Audi a6 turbina (85 psl.) (38187)

i c5 audi buvo originalas idejau su ekranu

per kiek iki 100km isibegeje dar ne viskas, reik ziurek kaip toliau dirba ir kaip viska itakoja masinos mase(ypac naip elgiasi nuo 100 Seniausiai su TAZU Opel Kadett gsi manes negaledavo pavyti draugeliai net su BMW 528 SPORT tiesa masinos buvo irgi "legendines, kazkur 1981m gamintos) su kai kiti veiksniai itakoja-dideja pasipriesinimas, trintis etc...Tai stai kiek reikia isjudinti tuos papildomus"kazkokius viso labo"280kg kuriais skiriasi siu zverioku minimali mase be krovinio A3 3, 2FSI ir A6 Allroad 4, 2FIS kvatrines kaip ju varikliu galingumas skiriasi net 100AG bei 120Nm(320 vs 440Nm).Kaip matot, to reik kad skirtingos klases, skiritnga mase turetu gera dinamika.Man tai del sportisku kebulu tai net klausimu nekyla, audi A3 3, 2l quattro 250Hp per tas pacias 6 s isibegeje(bet velgi iki 100km/h)ir A6 Allroudas 4, 2 FSI 350Hp per 6s iki 100km/h.Jos pilna mase 2, 5 tonos o A3 pilnoji mase vos pora simtu kg mazesne -2125kg! minimalia mase be krovinio atrodo taip Allroad Q 4, 2FSI 1830kg vs A3 Q 3, 2 FSI 1550kg.Todel i kaip sakai "tazus"deti zveriu variklius apsimoka, ir tikrai paprasciau del kaip daro kupriuku klubo nariai Ukrainoje, i kupriukus montuoja 5, 0 mersinius variklius nes sugalvoti kaip ji isgrust maziau darbo negu pvz perdaryti/perrinkti visa 4, 2 varikli ir dar priburti vietos turbai, intercooleriui, vamzdynams etc.Paziurek prie progos, pvz senoleje audi V8 ten po kapotu nera vietos pincetui ar astsuktuvui ikisti koks sudetingas priejimas tai ka kalbet apie turbina kolikus ir visa kita

Tai vat, kad man jau kaip ir vos ne šeimyninės reikia, užtai ir sakau, kad nebūtų tokia jau maža kaip tie golfiukai trijų durų(nors draugas turi, tai labai patiko su ja važiuoti dėl manevringumo ir panašiai), bet man ne to reikia, o ekonomikos, patvarumo, bei erdvės(bent jau vidutiniškai kiek ten tos 5 durų turi), na bandysiu tada dar pasižiūrėti tas mašinas kur išvardijot, golf, bora ir t.t. Jei šaus į galvą dar ką patarti tai užmesiu vis čia akį. O dėl tos audi a6, tai tdi 1.9 variklis tiek ima, aišku gal kaip sakė ir prisiklausiau pasakų, tiesiog ne dieną praleidau žiūrėdamas skelbimus ir visuose audi a6 97+ metų, 1.9 tdi dyzelis, rašė, kad vidutiniškai apie 6 ima, kitur net 5.5, bet tie tai jau įsivaizdavau, kad pagražina, bet, kad visi meluoja rašydami, kad 6l ima? ;/ Nes kitur tai visi atvirai vat rašo, kad golfas ten ar kas 8 ima ir panašiai.

visos audi 2.6 ar 2.8 buna V6

sveiki, ar yra audi c4 2.4 paprastu varikliu?

audi b4 1.9tdi nuorinus 80l o taip ~67l

nuo audi b4 ar tinka ratai opel astrai?

viskas idealiai tinka ant senosios audi nuo facelifto

fiatas nelabai ir domina bet audi neatsisakau

Gal ir nebloga, bet man audi arba golfai

visi dabar audi bmv ir golf temose sedi

nieko, cia uzbekai audi irgi myli. stumsiu cia.

Keiciam ta audi 100 i bmw 735 90m

man reik audi bulkai, ar b4 kad tiktu

padekit apsipresti kokia imti audi 2.6 ar 2.8?

beto dar galvojiu pirkt 3, 3 tdi audi a8

kokia kaina audi a4 96m tdi 81kw cipuot?

Jei nepades, parduot ir pirkt audi c4.

O audi kaimieciams?? Cia taip reiktu suprast???

audi a4 domintu tik koki varikli geriausiai rinktis?

ant audi a keturiu iskart zinoc liga

Perku audi 80 b4 prieki, sidarbrines spalvos

Tavo audi-80 ka tik maciau Kaune z.sanciuose

O apie ka kalbeti? Apie audi ar VW?

audi a4 b5 ar toyota avensis iki 2000m

Zarachai ar dar turi ta audi a4 sidabrine?

audi b4 ar opel vecta b? kas geriau?

koke dar pneumatine vaziuokle? coiloverei sudet toi audi.

uz wv ar audi jau yra betkas geriau...

