Auto 2.2 dti kuro siurblys (11 psl.) (41733)

greiciausiai uzsikises filtras ant kuro siurblio.pas mane taip buna bet pas mane 1.8 okaip su 2.0 nezinau. jaigu siurblys toks pats tai ir problema galetu buti panasi

tai kad man atrodo jei kuro siurblys knistu prota, tai masina nuo pat pradziu grybautu o ne nuo 2000 rpn , na nebent veliau isijungia koks avarinis rezimas

gal kas zinote ar galite pasakyti kiek tiksliai kainuojadevetas audi a6 kuro siurblys 114 kw., ar kiek kainuoja jo restauravimas, cia kalbu apie siurbli kuris ant variklio

1.8 penkiu gali nepatraukt, imk 2.2

bet 2.2 vtecho nepaimsi uz tiek

ta turbo stovejo dyzelinem motore 2.2

tai gal dyzelio gero nori , 99 metu , puikios bukles 2 dti variklis

DTI varikliui idomu ar diagnostika (kompas) mato parametrus, buna kad ir nemato .

Sveiki, Ar naudinga į 2.0 Di variklį įdėti 2.0 Dti interkolerį?

butent tokia ir domiuosi, koks ju patvaresnis variklis 2.0 ar 2.2 ar brangus siu auto eksplodavimas, .. . kiek zinau 1.9 pradejo gamint tik nuo 2004 ir turbut gerokai brangesnis varijantas.

gal siurblys kuro? A4 audi 1, 9 TDI man taip buvo, tai sake mechanine siurblio dalis sugedusi kuro siurblio aisku..salto neuzkursi be dropo..tik pasilo viskas ciki buna kurias tvarkoj..tik atveso nebeuzkursi be dropo.gal ir cia toks variantas... siurblys buna is dvieju daliu, mechanine dalis ir elektronine kuri ja valdo, tai tipo mechanine sugenda..ja pataisai ir tvarka..kaina 250 litu..remonto

Opelio di ir dti turbas valdo vakumas. užkurus turi pritraukt ta koją vakumas.

dti su egr nedraugauja(uzkemsa isiurbimo kolika tai oro maziau pateka ir netraukia)

siurblys

siurblys

siurblys

Audi 100 2.2 KU 101kw 85m

galiu pasakyti 2.2 gaidys priš 2.3

sveiks galiu pasiulyt honda acorda zalias 96metu.2tdi, svari masina.trukumai-viena arka truputy parudijus, ir siurblys kuro gali buti nuejas, nes kai kuri griebia bet neuzsiveda.kaina apie 1100e

2.2 visi tasko, cia normalu.

kodel 2.2 ? , kodel ne 2.0 ? ,

tai sakot 2.2 opelio matoras?

P.S 2.2 turbo quattro

Vectra c 2.2 /108 kw

Problemu gali buti keletas, sukimo momentu dingsta maitinimas, blogas signalo lygis is apsuku daviklio, problema su kuro slegiu jei Dci comon railas, jei Dti tai siurblio problema galbut.Yra tam diagnostika ir meistrai kas tvarko, spejimo budu nelabai kas gausis.

Man buvo, opel centre diagnostika parode kuro siurblio ir cim modulio problema, sake uzteks siurblio remonto, kitur suremontavo uz 800lt. uzvakar pasiemiau, viskas puikiai dirba dbr.
p.s. pas mane vectra 2.2.gts, automatas

O kai tavo tai bulkai 2.5 TDI pareis siurblys kuris yra tu auto liga ar turbina tai kas bus gero? turbut pats su dviraciu vazineji )

Sveiki meginome su draugu regulioti kuro padavima viskas vyko gerai tol kol nutrukem varsta kuris regulioja kuro misini Pezo 605 2.1 td bosh siurblys ar yra kokiu budu istraukti varsta neisemus viso siurblio lauk is masinos ? PS. ka daryt ?

tu nepajnioji 60 kW??? pas tawe ne 2, 0 dti 16 v 74kW?

dekui uz info..dabar klausimas butu, ar tiktu tas kuro siurblys tarkim nuo audi A4? tokio pacio variklio? 1, 9 TDI 66kw? ar reiktu kazka perdarinet ir tt.

Tikriausiai bus kuro siurblys, is mano patirties tai golf II 1.6 dizeliui panasiai buvo, saltas vedasi gerai, o pakaites ilgai sukasi starteris. Siurbli pakeiteme ir problema dingo.

pas 1.9td apsukos bus didesnes nei pas 2.1 td, bet pas 2.1 td problematiskas kuro siurblys lucas-epic, mazdaug 1.9 td su bosh siurbliu.cia p406 iki 1999m

apie 2.2 nieko negirdejes. Tik 1.9dci.

