Auto audi a4 b6 2.4 2002m benzinas (461 psl.) (63981)

Norėčiau nusipirkt auto su dujom, kad būtų mašina jau virš 2000m gamybos, ir kokie varikliai labiausiai tinka su dujom ir kokios mašinos, kad būtų ekonomiška ir galios netrūktų man geriausia hečbekas arba dar sedanas, buvau dabar nusižėjęs mazda 6 ir mazda 3, bet kiek pasiskaičiau tai labai jos rudyja ir nėra ekonomiškos...?

Sveiki turiu toki klausima ar gali zvakiu pakaitinimo rele ar saugiklis pareiti jei pvz pajumgineji kazkiek kartu degima paeiliui ? Ta prasme kelis kart kaitina zvakes kiek suprantu jas kaitina siame auto apie 3 sec . Tai ar galetu toki salutini poveiki padaryti tas kaitinimas ? Zvakes buvo sudetos naujos rele tai pat pries du men .

pziurek realiai ta guoli , visai nieko variantas... Zinoma atsisesk -prasinesk... Jei trauka silpna galvok, keist varikli, sunku rast , remontuot neverta... Visa kita... Golfas .. Dugna, duslintuva, pasiziurek , visa kita kapeikos... Zinoma , apziurinedamas pradek "verkt" Jei dar koki pora numesi, nematau bedu su sia auto ..Turejau 1.8 , problemu dideliu nebuvo isskyrus kebula.. Gal tokia pataikiau...

Klausimas nėra durnas kaip tu manai, pas prancūzus dažnai naudojami tie patys motorai skirtinguose modeliuose, žmogui gal užlinko ir negauna iš tokio pačio modelio, ieško kur dar toks matoras buvo montuojams tai ir klausia..gal atsakys kas nusimano apie šitas auto, aš prancuzisko neesu turėjes ir jais nesidomiu, todėl ir nekomentuoju to klausimu.

Ardai prietaisų skydelį ir užklijuoji iš vidaus lipke.Viskas.Kuo naujesnis modelis, tuo, lengviau išsiima skydelis(bent jau BMW, MB).O apie kitokį užgesinimą galima nė nesvajoti.Beje, kai kurių auto paneles būtina pašildyti prieš ardant, ar bent jau atšildyti iki kambario temperos, nes gali prisidaryti bėdų.Maždaug nuo 2003m plastikų ir kt.salonų dalys -abejotinos kokybės.

šitie dalykai buvo keisti, dar turėtu būti apynaujai jai dėl šito negalėjo būti sugadinti

Sveiki. Susiduriu su tokia bėda. Važiuojant dingsta trauka ir apsukos vos kyla iki 3k.
Užgesinus kartais atsistato. Pastovejus vel važiuoja normaliai. Kartais šilta sunku užvest.
Remontininkai nieko neranda kuro sistema švari
Itariama kad paduoda kuro mažai
Kokiu minčių?
Turbinos valdiklis keistas oro srautas tvarkoj

Vilniuje darau diagnostika audi/vw/skoda/seat automobiliams.patirtis nedidele, bet bent nepermokesit uz klaidu nuskaitima...galiu nuskaityt klaidas, paaiskint del ko jos atsirado ir pan, tikrinu atskirus modulius, prisijungiu prie air bag(galiu pasakyt ar jie ishvis veikia ar tik ideti ir viskas), kai ka galiu pareguliuot, patirkint degima ir pan.kas daresi, tas nesiskunde.Kaina 20lt.860076108 arba pm.

meistras vieno serviso sako gal vandens pompa, tarpine niekaip negali buti, nei slangu pucia, tepalas geras, jo nedaugeja, auksinimo bakelyje kokiu tai tepalo demiu tikrai nera, visiskai svaru, vienam servise kad variklio taprine ar galva, kitam servise jau negali buti turiu sena 15 metu audi ir meistrai spelioja... gal zinot kur ta emulsija atlieka klaipedoje?

as pats turiu bulka 1987 m ir nesiskundziu del vaziuokles ajsku kieta bet man laiko metus nors ir vazineju visokeis keleis , bet del traukos taj ne koks varijantas 1.8 karbas dujos netraukia visaj , o audi b4 1.9 tdi losia prie sedynes kaip reikalas ir ekonomiskumas didelis pliusas , dar jei neuztenka galios galima cipa ysimest ir per akis 81kw..

Visas pasaulis zino kad Opeliai sudai o Audynes geros! Opeliai treciaruse masina nuo audi atsiliekanti tiek ant patvarumo tiek ant trauko, greicio ir nebekalbu apie pravazuma, komforta O visokie ubagai kas negalit nusipirkt audynes gal geriau tyliai ramiaI IR VAZINEKIT SU Zopeliais ir klausykit kaip jie puna. as savo ubages net nestatau salia Zopelio kad rudim neapmetytu

visu pirma, 3.0 24v buvo ne tiek ir daug pagaminta, plius sport line apdailos detales, pakaba...Rasti senu detaliu bus nelengva, o naujos butent sitam modeliukui oi nepigios.Kaip pvz. degimo paskirstytojo dangtelis, ir cia tik smulkmena.Cia ne sena audi 80, pinigus ims saujomis.Vienok, kam ko reikia, kas ko iesko.Apie rudis net nekalbu, galines pakabos remontas-skaniai kainuoja...

yra zmoniu, kurie karta i savaite ar dazniau plauna masina, bet tik karta per du metus, pries TA, pasitikrina masinos bukle.Tai ar jie yra pedentai, ar netiksos?Masina priziuret, reikia buti puse mechaniko.Ypac audi v6.Kodel?Del isurbimo trakto plonybiu.Skaiciau kazkur manuala...Taip, reikia kartais spaust iki raudono, kaip as sakau, "nupust dulkes nuo voztuvu"

ETM gedimai iki 2003-2004m., duju irangos dejime yra plonybiu, nes reikia gerai atidirbt misini (plius minus 5% atrodo), kitaip degs chek engine.Tik ne automatai, nes remontai nesamones kainuoja, garantiju nera jokiu.Cia tiek apie volvo.Jei idomu, autovikingai.lt ir dar kazkoks ar tai ssc/lt puslapiai.Del audi, tai kaip ir nera tokiu budingu nesamoniu, na sparnai parudija, vaziuokle...

po c4 nera ka pas audi girti.Nors ir pats vazineju pusantru metu su A3 8P, bet dar karta nepirkciau.Kol kas ji is manes daug pinigu neistrauke, bet atetyje, jauciu bausTuriu tam pagrindo-kartais uzsidega kaikurios lemputes skydelyje, nevisai tiksliai dirba pavaru deze kol salta....Gruntine danga vazinejant isvis reikia imti koki RAV ar dar ka aukstesniu dugnu

Kad kaina kosmosas tai nesvarbu, svarbu tik kad lietuvoje nevazineta ir gerai nuspakliuota ir nudazyta(net nuotraukose matosi...) Nu nors dujas tiesiogines idejo... Pavasari visos arkos nukris ar bent suzydes...Galvojate kad tokiu metu subarikas nei vienos rudies neturi...Audi jau skyleta visa buna , o cia megstantis kirmyti subarikas.Geriau nusipirkti naturalia aprudijusiai tai bent galesi pas gerus meistus sutvarkyti!

Nu taip , kas antra golfa liecia , tai jau keleta metuku juos labaiusiai naudoja kaimieciai i ganyklas vazineti ar piemenys pora litu sukrapste damusineja ... Taigi neilgai Lt ekspluotuotas yra tikrai pliusas Tik kad neatrodytu kas as pries senienas , pats ekspluotuoju 1990 audi coupe quattro , ir tikiu kad po 5-6 metuku jos verte tikrai pora tukstantuku pakils

siaip atsiversk kur padangos ir nusipirksi nes turbut pamirsai darasyt kad pigiai.turiu 4vnt su diskais ziemines daug mesos 155-80-13 diskai opel vw jei tinka prasom po 35lt uz vienetuka.860491591 vilnius padovanosiu dar kalpokus 4vnt.yra dar padangu su audi -80 90m bulka ratlankiais, ir siaip ismontuotu R-14 zieminiu .

o as manau taip.... jei pralindo subarikas manau audelka irgi neatsiliks bet jei praejo dzipas tai 100% nei audelka nei subarikas nepravaziuos.... finalas tas kad slidus kelias ar siek tiek teslynu kur dar vaziujant yra greicio tai liuks subarai audi bet jei jau kelias kuri iveikti nebeliks greicio tai neliks ir subaro ar audes. neuzpykit vyrukai

Na sis modelis (audi a2) siek tiek tuo ir traukia savo isskirtinumu ir taupumu na, o del kainos tai tikrai sutinku, kad ji kiek aukstoka, bet ateiti gal tures isliekamaja verte ir nedaug nuvertes.Siaip su automatais praeiti daug esu vazinejas, bet su sitokia (mechanine robotizuota) nieko bendro nesu turejes, tai iskilo klausimas kaip tinkamai patikrinti ir neapsigauti perkant?

turejei o menyje e klase jie aplamai nepralenkiami, kultiniai varikliai savo patikimumu.. o as galvojau apie c klase 85kw ir 110kw.. viska pasako tvarkyngo siurblio kaina, jei nebyra tai ir nekainuoja.. kad audi siurbliai byretu pirma kart girdziu gal pas ka ir sugenda bet retas atvejis.. o bimbalo tai pulsuoja tai silta blogai kuriasi ir t.t..

tj as ta ilga dirza zinau kaip pakeist , as klausiu kaip tas mazas atsileidzia , nes ten mandras ytempejas - kartu su surbliu , krc reik kazkokiu budu pavers siurbli ir kartu ytempejas atsileidzia , ten nera jokio atskirai ytempejo , kad atleidai jy ir vsks , , , reik tokio zmogaus patarimo , kuris butent jy yra keites ar ardes , cia vw ar audi ismintis nepades

turiu toki tik benza. Su rudim yra problemu, bet jei laikas nuo laiko pasiziuri tai nieko baisaus. Vaziuokle visa golf II, variklis kaip kolega minejo pries tai volkswagen-audi (vag), tik vaziuoja smagiau nei golfas ir apdaila biski gal geresne uz golfo(cia salono). Jei rektu rinktis trecia guoli ar seata toki tai tikrai geriau seata.

Sveiki. tai va neuzilgo issilaikysiu teises ir mastau kokia cia nusipirkus pirmaja masina. Lesu galiu tam skirti mazdaug 10-15k. pats mastau apie Audi, Bmw. tai pat galvoju apie alfa romeo ir peugeot taciau nezinau kaip del ju patwarumo. taigi gal galit kas nusimanantis patarti koki automobiliuka kad graziai atrodytu, normalei trauktu ir negestu kas diena ;] is anksto dekui.

Sveiki turiu problema su audi a6 1.9 tdi 85 kw 2001m. Viena kart biski padraskiau kokias 15 min . Visos temperaturos normabuvo, bet pradejo nebetraukt nuo 2.5k apsuku visais begiais, ap[sukos kyla o greitis nedideja gal prasisuka kas ? Beje dar kazkas po kapotu smirdejo tada. Laisvom apsukom ir iki 2.5k dirba normaliai . Gal zinot kas gali but ?

na manau pilnai tiketina, kad vidaus apdaila tikrai solidziau atrodo pas audi, nei pas vw, bet tik ne pas b4. man net pas sena a6 salonas atrodo daug maloniau nei pas koki golf4 ar bora ar passata b5, nors vw ir jaunesnes nemazai. bet siaip ar taip nenukrypkim i lankas apie vw, kai kalba ejo apie bmw

Pritariu su nuomone kad nelaiko audi ar vagen bet del tos preizasties kad remtuojamos kuom papuola jai det geras dalis, kuriu gauti rigi sunku nes kaimuose isviso neprekiauja (niekas neperka) tai problemu butu taip pat kaip ir su kitom. Bet tuomet kai pasiziuri tai pigiau kai kurias atvejais japona ar net isskirtiniais atvejais ir prancuza islaikyti

Turbo+ benzas? Apsispresk ko nori, ekonomijos ar galios. Neblogas pasirinkimas jei be duju tolimesniam upgrade'ui bet ne pats geriausias, nes brangus modai.. Patikima masina Del isvaizdos nesigincijima (man nelabai, bet zinau zmogu kurio svajone butent tokia). Geriau rinktis quattro o ne fwd, daugiau naudos bus is jos Siap audi a3 panasiai vaziuoja kiek yra teke vairuot..

labai sauniai vyruti pavarei apie audi. tikrai pagarba!! tik noreciau paklaust del b4 universalo. minejai kad sedanai cinkuoti ir liuks jie, o kaip universalai? ju turbut bagaziniu dangciai necinkuoti ar kaip su jais? ir kaip universalu vaziuoklem yra. ar lygiai tas pats kaip ir sedano ar gale galbut tik spyruokles gal kiek stambesnes yra???

gaila cia nebera tokio vieno forumiecio italu garbintojo-pasakytu tau daug ka apie AR.Siaip vadinamoji "egzotika", kiek pamenu jo zodzius pigiu skelbimu net neziurek geriau, tik 7000-8000 nebent, nes tie pigesni uzmusti buna, pakabos ju nepigios yra.Jei patinka -tai ir pirk , vis issiskirsi is pilkos vagenu audi ir bmw mases.O cia geriau patarimu neieskok, eik i klubu forumus

