Audi dezes keitimas is automato i mechanine (182 psl.) (92994)

Sveiki. Nusipirkau nauja audi a4 universala 2001m. Ir kai kuri ijungus degima rodo service ka reiskia ar tai normalu? Paskui pastebejau kad nerodo kuro ar sunku cia butu sutvarkyti? ir kapotas durnai atsidaro is isores trosiukas yra ir atsidaro... gal kas patartu kaip sutvarkyti, nes betkas galetu ieiti xD

Sveiki, prašau pagalbos tų, kurie tikrai nusimano Kokią mašinytę rekomenduotumėte pradedančiai vairuotojai? Aš žiūrinėjuosi audi A3, kokie atsiliepimai būtų apie ją? Nenusimanau šituose reikaluose visai, būčiau dėkinga, jei patarumėte optimaliausią variantą.Kaina 3000-7000 Lt. Beje, ar verta pirkti Lietuvoje ar geriau susirasti ką nors, kad parvežtų iš užsienio?

Stai keli pasiulymai

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121339100.html

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1995-0120429430.html

Butu Quattro tai sau ziureciausi, nes daznai tenka vaziuot zvyrkeliais ir kartais bekele

Man jei reiktu rinktis rinkciausi audi arba dar nepaminetas variantas toyota corrola verso taip pat puikus variantas O mbą klase, meriva, mazda 2 cia jau skonio reikalas aisku bet mano nuomone neprilygstantys audi bei toyotai

Yra skirtumas, ar apsukos pakyla, ar tik tacometro rodyklė.Jei tikrai apsukos, tai sankaba buksuoja, ojei tik rodyklė, tai čia elektrinė problema.Arba iš 4 į 3-čią perjungi

jeigu yra tech apziura, uztenka paziuret i lapa atlikimo.ten rasoma PIRMINES REGISTRACIJOS salis, beros taip.paziuri ANGLIJA ir sukies namo.anksciau tai jei lt dokai nebeatrinksi is kur auto, dabar raso..

Paskambink i firma kuri uzsiima ne vietoj priparkuotu masinu nutempimu/gabenimu. jiems visiskai dzin ar ratai tiesus ar kreivi, iskelia su kranu is vietos. manau pades, jei mokesi kalbeti.

Kokį dyzelinį Sharan/Galaxy/Alhambra variklį imti? Į akis krito 85 kw 6 pavarų. Ar teko su tokiu susidurti? Kokios kuro sąnaudos? Iš anksto dėkui už protingus atsakymus

Sveiki, ieškau dyzelinio Opeliuko iki 5.000 litų, ką galėtumėte patarti, girdėjau , kad 2.0 tdi motorai geri. Į ką atsižvelgti perkant ir iš kokių simptomų suprasti, kad man kiša šlamštą?

5 baksai tai jau nesveikai.zodziu panasi kaina kaip ir lt dabar tokia issilaikius degalu?.jo ten kamsiai tai susidaro kai isvyksti is valstiju nemazi. kodel sakai I-80 blogas?

Sveiki , nezinau ar tema tokia buwo ar ne , bet reikia skubiai man suzinoti ar golf 4 amortizatoriai, spyruokles skiriasi nuo golfo universalo ? ar tiktu is paprasto 4golf i universala ?

Tarp dangtelio yra atskirimas kuris sulaiko tepala, ten gali buti problema, variklio ziedai nelaiko, daug kompresijos nuteka i karteri, arba pats oro filtras pasikises, todel daugiau vakumuoja is variklio.

Turiu Subaru Impreza 1.8L su paletintoju, noriu pakeist varikli i 2.0L is Subaru WRX su turbina. Ar imanoma pakeist varikli ir palikt paletintoja, ar nera sansu? Dekui, laukiu atsakymo.

Sweiki. Ieskau benzininio nissan sunny universalo. Jei turite kazka pasiulyti, tai skambinkit ar parasykit i 8608 69 101. p.s. noretusi, kad nebutu rudziu suestas. Is anksto dekoju uz informacija.

