Auto audi b4 2.8 (45 psl.) (59692)

jei dėti tai tik 2.5 arba 2.8 2.0 tik atrodo kad traukia istikro pirmas begis greitai pasiekia ribotuva o ijungus antra supranti kad toliau nieko taip ir neivyks

pas mane cipuota b4 tai visa spyda paguldau nera jokiu ribotuvu.taj pas tave prie karterio netoli jis randasi?

o gal tikrai geriau b4 nuspirkti? kaip manot? dabar turiu opel vecktra 1.8 benzinas, bet jau supuvus konkreciai..

Nuluzta dantratukas ir nesisuka rida, cia visu b3 ir b4 liga yra. Yra google'j daug informacijos apie tai.

golf tdi, vento tdi ir passat B3 TD bei B4 TD ir TDI kur ėjo trosais jungiamos pavaros.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b4-eko-dujos-ta-2m-sedanas-1996-0125953782.html megane-tu asilas.va tavo skelbimas

turejau lybra 2.4 jtd, apvazinejau skersai isilagai norvegijos kalnus. auto tikrai patvarus, komfortiskas. per metus neteko kist dideliu pinigu, pries keliones tik vaziuokle pasitikrindavau ir susitvarkydavau. jei visokios audi ir vw atsibode, kas manau naturalu, nebijok lancios CIA TURBUT KOKS MEISTRIUKAS SNEKA KAD TIK NUSIPIRKTU SUDUKA IR REMONTUOTU> pirk audi arba vw ir viskas ... KAM TOS LANCIOS nesamone kazkokia.

Nusipirkau audi 80 ir dabar turiu problemu, o kaip ir kur jas istaisyti nezinau, nes tai mano pirmoji auto. Tai vat kokia problema: kol variklis saltas, tai uzsiveda puikiai, bet kai pradedi vaziuot auto trukcioja, o po to nustoja, sankryzoje gesta daznokai ir pradedant vaziuot vel trukcioja ir kol variklis siltas su vargu uzsiveda, kur kreiptis, o gal silpnai nusimanantis galetu pataisyt? auto ant bezno ir duju, trukcioja ir ant benzo ir ant duju.Pasiulykite Vilniuje gerus nebrangius auto servisus kur galetu tai istaisyti. Aciu uz patarimus

metalas pasikeite i plastika jau labai seniai.pradedant nuo trecio golfo gal.As beskei ne viena ju keiciau.Sunkiausiai suzinot detales numeri, po to ji susirast ir nusipirkt nera taip sunku..Tamsta nepatenkintas PROGRESU?Kazkur buvau rades visa audi 80 B4 ausinimo ir karterio ventiliacijos sistema paberta ir su numeriais, tai i parde vaiksciodavau isdidziai pakeles galvaTurint sena tranta priverstas buti isradingu

Tai vat kad jau snekate apie omegas tai turiu klausimeli. Dabar ziurineju automobilius ir esu apsistojes tarp audi 80(b4) 2.0l 85kw ir omegos 2.0l 100kw. abu benzas/dujos, kuris butu pigiau islaikomas? As linkstu i omegos puse del komfortabilumo ir galo varomo bet nenoriu investuot i masina daugiau nei 200, normaliai vaziuojant, nedroziant beje masina ziuriu iki 4000lt

sweiki iskilo problema su audi b4 1.9tdi 1 minusas pradejo kalent kompensatoriai;; pakeista varyklio alyva visi filtrai ir pakeitem visus kompensatorius dirzelius ir guoliukus ir buvo wiskas kaip ir ok pravaziavus 500km pradejo wel kalent pamatawom spaudima varyklio wiskas ok isardem praputem viskas wel ok o po 1500km wel pradejo kalent kaip manot ka daryt aciu

