Auto 3 golf greiciu deze (18 psl.) (47767)

ar tinka wv golf 1, 8l galvutės tarpinė į wv golf 1, 9TD??

greiciu dezes pirmos pavaros sichronizatoriai nupire bus

Pats vaziuodamas normaliu greiciu pasibandyk ir suprasi.

Prie greiciu dezes toks nedidelis blokelis.

Pabandyk "Verbatim" firmos, rašyk pačiu lečiausiu greičiu.

tu kalbejai apie sumetima, o jis ivyksta vaziuojant i posuki tarkime 50km\h greiciu, o ne vaziuojant kieme leistinu 20km\h greiciu

ruosk karsta greitu metu greiciu dezei

Ezys greiciu reguliatorius.Problema su sklendziu valdymu.

turiu klausima del golf V ir mazda 3 skirtu amerikos rinkai, sake kad ten V golfas zymiai lepesnis prastesniam benzinui, kaip cia gali buti? ir mano manymu mazda butu patvaresne. kalbu apie automata.

Na noriu mecnanines greiciu dezes, na normalios tokios, geriausia butu 4 duru ir priekiniai varantys. O del salies net nezinau svarbu, kad auto gerai vaziuotu ir daznai negestu ir butu gan ekonomiska

is dyzeliu tai golf 3, vento, audi 80 b4, passat b4 , imi su TDI 1.9 varikliu. Remontas pigiausias koks tik gali buti dyzeliui, sanaudos mazos. Gal kiek ir nelabai grazios masinos, bet nesigailesi

Sweiki ar verta butu pirkti vw golf 3 1.9tdi ? girdejau kad jie labai rudija, puna ir t.t.O kaip trauka pwz lyginant su audi 80 b4 1.9tdi ? ar panasei ar lb skiriasi ? kaip varikliai ar laiko ar nlb ? Ir seip ar apsimoka pirkt golfa 3 uz mazdaug 2500+ lt ??

kazkas panasaus yra isviso 3. ar kazkaip imanoma patikrint ar jis veikia. ar vakumai vienodi tarkim audi a4, vw golf su tais paciais varikliais? tai manai net neverta kolkas pirkti oro srauto matuokles?

koky benzina jei parasiau toks pats vw tdi 66kw moters masina du kartus verciasi iskarta kuriasi ir cia 3 ne 4 golf tad jo matoro nusidevijamas tikra ididesnis stovi kieme nakciai ne garaze

vw golf 3 1.9 tdi 95metu . kai uzsivadu po 15-20 sek pradeda mirkset pakaitinimo zvakiu lempute, kas galetu but ? tai atsitiko kai pasikeiciau priekines padangas bet nemanau, kad tai su tuom susije

jai srauto matuokle nusprogus auto buna visikai buka iki ~2.2k rpm, daznai buna ji , kad atjungta, po oro filtro deze jis stovi ir buna fiske atjungta.

BMW 530 galima problema sveiki, vaziuojant didesniu greiciu atrodytu kad kazkur ora gaudo, ir pradeda dust, uzgesta uzkurus vel tvarkoij bet trumpam atrodytu kad oro prisigaudo , kas galetu but, aciu, auto yra 2001m

Norėčiau pirkti iš šių dviejų modeliu ford focus ir golf 3 ir kad būtinai būtų dyzelis. Kurio modelio važiuoklė tvirtesnė ir pigesnis taisymas? Kuris labiau minkštesnis ir mažiau barška? Ir kuriame daugiau vietos?

Ką tu gali jaust, čia gali tik žinoti, kaip turėtų būti...
Jeigu dėžė pasidevėjus, tai ji bėgius visada mes vėliau (prie aukštesnių sūkių - kas ir yra 'buksavimas') ir nesvarbu kuri pavara, apsukos visada bus aukštesnės, nei identiško auto, prie tokio pat greičio, su tvarkinga dėže.

variklis deze taip panele ne jei is benzo perdarineji bus bedos technikinej ir regitroj reiks dokumentu irodanciu ekspertize 800lt anksciau kainuodavo turiu gera antra golf su tech iki 2013.08.10 per du metus boba 1000km ivyniojo kol diedas olandioj mesas pjauste

tu kalbejai apie sumetima, o jis ivyksta vaziuojant i posuki tarkime 50km\h greiciu, o ne vaziuojant kieme leistinu 20km\h greiciu

