Auto atbuline eiga (3 psl.) (26040)

na matau kad biski nusimanai apie guoli tai zek pas mane atbuline pavara barska o kitos normaliai sake kad ten dantratuka reik pakeist su sia problema vazineju jau metai laiko kiek galetu kainuot remontas?

draugauja. tik aisku reikia, kad idetu kas supranta ka daro. sunku pasakyti kuris patikimesnis, jie galima sakyti identiski.. 2.3 tik turi aukstesni bloka ir ilgesne eiga..

Na yra kaip yra, tenka prie to taikytis. Esmė kad greičiausiai bus tokia eiga, kad kol nepereisiu TA, tol negalėsiu perrašyti ant savęs. Lyg ir viskas.

na kazkaip daug fotkiu nebedarau, fotkinu tik kai rimtesni darbai, visa darbo eiga, , , kad uzsakovuj galetu parodyti netik jo auto isore, bet ir kas daryta ten kur nesimato, , , , bet mintis gera, , , reikes surynkti vel, darbu kolekcija .pries metus buvau prifotkines keliu metu darbus.kompas uzsilenke, taip pradingo visa informacija, fotkes, ir t.t

Jei čia apie benziną kalba, tai gal siurblys užsikimšęs arba nusibaigęs.Dirbant laisva eiga, kuro užtenka, bandant pagazuoti, oro paduoda, o benzino neužtenka, dėl to ir gęsta.

gali buti ipabaiga tscios eigos varikliukas.Jam vidine pavara sudyla.Pozymiai-slubuoja tuscia eiga, kol visai is proto issikrausto.Kaina ivairi, originalai "ai nesakysiu", siaip 130-150lt, jei gerai atsimenu.

Sveiki Radau labai idomu egzemplioriu norvegijoje, rytoj vaziuoju apziureti, zinosiu ar auto registruotas, ar su numeriais ir panasiai. Noriu pargabenti i Lietuva restauracijai. Gal zinote kokia visa eiga. Kokie gali buti muito mokesciai, kur juos isviso moketi ir kada. Zodziu, jeigu kas zinote prasau pasidalinkite. Nusimato labai idomus projektas, su kuriuo pasidalinciau forume., tad padekit

as savo dar neziurejau...nebuvo kada..gryzes nesenai is vokietijos sava eiga..nieko dar nedariau, neregistravau ir tt..laukiu siltesniu oru....tada ruosiu vazinejimui..jei iki tol neparduosiu

Reikia tikrinti visus elektroninius daviklius – sensorius, kurie atsakingi už teisingą oro padavimą ir paskaičiavimą į įsiurbimo kolektorių. Blogas purkštukų darbas. Tikrinkite turbiną ir matuokite jos slėgį laisvąja eiga.

ei turiu problema 730 automatas vaziuoja vienu begiu nemeta aukstesniu pavaru pakeiciau deze viskas taspats identiskai. kas gali but ? atbuline pavara yra . 89 metu senukas gal galima patarimu?

Kaip kas supranta tą "kuo aukščiau".Nebent prie pat lėkštės.O šiaip amortizatoriaus eiga gana didelė, nuo viršaus lieka keli cm.Kodėl nusibaigusio amortizatoriaus būna sudaužytos apsauginės gumos ir atboinikai

Nesuprantu ko tikites is org spyruokliu kai jas patrumpinat. Kietesnemis jos tikrai netaps, metalas gi tas pats, plius sumazes amortiko eiga, kentes smegenys ir teks daznai trintuka isikasti.

ATIDUOSIU SAVO UZ 4200LT KAINA PADERINTUMEAutomobilis sava eiga praejo tech apziura, pakeista visa vaziuokle nebilda, sedi ir vaziuoji labai smagus automobilis.Galima apziureti i jusu pasirinkta serviza. Pakeisti tepalai, filtrai paruostas automobilis ziemos salciams ziemines padangos lietu ratu nebera....auto lietuvoje tik 2metai ir buvo pas 1savininka kaina vietoje proto rybose paderinsim.Audio aparatura +500lt

Sveiki. gal galit paaiskinti kas nutiko? Fordas 94, 1, 8 doch automtas. kai saltas variklis pavaru deze veikia gerai, na bet kai susyla tai atbuline pavara stovi duodu gazo tada ivyksta suolis ir ji vaziuoja.

Troselis toks gana laisvas po kapotu, jį su pirštais paklibint gali ir kliba sankaba... Viskas prasidėjo, kai parkavausi ir kažkaip negražiai įlindo atbulinė pavara, išjungiau pavarą, užgesinau variklį ir tada pastebėjau, kad sankaba atsilaisvino

1000aps tai cia beveik kaip tusciaja eiga variklis dirba. Tai koks ten jau vaziavimas ir dar 5 begiu.. Dar reik jaust skyrtuma tarp benzo ir dyzelio, perdavimai skyrtingi..