Sužinojau kas yra mašinai bet iki galo neisiaiškinu esmė tame kad apšyla matoras ir rėlė nebatlieka savo funkcijos todėl nebemuša kibirkšties taigi gal žinote kuri iš 6 rėlių yra kalta ce audi 80 b4 2.0e 85kw. sako dažniausei rašo ant rėlės 30 skaičiu tai ji yra atsakinga o pas mane nerašo

kas ta Europa? pilna mašinu limonadu ir energetinius gerimus gerianciu 10 mečių vaikų? 40 rūšių makaronų lentynoje ? o kas iš to? babkių tai nera! ten kuras hujovas, ''atsilikusios technologijos'' bet stabili ekonomika... ir pas mus zmonės dugelis negyvena o bando išgyventi... o jei į temą 2.8 motoras kaip visi, nakoi čiort vokietis gamino 2.8 bmw rusijai ir patys su jais vokietyjoje vazinėjosi ? pievos kazkokios

tai nesupratau? turi rubliu imi sia klase? tai cia minty turejai a8? o jei neturi rubliu imi anrarusius auto? PASIMAIVYMUI? tai cia golfas pasatas audi ir t.t.t pasimaivymui? o tai ta a8 nepasimaivimui iseina? nu nesusigaudau

cia vel gi , audi fanuos apie sy motora nekoki atsiliepimai , plius kad jegos trukumas , aisku as ne p.S.Brunza ir metu ne 18 kad stacias minciau bet perkant toky auto noretusi kazkiek traukos ne kaip pasato 1, 9tdi

as pats turiu bulka 1987 m ir nesiskundziu del vaziuokles ajsku kieta bet man laiko metus nors ir vazineju visokeis keleis , bet del traukos taj ne koks varijantas 1.8 karbas dujos netraukia visaj , o audi b4 1.9 tdi losia prie sedynes kaip reikalas ir ekonomiskumas didelis pliusas , dar jei neuztenka galios galima cipa ysimest ir per akis 81kw..

na manau pilnai tiketina, kad vidaus apdaila tikrai solidziau atrodo pas audi, nei pas vw, bet tik ne pas b4. man net pas sena a6 salonas atrodo daug maloniau nei pas koki golf4 ar bora ar passata b5, nors vw ir jaunesnes nemazai. bet siaip ar taip nenukrypkim i lankas apie vw, kai kalba ejo apie bmw

kam tas golfas? Kad 'visi' turi? Tai geriau jau kokia audi pvz b4 ar a4. Aisku ju irgi pilna kaip ir golf bet uz golf geriau. Arba tegu nieko neima o pagalvoja ko nori nes kiek zmoniu tiek nuomoniu, tegu pats zino ko nori o tada kas ka zinos apie ta masina tas ta ir papasakos.

labai sauniai vyruti pavarei apie audi. tikrai pagarba!! tik noreciau paklaust del b4 universalo. minejai kad sedanai cinkuoti ir liuks jie, o kaip universalai? ju turbut bagaziniu dangciai necinkuoti ar kaip su jais? ir kaip universalu vaziuoklem yra. ar lygiai tas pats kaip ir sedano ar gale galbut tik spyruokles gal kiek stambesnes yra???

sweiki iskilo problema su audi b4 1.9tdi 1 minusas pradejo kalent kompensatoriai;; pakeista varyklio alyva visi filtrai ir pakeitem visus kompensatorius dirzelius ir guoliukus ir buvo wiskas kaip ir ok pravaziavus 500km pradejo wel kalent pamatawom spaudima varyklio wiskas ok isardem praputem viskas wel ok o po 1500km wel pradejo kalent kaip manot ka daryt aciu

Nesenai kaimynui beskei siurblys nuejo, kiek beskambintum vos tik pasakai audi b4 tdi, tai pardavejas vos neapsiverkes tipo nezinojai kad jie nueina, ir kaina pigiausiai 200 radom, o kad toks pat siurblys sharan, tik fishke reikia perlituoti ir tik 100 lietuvisku kainuoja. Tai vat visi pinigu permokejimai tik is nezinojimo. Blemba ausys kaista, kazkam turbut mano pamastymai nepatinka)))

sveiki, kas gali but kad nesikuria masina audi 80 b4 benzas/dujos kai akumas gerai pakrautas ir starteris gerai suka visiškai negriebe jokiu gyvybes ženklu nerodo ir nebuna kibirkšties, o kai akumas jau pasėda ir vos vos pradeda starteris sukt tai tada pradeda jau griebt kas gali but, su laidais kažkas negerai ar kas gali but?

o kas cia tokio i audi centra vaziuot pirkt. Tokiu detaliu kaip termostatai yra ir B4 ir A6 ir kitom. Ir tokiu klausimu ten nei vieno zmogaus nenustebini.Termostatu isvis nereikia net uzsakynet, visada turi vietoj. O tai i naujesne masina nereikes investuot? I naujesniu metu masinas reikia kur kas didesnes sumas investuot kad vazinet su tvarkinga masina.