Jis rodo ant 'stiklo' kokiu greičiu važiuoji.

jei domina mano nuomone, tai as geriau siulyciau mechanika, jei dar ir po trasa daugiau vazineji, nes automatas teturi apmaudzius 4 begius ir penkto trasoj lb trukta, nes 100km/h trasoj yra prie 2000rpm, o prie 3000rpm yra ~150km/h, tuo tarpu ant mechanikos ties tais greiciais apsuku maziau turetu but, taigi ir vaziavimas ekonomiskesnis, automate man patiko tik tas, kad su "cruise controlu" didinant greiti deze mesdavo begius zemyn, budavo "suokalbis" beto minusas, kad ju automatai neturi jokiu rezimu ir nervindavo, kad visa laika deze stabdydavo varikliu, neduodavo masinai riedet laisvai didesniu negu 40km/h greiciu ir mesdavo riedant nuo didesnio greicio is 4 i 3 visalaik (stabdydavo), o siaip tai visu situ seskiu viena is silpniausiu vietu ir yra greiciu dezes, o automatai dar ir kaprizu daugiau turi P.S. zinau, nes pats turejau 103kw automata

Ar golf 5 1, 9l, 2, 0l ir dar benzininiai 1, 4, 1, 6, 2, 5 ar skiriasi nuo golf 4 patikimumu, kaip varikliai, pavarų dėžės, važiuoklės, elektronika laiko, ar kebulai labai nepūva. Domina toks auto, tai norėčiau informacijosiš turinčiu ar kas turėja esat? Ačiū už dėmesį.

galvoju auto keist siais metais aisku lt dauk neturiu bet vis ka nors aisku kad ir talpesne butu o ne bulka kuria dabar turiu b4 gal bet uz 3500lt avant pasat univers.ar golf univer.gal bez dujas 66kw einamas varijantas ka galetut patart aisku pagal kaina golf laimi dekui

Sveiki kolegos, noriu suzinoti kuo daugiau apie 2.5 tdi 75kw varikliukus. Interneto platybese lietuviu kalba nelabai ka ir randu.. Taigi kaip tie motoriukai, pas juos stovi plaukiojantis smagratis ? - ar galima ideti neplaukiojanti? Nuo kokios auto tiktu ? Kas siaip is varikliaus skyrio problematiska pas juos ? Dar domina toks dalykas kaip 111kw tarp 75kw, kas realiai ten skiriasi, kad taip galia sukelta, ar tinka tarkim sankaba ar greiciu deze nuo 75kw ? Ar apskritai patvarios auto jos ? Ar tarkim geriau pirkti per pus mazesne, ar net tris kart mazesne kaina senesni t4 su 2.4d motoru ? Dekui uz atsakymus.

na vibruoja nesvarbu laisva ar 1 2 3 kitom gest pradeda nuo perdideles apkrovos tiesiog kai stoji labai mazu greiciu o nuo ko ten pradet ziuret nes filtras pakeistas kuras tik is degalines o seip vag nerodo jokiu klaidu.

Ziurek intike nes taip niekas nepardavineja geros tik damustas o ir tos kainuoja nuo 3-5k geriausia paciam pasidaryti tokia auto bet va litu reik nemazai plius reik nurauk apie auto.

Kas galetu buti, vaziuojant sakykim ketvirtu begiu ant 50 nori prilaikyti vienoda greiti masina vaziuoja trukciodama, o jei spaudi gaza ar atleidi viskas gerai, arba jei suki per posuki nenaudojant aukstesniu apsuku kazkas uze ar greiciu deze ar kas kitas? Bet kazkas is tos puses

golf 2

Sveiki kolegos, noriu suzinoti kuo daugiau apie 2.5 tdi 75kw varikliukus. Interneto platybese lietuviu kalba nelabai ka ir randu.. Taigi kaip tie motoriukai, pas juos stovi plaukiojantis smagratis ? - ar galima ideti neplaukiojanti? Nuo kokios auto tiktu ? Kas siaip is varikliaus skyrio problematiska pas juos ? Dar domina toks dalykas kaip 111kw tarp 75kw, kas realiai ten skiriasi, kad taip galia sukelta, ar tinka tarkim sankaba ar greiciu deze nuo 75kw ? Ar apskritai patvarios auto jos ? Ar tarkim geriau pirkti per pus mazesne, ar net tris kart mazesne kaina senesni t4 su 2.4d motoru ? Dekui uz atsakymus.