Kuro siurblys geras yra nes jy isemiau is is kito tokio pat bmw kuris puikiai vaziavo ant benzo.o voztuvas uztukes negaletu buti nes nuo rudens nevazevo ji?

bet matai elektronyka gera viskas ok nes ta masina kur stovejo siurblys puikei dirbo matai as dirza uzdejau ant kuro siurblio dantuku betkaip ar ten niero skirtumo

Laba, Jusu atveju yra nesandarumas kuro magistraleje tarp bako ir siurblio. Kai isjungiate varikli, kuras nubega atgal i baka ir uzvedant tenka laukti kol siurblys issiurbs ora ir pritrauks kura. Pirmiausia patikrinkite, ar uzgesinus is kart kuriasi lengvai. Pirmas itariamuju sarase yra kuro siurblio atbulinis voztuvas, kuris turi neleisti kurui teketi atgal i baka. Toliau - magistralinis vamzdelis ir ji jungiancios zarneles, jei yra nesandarumas, per ji i magistrale pritraukia oro, o kuras nuteka i baka. Yra keletas svarbiu vietu TDS prieziuroje. Pati svarbiausia ir lepiausia - kuro padavimo sistema. ja reikia laikyti labai svaria, laiku keisti kuro filtra ir tik originalu BMW, jei ketinate ilgiau eksploatuoti si auto. Jautriausias yra variklio kuro siurblys, jo issidevejima lemia degaluose esancios smulkutes tersalu daleles. Originalaus BMW kuro filtro smulkumas yra 15mikronu, bet kurio pakaitalo - maziausiai 40mikronu. Kuro siurblio remontas - nuo 400 iki 1500 Lt. Netaupykite eksploatacijos islaidu filtru, tepalu, degalu ir kitu skysciu kokybes saskaita - remontas brangiau uz prieziura.

Sveiki audi a6 2.5 110kw c5 salta neima apsuku ir imeta avarini rezima, silta viskas normaliai, kuras nenuseda viskas ok. Kuro siurblys geras nemeta klaidu. Kas gali buti

Jei reikia talpesnes masinos ir neblogos bukles uz tokia kaina . Megink kazka is VW ieskotis arba Opel pvz Vectra c su 2.2 dyzeliniu varikliu visai neblogas auto bendradarbis turi nesiskundzia tikrai .

2.1 yra 2144cc, 2.2 yra 2.226cc

jo , dyzelis 2.2 cdi 2002 metu

Pateikit savo asmeninio auto kuro sąnaudas iš GAMYKLOS OFICIALAUS PUSLAPIO .čia kalbame apie kuro sąnaudas, nebūtina jaustis Dievu.Kur faktai?nebėėėėėėėėėėra wagen jų neturi

siaip noreciau gan erdviskos auto su mazai kw, mazu kuro sanaudom, ir gal automato

kas per masina visu pirma? ops nepamaciau, gali but oro srauto matuokle, turbina, siurblys, kuro filtras, oro filtras. daug kas gali but. gali but kad ir ribotuvas stovi.

pasato siurblys elektroninis nelabai ka prisuksi kad kura taupytu tu senu 55kw tai varzta prisukai ir maziau ima daugiau atsukai traukos dar atsiranda aisku ir kuro daugiau ima

tj cia naujos auto parasej kuro sanaudas 3.6 automatas duju apie 16 litru

emiau purkstukus ir tikrinau ant stendo, apsoliuciai visi siurbliai nuo bako iki variklio, variklio kuro siurblys, auksto slegio voztuvas. Kuro filtras neseniai keistas bet manau jeigu butu del kuro filtro, tai trukciotu. Oro filtras irgi neseniai keistas. Siaip dirba labai graziai, uzsikuria irgi labai gerai, bet vaziuojant 110-140 ji neuzgesta.

siurblys

ne nu ir vel nesamones, variklis 2.3 tai mldc laiko viska jai silke tai 2.2 dar geriau bet nz ar quattro yra, tai va kuro sanaudos ~10benzo, ~13duju, jai smaugsi stipriai daugiau bus

gal kas zinot kas suka opel vectros 2, 0 dti 99m. paskirstyma ? dirzelis ar grandine ?

slegis yra tik ten kur pompuoja kuro siurblys, kitur darba atlieka gravitacija (tepalas atidirbes subega i karteri is galvos), bet yra ir vakuumo - kai stumokliai kyla i virsu.