Bredai visokie, kad Kaune dvilitris motoras su mechanika ima 7litrusPasirodo cia yra Neveronys-Draugystes gatve vasara rezimasArba 6ltr/100km trasojeDviltris variklis kokiai b4 Kaune vasara po pikus sliauziojant benzo 10 paims ramiai, paspardyk pedala, pamatysi, kad bakas tusteja beziurint...Draugelis kazkada vazinejo audi 100 2.2, tai labai ramiai po Kauna, 10L/100km, tai cia 10metu atgal...

nezinau ar pas golfa yra du tepalo slegio davikliai ar vienas?Pas b4 audi yra du:vienas iki 2000rpm, kitas auksciau, jei gerai atsimenu.Pas mane budavo vaziuojant uzsidega tepalo slegio lempute ir rekia zumeris.Uzgesinus ir uzvedus is naujo, gerai.Pakeiciau abu daviklius, bedos baigesi...Dar gali buti tepalo siurblio voztuvo spyruokleje beda, bet tai cia retas bajeris toks...

velo23 teisus dbr reik sulaukt kol naujos kartos audi vw pasentu bent 10 metu kad galima butu is ko nors rinktis zynant ligas o tos senesnes tai neuzmusamos masinos reik but visisku debilu kad sugebet b4 arba c4 davarit iki sroto busenos paprasciausias dalykas paziuret kokias masinas dazniausiai vairuoja taksistai tikrai ne it ne fr

pasimk pasata b4 is uzsienio atsivaryk ir turesi normalia jau siu laiku masina su klima, autopilotu ir visais kitais "navarotais", vazinesi 5metus ir bedu nematysi, poto gal kazka pakeisi ir toliau vazinesi.. Lietuvoj visi dabaigti tuolabiau 81kW. beda tik ta kad daug kas nemegsta tu b4.

Kam tau stogo skersinius tvirtinti? Šiaip venk audi a4 ir passatu b5, nes atsibos važiuoklė tvarkyti, o tuo labiau jos remonto kaina yra gan didelė. Po to spjaudisies su savo pirma auto. Na o iš audi tai dar manau neblogas variantas butų A3. Ten jau patvari gera važiuoklėm, taip pat golf IV ir WV Bora

labai geras aparatasturiu tokiu metu karavana 8 men.tik pliusaigale vietos keleivem mazokai, uz pvz pasat b4 trumpesne, gana ekonomiska, parudijusi bet nebaisai, tarkim kokios rudys buvo tokios ir like nauju nera senos nesiplecia, pravaziuota apie 40000 km nieko remonte nedariau tik sankaba pakeiciau, nez gal man pasiseke?bet auto patenkintas, gal padejau?jei nori konors suzinoti klausk smulkiau

tau puikiai atsake i klausima, siaip 2.1 prancuzu dyzelis labai geras ir ekonomiskas, jei mieste tai tau jo puikiai uzteks, bet jei tempti kazka tai tikrai pamirsk. O 2.8 d yra senas labai, bus beges daug, pati jo konstrukcija pasenus ir srebs jis labai daug. Jei kasdien tempsi tai taip 2.8 puikiai atliks darba, nes yra perdavimai greicio dezes padaryti specialiai tam reikalui kad butu didelis sukimo momentas.

Prabangus auto, bet ir paemus ta naudota a8 ten jau bus ka veikt su laiku- nera jinai patvari tikrai, tenka kartais remontuot arba defektuot, o dalys brangios. 4.2 rinkis, jei jau ant audi a8 eini, automata

Sveiki chebryte tai va reikia patarimo ant dienu noriu pirkti auto pranarsiau visa autogida ir radau dvi sau patinkancias masinas tai audi a4 ir vectra b, bet nepsisprendziu kuria geriau patarkit ir komentuokit kodel deikui

sveiki, kuo skiriasi audi s8 nuo audi a8?

geriau gal 2.8 benzas jei c5 ziuri. nes dyzeliu sanaudos panasios kaip ir benzo. 2.5tdi ryja 8-12l o jei dar 132kw dar +1-2l. v6 formos varikliai kiek teko vaziuot tai visi turi apetita nemaza. jei 2.8 per didelis, tada dar yra 1, 8t nors ir jis turi apetita nemaza, trauka panasi kaip 2.4 bet sanaudos mazesnes, tik perkant reik turbina ziuret kad nebutu pavargus.

