Audi a6 c6 galines led lempos keitimas (176 psl.) (40420)

Galvoju pirkti Bmw e39 520 benzinas/dujos mazdaug kokios kuro sanaudos? Eksploatacija brangi? nes vazinejau kolkas tik su audi, tai butu pirmasis bmw....

Jo audi c5 variklej ne kokie. Draugas irgi galvojo imt c5 bet tai kai pasidomejo praejo noras tai paseme c4, ir laimingai vazinejas.

Trukdo tie fanai ? jetau , kai jus neišaugę iš to amžiaus " audi fanai" " bmw fanai" pz susimuškit kad esat iš skirtingu fanu grupiu.

Sveiki. Noriu pirkt audi 100 C3 benzinas/dujos. Noriu patarimų. Ar įmanoma iki 2000 paimt normalią ir į ką atkreipt dėmesį perkant?

Sveiki, vazineju su klevu, noreciau nusipirkti audi A4, bet girdejau, kad vaziuokle reikia daznai tvarkyti..tai ar daug problemu su sia masina butu?

as speju wagen cia yra koks sutrikusio mastymo zmogus.. nes mato tik audi.. gal pagimde ji audinej .. tai ir svaigsta visa gyvenima

Sveiki, turiu audi a4 95m. kartais išmeta borto kompas klaidą, simbolis lyg ir granatos perbrauktos ir ji apskrytime, gal žino ką tai reiškia ?

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-sedanas-1998-0125431003.html ką manot apie šitą variantą? kažko kaina mažoka atrodo ar čia normaliai skaitosi?

Sveiki. Perku audi 80 B4 priekines kapoto groteles , , KAMEI" tokias kaip nuotraukoje. Kainą susitarsim. Tel nr. 867483203

Sveiki, ar zinot koki magi kurio ilgis butu 22cm, kaip audi concert, geriausia butu alpine, ar apskritai gamina kiti gamintojai tokius ilgus magius?

Sveiki, gal kas tiksliai žino ar tinka variklis su viskuo ( turbina, siurblys) nuo 95m vw passat 1, 9tdi į audi 80 b4 93m 1, 9tdi?

Audi a4 b7 2005. Dega chekas, kompas rodo kad srauto matuokle bet trauka nedingsta, dega bet vaziuoja lygiai taip pat, ar tikrai matuokle?

Is ryto vaziavau viskas buvo gerai. Bet grizus namo pradejo mirkset automato raides skidelije. Kokios bedos gali buti. ? Masina audi a4b6 1.8 120kw.

Nejuokauk zmogau, turejau 525i kazkada, gyvas buvo kaip turi buti. Stojas buvau ir su a6 2.8, b4 2.8, c4 2.5 tdi vaziuot vaziuojia sitie modeliai, bet iki pilnos laimes truksta jiem Dar kart pasikartosiu, galima butu palygint automobilius is gamyklos, kada ju techniniai duomenys pilnai atitinka gamintojo nurodytus.

Na tai prie tavo a6 dar gal renault kokia pridek, zmogui kuris nieko nesupranta kisi sita peace of shit tai dar pasakyk, kad pakaba ir matoras geri o po trieju menesiu matorui velenelius keisti reikes, ka kalbeti apie pakaba kuri mustais prastesne net uz alfos 156

turiu a6 2.8.man ir buvo panasiai.reduktorius turi but neauksciau peciuko slangu.mano reduktorius prie stiprintuvo skyscio .reduktoriaus sildimo pajungimas vadinami trisakiai negali but visos skyles vienodo diametro nes laisvomis apsukomis cirkuliuoja tik per reduktoriu.o pecius sala.trisakis turi but su mazesne skyle i reduktoriu.klausk jei kas neaisku.

Gali buti daug vargo.. Jei originalios, tai ten eina D2S lemputes, kuriu i senas faras neistatysi, nes lizdas kitoks. O norint padaryt, gali pabandyt toki varianta: lupi skardele nuo tos orginalios h7 lemputes ta vadinama sijoneli, ji uzdedi ant tos xenonines lemputes ir idedi i lempos lizda uzspaudi ta fiksatoriu juo uzsispaus ta skardele ir lempute, pajungi laidus ir jau turi xenonus. Bet jei legaliai technikini varysi tai nepravarysi. Geriau susirast adapterius tinkancius d2s lemputem, nei gadint orginalius h7 cokolius.

Sveiki susiduriau su tokia problema is pradziu dingo peciukas nebepute visai paskui atskirai dingo sviesos kai kurios veikia kaikurios ne patikrinau syfke elektra iki jos neateina pradejau tikrinti saugiklius visi sveiki tada pasiemiau testeriuka su lempute ir pradejau badyt saugikliu tikrinti ar elektra ateina iki saugikliu ir rezultatas tame kad apie puse saugikliu negauna elektros tai gal kas numanote nuo ko dabar man pradeti masina kuriasi vazuoja isorinei prietaisai kaip lempos posukei gabaritai viskas veikia

Manęs niekas nenervina - nei visažinai, nei buki ereliai. Užtat prajuokina, kai žmonės vaidina, kad viską žino patys, nesisemdami žinių iš niekur. Geriau jau informacija iš google nei iš "lempos" - nepavydėk, kad moku naudotis Google, nes niekas nekaltas, jei pas tave jis "užbanintas" arba smegenėlės ir išsipūtęs ego ar nežabotas išdidumas neleidžia ieškoti informacijos internete. Juk daug "krūčiau" kritikuoti nesiremiant jokiais argumentais, nei prieš tai informaciją kur nors patikrinti... Pvz., kad ir oficialiame gamintojo puslapyje.

Iš audi gausi geresnį salono surinkimą ir garso izoliaciją, kiek geresnę vidaus įrangą, bet tai atmetus, iš techninės pusės siūlyčiau Volvo. Automobilis patogus, nėra itin brangus išlaikymas, varikliai tarnauja gerai, tik nereikia dalims bei skysčiams taupyti ir laiku keistis, neužleisti. Automatai, jei su mechaniniu perjungimu, tai iki 2003-2004 metų turi gamyklinį defektą. Vėlesniuose modeliuose sutvarkytas reikalas. Mechaninės dėžės eina su plaukiojančiais smagračiais, bet nėra ko labai sukti galvos, jei jis dar nebarška, nepurto mašinos pradedant važiuot, dar ilgai ir ramiai tarnaus. Minusiukas gal patarškantis plastikas viduje ir blogas automobilio pasukamumas ( visų tos kartos Volvo bėda ). Odiniai salonai labai minkšti ir komfortiški. audi variklius 2.5 V6 reikėtų žiūrėti 132 arba geriau 120kw. Sutvarkytos problemos, tačiau pačių variklių aptarnavimas ir dalys brangios., tačiau važiuoja labai smagiai. Automato imti nesiūlyčiau. Kuro sąnaudos bus tikrai didesnės nei Volvo, bet miesto rėžimu Volvo ir smagiau važiuos, jai galia anksčiau pareina nei audi ar tarkim BMW varikliams. Aišku audi turės pliusą, jei norėsi stabilesnio važiavimo ir quattro sistemos. Bei audi turės daugiau vietos važiuojantiems gale, jei tai aktualu būtų. audi šiak tiek dažniau susiduria su elektronikos problemomis. Tad sekmės renkantis ir nepatingėk gerai prapurtyti prieš perkant abu

Na kvailesnes temos jau turbut nesugalvotumet sukurti manau. Cia gal kazkas norejo igelti audi vairuotojams del kokiu tai priezasciu, nzn. Visu pirma firma "audi" yra prestizine. Tikrai niekuo nenusileidzia japonui, tik vienais kriterijais pranasesnis vienas kitais kitas. Jos brangios ir gerai "laiko" kainas kaip manot kodel? audi dizdiausias "minusas" kaina, juk jei audi ir analogiskos klases japonas prancuzas ar koks tai italas tu paciu metu kainuotu tiek pat manau daugialiui nekiltu tokiu minciu kuri rinktis, kuris geresnis ir pan argi netaip? o kaip kaina skiresi tada ir pradedama galvoti ar verta juk iseina naujesne masina uz ta pacia suma. Todel nereiktu vaikiskai myzciot ir rekti visa gerkle kad audi sudas ir pan. nes tai tik parodo menka supratima. Kodel audi vadina ukininku masina?Ir kodel jas pamego tiek daug kaimieciu? Taip sako tikrai ne tiek kurie jas vairuoja tad sitaip teigti yra apsurdas tai tik izeidinejimas. Cia turima omenyje eiliniai zmogeliai kurie iperka tik 10-20m ir senesnes masinas ir nesvarbu kur gyvena kuo dirba, viskas jis kaimietis jis ukininkas - rekia kvailys koks... Kodel audi? gal todel kad vieninteles isliko padoraus stovio per tiek metu?? juk kitos supuvo, subirejo ir senai nuvarytos i lauzynus bei utelizuotos. Galima daryti isvada vien is sios temos pavadinimo kad senosios audi tikrai buvo pagarbos vertos masinos savo laiku p.s nieko pries neturiu pries kitu masinu markes ar ju vairuotojus, pats vairuoju siuo metu bmw ir nespjaunu nei i viena. Butu malonu kad visi vertintu objektyviai ir saziningai o ne tik girtu savo tacka su esamu logotipu.

edvasas, audi yra audi, nepatariu, bet čia žinoma kaip pats nori. Nusipirksi - niekas nesmerks. Kiekvienas automobilis turi savų minusų ir savų pliusų, ar itališka Lancia, ar japoniška Mazda. Tik tiek, kad tų audi ir VW jau vertė krenta vien dėl jų dažnumo. Jų pilna. Kaip prišikta. Ir čia senas modelis, tai tau jau išeina C5, nors aš asmeniškai už tokią sumą pirkau e46 (svajonė nuo mažumės), nors man tarkim 5, 7 klasės BMW labiau artimesni, fainesni ir pan., na, bet reikia ir ekonomiškos, tai pasiėmiau BMW 320 ir džiaugiuosi. Px, kad nelaiko jų velenėliai. Kiekvienas automobilis turi savų minusų, na, bet kaip kažkas pasakė, tai pritariu: BMW yra BMW ir taškas. O audi - žiedų valdovas, tad sorry audi fanai. Turėjau, nusivyliau. O dėl C5, tai varikliai chujovi, 1, 9 l varikliu neįpirksi, tad arba C4 su 1, 9 l varikliu, kuri jau atgyvenus, nu arba BMW. Važinėsi tu. Pats ir spręsk. Mes tik patariame...

Turiu a6 c5 8metai, del daugiasvirtes nenusikalbek isrinkimas ir surinimas abieju pusiu iki valandos darbo, tvarkosi lengviau nei c4, svarbiausia nedet kinietiskos vaziuokles ir ta dar atlaiko iki30 000km, kokybiskas komplektas HD miele kainuoja 1100litu iki100 000km vaziuoja maloniai, restauruota atlaiko 80 000km, turiu ir a6 103kw 6begiai sanaudos vasara 6, 2L ziema 7, 5L normaliu rezimu vaziuojant.Tvarkyti vaziuokle reikia kas 1-2metai. Sarnyrai , vairo traukiu angaliai, galiniai suportai, silpnesnes vietos varikliai ju patvarus. A4 viskas normaliai gal vietos mazoka gale. Perkant naujesnius modelius reikia susitaikyt su mintim kad tases detaliu uz 50ar 100euru jau nebeiseis nusipirkt kaip budavo bulku ir golfu laikais kiekvienas metalo gabaliukas kainuos 50euru

Tik audi su 1.9 motoru! Juokauju žinoma, kas labiau prie širdies tą ir imk, bet aš tikrai imčiau audi. Pats važinėju su 3ltr dyzeliniu bmw ir galiu pasakyti motoras labai smagus, tačiau labai brangiai išlaikomas. Dėl ekonomijos bmw tai - visi šneka, kad su juo 6-7 ltr vidutinės, bet čia manau netiesa, nebent trasoj kai įmeti 100km/h tai vidutinės ir bus 6 ltr., o šiaip man nedideliame mieste ir važinėjantis po užmiesti visada apie 10ltr. O audi/vw 1, 9tdi ko gero vienas geriausių dyzelinių variklių "ever made".