SVEIKI GAL KAS ZINO IR GALETU PATARTI, BMW E39 2001M NUSTOJA PUSTI VIDAUS PECIUKAS I NIEKA NEREGUOJA, UZEINA IR VEL PRADEDA PUSTI TAI VEL NUSTOJA PUSTI, DEKUI IS ANKSTO

Bent isivaizduoji kokio dydzio ta UKJei is Londono, tai seniai seniai buvo 300£, dabar tai tikrai daugiau, bet visada atmink, kad nera jokiu garantiju, kad atves sveika.Taip sakau todel, kad teko vaziuot busiku i LT ir asilas myne ant pedalu, pakol neivare furai i kepala, o pezas ant traliuko nutrauke dirzus ir ismigo i uodega jau paciam busikuiNedaveze, vadinasiGerai, kad be zmogisku nuostoliu.O iki sienos i LT buvo gal 50km like...

Plius dar nepamirskim -automato filtro ir alyvos.Bent as tai pasikeiciu vos tik nusipirkes "nauja"automobili iskarto.Jauciasi kaip atsigauna, jei esi patyres šoperis pasijus tikrai.Kadangi viso seno tepalo neina išleisti keitimo metu, tai patartina pavazinėjus po keitimo 2-3-4t km isleist litra pries tai leidus nusistoveti alyvai dezeje, ir svirkstu supilt vel naujos alyvos litriuka, Ir taip kelissyk galima pakartoti, tikrai nepakenks.Bent as pats taip darau, jei ruosiusi ilgai vazinetis.

Laba Parduodu audi a3 1.8 t Skubei parduodu automobili labai smagus hibridine turbina sportinis ismetimas 5 kartos tiesiogines icom dujos 110 kw dokumentose nesenei darytas stendas 205 ag po modifikaciju pakeistas degimas nuo audi s4 turbina hibridine sureguliotas turbinos slegis tiesioginis ismetimas papildomai idetas didelis interkuleris su vesti nauji patrubkai turbinai bei oru stovi bovas tad turbina negaus smugio lbj linksmas automobilis susidomeje gali paziuret skelbime kaina 7500 pilka spalva audi a3 issamios tokios info skelbime nera nes kaikurie yra priesiskai nusiteikia pries tiuninga tai vat kas nori 0-100 per 3.3s tas gali rimtai pasiziuret ir siulit savo variantus nes domina keitimai i dizelini auto didesni

nusipirko toks vienas pacanas audi 94metu bulka TDI uz 3000lt ir pize gyre gyre o po to kai vaziavo i danija ir grizo reikojo daryti kapitalini remonta, tai sumokejo ohohoho nes vien tik salnikai dirzelaiai ir riebokliai audi kainuoja apie 1000lt, dar vienas dalykas grupe buvo sudilusi turbina klibanti, o tik 250000 normaliai vazineta tepravaziavus visi nu nafik pasake bet remontuot veze vis tiek pamoka tokia kad giri kol gera o kai sugenda galva rauniesi

Nežiūrėk į šitą šlamštą. Geriau Honda, Yamaha, Suzas ar kažkas iš tos serijos, bet ne jokie pitbaikai. Ir iš išvaizdos jie šlykštukai, dėl važiavimo nežinau. DT tikrai labiausiai vykęs variantas Tavo atveju būtų. Jei kalbėti apie grynai krosninį, tai bus 125cc ~30kW. Geriau žiūrėti į tokį labiau endurinį iki 15kW, kuris pradžiai leis pajusti mocą, išmoksi jį vairuotį ir t.t. Be to endurinio eksploatacija turėtų būti pigesnė

Gal tu mynk nachui saves negaidines? Eik nuplauk tevo b2, uzpisai tu cia rasynet nesamones. Istraukia fotke is neto, uztusuoja veida ir imeta cia, tipo nenoriu savo jibalos ryzos parodyt, gylus degradavimas, daugiau smailu ipisk gal pasleps tavo buka galva. Grisk atgal i gta gyvenima vaikas, graudu skaityt. Is tavo 3k postu ne vieno naudingo nera, taip kad geriau sestum i savo vieta ir niuhintum zopa gta raceri.

