Auto auto a4 stiprintuvo siurblys (677 psl.) (36838)

Sudu kruva bl.

Prastai niekur nerandu tokio kokio jieskau.

Suprantu dazytas valdo mane taip pat jei iš dyzeliu tai tik 1, 9tdi arba iš bmw 2, 5tds arba 3, 0d iš tds 2, 5 galima raketa lengvai pasidaryt

siaip normalus variantas, tik turbinos nelaiko.

netiesa

cipuok 1nsane, pats ten cipavau pries 3metus... ispradziu pakele galia kaip visiem ~15% poto pradejau burt su jais tai jau individualiai darem isspaudem nemazai beje toks pats variklis 96kw tik asz... dabar neseniai stenda dar pastate tai smagiai krc

pasiseke

Tai jeigu PD jau 85 ir 96 kW turetu but kaip suprantu

jis vakuumo slangutes turi omeny

Taip dyzelis, bet galiu pasakyti, kai kuriasi sunkiai taip, tai ir starteris čirškę, gali būti kažkas su juo, gali būti kažkas nuo jo?

Turetu tikti, taspats motoras tik turbo

neidomus man nei tavo sapnai nei tavo vaziuokles. gal suagsi kada

jokiu ! 66kw masina

cia evap

Pajungus kompa jokiu klaidu nera, reiskia beda bus mechaninej kazkokioj sryti?

jeigu manes klausi, tai gerai neatsimenu, seniai ziurejau, bet kapi 3.8 buvo, tai reiskia riebyt reikia iki 2, aisku ir tada bus matyt

Galetu buti istrinamos temos, kaip zmogus randa ko ieskojo

Pirk iš šroto, jei netiks pasikeisi, ten ne vieną turės.

Klaidų nuskaitymas tai ne diagnostika ir daug ko nepasako. Reikia žiūrėti gyvai parametrus. Su bendzinu stebuklų nebūna, ytarčiau kuro siurblį, ypač jei pustusčiu baku važinėji, na dar laidai, babinos (ar babina, nzn kaip pas beturbininius būna)

sveiki ka manot apie siuos automobiliukus ?koks motoras geriausias, kaip laiko 2, 5 quatrines nes noretusi ne 1, 9 nes ziema pravazumo reiktu

Pas mane 81kw ir jokiu bedu. Pas broli buvo 66kw taip pat jokiu bedu. 66 cipuotas eis geriau nei 81 be cipo. Bet asmeniskai pasirinkciau ir pasirinkau 81kw.

sveiki. yra taip: ryte uzkuriu nesunkiai, pasilus varikliui iki darbines temperaturos uzgesinu, iskart vel bandant kuriasi puikiai, jei pastovi keleta min. jau tada reikia gerokai pasukt, bet is pat pradziu siektiek sugriebia. kas gali buti? mintys klaidzioja apie kuro siurbli bake.

Nu as irgi toki klausima turejau, bet sprendima priemiau pats, kriterijai buvo kitokie, bet kaip butu taip nesigailiu turedamas passata, na nesu girdejes ir apie audi blogai, bet man asmeniskai passatas sedanas tai pat priimtimesnis variantas, man asmeniskai isvaizda grazesne nei audines, beje jei didele dali zadi vazinet kaimuose, aplamai audi ir ve tau netinka, nes vaziuokles aliumu klotos, bet beabejo jei nerinksi duobiu vaziuokle tau turetu laikyt, pats passate keiciau tik sarnyra, per pusmeti ir planuot keist kazka dar neturiu, problemu tai pat pakolkas pfsiu pfsiu pfsiu nera, tad as uz passata

Tai, matyt, tik 1996 laidos Audinių ir tinka... Tada taip, lieka tik S-line vairas, nes tas toks rimtesnis. Dėkuj.

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-i-aut-sedanas-1995-0125274087.html

aš dirbu su dyzeliais ir jų kuro sistemomis ir tai ko tu nori yra kaulo ieškojimas šiknoj, todėl taip ir rašau, kad tau naudos nulis iš ceškės purkštukų, nes jie tokie patys kaip tavo

nekietos. nu nera nei tapalo

variklio temperatura buna visada 90, o su dapilimu sakau skirtingai visada, jei visada graziai vazineciau tai gal net nereiktu isvis jo pilt, bet tik siek tiek paspaudziu daugiau ir jau reike pilt uz 5km pora litru

Nemanau, greiciausiai(tik speju)problema su stabdziu vaakumu.Pasatu chroniskas gedimas.

sveiki audinei prietausu skydeli mirksi lemputes apsuku sektorui mirksi pakaitinimo priesrukiniu sukibimo ir dar kaskokia viena gal kas esat su tokia problema susidure?

