Auto 3 golf greiciu deze (16 psl.) (47767)

Spaudziant gaza, vaziuojant normaliu greiciu

MB greiciu dezei kaput

naudojant variklio galia ir pavaru deze ir tu 81 kw uzteks, aisku, vaziuojant 70 5 begiu ir staigiau aplenkt, tai galima gi 3 begi ikalt ir begesis normaliai

Sveiki.Gal kas zino kas galetu buti?Vw golf 3 2.0 85kw nelaiko laisvu apsuku ir ant benzo ir ant duju, galvojau kad oro srauto matuokle, pakeiciau bet niekas nepasikeite.

Sveiki, gal zinot koks tikslus sios detales pavadinimas? Ji isimta is Vw golf 3 2.0 85kw 1993m.Per ja eina oras. Dekui uz atsakyma.

subaru bus brangesnė eksploatacija teks jai su dujom kartais vožtuvus pasireguliuoti tačiau jai lb nedroši sutaupysi ant važiuoklės remonto plius ji smagesnė ir judresnė pažėk pagal tuv ataskaitas subarikai gerokai aukščiau nei audi dėl kuro tai su audi važiuosi pigiau nes toks subaru nuo 12 iki 16 litru suės beto tavo pasirinktas variklis mėksta pakaisti reikia atidesnės priežiūros jai važiuotum tokio pažiūrėt atkreik dėmesi į greičių dėže dažnai joms buna amen is 2 i 3 bėgi sunkiai permeta tada geriau nuo tokio pabėkti šeip jai reik pravažumo ir smagei važinėti aš imčiau subaru audi liux bet ji neturi šarmo kaskos pensininku auto

kuri masina geresne patvarumu ir ekonokiskumu, audi A4, W golf 4, Peugeot 406, dyzelis ar benzinas/dujos? ar kiti auto? Aciu uz gerus atsakimus

kaskaip as abejociau ar tinka variklio gale ta pati irvariklio mechanika ta pati bet daug kas skiresi pas 4 golf tiek dirzu komplektai visaikiti ir kainom kitom tepalo filtras , turbina nebe paprasta o kintama . tavo vietoj gerai isitikinciau pirma priesperkant nuo 3 golf nes man atrodo kad gali netikti

Važiuojant pastoviu greiciu (ypatingai nuokalnėje) atleidus greicio pedala automobilis pulsuojant letejant jauciama pulsacija (toks jausmas kad po truputi nestipriai spaudinejamas stabdzio pedalas, apsuku rodykle sokineja tolygiai su masinos pulsacija. (kaip suprantu vyksta automobilio stabdymas pavaru deze. Ijungus ant N (neutralo) pulsacija isnyksta, apsuku rodykle stovi vietoje kaip neutralas, o masina tolygiai vaziuojant nuokalneje greiteja. auto BMW E90 320d automatas. klausimas: ar cia hidrotransformatoriau problema? aciu

keistos tos greičiu dezes

sveiki gal kas zino kas gali but cia audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 5 pavara uzia lb kazkas bet tikrai neguoliai o kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant ir toliau tuo labiau uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia.paspaudus sankaba iskart garsas nutyla arba isjungus pavara tai pat nutyla garsas.kas gali but?gal sankaba ar greiciu deze?greiciu dezej skyscio uztenka jei ka.

Tau dar klausimas kyla. Zinoma kad audi b4 ypac 1.9tdi. Juk audi ir barska maziau ir rudija mazeu, o tie 3 golfai puva kaip bbz kas Zodziu jei ziurint audi b4 ir golf 3 tai audi is visu pusiu geriau uz golfa

kokia greiciu dezes kaina?

o kaip tie vadinas? kur buna is vaizdo normali pavaru deze..begiai kaip normalioj auto kokiu 5 pavaru viskas ciki..tik begi jungiant sankabos nereik..net pedalo nera sankabos, varai taip ir jungi.o deze bumberkis normalus kaip iprastos mechanines dezes.

