja. Dar buvo sudeges veleno padeties daviklis tai ji pakeičiau vistiek tas pats. Gal kas turėjote toki atveji? Bučiau dėkingas...

ziurek veleno davikli man budavo, kad vaziuojant pradedavo gest opelis. daryk ka nori. uzgesta, istraukiu rakteli, ikisu atgal, uzsikuria vaziuoja. diagnostika parode veleno daviklio klaida pas tave tas pats. nusprogo daviklis ir xuj tu ja uzkursi

tai va dbr viskas normaliai buvo problema alkuninio veleno dantratije jisturejo musima nes buvo nuluzes toks sudukas tai va)) dbr sedi ir vaziuoji dekui visiem uz pagalba

del akumo ratai ciuozia bandant uztraukti? paprasciausias budas patikrinti, ar varikliui ragai - pabandyti prasukti rankiniu budu sukant raktu alkuninio veleno skyva. jei neprasuksi ranka - turi mirusi varikli.

je uzdet galima tik klausimas ar vostuvo tau nelenke nes kai nukrenta ta degimo grandinėlė visada lenke vostuva, ir tau cia ta grandinėlė nukrito nuo alkuninio veleno?

o tu isitikines, kad tau gerai padare diagnostika? kad velyvas degimas, tai nebutinai kalta siurblio padetis.. gali daviklis koks buti blogas.. oro srauto matuokle, kuro temperaturos, isiurbiamo oro temperaturos, alkuninio veleno padeties.. pagal situ davikliu parodymus kompas nustato ipurskimo kampa. aisku bazine siurblio padetis irgi itakoja.. bet jei viskas ant metkiu, tai zinai.. patarciau pasidaryti normalia diagnostika..