Auto aliumine vaziuokle (6 psl.) (28802)

O kaip su vaziuokle reikalai?

Begi kuo toliau nuo sito varijanto nes taisymas kainuos kiek pati auto kodel? Dega arbaig ir check- masina dauzta ir gali buti kad oro pagalviu nera . Kazkas barska kas? Kol surasi visa vaziuokle perkratysi

restauruoja vaziuokle bene geriausiai vilniui Gytis 860035449. del remontu kitu vietu reik ieskot, nes jie tik vaziuokle uzsiema.

is savo puses patarciau accorda, gal dar prelude. Kazkada mano pirmas auto ir buvo honda. Tai varikliu ir vaziuokle buvau patenkintas, trauke gerai atrode irgi normaliai, tiesa buvo rudziu, bet kaip pirmu automobiliu buvau patenkintas..

espeisų važiuoklė chujova.kraisleris tikrai geriau

vaziuokle normaliai nebent varikliui kazkas

be ziedu vazineji?vaziuokle lauzai

O pati važiuoklė jų kokia?

Gal kas galit pasidalinti patirtimi kaip surinkti tinkamai audi a4 b5 vaziuokle nes kiek girdejau tai reikia nuleista vaziuokle susukineti

Gal kas galit pasidalinti patirtimi kaip surinkti tinkamai audi a4 b5 vaziuokle nes kiek girdejau tai reikia nuleista vaziuokle susukineti

Automatines transmisijos vidine sankaba turejau omeny aliuminine( ne prie smagracio o dezes viduj draivo bugnu kitaip dar vadinamas).O kaip padaromi/islengvinami veleneliai?Pvz W varikliose blokas, galva aliumine o veleneliai max.palengvinti, idomu kaip?

nu nelabai ten normaliai.. tapati vaziuokle kaip ir audines.. 8 sharnyrai.. tai gal tiekto nepatarinekit ... opelio vaziuokle pati patvariausia..

jei audi a3 tada ir wv golf4. ju vaziuokle identiska ir kebulas ne ka daug skiresi abieju vaziuokle paprastos

Sveiki, turiu tokį auto. 2002 metų, nė vienos rudelės, važinėju puse metų defektų neiškilo jokių, važiuoklė pakankamai minkšta, automobilis gerai valdomas, traukos irgi turi, patarčiau pirkti, nes galima sakyti čia passat, tik tikrai pigiau D

O as matai, kai pirkau Xantia, maniau iskelsiu ir vazinesiu, kaip su krosoveriu.., bet taip nebuvo.. Pabandziau pralekt per purvyna issikelias, tai sustojo jame, kadandi vaziuokle kieta ir priek ratai prarado sukibima.., ta prasme auto suposi..

motorai bei vaziuokle gera.stai tau mazda

biski sumaisiau su nepriklausoma vaziuokle

Su savo vaziuokle niekam tikusia pasatas

o a6 vaziuokle gelezine ar aliuminine?

O ta bazė, t.y. važiuoklė...

kaip vaziuokle nebera bloga kaip anksciau?

Ka Lybrai su vaziuokle susitvarkyt reik?

o galima vaziuokle ir kebulo darbai?

lieka bmw e34 , jau tikrai nebloga pasimsi uz tokius lt , ir tikrai mazai skusies pasemes sy varianta is tavo isvardintu auto , a4 lb panasi y pasata su savo skandalingaja vaziuokle ir braskanciom plasmasem , opelis visai nk , tik kad is situ auto mazeuse , geriau vectra , o jai lygini su bmw tj omega tuomet , , ,

senos a6 paprasta pakaba, o a4 aliumine daugiasvirte. Jei is situ dvieju nusibodusiu masinu, tai zinoma a6 senam kebule geriau. Pats turejau a4, tai kasmet minimum 1000 litu i priekine pakaba sueina, tai tiek ziniu.

buna ismetimo kolektoriaus aliumine apsuga zirzia irgi ant tam tikru apsuku arba tiksliau barska, bet nelygu koks .o kaip juda is vietos ar trukcioja ar iskart stveria ar prabuksuodamas po truputi???

vaziuokle orginali ratai 15/205/55

honda civic su stock vaziuokle 1, 6

Sveiki rastafkes lauzo ar nelauzo vaziuokle?

sveiki, planuoju pirkt auto ir siuo metu labiausiai susidomejau opel vectra c nuo 2002 metu dyzelini varijanta. ka manote apie si auto ar vertas demesio, kokie jo privalumai trukumai (-/+), kaip vaziuokle, pakaba, varikliai kokie geresni. galbut pasiulytumet koki kita varijanta, kad butu ekonomiskas nuo 2001m panasiai nebrangus eksplotavimas, sedanas butu geriausias varijantas. ?