Keisciau bmw 325, 97m.pakeistas siurblys, gero stovio i nedideli auto su automatine greiciu deze.daugiau foto cia: http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-325-universalas-1997-0119240915.html

man pamenu golf 3 buvo zemiau ispuve sparnai priekiniai kad kumsti ikistum, turejau dujotekiu pleveles stiprios amerikietiskos tai priklijavau bituku 15 cm nudaziau ir nieks neprisikabina, ta praejo be vargu

Paieskos tesiasi suma iki 9000Lt nu jei tikrai ispudingas auto 10000Lt Paplatinam rata Golf IV Passat B5 Bmw 525/530 Mersedes E klase Laukiu pasiulimu

Sveiki radau skelbima golf 3 uz 1000 lt su tech 2013 metu. Tai butu mano pirma masina ir nezinau ar verta ziuret kaip del detaliu ir kaip del kuro sanaudu ?

Sveiki. Turiu golf 3 2.0 85kw benzas 93m.Iskilo tokia problema.Niekaip neusikuria ant raktelio, vos pastumus variklis gauna prasukima ir poto puikiai kuriasi ant raktelio.Kur galetu buti problema?Dekui uz atsakyma.

problema manau su purkštuku, nes tai purškia tai nepurškia kuro, bandžiau keisti purkštuka, bet vistiek tas pats, gal žinot kas galetu but ? volkswagen golf 3 1.4 mono ipurskimas 1994 metu

Sveiki. Norėčiau paklausti jūsų nuomonės dėl vw golf 3 sankabos. Tai va man sankaba nebeveikia jis nusispaudžia ir neatsileidžia turi pats parsitemti į pradine padėtį. Kokios galėtumėt duoti man informacijos?

Nors jo, pagalvojus nesamone cia pasiuliau, turint 3000lt geriau imt koki peza kaip kazkas cia minejo, astra g gal dar imanoma rast uz tiek, golf 3 tdi, audi b4, c4 tdi o ne svaigt apie golf 4 kuris turi uzlauzta kaina ir yra brangesnis net uz b5 passata

turiu pazeres 1.9 96kw varikli.. dar liko blokas galva smagratis su sankaba ir deze.. visa kita per 3-4men ispardaviau.. pigiausiom kainom ir tai surinkau apie 2500lt

Gal ka domina auto is vokietijos? rugsejo 1 grys Mersas c klases, dyzelis, vw polo 97m 1.4 benzas ir vw golf 96m tdi universalas, zalias.

Sveiki turiu 3 golf 96metu dyzelis 1.9 55kw. Kaip kada vedasi kaip kada ne, starteri suka, bet neuzsikuria, ant buksyru irgi neina uzkurti, jei pasiseka tai uzsukuria. kas galetu buti?

Cia ziurint pas ka tu kreipsiesi del remonto, servise gali apie 2000lt paimti su viskuo, garaze gal iki 500lt, be detaliu. O deti kitos kubaturos greiciu deze gali netikti, pravodke aisku tektu keisti, bet cia jau ir prasideda tos papildomos islaidos

apie audi islaikyma.. tai vaziuokle kasmet remontas.. neduok dieve greiciu deze pareis.. 2000lt kaip nk paliksi... dirzu keitimai ten nuo 1000lt prasideda.. apskritai audi nezn prabangus reikalas.. asmeniskai man bmw islaikyt pigiau iseina nei betkokia audi.. vien del dirzu ir vaziuokles...

ten ne užpylimo propkė, o ščiupo ikišimo anga, o pačio ščiūpo nėra tik ant viršaus uždėtas guminis kaištis. juk nepilsi kiek lenda turi buti supiltas tam tikras kiekis. Pas mane juk automatinė greičių dėžė.