Turiu gilera smt jau gan senokai ir bevažinėdamas kai ką pastebėjau jog iki 3 bėgio viskas normaliai, bet kai įmetu 4 bėgi atrodo, kad praranda trauką. Įvažiuoti į kalną su aukštesniu negu 3 bėgiu nebeįmanoma kas galėjo atsitikti, patarkit. Buvau tik įpylęs tepalo į pavarų dėžę daugiau nieko. (

as pirkau auto galia nuimtas valituvas, bet visas mechanizmas yra ir veikia. jau antra TA nieko nesake. bet reiks uzsidet nes maza kas o cia kaip pas tau tai turetu nieko nesakyt. nes kaikurioms auto buna taip pat padaryta cia gal nuo komplektacijos priklauso nzn. ir pasakyt galiu kuo staciau galinis langas tuo labiau uzsinesa nesvarumais tai labiau ir valituvo reik. pvz pas man pirmas seat leon tai niekada neuzsinesa dulkem vazinejent zvirkeliu kaip, kad 3 golf.

taip ir nepasaaaakei kūūū pats vairuoji. Pričipuot galima , tik nepyzdelink apie originalus. O del pezuko letumo tai ziurint su kuo lygint http://www.autonet.ru/auto/ttx/peugeot/607/283339 jeilygintumei su : 1, 8T http://www.autonet.ru/auto/ttx/volkswagen/golf/270834

tu kalbejai apie sumetima, o jis ivyksta vaziuojant i posuki tarkime 50km\h greiciu, o ne vaziuojant kieme leistinu 20km\h greiciu

Golf parduotas

galvojau su dujom , bet apsimokėtų tik jei dyzeli iš degalinės pirkčiau, bet dabar gaunu pigiau, todėl lieka tik dyzelis (kad ir kaip gaila būtų. Taip pat ir 3 golf galvojau, bet puna slenksčiai akyse

jei chameleonine spalva noreciau dazyt auto, ar reikia dokus tvarkyt? ir kiek mazdaug dazymas kainuotu alytaus apsk? be dazu tik darbas. auto visas paruostas tik vienoj vietoj paspakliuot reiktu. 3 golfas

Sveikas. Abu tavo pasirinkti modeliai gerai rudija, isore gali buti grazi, bet butinai ziurek i dugna 3 golf ieskojau ir nieko doro neradau, teko audine pirkt Siaip WV manau pigiau eksplotacijoj

Kokia kaina 3, 2L 184kw B6 4x4 ?Patarkit specai kiek gali kainuoti 4motion 4x4 2008m VW Passat 3, 2L 184kw universalas 6 begiu DSG deze be duju tik benzas.Kiek esu susidures su A3 tai pacios brangiausios quattro su butent tokiu varikliu.O kaip su pasatu 3, 2 4x4 kainomis?Man siulo keisti i maniski W8 4x4 nesinori išsidurti.Laukiu patarimu, aciu

o del greiciu dezes gali jis isijungti ?

Tik su dyzeliu tokiu greiciu vazineti

Metai neaiškūs, rida (tikra), nu vienu žodžiu variklis ir Quatro visi šio auto privalumai. Jei jie OK, pavarų dėžė OK, kokius 5-6 k litu gautum

golf tinka

golf 2

golf 4

ai tiksliai, ten juk mietkes tos, jas reik suvest, as juk tikrinau ar gerai suvesta. Taip. suvesta viskas teisingai. Bliamba. Mesiu rytoj kita reduktoriu, jau tuoj pradesiu maldas kalbeti, butu ziauriai gerai, kad tai butu tik reduktorius O tada turesiu ledine greiciu deze pardavimui

Dekui labai! O kaip del greiciu dezes, ten ja irgi reikia pakeisti (vaziuot dar galima, bet visdelto gerai butu pakeist) ar tiktu 6 pavaru greicio deze i 98 metu golfa? Savaime aisku stoveju 5. Kiek zinau, tokios pavaru dezes ejo nuo 2001 ar 2002 metu.

4 golf

Mano golf: