Auksto spaudimo voztuvas (3 psl.) (1270)

Redukcinis voztuvas tepalo siurblyje kertasi saltam.

jeigu yra EGR voztuvas uzglusink ji.

Vectra b 2, 2 dti tepalo spaudimo daviklis gal zinot kur randasi?

Nu va apziurjau tepalo matuokle, svari issipletimo bakelyje buvo siektiek spaudimo

kad purkstuku tai tikrai ne, arba kokio variklio daviklis arba siurblio auksto slegio vostuvas

auksto slegio davikli ziurek prie siurblio , diagnostika to nerodo jau isbandyta parode purkstuku defekta.

nu va radau ko peciukas nesyla, ten kur yra nuorinimo propke yra truputi itruke tai per ta viena leidzia ora ir nesukelia spaudimo, o kadangi spaudimo nesukelia tai ir peciukas nesyla.

Tai gal vožtuvas šaltas susitraukia, a.

LEV - laisvos eigos vožtuvas. Čia spėjimas.

Isidek plasmasini filtriuka, nebelaiko kuro karbe voztuvas

arba kanalai uzsikise ir nesukele spaudimo siurblys arba laidas blogai izoliuotas ar prasitrynes

uzgesinimo voztuvas , gali but laidai nekontaktuoja gazo

Dabar kaip suprantu tas N75 voztuvas neveikia ?

Taiva, visgi EGR voztuvas gerokai prikepes buvo...

o juk tu nezinai, gal gumeles persalo cilindriuke, nebeukelia spaudimo, minkyk kiek nori

gali but ir siurbliukas bake jau pavarges nesukelia spaudimo esant mazesniam kiekiui kuro.

agr voztuvas, kas cia toks per daiktas?

Kokia kompresija cilindruose? nebus koks voztuvas pradeges?

o negali kad prisiparkavus ant auksto borduro tenka nuo jo nukristi kasdiensupratai?nu nuo to isibalancuoti?

per lietu tai sutapimas bandyk pamatuoti kuro spaudima, galimas variantas, kad siurbliukas bake nesukelia spaudimo

laisvos eigos voztuvas stringa todel ir pulsuoja

tai dar vienas voztuvas po kapotu yra

Bus voztuvas koks parejo ir nepaleidzia duju.

šiaip tai pažystamas su golfu gana ilgai taip važinėjo, net karštą užgesinus nesivesdavo nepapurškus, bet jis naudojo panelės valiklį, sakė daug švelniau užsiveda nei su tuo dopingu, po to pakeitė aukšto slėgio siurblį ir bėdos baigėsi, pasirodo siurblys nesukeldavo reikiamo spaudimo, ten plunžeris buvo kaltas, ar kas kita net nežinau, bet tai buvo paprastas siurblys, be jokios elektronikos, pas roverį BMW variklis, tai bus sudėtingiau

o ka tada tas voztuvas pagal tave tampo?

as dar turiu xantia spidometra , sferas pilno spaudimo dvi , sferas atiduociau uz 15 lt vnt .

Didziausia liga auksto slegio kuro siurblys, varikliai nera prasti tik daug kuro vartoja visgi 6 cilindrai..

egr voztuvas durniuoja, isprogramuok ji ir pasibaigs bedos

greiciausiai stringa EGR voztuvas arba kuro siurblio gedimas

gal galit pasakyti kur yra tepalo pampa nes ji man nesukelia spaudimo kai pastebejau

Gali but laisvos eigos voztuvas, oro srauto matuokle

O kaip atrodo tas vožtuvas kuris benza uždaro

GRYZTAMOJI KURO ZARNELE UZSIKIMSO, NEATLAIKE SPAUDIMO IR SPROGO, GANT DAZNA BEDA SITAM VARIKLIUI

Labas, siulyciau pirmiausiai pasiziureti per diagnostika gal kokia klaida atsiradusi. Visai tiketina kad auksto slegio kuro siurblys kvailioja.

cia ta prasme kuro siurblyje tas auksto slegio daviklis yra kur sukasi ant dvieju varstu?

kiek supratau pas ji gesinimo voztuvas nejes siurbly

jei tik ant benzo nedadirba varyklis dar galimas varijantas sulenkta oro matuokle, siurbliukas nesudaro reikiamo spaudimo

kuro siurbliukus atsirestauruok pradiziai. greiciausiai truksta spaudimo uztai ir uzgeste po 3.. o dar geriau diagnostika..

tokie patys beveik? ei kpasidomek ne prie kompiuterio nuotraukas ziuredamas o paardyk pats paziurek ?tds stovi siurblys auksto spaudimo ir per vamzdelius paduoda i purkstukus salerka, o 3.0 stovi Pjezo purkstukai su laideliais kiekvienas ir kompas nurodo kada juos atidarynet plius tds purskia kura i forkamera o 3.0tiesioginio ipurskimo ir 3.0 stovi 3 kuro siurbliai, vienas bake, kitas po vairuotojo sedine o kita po kapotu ir turbinos skyriasi, kolikai plasmasianiai ant 3.0 krc viskas kitaip

Tai kame saknys? Ziurek ar elektromagnetinis voztuvas veikia..

laisvos eigos voztuvas tada psihuoja, reik ji praplauti.

o kuris ten laisvos eigos voztuvas, kur randasi ???

ir ka ten isardes pamatisi, nelenktas joks voztuvas

gali būt, kad redukcinis vožtuvas tepalo siurblyje stringa

o ka motoristai patare? siurblys kazin ar kaltas.. tepalo spaudimo isvis nera ar dingsta kai ikaista?

tai tikriausiai siurblys, splundzeriams jau kaput, nebsudaro spaudimo ir nesikure jei salerkos i cilindrus neduoda

ten greciau metano arba kitaip gamtiniu duju iranga kurios neskysteja tai viskas eina ant spaudimo

Daznai buna bake siurbliukas sudeges ir del to nesikuria. Nesiskubink kaltinti auksto slegio siurblio pirma ana apzuurek

reikalai geri tik labai reik tikrint galine pakaba kad ratai nebutu issiskete ir kad jokiu bildejimu nesigirdetu per duobes is galo, o visa kita tikrini kaip kitose masinose.as tavo vietoj geriau dairyciaus 1.9 td 66kw su bocsch auksto spaudimo siurbliu tai sita aparata jai neuzmusta nupirksi tai drosi ir drosi ir plius gerai trauks.nu bet benzai geri tik alsuokliai per salcius mazai vazinejant kemsasi nuo kondensatu tai tenka viena vamzdeli kevalu apsiltint, gudrociai taip daro

sveiki, reikia pagalbos ieskau signumui auksto slegio siurblio 2.2 direct'ui, su srotais mires reikalas gal kas la nors pasiulysit?