kebulo nr tikrina kai 3 metus auto nebuvo perekupinamas.siaip ant pirkimu pardavimu patyres ka sakau visiska tiesa

aisu. jo pas man k24 turba viskas kol kas orginalu greiciu deze trumpais begiais, nes 5 begiu 100km/val 3000 rpm buna tai ant slapio asfvalto pirmais 3 begiais sunku ypac kai staigiai ka lenki tai reik saugotis. turba kazkur nuo 2800rpm turi pilnus orginalius 0.4 bar dar aiku ir r14 ratai prisideda. vasarai turiu r15 reik tik padazyt ir padangu ir tada matysiu kaip vaziavimas. plius zadu kelt slegi iki 0.8bar

O kokiu greiciu jos eina?

Nereguliuojamos traukės tikrai būdavo Golf 2, bet neardoma būdavo tik viena pusė, o suvedimas darydavosi tik su viena trauke.Naujesniems auto su tokiais dalykais neteko susidurti

Auto gera turiu, bet pardavineju, nes be teisiu vazinejant jei konfiskuotu tai minusas butu. Nusipirksiu golf arba passat iki 1000lt vertes ir vazinesiu. Miestas nedidelis.

Sveiki, norejau suzinot kuri varianta geriau imti, 85 ar 103kw? Deze automatas. Domina kuro sanaudos, pagrinde mieste vazinesiu. Turintis tokius auto pasidalinkit informacija, dekui.

Sveiki, susiduriau su tokia broblema, ispjove pakaitinimo zvake vw golf 3 1.9 tdi 66kv gal kas zino nuo ko yra panasi zvake tik kad sregis butu storesnis? is anksto dekoju

mano masina golf 3 yra du ant tepalo filtro . Nu reiks pabandyt ir kita pakeist.Bet su sitais davikleis anksciau buvo gerai viskas gal koki 3men-4men atgal cia taip pasidare.

Sveiki norejau paklaus turiu golf 4 19 tdi 81kw kaip vazioji mazu greiciu kazkur 15km pradeda purtitis variklis o jai ismini sankaba tada praniksta, o jai staigiai sustabdai tada viskas ok o jai svelniai tada prasideda, smargati ir sankaba pastaciau nauja, gal kas gali padet?

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tiesiogines-dujos-hecbekas-1998-0126710202.html pvz šitą pažiūrėčiau jei kaina tikra.1.8 varikliai patikimesni ir greičiu dėžės patvaresnės, o kuro panašiai valgys.Čia optimaliausias traukos ir kuro sunaudojimo santykis.Aišku gal kas mano kitaip bet aš tokiu važinėjau ir man patiko.

Beraštis žmogus - nesugeba parašyt teisingos kainos, šiukšles į šiukšlių dėžę ! http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/05/01/16291117 http://www.autogidas.lt/auto/skelbimas/03/01/16291317 Vienas ir tas pats ribotų smegenų apimties veikėjas, bet labai , , išradingas"!

Sveiki koki ekonomiska auto patartumet uz +-10k, +-2000metu? kebulo tipas nsvarbus, kad tik butu 4durys. Dabartiniai variantai MB 170, Skoda Fabia ir Golf MK4, dekui

Sveiki, auto: BMX X1 2012 2.0l 105kW xDrive automatas Problema: Didėjant automobilio greičiui girdimas ganėtinai stiprus ūžesys priekyje, didinant greitį garsas tarsi lėktuvo variklio prieš kylant, toks specifinis aukštų natų švilpimas. Atleidus pedalą garsas vos vos pasikeičia, toks sodresnis tampa, bet iš esmės tas pats. Atrodo, tarsi kažkoks guolis ūžtų, patikrinom abiejų ratų guolius, labiau pavargųsį pakeitėm, bet garsas neišnyko. Šiaip panašu, kad kai priekinė ašis gauna didesnę aprokvą garsas sustiprėja. Galbūt kas nors turi minčių iš kurios vietos šis garsas galėtų kilti? Greičių dėžė? Reduktorius? Dėžė bėgius mėto puikiai.. Ačiū iš anksto