As irgi tik issilaikiau teises ir taip pat ieskau auto taciau iki 5000lt. juuustis daug pasiule, taciau taip pat pries rinkdamasis pasiieskok internete atsiliepimu. Pvz siele renault. As bent jau skaiciau kad uzsiknisimas ja taisyt. Pazistami turi r19 ar kaip ji ten, tai taip pat daug taiso. As ziuriu Hondas ir Audi. Pirmenybe teikiu ekonomijai, nes masina pasilakstymui jau yra. Audi b4 tikrai geras varjantas su 66kw varikliu taciau reiktu pirma pas nusimananti zmogu nuvezt kad slamsto neikistu Jei gera turesi bedu nebus, taciau nzn kaip bus su jos nuvertejimu. Dabar ju kaina 4000-7000lt bet kitais metais gali but kad neturesi kur jos kist. Gi pirkes uz 6000 uz 2000 nepardavinesi taip pat pasilik pinigu remontui ir draudimui Sekmes, parasyk ka pasirinksi

Bent isivaizduoji ka klausi?Supra ir dujos, nu nu...Tai gal golfa ar b4, dek dujas ir neklausinek nesamoniu

kalba ejo apie b4, o 2.0 mono mieste vazineti tikrai pakanka, plius ir prieziura zymiai paprastesne su dujomis eksplotuojant

sweiki turiu problema uzsikuria ir uzgesta naujas oro ir kuro filtras . kas gali buti ????? b4 passat 95m 1, 9tdi 66kw

Galiu paskayt tik apie 2001metu gamybos b5 2.8 142kw automata, benzina, tai kuro sanaudos mazdaug 11-15 litru normaliai vazinejant, zinoma pravazuvas puikus, bet stabilumo, prastesniame kelyja truksta

viensdevyniturbosalerka ... o kad 2.8 mehanas smagiau uz 1.9 manau ner ko lygint kur ir trauka tolygi prie apsuku visu o kur tik pššt pššt tr tr tr tr

Vaikinuk, ka tu man irodynet zadi, kad zeme cimodano formos? A? koks 2.4 tikrai butu bukas variklis, o 2.8 normalus yra.... Gerai, nesigincijiam, jai neturejai ir nesakyk.

prie to kad kuo sunkesne tuo sunkiau temt ir variklio svoris ieina i bendra mase 1.8t 1355 o kg 2.8 1470 kg bet nepasakyciau kad labai didelis skirtumas.

Imk 3, 0 Dyzeli ir nesiparink.visi pazistami vazineja su dti td tds....ir nesiskundzia tik kaip pirksi matok kompresija ir tas varyklis3.0D patvarus ekonomesnis ir eksplotacija paprasyesne negu 2.8

Reiskias nevaziavai su normalia, nebarskancia auto. Manes su sautuvu nepersodintum is lybros i c4 ar net A6 uz atitinkama kaina. Oblium viskas nuslifuota, garso izoliacija neitin, barskalas. O siaip nereik meluot, kad b4 niekas nebarska. Cia tik savininkai taip save ramina. Kibiras, kai golis, tik duru daugiau. Kai turesi seima, tikrai tokios nepirksi manau.

b4 1.9tdi jau nebloga uz tokia suma iseina, dar pasiderejus.. Bet sakei, kad nepatinka... Tai net nezinau ka patart

na pats turiu c4, gera masina, bet uz 3500lt pajimsi sudrozta ir reiks tvarkyt o b4 pajimsi jau tvarkingesne

Taip pat noreciau dar paklaust kaip del B4 1.9 ar 2.0 Benz/Dujos. Kokia jusu nuomone apie jas. Aciu

gal zinot kas kur butu ymanoma gauti galinio dangcio spoileri orginalu b4 karavanui

GAL ZINOT Ar skiriasi PASSAT B4 IR GOLF 3 PAVARŲ DĖŽĖS 1.9 TDI 66KW ABU? pasatas 94metu golfas 95metu

Uz pezo, pezo silpniausia vieta elektronika, kaip ir daugumos prancuzisku auto, remontas nera kosmosas, bet uz bulkos brangesnis, del remonto manyciau kiekviename mieste rastum gera servica kurie moka ir supranta apie prancuzus , o audi tipisko lietuvio masina