Audi tera nuvalkiotas trantas, sudievintas buduliu (kas tokie pirmuju 3 komentaru autoriai pasidaro aisku) Ir seip audi meslas paskutinis, FWD SUCKS, gaidys ta audi iskyrus Quattro. Visi kaimai pilni tu ceskiu, arba koks budulis po braskiu ravejmo anglijoj nusiperka nuvalkiota audze su vairu desinej ir vaidina viercha... Opel Omega 100 ways better! Teko daznai su Omega but tai salonas liux, minkstas, variklis galingas (2.5 I6) tai betraukent plauciai i inkstus lenda (na nepalyginsi su Firebird, Fiero ar Starion) bet visgi ne sportmobilis. Taigi imk Opeli Omega ir maziau remontuot reikes, nes visos audes nudroztos.

vieni giria peugot, kiti peikia, taipat ir audi a4. sako 2.0hdi dyzeliai silpni varikliai, kiti kad 1.9tdi prastesni. Tai kaip yra istikruju? ar jau taip brangu tvarkyti purkstukus ir turbinas? tada gal geriau benzinas/dujos? bet kiti sako irgi kruva problemu su dujom tik gal pigiau vaziuoti. sako audi smagi tik vaziuokle nepatvari o peugeot tipo visai gavno. tai kas netyngit man durnam paaiskinkit kaip yra istikruju, aisku ir tik protyngi? nes metausi tarp audi a4 ir peugeot 406, dyzelio ir duju.dyzelis butu is degalines, nes rusisko nezinau is kur gauti.

as turiu audi a2 ir nematau jokiu problemu per metus nuvaziuoju 50000km ka pakeiciau tik priekini guoli bet buvo mano kalte nes kliudziau bandiura netycia ir viskas labai mazai gedimu turi si masina ir ekonomiska gal kam nepatinka dizainas bet ir cia is vidaus labai erdvu ir lengva 925kg, tik plius oro pasipriesinimas yra vienas maziausiu is audi 0.28 turejau gal kokias 9 masinas nuo 1994-2004. tai sita maziausiaieikvojanti pinygu masina gal remontas ir nera pigus bet kas liecia del gedimu tikrai mazai genda o apie mersus isvisu nekalbu a klases tai ten ka reikia pakeisti reikia praktiskai varikli nusiimti o audi sukurta jaunu indzinieriu ir taip padaryta kas prieitum visur galima liginti su bekokia kita masina kai ir audi kitokia ir pamatysi skirtumus

turejau lybra 2.4 jtd, apvazinejau skersai isilagai norvegijos kalnus. auto tikrai patvarus, komfortiskas. per metus neteko kist dideliu pinigu, pries keliones tik vaziuokle pasitikrindavau ir susitvarkydavau. jei visokios audi ir vw atsibode, kas manau naturalu, nebijok lancios CIA TURBUT KOKS MEISTRIUKAS SNEKA KAD TIK NUSIPIRKTU SUDUKA IR REMONTUOTU> pirk audi arba vw ir viskas ... KAM TOS LANCIOS nesamone kazkokia.

Manau reiketu BMW lygint su MB, nes audi nevarzovas isvis bmwui. Turiu FWD ir RWD masinas, drasiai galiu pasakyti, kad FWD ar AWD sucks balls, kad ir koki lavona bmw turetum aikstelej svilindamas padangas pajausi toki malonuma kokio neduotu audi s2 drage. Isvis dragas likes tik del to kad yra FWD masinos su kuriom nera ka veikt ;D

cia sneku apie visas auto, nes alfistas minejo, kad nuo 98-00 metu aliuminis visur.. taipat turejau galvoi apie visas auto ir dar apie audi diuraliumini. siaip audi ir vw viena is mano paciu megstamiausiu masinu, taip, kad varyt nevarau ant ju. Cia arba perki ir tyliai vaziuoji nesiskusdamas arba vaziuoji su reno is bambi ant visu..

Taip subaru verta demesio, bet remontas patustins kisene turbut daugiau nei bmw, ir vaziuokle subaru kieta . Man patinka C4 ir bmw 7 E38 nes juose daug komforto ir masinos gana erdvios. Sutinku kad audi yra nuvalkiotos, bet nors as visada norejau pirkti japona(toyota) , paziurejau kad audi labiau patinka. Nors netoks depresiskas salonas kaip pas japona.

prie ko ta audi? net neminejau tos geldos, standartiniai Corvette, Viper galu varomi ir laikai, kaip is visai kitos planetos lyginant su audi r8 "superautomobiliu". O kas del to BMW M6 G-Power Hurricane, tai tikrai juokas, tiesiai tetraukia ji, todel ir nera trasos laiku iveikimo laiku paskelbtu, nes apsijuoktu su tokia "greiciausia tiesiai traukiancia 4 vietu coupe".