Is sono paziurejus tai nors virsk is koto koks tikslas sio viso reikalo ? Nori pasijusti jau suauges kad auto turi ir giriasi tuom ? Kad jei net golf 3 nezino kaip tepalai keiciasi ir kaip keisti tai ka zinau tegul draugu paklause ar tokie patys masinu gyvenime nemate . Akivaizdziai demesio stoka jam bus . Nereikia kreipti demesi i tokius .

sveikas, turėjau tą pačią bėdą prieš 2 metus.Keičiau varyklį pats.Nieko ten sunkaus.Iš pradžių nuardai visą priekį po to atjungi laidus.Aš kėliau be greičių dėžės, ją palikau.Nes su greičių dėže daugiau darbo iškelti, bet sujungti sunkiau, šiaip nėra taip jau ir sunku susižymėk kur jungiasi laidai tada nepasimesi nes visi laidai sueina į vieną 'kasą'.Jeigu imsi be greičių dėžės atjunk nuo jos paduškę tada ji pasisuks į šoną ir bus lengviau atjungti ir po to sujungti nes neatjungus negali atskirt varyklio, labai mažai vietos.Jei dar kas domina klausk.Sėkmės

gali ir perkopti 6, 5k. turbina ~1500lt, indeklai jeigu tai dar apie 2k, smagratis 1500.... greiciu deze 1000... ir taip toliau. na nemaciau negaliu pasakyti. pirk geriausia 166 uz kokius 9k ir pasilik 2k twarkymui, cia dirzam tepalam filtram ir waziuoklei, busi ramus ilgai.

turiu sedana 88m, platforma ta pati, ziaurei slenksciai ispuve, seip kol ejo tai ejo tikrai gerai pas mane 2.2 85kw, tai vaziuojant 160 trasoj pasiimdavo iki 10duju, bet kai pradejo gest tai taip ja ir palikau, pakeiciau greiciu deze tai starteris uzlinko ;D

Parduodu opel calibros varikly - kaina 700 lt. 2.0 lytru, 85 kw. Labai geras variklis, duju nemates, parduodu visa komplekta. y komplekta ieina: greiciu deze, sankaba geros bukles, starteris, generatorius, yra visi dirzai, ismetimo kolektorius, padavimo kolektorius, variklis patikrintas. skambinti tik siuo numeriu +37069077986

variklio pakeitimu viskas neuzsibaigs, reikes pravotke su kompu keist visus vakuminius susigaudyt, nes viena ne vietoje uzmauta zarnele ir variklis netrauks, dus..o dar neaisku kaip su greiciu deze.. variklio su pilna komplektacija uz 700lt netikiu kad rastum, visiskai "plikas" tiek kainuoja.

Sveiki , turiu Audi B4 (Avant) 1994 m Benzinas 1.6 74 Kw Mechanika greiciu deze , Gal zinote kame gali but problema ? Nedirba laikrodis elektrinis , gal zinote kame gali but problemele ? Kiek sake turbut reikia ieskoti kito spidometro ? O gal kas turite tai pasakykite susytarsime

O zapaskę nuorinai ? Jai rimtai būna sutapimų, pamenu Tevukas keitė klientui bulkos duslintuvą. Pakeitus jį, iš garažo nebeišvažiavo, nes sankabos diskatorius nusprogo. Teko imti greičių dėžę su stabdžiais tas pats, tiesiog atsitiktinumas, jaigu nenusiorina kaip sake "kysa" tada jau pagrindineme kaškas nebegerai.

vw audi pirkti automata.. tolygus pinigu ismetimui i bala.. tai geriau man duok juos.. perdaryti kiek kainuoja.. hm nu kainuoja sankabos kompl smagratis.. salono dalys.. elektriko paslaugos.. greiciu deze.. itariu koks 1000eur gautusi.. ar verta tiek kist i b5 ? .. geriau ant daliu paskerst..