O tarkim, jeigu tai būtų ne audi?

IESKAU PIRKTI audi A8 2.8L MEHANINE NUO 2000M

gal kas keite audi c4 2.8 variklio sankaba?

Pasiziurek audi 80 tikrai rasi gera uz tiek.

geriau jau audi, tik remontas gali daug atsieit

gal kas zinot kur kitur be audi centro

pirk passata, uz 5 tukst audi tvarkingos nerasi

su audi turėsi daug bedų, nes važiuoklės prastos.

http://www.autobonus.lt/auto/skelbimas/audi-a4/lt/92936

Ieškau stumuokliu audi 100 C4 diametras 82, 485 861124334

na jo omegos b tai bmw stovi, tu galvoji kad audi negendakas geraj vectroj grandine stovi tai kiek investiciju maziau nei kokiai audi dirzu keitimas

tai tas plasmasinis variklio dangtis uždėtas kitas ir tiek. Jei nori įsitikinti - tai pasižiurėk pagal motoro kodą, jei jo neina įskaityt, tai pagal kokia turbiną kokia ji stovi - garettas ar vnt.

didesnio nasumo turbina dek , siurbly nasesni , ir purkstukus nasesnio trumpink deze , cipa , intercooleri , bova ir vsio ir ir trasa kad ir su tuo paciu dizeliu , pasikeiti visus vidurius + sankaba ir D

Uzglusink vamzdeli, gryztama irgi, isimi turbina, isimi sparnuotes su visa asimi ir guoliais(ivoremis).Likusia skyle kur buvo asis uztaisai atitinkamo skersmens varztu, surenki viska i kruva ir turi paprasta dyzeli

Turbina jeigu butu parejus, tai butu isvariusi tepala senai is variklio.siaip galetu but ir del jos kazkiek tai dumint truputi, bet retai taip buna. Greiciausiai kad kaip sakiau bus salnikuose reikalas

ne tame esmė - vaikis nori nuo paprasto turbodyzelio uždėt turbiną ant TDI, nes jo esama ko gero pabyrėjo ir ieško kaip pigiau prasisukt ir trina visus atsakymus, kur parašoma, kad netiks

Sveiki, planuoju pirkt slalomui auto ir negaliu apsisprest ar turbina ar kompresorius? Tarkim geriau lancia 137 kw su turbo ar 98 kw su kompresorium. Siaip mano manymu kompresorius pasisiukslina, ka manot?

sveiki pas mane yra audi a6 c5 automatas 1.8 variklis 92kw. wakar vaziuojant pradejo trukcioti masina stovint ar nestovint visvien trukcioja karsta ar ne irgi trukcioja. ar ant benzino ar ant duju irgi neturi reiksmes visvien trukcioja. tik vat paspaudus 100km/h atrodo viskas lyg ir normalei. zvakes su tom babynom keistom ( kur dedas ant zvakiu) keiciau pries savaite. Kur ieskot problemos? Ps. ka radau kitose temose nelabai atitinka mano simptomus todel sukuriau sita tema.

sveiki, turiu audi a6 kuri pastovejus kokia savaite vietoj ir nei is sio nei is to issikrove akumas, zodziu pastebejimas toks kad visa laika dege skydelis lyg butu visada mase ijungta uz tai ir iskrove.. uzkuriau laidais ta masina viskas normaliai tik kad rakteliu neuzgesinu, gali isimt rakteli o auto bus uzkurta, uzgesini ant pavaros ir ziba visas skydelis taip kaip pasukus rakteli ant uzkurimo, uzkurt eina o uzgesint ne, kas per problema gal zinot?

SVEIKI Atlieku siom masinom audi A3, A4, A6, A8(1995-2004METU) WOLSVAGEN GOLF 4, SKODA OCTAVIA , SEAT LEON, IBIZA, TOLEDO TECHNINIUS APTARNAVIMUS( TEPALU KEITIMAS, FILTRU KEITIMAS, Pagrindinio dirzo keitimas, generatoriaus dirzo keitimas, kebulo daliu keitimas po avariju).Dirbu jau penkerius metus turiu patirties.Galiu gauti automobiliniu daliu su didelem nuolaidom.867880195 MARIUS Pagrindinio dirzo keitimas nuo 50 iki 80 euru. Tepalu keitimas 10 IKI 15 Filtru keitimas 10 iki 20 Generatoriaus dirzo keitimas 15 iki 30

Pats pries keleta menesiu turejau ir vazinejau A6 1.9tdi (c4 kebulu). Ka galiu pasakyt - kaip tokios klases masinos islaikymas pavydetinai pigus, detales visada rasi bet kokioj parduotuvej, pakaba, variklis priziurint rupesciu tikrai nekels. Man tik asmeniskai truko siek tiek galios, vis delto auto nelengvas, o galios tik 66kw... Jei ieskosi A6 1, 9tdi atkreipk demesi i greiciu deze, nes butent ji gali sukelti nemalonumu.