Sveiki. gal galit paaiskinti kas nutiko? Fordas 94, 1, 8 doch automtas. kai saltas variklis pavaru deze veikia gerai, na bet kai susyla tai atbuline pavara stovi duodu gazo tada ivyksta suolis ir ji vaziuoja.

o kas ten per trišakis ir kuom susija su tu dežes smugiavimu ? nes žmonos mondeo tas pats 94 m 2, 0 dohas tas pats šalta gerai, sušyla ijungus atbuline pavara pavara nerieda dudi gazo šoka

Audi neciaudi va tau ir visas atsakymas beto subaru atbuline tik daugiau pavarai ir pyzda iskart sankabai, o audi ji patvari rimta masina aisku ziurint koks kebulas ir metai. C4 kebulo audines tai neuzmusamos !!!

ta prasme, nuiminejai galva ir fiziskai plovei? Ar tik tipo su tuo plaunamuoju tepalu leidai padirbti laisva eiga? Isvis, tai efektyvus budas? Tikriausiai reikia karteri nuimt ir plaut?

http://www.autogidas.lt/loncin-kitas-2009-02929662.html Cia yra keturratis be atbulines pavaros ir nezinau kas jai yra, ijungi atbuline ir stovi kaip ant laisvo, gal galite pasakyti kas galetu buti ir kiek kainuot taisymas

kiek rodo pasijungus kompą ketvirtos grupės trečiame langelyje kai variklis būna 80 laipsnių temperatūros ir dirba tuščia eiga panašiai 900 apsisūkimų?

Man tik skaičių parašyk iš šio langelio

Kolkas sios problemos niekas nepadeda isspresti. VW golf 3 Ijungus atbuline pavara stovint jokio garso, bet tik pradedant judet pasigirsta taksejimas, kuo greiciau vaziuoji tuo daznesnis taksejimas. Ar cia jau greiciu dezei xana ar kas kita??

jo problema kita nei tavo draugo. tavo draugui panasu, kad laisva eiga nesureguliuota del to ir gesta prie didesnio kruvio. jam gal siurbia ora kuro sistema, bet irgi nepatikrinus nesuzinosi.

Sveiki, pas renault scenic 1, 6 bendzinas apsukos krenta riedant laisva eiga, dariau diagnostika, nieko nerado, parakinejo kazka, trumpam padejo, po to vel tas pats, gal kas zino kas galetu but?

karštam varikliui dirbant tuščia eiga ne mažiau 1 bar, o keliant apsūkas turi kilt ir spaudimas, bet redukcinis vožtuvas jo neleis sukelt daugiau nei 5 bar net ir vėsiam varikliui

ne negali niekas skirtis ten su padangom nes buvo iki to vaziniejama viskas buvo ok. tik zmonike kilo kiek supratau atbuline pavara atleido sankaba ir laike stabdi ir kazkas sukale dezei.tai gal dantracius nuede ar kazkas panasaus

pykc bet teisingas- nehui be teisiu vazinetis, ir ismok degima atsekt ir sustatut zvaklaidzius pagal skriejiko eiga jeigu nori lekt i trasa 1-3-4-2.. Dviguba nauda

Sveiki pakeičiau galinius diskus su kaladelem bei slangelem, bandant nuorinti, visiskai neuzsipumpuoja, pedalas dirba tuscia eiga ir tiek girdisi prie vakumines pumpis lyg pustu ora laukan, kokios mintys vakuumo pumpa?

kosmetikos reik. Persidazyt groteles nes lupasi chromas, yra vienas kitas ibrezimas, nezymus ilenkimas, nu krc masinai jau 17metu. Bet variklis, turbina, vaziuokle ok praejo savo eiga neseniai t.a per kelis kartus.

pas mane is smagracio centro kazkokios spalvotos dulkes byrejo.Sustojus kur nors, pvz prie pervazos po ilgo vaziavimo, sunkiai ikisdavau pirma.Sankaba tekdavo minkyti nuo 3 kartuAtbuline uzkasdavo, nuspadus stabdzius tekdavo gerokai truktelt, kad isimt pavara.Sankaba viskas OK, smagratis gliucino.

sveiki, gal yra kam taip buve kad vw sharan uzvestam sunkiai jungiasi atbuline pavara.is kokio 7-8 karto isijungia.uzgesinus masina isijungia is karto, gal galit pasakyt kodel taip yra, nes nezinau ka reikia pakeisti kad taip nebutu.aciu is anksto

Tai aš ir kalbu apie specialią tą alyvą, kurią įpylus variklis apie 10 min turi padirbt tuščia eiga, tačiau klausimas, ar galiu aš pilti į tokį variklį, kurio visą alyvą iškart nesikeičia?

radau nete kazkur kad 4 2 3 1 eiga nuo priekio tai pabandziau ir bmw gyvas jis vaziuoja!!!!!!!!!! tik kad ant laisvu nedirba beveik visai kazkur bus vakumas sumaisytas.