Uzkurus salta viska buna gerai, bet pavaziavus uzgesinus ir vel kuriant apsukos pasoka virs 2tukstanciu ir laikosi, tik po kiek laiko nusileidzia iki normaliu, uzgesinus ir kuriant vel tas pats.kame beda?

cia manau kalbejo apie automobiliu pardavimu salonus, kaip pvz BRC ir panaius, o ne apie masinos vidu

skambink rytoj is ryto tau tiksliai ten viska isaiskins

niekas negali padet?

Ardęs ar spėjimo būdu sakai?

norejau pakalust [prie to paties kodel man stabdo is antro paspaudimo mirtinai o is pirmo taip kietai ta prasme spaudi pedala pirmakart stabdosi bet kietai o antrakart paspaudi iskart stabdo mirtinai? nuorinimas padetu? sakau gal oro prisikaupe sistemoj? skystis nedingsta

gal uzsalo paprasciausiai pas mane siendien apie pietus tas pats buvo

duok numeri galiu samadielkini pagaminti, miestas klaipeda

Pries savaite pradejo grybauti stabdziai - i nuokalne pedalas sukieteja kartais, buna lygioje vietoje sukieteja ir stabdo tada sunkiai. Stabdziai paskutini karta taisyti pries 2 metus. Vakar servise pakeiciau vakumus - nieko neissprende...

kurios nuo siurblio vakuminio eina? 1.9TDI, 2000m

sveiki, reik patarimo, gal kam buvus tokia pati beda su trauka.zodziu 1, 8 benzinas, 92kw netraukia visai, turbo nera.dare diagnostika nerodo jokiu klaidu isvis, rado klaida silumos daviklis tai sake del to temperatura grybavo prietaisu skydelyje.bet esme traukoje, stovint gazo duodi, variklis dusta, springsta, jeigu ant greito uzgazavus, jeigu pamazu gerai viskas.pakeista viskas kas imanoma, kuro filtras oro, zvakes, kas dar galetu buti neisivaizduoju, neranda galu zodziu.ant zemu pavaru isibegejant sunkiai isibega, spingsta, tada nuo 80km greicio jau vaziuojant, gazo davus jokiu problemu nera.. gal kam teke su tokia beda susidurti gal radot kur problema yra, pasidalinkit patirtim

slangos sveikos, tikrinau, komutus naujus uzmetem, nu kad garantuotai butu, nuo oro filtro iki gazo sklendes..nu zodziu isciupineta viskas kas imanoma..keista viskas, tik daviklis veleno nekeistas ir zvaklaidziai..tamsoj ziurejau, laidai lyg ir nepramusti, nesimato tu sviesu kai elektra begiotu per laidus..but zvaklaidis koks ant laisvu nedirbtu, nu as taip manau...o cia ant laisvu kaip laikrodis..tik gazo duok, lyg kuro butu trukumas, lyg ora gaudytu.arba uzpila per daug kuro ir springsta..nezinau zodziu...dapiso tas aparatas mane jau negyvai...

Sveiki, turiu bėdą, mašinoje jaučiama vibracija ant laisvų apsukų. Pagazavus iki 1, 2k vibracija visiškai dingsta. Variklis dirba gražiai, dūmo nemeta, smarkiau pagazavus buna šiek tiek baltų dumų. Taip pat trauka iki 2k apsukų yra gana silpnoka. Turbina sutvarkyta. Kas galėtų būti?

sveiki kolegos pastebejau jog kylant apsukom rodykle kaip striginedama juda numetus koja nuo gazo ji grazei nusileidzia

Sveiki gal galit kas nors pakelbėti. Užsikūri masina apsukos laikosi tarp 09-1 bišku palaukti, bet ne visad apsukos nukrenta iki 07 ir pradeda visa debėti, gaza duodant viskas tvarkoje būna. gal galit kas pagelbėti

sveiki, jei ant valytuvų svirties nėra borto kompiuterio valdymo mygtukų, iš kur žinot, ar ji pakeista, ar jos neturi būti (yra tik informacinis langelis, o ne BC)

ačiū, bandysim

dekui

o kas tas evapas??mintis yra gal kompas nupypes yra, protas kaip sakyt, nes masina buvus dauzta, i prieki gavus...tokia minti kompiuteristas pakiso, kur diagnostika daro, pradzioj tipo kazkoks daviklis su plokstele buvo nuejas...nemate jo diagnostika, tada ta pakeitem, diagnostika rodo tipo ok jau viskas...trauka gera, bet kol variklis saltas...tik i darbine temperatura pakyla, ragai....springsta staigiai gazo uzmetus...is leto pencininko rezimu gazuojant gerai, tik uzmesk tapke staigiai, springsta..vos ne gesina varikli.