ka imti; a6 c4 2.8dujos 128kw ar passat b5 1.9tdi 81/85kw? ka is ju pasirinkti iki 10k zadu moketi ir dar 3k ant draudimu, dirzu tepalu ir t.t keitimo pasilieku. Bijau passat nes vaziuokle kaip a4 kuria dabar turiu. c4 kiek zinau patvaresne vaziuokle, nereiks kas 2men sarnyru restauruoti . patarkit kurios auto eksplotacija pigesne? dyzelio is niekur negaunu, perku degalineje

reik dometis tos markes auto kuri perki sena opeli galima imt su betkokiu varikliu jie visi geri naujesnio ecotec tai 1, 8geras 2, 0 nekas o jai omega tai mv6 butai paemes su dujom bedu nebutai mates jie gebda retai, o audi tikrai genda ne viena turejas ir pas draugus pazytamus tas pats senos audines geros o ypac quattro naujos niekam tikusios byra nu dar quattro siek tiek patvaresnes bet su aliumine vazuokle pradedant nuo a4 yra masina tam kas pinigus y auto kist megsta.

simuk , , , PABUSK , , , nebevairuok asconu ir senu kadet ar omega , , , , seip tai opel markes auto nuo 1996m cinkuotos , , , tai kam cia rasai savo nuomone jai ji prasilenke su realybe , , , ir opel vaziuokle zbj , , manau retas papriestaraus , nebent neturejas , , ,

turejau lybra 2.4 jtd, apvazinejau skersai isilagai norvegijos kalnus. auto tikrai patvarus, komfortiskas. per metus neteko kist dideliu pinigu, pries keliones tik vaziuokle pasitikrindavau ir susitvarkydavau. jei visokios audi ir vw atsibode, kas manau naturalu, nebijok lancios

pritariu, tikrai nera labai brangios, na bent tos einamojo remonto vaziuokle ir t.t aisku kazka daugiau ir giliau reiketu remontuot tai gan nepigiai butu palyginus su tautos auto bet juk kiekviena diena nereikia variklio ar dezes remontuoti.

Juokinga darosi... važiuoklė kiša, kur reik kur nereik... Restauruok tu tą važiuoklė, ir turėsi mažiau problemų ir kainos mažesnės ir laiko.

ziauriai gera auto. Taip 3.2CDI vieni geriausiu motoru ir tikru common railu. Ekonomija pas juos zveriska, o lupa tai ojojoj. Irgi svajoju apie e klase. gazdina tik vaziuokle ir ilgapirsciai... jau reiktu turet nuosava garaza jai

cia kur buvo 1-2?jei tie tai skiresi galingumas, dohc varikliai, normalai laiko, patvarus, vaziuokle minksta ir paprasta, kaip sakoma gale balkisturejau karavana tai diidelis auto, 1, 8 automatas ir ejo kaip zveris, nu fordas ir tiek

c4 paprasta vaziuokle, b5 priekyje daugiasvirte

normali b5 vaziuokle ir laiko padoriai

e39 labai puikiai restauruojasi ta vaziuokle.

ideti vaziuokle nuo tuarego

O kaip važiuoklė ir kiti aspektai?

ir kaip ta a4 pasidare jau tokia xujova, jei pries tai buvusi b4 buvo gera, o esminis ju skirtumas tai daugiasvirte vaziuokle, kuri yra brangesne 300-700lt per metus, priklausomai nuo pravaziuotu km ir esamos auto bukles

Variklis super 81 kW, megsta joms priekiniai sparnai rudyti, vaziuokle nestipriausia, bet ir nera tokia kaip nezinantys loja, o ekspoatcijos kastai palyninus su kitomis panasios klases auto nedideli. nera cia ka daugiau kalbeti, normali masina ir tiek.

susidomejau situ modeliu, noreciau dyzelines 626 IV comprex. mane labiausiai domina ju varykliai, vaziuokle ju zinau, nes pats turiu mazda mx6 2, 5. tai vaziuokle ta pati, kebulo bedos tos pacios, tai cia kaip ir viskas aisq. tai gal kas jau ilgai vazineja gali ka papasakot, idomu kaip ten varykliai ir pavaru dezes? ir ka butent ziureti kai apziurineji auto? isanksto aciu

laisvai užtektu, svarbiausia variklis ir važiuoklė

Opeliu vaziuokle tvirciausia.. pamirskit savo golfus

jai pirksi tik audi a6 2.5tdi 85kw arba 103kw, pats turejau c4 2.5tdi 85kw man tai ledine masina pardaviau tik delto kad pasiule neriale kaina 12000lt, dabar pats mastau pirkti a6 2.5tdi 103kw.vaziuokles patvarios nebrangios, ziaurei smagei valdosi, matorai patvarus trauke gerai.ryna trasoj 5-6 mieste 7-8, a6 pries a4 nera ka lyginti, a4 vaziuokle aliumine brangus islaikymas vietos mazai vazevimas kietas, nu matoras geras tas 1.9tdi.bet tikrai nera kalyginti pries a6 2.5tdi.sakau is patirties vienareiksmiskai rinkis a6 2.5tdi tikrai nepasigailesi

variklis neuzmusamas , o vaziuokle jai originalas ratai ir duobiu nerenki tai laikys gerai. seip auto a4 b5 labai geri, pats atvazinejau 3metus ir dziaugiaus, zn kas ir vaziuoja tai dziauges . tik svarbu nusipirkt neuzvaikyta ir neturesi bedu ...