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSIS ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSIS ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

zodziu uzwedus warikli wisas sukalena bet manau kol tepalas sukyla, nu cia momentaliai wiskas iwyksta o weliau kai dirba laiswa eiga girdisi silpnas kalenimas tai lyg koks woztuwas kalentu kas galetu but cia

sweiki sunku juos ten pakeist dirzus , daugmaz zinau kas ten kaip , gal jei netingi kas galetu nuosekliai paiskint visa eiga kur ka uzsizimet, ir seip i ka demesi atkreipt, pas mane 2.5 132kw

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSIS ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSIS ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSIS ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSIS ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Man buvo toks nutikimas stoviu su sugedusiu starteriu pamaciau zmogu paprasiau kad uzstumtu, jis uzstume, uzkuriau ir vaziavau atbuline eiga tada girdziu bum is to strioko vel uzgesinu varikli, islipu pasiziuriu ogi i kita masina atsitrenkiau ir buferis nuskriejo tolyn, as nuejau paemiau idejau i gala ir vsio vel neuzsikuriu nu blemba pagalvoju ka daryt ir tada sugalvoju ai px pasistumsiu nu paemiau ir nusistumiau, niekas neprikibo paprasiau 500m pasistumes stoteleje laukianciu bobu kad uzstumtu tai ne nx negali nu px dar 300m pasistumiau ir begdamas isokau i masina ir uzsikuriau tada paemiau ir parvaziavau, visa vakara bijojau kad mentai atleks kad tipo pabegau is ivykio vietos bet ne viskas gerai baigesi.

tiesa sakant elektroniuose siurbliuose nesigaudau, bet situacija tokia jog pradejo karsta nesikurti poto visai nei salta nebesikuria, dabart tempent kelis simtus metru uzsikuria dirba tik tuscia eiga, bandant gazuoti, ar vaziuoti is kart gesta

Sveiki !! Kreipiuosi i zinovus tokiu klausimu, tarkim perku auto Lietuvoj su desine puse vairu, domina AVENSIS ir kai kurie kiti mod.ne vienkartinis reikalas, taip suprantu jos visos cia parduodamos jau nuimtos nuo iskaitos UK , t.t. kaip pirkejas Lietuvis gali ja isvaryt savo eiga per siena, ar reikia ieskot kad butu butinai iskaitoj toj sali is kur parvaryta, pirkimo pardavimo sutartis nereikalinga, pagal igaliavima tikriausiai nepavyks.dekui

Sveiki, gal galite padeti vienai masinai praeiti T.A apziura kaune? Atsilyginsiu. Esme ta kad greit baigsis T.A galiojimas ir yra priekinis langas skiles, tad savo eiga nepraeis. Jai galite padeti susikontaktuojam tel.nr-863017413

Jokiu trukciojimu kad nebutu, tiek saltai masinai, tiek karstai.Viskas sklandziai ir tolygiai.Beje, atbuline pavara turetu veikt tinkamai irgi.Geras automatas taip veikia, kad nelabai ir pajusi kai begi permeta, nebent i tachometra ziuresiTepalo matuokle, jei tokia yra, istraukt ir pauostyt.Kvepia degesiais-bek neatsigrezdamas

kazka mastyt gali jeik koks C.O netinka ar kazkas..bet siap asmeniskai rizikuoti vaziuokles tech bukle ar kazkuom..nu ka zinau..jeigu pats galvoji vazinetis..isimontuos koks slunkas ir bus ate tada...as irgi stenguos kiek imanydamas praeiti sava eiga tech apziura..nu buna variantu kad netinka tas minetas CO ar dar kas nors..kur tikrai neina nieko padaryt atreguliuot ir tt nes jau susidevejas motoras..tada mastai kazka..o siap tai konkretus NE!!!! tik sava eiga...

cia jau tragikomedija darosi, uz 2k lt ir kad ne sena ir komfortiska, kazkas smarkai su protu susipyko, uz tokius pinigus reiktu dziaugtis, kad autu tureta ta, kurtusi, vaziuotu savo eiga ir nebutu kiaurai prarudijus...

pas mane, audi a3 2.0 103kw tdi, max apsukos 4200, lengvai pasiekia , bet nelabai yra prasmes tiek sukt.Laisva eiga nebandziau, bet suka tikrai ne iki 2000rpm.Todel ir sakau, kad netvarka.Bet tai jei seiminkui OK, tai...