Kryzme taip pat tvarkinga, jokio klibesiuko, nieko. Is kardano taip pat viskas tvarkoj. Nekliba. Gal koki puse mm., bet tai yra naturalu. O del to tikrai negali sitaip kalatotis niekas. Tai gal is tikruju reduktorius? O gal kardanas issibalansaves? bet nesimato, jog butu nuplyses koks svarelis. Su kardanu , manau, viskas ok. Itariau deze, pakeiciau ja, pinigai i bala. Dabar itarineju reduktoriu, tai ka, vel turbut bus saibos i bala

beabejo eina komplekto kaina plius minus 1200 o darbas apie 500

deze, sankaba, smakratis, pusasiai, pedalai, starteris, pravodkes keli laidai

paprasciau ta parsiduok pasiimk mehanke

tai gal ten kaskas yra kompas.ar tapali gal nekeisty jej pisas begiai bent padaritu tam kart i sio durei i nx nuo rankos ta a4

Manau čia optimaliausias variantas, tik kaina kris jaigu dežė taip puliuoja, bet dasidesi tai ką sumoketum visioms detalėms ir Turi ką norėjai.

tai kad suprantat pati masina gera ir man gaila ja parduot, beto kas ja pirktu tokia, kad su ja vaziuot reik daug praktikos nes kitaip vien gliukai, reik palengva lb stabdyt kad begis nenusoktu, ant posukiu pristabdyt kad svelniai ivaziuot ypac i zieda ir t.t. tai kas pirks tokia o uz centus neparduosiu.Tepalai keisti ne viena karta jau, iskart pakeitus biski pagereja kuri laika, ne taip ismetineja, bet du trys men. ir vel tas pats, ypac kai deze dar salta.As galvoj kad gali ten but ir kompo problema nes kartais be ismetimo i laisva dar sumaiso raides ku N vaziuoja o kur D laisva pavara ir panasiai )) zodziu reiks keist i mechanke... aciu uz patarimus

Nori pasitunin auto pradek nuo salono, tikrai buna maloniau sedet viduje kai kazkas yra ne taip kaip turetu buti. Pvz paplyses ricegas, vairas nutrintas, apluzusios plasmases, nutrinimai , visa tai pasalinus atrodo , kad kitam auto sedi Zinoma gali bandyti deti ciferblata skydeliui tik lyg dyzelinems nera. Po to gali salona oda aptraukti cia pagal skoni siaip recaras geriau ziema uzpakalio nesali Gali vaira keisti i m-tech ar taip i koki naglsene nuo naujesnes auto zinoma bmw. Susideti gera kokybiska garso aparatura.Pasikeisti vidaus apsvietimo lemputes i baltas led prekyboje pilna. Is lauko puses visu pirma pradeciau tai nuo kebulo bukles jei labai braizytas palankstytas ir parudyjes dazyciau visa auto o ne lopais. O po to visokie buferiai lempos ar koks spoileriukas ant galinio lango , gali antena deti ant stogo nuo 7 serijos bmw e65 viskas pagal savo skoni. Zinoma galima ir veidrodelius keisti i kitokius galima bandyti taikyti nuo naujesnes arba paprasciau deti m-techinius. Ismetimu pasirupinciau tai N1 tipo bakeliu. Ir zinoma visiems svarbiausi tai apmauti naujais ar naudotai lietais ratais dalykas brangus bet jie visad masina padaro grazesne ziureciau nuoR18 Bent jau 8.5J Padangytes deciau 245/40 ZR18 visad padangas imciau ZR zemesnes yra uz prastas R. Tada eicam prie vaziuokles deciau Coilerius reguliuojamus kesciau stabilizatoriaus gumas i poliritarines ir taip visa kitka tik ne dezes ir redukoriaus gumu nekeisciau i tokias juk vazinesi kasdiena.Ir zinoma yra labai sarbu variklis ji jau nelabai uztuninsi galios nera is ko kelti, bet va jau su visais tepalo pratekejimais galima butu susitvarktyti pasalinti suluzuses plasmases pakeisti i kitas laidus izoliuoti, kad nesviestu kaip kaledu grilianda Padarai varikli tvarkinga ir ka jau galima i muzieju temti:lol