Va kai nusipirksi ir susidursi, tai tada suzinosi, nes jei reiktu toki varikli remontuoti, tai kainele prasideda nuo 4000 iki 12000 lt. , tai va gali spresti, aisku biski geresni 132 kw. nes veleneliai ne taip luzineja. Viska nusako masinu kainos, jei 2002 metu kainuoja 3500 euru, o kai AUDI A6 C4 1997 metu su 1, 9 TDI tiek pat.

nenori calibros bet nori kito tokio pat sudo kaip probe ar prelude tu turbut kaip dauguma cia ateinanciu...nori kad gerai trauktu ir rytu maks 10 litru? subaru svx pasiimk tai niekada neuzgesi. uz 5 stukas istikro tai nera i ka ziuret, todel pasiimk audi ceske 2.8 arba dyzeline pasidarysi cipa ir gyvensi toliau..

siulyciau bmw e30(chuligana) su 1.6 ar 1.8 varikliu, duju nedaug valgo apie 10ltr. dar bmw e34 525tds dyzeliuka 7-8ltr saleros misriai, traukos per akis audi 90 2.3 su dujom i 9-12 duju tikrai tilptumaudine uz 3k lt tikrai neblogos bukles rastum, chuligana tai pat, tik petaka geros bukles sunku rast, bet imanoma

Kiek tu gali girt savo s...da, isikalei i galva kad ji neva geriausia ir svaigsti, pasiziurek aplink kiek normaliu masinu be Lancia. Audi galejo ir gyresi, bei siko ant tos Lancios, paziurek kiek masinu parduota, kokie koncernai pastatyti Imetei cia is neto salona. Paziurek tos Lacia paprasta salona, kur zmones vazinejo DD

tu man dar atsakyk i viena klausyma apie kuro sanaudos...mazdaug po 95 metu tarp automatu mechaniniu labai mazas skirtumas kuro sanauduose, paimk audi ar mersa, max vienas litras skirtumas, tai pasakyk kodel 530 toks didelis skirtumas ?su mechanine daznai gyriasi kad 6-7, o su automatu 9-10....tai manau cia visiska nesamone, tokio didelio skirtumo negali but

Sveiki, aš su tokiu klausymu, pakeičiau elementus raktelyje ( pačiame pulte) ir jis nustojo veikti. Ką man daryti? aš taip suprantu ten reikia kažką programuoti, galima tai padaryt pačiam? O kada aš bandau atrakinti raktu, atsirakina tik vairuotojo durelės, o kitos ne. Ir centrinio užrakto lemputė vistiek mirksi, ir kada atidarau duris pradeda kaukti mašina. Audi a6 2000metu

Gerai kad jus ministre nepezekit gi ta audi tokiu pat metu , o mes tikrai nekalbam kaip jusu naujas feraris su nauja duju iranga bezda afigienai, galit galit gyventi su dujom man tas pats , jeigu as renkuosi ar dyzeli ar benzina nesvarbu uz 10000 jeigu normali masina kuro pasirinkimas man nesvarbus, o jus nepykit uz teisybe

Kad būtų didelė, galinga ir rytu iki 5L kuro P.S. VW-Audi 1, 9tdi, geriau senasis 66-81kW. Toyota galbūt, bet jų kainos perlenktos. Labai ekonomiška Renault su 1, 9d varikliu, tik tas variklis probleminis. P.P.S. buvo geras posakis, automobilis taupo degalus, bet ne pinigus. Kuro surys nedaug, bet jei kažkas kuro sistemai atsitiks, tada susimoki gražią sumą.

Sveiki visi Audi c4 2.5tdi pilnas prietaisu skydelis, klausimas butu toks, ijungus stovejimo ir artimas sviesas daviklis rodo krovima ties 13, ijungus tolimas beveik ties dvilika (vaziuojancia masina).Patikrinus su testeriu ant akumo ir ant generatoriaus rodo kad viskas gerai, akumo lempute neuzsidega, davikliui amen ar kaip(skydelis keistas)? Ar buvo kam nors toks s....

Darykis žmogau kaip tau miela, ką kiti sako tai neklausyk, kitiem ir 3 golfas gera mašina ar kregždė... yra idomių čia asmenų, kurie tikriausiai išėjo pirma laiko iš tam tikrų įstaigų. Tai va dėl antakų tai audi klubo forume vienas bičiukas daro tuos antakius, o ir ebay esu matęs pirkti. kaina ~50lt/vnt jei nemaišau (jei ne tai 2vnt)

nori vaziot ir nekist euru tada kaska is subaru ziurek put puna bet cia ne beda mazda micius honda koia tikrai patvarios o bmw wv audi tai net nesiulau kaip uz tokius eurus rinkis koki japona kur daugiausei tavo poreikius atitiks ir su dujom draugausi volvo nezinau gal ir patvarios bet visos katafalko isvaizdos vien uz tai nepatinka

Opel Astra DTI 2l 74kW pirk per akis uzteks, o ir masinyte mieste dyzeliuko ryja max6l ziurint kaip vazinejsi
Remontas nebrangus + cinkuotos skardos
Jei domina rasyk, turiu ledini varianta pasiulyt.
O del audi a3 paskaityk forumuose Nespesi sankabus kartonines remontuot, ir siaip masina pilna problemu. nebent kalba eina apie nuo 2004m

Kondicionieriu pildymas Seno freono ir tepalo nusiurbimas+sistemos vakumavimas+freono r134a, UV dazu ir tepalo uzpildymas.Kaina priklauso nuo sistemai reikalingo šaldymo agento kiekio. VAG grupes automobiliu(Audi, VW, Skoda, Seat)variklio ir kitu bloku klaidu nuskaitymas ir nutrynimas, AIRBAG lemputes uzgesinimas.Kaina 20lt. Veiksmas Vilniuje, Kestucio 64.Zverynas.(uz parduotuves "IKI")Galiu atvykti i vieta(reikalinga elektra 220V) Tel.nr +37061286026

supranty kitas geriua sumokes 1-2000lt daugiau ir nebesinkis prie tos masinos...kuri laiks...o kitas pirks iki 4stuku tokia pat ir pisis kis lt kolatsistos ta kosmine kaina ir dada sakis nx lauzas pvz(audi 4) o tas kuris pasims uz 7stox.sakis gera buvo nekisau ranku ir daziugsis va taip tie burbulai pucemi del vazuokliu ir pns...

Sveiki susidūriau su tokia problema turiu audi b4 1, 9 TD varikliu. Pirkau masina be variklio ir nusipirkau varikli ir man truksta tokių detalių kaip SMAGRATIS, GENERATORIAUS TVIRTINIMAS, VAIRO STIPRINTUVO TVIRTINIMAS, PRIEKINIS VARIKLIO TVIRTINIMAS PRIE PRIEKIO, ALKŪNINIO VELIANO SKYVAS, KURO SIURBLIO SKYVAS. IR dabar norejau paklausti ar kasnors tinka iš 1, 9 TDI motoro 66kw B4?

sveiki. tokia beda.parejo mano audi 1.9tdi siurblys. pakeiciau kita siurbli priestai ji ismeginau is vaziuojancios issijamiau, nu pora dienu buvo gerai tada pradejo nedirbt. uzkuri ir nelaiko laisvu apsuku vaziuoji netraukia.apsyla dar siektiek katais laiko silpnai, buvau nuvares ant kompo rode degimo kampo daviklis pakeiciau ir vistiek tas pats. gal kas buvo susidure su tokia beda?

sweiki iskilo problema su audi b4 1.9tdi 1 minusas pradejo kalent kompensatoriai;; pakeista varyklio alyva visi filtrai ir pakeitem visus kompensatorius dirzelius ir guoliukus ir buvo wiskas kaip ir ok pravaziavus 500km pradejo wel kalent pamatawom spaudima varyklio wiskas ok isardem praputem viskas wel ok o po 1500km wel pradejo kalent kaip manot ka daryt aciu

tu cia nepisk nes audi tai ne koks citroenas kai gali prakises drata is vidaus atrakint kai uzrakinta. net su kabliu ar replem nesistrauksi to uzrakto aukstyn eina tik raktu arba pulteliu ir parasiau paprasta buda ir 100 procentu turetu veikt nes pliusinis laidas nuo straterio eina tiesiai i akumo klema o minusa prie bloko kabini ir rakini pulteliu

tu rask tokios klasės mašiną kad rytų mažiau, nes pvž audi vien dėl savo v6 tikrai nebus pigiau. O su tom dujom, tai daugiau nei 11 gautusi, na jeigu volvo gal gautusi nes pas juos su mažesniais litražais, bet su tom dujom tai ką žinau pjovimas variklio tėra. IŠVIS manau jog temos autoriui kuro sanaudos nėra pats aktualiausias klausimas...

Sveiki forumieciai. Norejau paklausti gal zinote del audi a6 ant kebulo tarp galino rato arkos ir galiniu dureliu apacioje buna ant remo prilipinta juosta is abieju, o kartais is vienos puses, o kartai net nera, ka ji reiskia ar tai sliapia broka koki serviso ar tai koks gamyklinis cia uzlipintas? Dekui is anksto.