Pilnai sutinku su tavo nuomone, kad audi ir VW. Siaip C4 uz 3k galima paimti paieskojus. O kodel turetu su Passat but geda vazinet jai jis tvarkyngas, nesupuves ir pan... Siaip ir tokie kaip PASSAT'ai ar audi nelabai puva jai vsk ok. Nu nezinau passat'as man atrodo solidus automobilis ir savotiskai patinka. Dar paziurejau visai nieko VECTRA ir OMEGA.

dar pagalves ir zinoma uzglusiti automato laidyna reikes, spidometras reikalingas bus, nes gryba pjaus daug visokiu dalyku, audi klube kazkas is 2, 5 perdarinejo i mechana tai ten nagingas ir 1, 9 deze pritaike. Bet cia nzn ant kiek pasirysti turi, nes tai tik audi a4, nesupyk bet i bulka tiek investuoti jei noras yra prasom

apart audi ir wagenu kitokiu masinu nezinot ane. gaila man tu audi ir wv auku , kainos ispustos uz triperius kazkokius , nusiperka uz brangiai poto kapitalinius daro.. cia draugeliui irgi aiskinau nepirk tu grabu. ne gera masina kaina didele. tai dar tiekpat sukiso ir i srota ismete.. taspats su dauguma 90proc tu wagenu ir audiniu...

nu vat kad pas tas wv audi.. labai suprastejo varikliai .. padare ten tu kw sukimo momenta bet uztat labai sumazejo patikimumas.. bmw tai dar su 6cil.. ir siaip daug laiko buvo geriausias metu variklis ir tikrai isbandytas laiko matosi kad jis patvarus.. o is vw per laika pasimate kad suprastejo tie varikliai stipriai.. gaila man audi wv fanu

deja cia 2003m modelis, o audi 2008m. Ir ta Toyota netiuninguota ji tokia is gamyklos iseina, su 2.4l ar 3.5l varikliu as nesakau, kad audi buvo blogos, jos buvo geros, bet tapo blogos, 2.5tdi automatas minimum 10l dyzelio ziema net ir 13l ar cia mazos sanaudos? Kai pries tai buves 5 cilindru dyzelis eme 6-7l Kazkada as irgi turejau net 1981m audi coupe ir 1993m coupe ir jos buvo geros. Bet po to viskas pablogejo, pvz a4 priekiniu sarnyru komplektas 1400lt naujas, kai masina kainuoja 6000lt. Ar apsimoka? mano manymu ne..

bliot koks du debiloidas esi as dar negalvojau ant tiek, sedek tu su tais bemsais apsikabines ir tylek ramiai sau..... neginu as audi nes man audi isvis ne masina bet kai tu svaigsti apie visokius hurricane ir panasiai matosi kad tau kokiu 14metu..... ar tu bent zinai kad jie nera parduodami paprastiems mirtingiesiems?ju labai mazai ir jie ne serijines gamybos, tai prie ko cia audi serijine? tada s1 ar s2 raline versija su 700-800ag ka turi veikt pries bimbalus su 1.7tds?blet tikrai tu nesusipratimas kazkoks esi...

Maumas, paklausk parduotuvėje kiek kainuoja 2008-2010m audi-VW 3, 0TDI arba 4, 2TDI dyzelio variklio purkštukai ir kiek kainuoja ilgais važiuoklės pusašis.Tuomet pasidomėk analogiškų renuškių detalių kainomis.Įsitikinsi kad reunuškė šiais laikais yra liaudies vežimas o ne audi ar vw nes dalys daug pigesnės ir kiekvienam įkandamos.audi naujesnius modelius galima vairuot jei bent kokie 3t litu atskaicius mokescius ir komunailius patarnavimus tau lieka pragyvenimui.O pakabas "geri"lietuviski keliai visom masinom pavercia triperiais, ypac nepavydziu kaip senu audi-vw luzta pakabos tiek galine tiek priekine kasmet tenka keisti tik apie tai geda savininkams prisipazint.Bukim biedni, bet teisingi.