sutikau draugeli srote rankoj ziuriu turi kaip galas pirsto davikli ir sakau tai kiek dabar jau palikai sako 100lt cia pirko 406 pezui. ir tu davikliu ne karta reikejo, elekrtonika tikrai pas juos sudas, ant galo variklis pradejo streikuot tai pardave uz centus. kitam tai isvis su laguna 2000. 1.9 dyzeliuku sekas tai nx, net supisti guoliai po 350lt keite, dezes tepalas isbego nespejo visai nei pavaziuot deze uzsilenke, kita pirko isejo 1000lt. kitas senka turejo tas pats guoliai brangus, pradejo dinginet trauka kazkas su gazu sake pradejo grybaut vel gi eletronika, visko jau ir neprisimenu nes pries pora metu buvo bet ten vargo su jais tai konkreciai. kiek turejes vokisku masinu vis imesdavau i skelbima pazet kas uzkibs tai visados daugiau puse siulymu buvo prancuziskos auto. labiausiai luzau kai pasiule laguna 99m universala keist i 87m audi 90 nu nzn neiziuriu tikrai nieko gero prancuzuose. tiesa 307 vaziuokle gan paprasta nu bet po kapotu tai eina nx.

Parduodu Auto magnetola su USB Pioneer 50UB.

Gamintojas PIONEER
Tipas Automagnetola
Failų atkūrimas
audio failai atkūrimas CD-R, CD-RW, MP3, WMA, WAV, AAC
Įranga
Galingumas 50Wx4 (MOSFET)
Tiuneris AM/FM, Radio Data System (RDS), Best Stations Memory (BSM), automatinė/rankinė radijo stočių paieška
Jungtys
Aux in +
RCA +
Hard-wired Remote Input +
USB +
Kita iPod Direct Control, Direct Sub Drive

puikiai viskas veikia, geros būklės. Naujo kaina 620lt aš parduodu už 260lt (Galimas Keitimas į telefona)
Atsakau SMS

http://nemokami-skelbimai.com/Parduodu-auto-magnetola-su-usb-pioneer-50ub-ad21.html

nu meistrai taip sake, bet ir dujos buwo tos is pirmesniu, prastoka yranga buwo, o tai nera skirtumo ar wariklis su ipurskimu ar be?? tai liko tada trys masinos kuriu tikrai noriu ir nzn db kokios noriu BMW 3class Coupe (E36), audi Coupe ir Opel Astra GSI

Va zmogus su savo nuomone ! Pritariu 100% . Kaip ir as minejau siulau imt mazda. nepasigailesi.Tau ne audi 1985 metu kur tau bando ykist Pamatysi kaip rudyja tokios masinos .... Ir dar kaip genda .Ir is savo patirties kiek vazinejau , mazda patiko labiausiai Bet cia tik mano nuomone

o tu manai kad as cia siaip sau uzsukau? gandai apie tavo mentaliteta jau sklando. tai ir uzsukau pagerbt miestik to zmogu. siaip zinok as nerimtas. ir automobiliais verciuosi. aisku eilerasciu tik nekuriu. nebejuokink gal jau cia visu. bent jau nicka pasikeisk, vyre is miesto su mamos audi.

Noriu pasikeisti audi A6 1.8 1997 sedano, vairuotojo pusės dureles, nes tiek surūdijo, kad virinti nebeapsimoka. Ir kilo klausimas, jas keičiant, kaip su spynele, juk lyg reiks naujo rakto ar spynele paimti iš buvusių? Tiesiog nežinau nes neteko, gal nusišneku bet bus žinančių kas kaip su šiuo reikalu?

Seip ant LLietuveles net i gamintojo servisa paskambinus siulo pilti motorini tepala 10w40 bet kurioj parduotuvej auto daliu is katalogu irgi traukia ta pacia reiksme. aisku gali buti isivelus klaida kazkada senai del netikslaus vertimo ir vienas is kito nusikopino Bet faktas tas kad kur benueisi visur siulo 10w40 tepala kas yra semi sitetic. bet is pastebejimu ir 15w40 mineral kuopuikiausiai laiko.

Nu oro filtras kaip ir gerai filtras naujas ir beje pas mane filtras is 2 daliu metalinis korpusiukas apvalus susideda jie ten filtras is jo eina plasmasinis kvadratas sustatomas ir is jo i karburatoriu. Ir dar beje tam plasmasiniame kvadrate kai jis susideda lieka tarpas jis buvo su lipnia juosta uzklijuotas, bet tiek jis laike ir nukrito. Taigi tas tarpas irgi prisideda?

galima galima, o tu bent ar žinai kad iš to seno 3.0D nereikėtų lygint su naujais, tu man pasakyk kas lieka iš tų senų variklių 3.0 į naujesnius 3.0? duok dieve blokas, daugiau kaip ir niekas.. tikrai nėra tik chipo ar dar kokio gaidžio pagalba tie kw... čia tapati gali irgi pasakyt kad ir vw iš 1.9 66kw išspaudė 110 su ta pačia kubatūra, bet varikliai tai iš esmės skyriasi. Iš visų daug ką padaro, bet esmė jog jie ne tokie pat lieka tikrai..

"esant reikalui tenka paspaust" cia geras nz turiu bmw 318is na ekonomiskiausias is bmw trbt... o jei nori ekonomijos geros kokybes tai WV arba audi nors the same sh...t ((kas liecia variklius)aisku ne visus !)) siaip nepraleisk japonu pro akis nz del dyzeliu kaip pas juos bet siaip japonai yra japonai tikrai kokybe gera esu objektyvus nors ir turiu BMW tiesiog sakau tai ka esu girdejes is mechaniku...

Sveiki, ar i audi 80 b4 2.0 B/D 66kw išeitu uždėti r17 235/35 et25, be jokiu kitu keitimu, aišku dedant rastafkes 4x108? Ir dar vienas dalykas pakeitus orginalia magę i nauja, nauja mage neturi jokiu gyvybes ženklų, laidus sujungus.elektrikas sako jog reikia perejimo, bet kiek ziurejau perejimai turi po 3 kistukus o pas mane yra 2 raudono nėra. Galbut žinot kame bėda

Tai aš ne į būlką ar guolį siūlau dėtis, o į normalų automobilį, kur normalios pravodkės, o ne keliolika kartų izolecija pervyniotos ir kur kyšo pusė laidų iš po panelės, ale dėjo signalizacija, kitas bandė audio aparatūros laidus vedžioti, trečias viską lupo lauk ir t.t.

Tai cia panasus i mano varianta )) kai is vietos Peugeot busika lenkeme, o paskui prisivijas taip smarkiai nosi iskiso, kad maneme jog pestieji per kapota lips aisku nuvare ... sakoma duok kelia daurniuoti ! vyrukas i trasa labai jau "soko" mat nevaizdelis matyt buvo kai moteris uz vairo vaziavo ))