Ir stumsiu. Nu čia skonio reikalas. Negi stumsi ant to, ką pats vairuoji, vairavai ar dar tik vairuosi. Į sveikatą. Man tai kas. Nu jeigu nežinojai, tai Kymco ne kinai, taip kad truputį gėda, kad nežinai net ką turi/turėjai/turėsi. Negi iš lempos jie kainas laiko? Ir šiaip visi motoroleriai turi savo pavadinimus. Nu tai žiūrint kaip prižiūri, už kiek perki ir į ką žiūri renktantis motorolerį, nes jeigu į metus, ridą ir pan., tai tada visi bus nudrožti...

klima yra, reikia keisti abs davikli rate, laisvos eigos vostuva reikia keisti nes biski papulsuoja apsukos, buves anglas, kibiro spalvos, salonas juodas tik keleivio sedyne paplysusi, keleivio priekines duris ir priekinis sparnas biski palankstytos bet nera baisiai, kapoto priekis parudyjas ir galinis buferis kazkada buvo dazytas bet negrazei reiktu perdazyti manau, prieki lempos sujungtos su posukiu nu tipo tos tiuninguotos su juodu vidum. as savo auto dar nepardaves tai neturiu kaip nupirkti. jai domina galiu uzrodyti ji uz uzmokesti. atiduotu tikrai pigiai

Cia esme ne per molius vazineti(tam reikalingi offroad aparatai)turejau ir sportavau su audi80 quatro, dabar turiu Subaru impreza 555, audi buvo su uzbombintu motoru apie 150 AG, suubas dabar turi 180 tikrinau. audi asfalte ir ilgose tiesese geresne, taciau zvyrre trumpose atkarpose su daug posukiu subas be konkurencijos....molyje L200 su paletintoju ir off road ratais

Ar audi ar fordas 85uju skardos tokiospat audi dar nebuvo cinkuotos, o ir fordai maziau rudijo.Autoriui tikrink kuro filtra ir oro, karba gal kur ora traukia poto zikleri, kuro siurbli, zvaklaidzius-skriejika (jei pas tavi benzinas) jei dyzelis kuro filtras ir oro, kuro siurblys, purkstukai dar itarciau katalizatoriu uzsikimsusi, bet greiciausiai jau 20metu kaip jo nera pas tave.

Na golf visada turi kaina kuri yra ispusta o jaigu golf stovis normalus tegu keicia, tuo labiau, kad primoka normaliai, pats golfas vien is nuotrauku atrodo tvarkingas, jai tikroveje taip pat atrodo ir yra tvarkingas manau kad apsimoka, pats pardavineju audi c4 2, 5tdi su 6pavarom karavana uz 3000lt http://www.autogidas.lt/audi-100-c4-tdi-6pavaros-universalas-1994-0124543641.html

Ubagai LT dazniausiai vazineja ant BMW ir audi (su ne mazesniais negu 2.3, 2.5 varikliais, nes pagal juos mazesni , , netraukia"), statosi dujas ir pastoviai diskutuoja apie ju sanaudas ir pas juos tie 2.5 varikliai naudoja 8 - 10 duju D. Man asmeniskai nesvarbu kokia masina - Opel, audi, MB, BMW... Svarbiausia, kad ji tvarkinga ir pagal tavo kisene

Nereik nei audi a4 b5 nei a3 nei to golf 4, geriausia pasiimti passat b5 ir busi laimingas. Grazus, talpus, patogus, vietos daug ir aplamai galima paimt uz tiek uz kiek golf 4 o passat b5 bent jau talpesnis ir bent jau man grazesnis. O audi a4 kainos nebetenka tuoj bus pigesne uz b4 nes nieko gero joje nera.

Sveiki, taigi iškilo bėda su mano audi. audi 100(c4) 1993 metu, 2.0L, 85kw benzino/duju varikliu, taigi ant duju mašina kuriasi kaip priklauso, o prieš 2 savaites pradėjo nebesikurti benzinu, gal kas gali pasakyt kur ieškoti ligos? Iš pradžiu užsikurdavo bet variklis nepriimdavo gazo ir gesdavo, dabar vos tik pajama užsivest ir iškart užgesta... Lauksiu atsakymu

Tavo draugas nusipezejo.. nes draugas vazineja su v70 2.5 tuopaciu audi varikliu.. trasoj vasara sulakstem i klaipeda ir atgal ~120-130 greitis. 7L 100tui isejo.. mieste irgi be 8 neiseina.. tai .. baikit kliediet kokia jusu ta audi ekonomiska.. Mano 530d trasoj ~120 greiciu 7ryja.. mieste 10L.. na mieste uztj kad atsumai .. iki dart 10km ir atga 10km.. tai

koks gamintojas daviklio, arba kiek kainavo?

o karteris buvo nuimtas?Ten viskas svaru?