Sveiki visi. keičiu auto grotuvą su motorizuota išvažiuojančia panele , montuotamas į 1 din siauresnįjį stalčiuką, ne dvigubas, bet išlenda displėjus 7 colių, pats ekranas 6, 2 berods. TV, DVD, CD, 2 SD kortelės, USB, GPS NAVI, GALINIO VAIZDO KAMEROS JUNGTIS, FM GROTUVAS, LIEČIAMAS EKRANAS, GRAINIS EKVALAIZERIS, o svarbiausia-BLUETOOTH ir nereikia jokiųn usb kaišioti.Galingumas 4x60W, Jei neklystu jungiasi ir registratorius, na žinoma spalvostas, GPS veikia LT, radijas groja, muzika iš kompo, lanšeto ir telefo skamba švariai, sodriai, TIKRAI NE MEDINIS GARSAS.(maniau kad bus žiauriai, tačiau klydau) Laisvos rankos, galima skambinti iš displėjaus per telefoną ir atvirkščiai. GAMINTOJAS"EUNAVI" (net nežinau kieno, vienur rašo ispanai, kitur kinai) Skambesys tikrai neblogas.Įdomu kad reguliuojasi tmbrai ne šiaip aukšti-žemi ar programėlės kelios, bet kaip prifesionaliame mikšeryje, pagal Mhz stulpeliai atskiri. Modelis gaminamas specialiai senesnių modelių VW'genams, konkrečiai transporteriams ir multivanams, caravelėms iki +- 2000m jei neklystu. "Paveldėjau"visai kitame auto, o būtent dabar "koncertuoja" katik atvarytame iš Italijos visureigyje... Kainos net nežinau, galime tartis, derintis, pardavimas nelabai mane domina. kataloguose vienur kaina 210 eur kitur 220 USD , dar kitame radau 180 usd+šipingas... Norėčiau keisti į paprastesnį magelį gali būti be navigacijos tačiau bent jau sd atm.kortelė arba blutufas ar bent jau USB būtų privalumas. Ir aišku, snukutis nuimamas. Na pagaliau galit siūlyti ir 2 dinų varijantus. dar domintų keitimas į gerą mobilųjį telefoną. Geriausia rašykite čia forume, jeim ką susikeisim kontaktais, susibėgsim.

sveiki , tai kalba eina apie audi c4 2.0 mono, zodziu taip bludija peciukas , cia per tuos salcius tai isviso drungna tik pute kai nustatai i langus , o pvz kai nustatai i savi , na jog , kad i salona pustu , tai dar saltesnis , na ir cia pries kelias dienas masinoj nesveikai uzsmirdo , teko langus prasidaryt , bet ir pradejo pusti silta kaip reikiant ora , masinoj ziauriai silta buvo, bet vat nuo vakar orams biski atvesus vel drungna tepucia.. gal ne oro kalte , gal tik sutapimas???

varyk iš karto į centrą opel.Sumokėsi tą patį ir bėdą išspręsi.O čia pakeisi mašinos dalis po kelis syk.Žiūrėk filtrus pirmiausia oro, kuro.Katalizatorius ar neužsikišęs.Šlangutes pereik.Tik ar nebus su siurbliu bėdos?

Visiskai palaikau.Geriausia butu jei nekreiptumem demesio i si ligoni ir nekomentuotumem jo pasisakymu.Kazkada gi atsibos buti klaunu ir jis tiesiog neberasys, o jei ir rasys, tai bus is ko pasijuokti.

Taigi taigi, parduodu is coupe b3 vientisas, orginalias hella faras, tinka i bulkas, 90-noskes, b3 coupe. http://public.fotki.com/mancheenie/my-first-album/?view=roll#1 100pinigu. Kaunas. 654 25146

tinkama, va ziurek viena tema sugedo pataisykit, po keliu dienu opa died marozas padare leda is auto parduoducia pataikiau i tema, nes lavona pardavineji o zmones negali pareiksti pastabu

o tu buvai su lengva?nes draugeli parai uzdare, jis is lt i uk atmine su busu.sako para pasedesi pailsesi, nes pats nenori graziuoju poilsio paguletitipo toki istatimai ir katu

del ugio tai tikrai viskas gerai, tilpsi i ta vectra. is olandijos nelabai gerai, bet jei iskarto pasirupinsi antikorozine tai viskas bus ok
vectras renkasi tie, kurie megsta kietesnes masinas.