Audi a6 c6 dezes kaina (841 psl.) (47124)
Paieška forume
Pranešimai | Atsakymai | Autorius | |
---|---|---|---|
audi a4 b5 1,8 92 kw
Sveiki, susiduriau su tokia problema, važiodamas pastebėjau , kad prietaisu skydelyje sparčiai pradėjo kilti temperatūra , sustojau ir atidariau kapotą, po atidarymo pradėjo kilti garai tai buvo lašantis antifrizas ant įkaitusio variklio, suskilo detalė jungianti varikli ir aušinimo sistema {ps. visas antifirizas išbėgo}. Pakeičiau šia detalę antifrizas savo vietoje, tačiau dbr jis užverda, o pečiukas nepučia karšto oro. Gali buti termostatas ar čia kitur problema , kaip sužinuoti kame reikalas?
|
8 |
19-01-05 |
|
Audi A4 B6 numerių apšvietimas kaista
Įsidėjau tas pačias kurios buvo prieš ledus. Šendien jau lyg nesijaučia plastmasės smarvės. Gal LED kai palydė plastmasė poto paprastos lemputės įkaitusios šildydavo plastmase ir todėl buvo kvapas. Kiek išėjo apdrožiau palydita plastmasę ir lyg problema dingo. Bent kol kas...
|
2 |
19-07-18 |
|
audi a4 b5 1.8 Tepalo siurblys
Ant kiek zinau, dazniausiai buna kalti susideveje indeklai and alkuninio veleno.
Taip pat gali but grandine bloga, varanti tepalo pompa, ir zvaigzdutes. Tepalo pompa yra paprasciausia ir ilgaamziskiausia detale visoj sistemoj. Gali net but kad pats daviklis blogas arba jo laidai. |
13 |
20-12-31 |
|
Nesikuria 1.9 66kw dyzelis audi a3
Toks jausmas kad visiskai nepaduoda kuro. Suka gerai, tačiau neuzsikuria, praeita diena kura leido pro slangutes is voztuvelio einancias, o šiandien nesikuria, voztuvelis kaltas? Filtras jau senokai keistas
|
1 |
21-02-21 |
|
Audi a3 8l kokia tai dalis?
https://imgur.com/4xg1G5g https://imgur.com/4xg1G5g
|
2 |
21-06-05 |
|
Audi a4 avant 97m. Negroja galas
Sveiki, nusipirkus audine, buvo jau pakeistas magas iš originalaus. Gale stovi subas originalus su stipreku, galines koloneles užmaitina tas stiprekas. Klausimas kaip perdaryti fiške ir pajungti prie euro jungties, kiek suprantu ta geltona fiške ir yra nuo stipreko tik neaišku kaip ja perdaryt man, gal kas esat daręs ir galit padet? P.s. Radau ta fiške nukirpta. Ateina per ta fiške tik 4 laidai, ant subo rašo NOKIA audio sistema. Pridedu foto: https://imgur.com/gallery/pmjhUEi
|
1 |
22-03-11 |
|
Patarimai perkantiems automobilį
Parašė Domas · 2007 spalio 26 18:25:47 · 2 komentarai · 2864 Peržiūros · Gal tema ir nevisiskai ten kur turetu but, taciau jei kam trugdys perkelkit i straipsnius ar panasiai. Taigi, keliatas dalykeliu kuriuos vertetu zinoti apziurint automobili: 1. Prieš perkant automobilį, paruoškit ir pasiimkit su savim mažą magnetuką, susuktą į skudurėlį. Jį susukt tokiu būdu, kad jis vos vos laikytusi ant šaldytuvo. Toks daikčiukas padės jums suprast, buvo automobilis patekęs į avariją ar ne. PASTABA: jau yra ir specialių prietaisų, skirtų nustatyti dažų sluoksnio storiui ant tam tikros automobilio vietos. Kainos prasideda nuo 20 lt. 2. Jūs turite sužinoti buvo perdažytas automobilis ar ne, ar ne prarūdijęs kėbulas. Ir tas ir tas, sumažina automobilio gyvavimo laiką, ir žinoma KAINĄ. Lipdukai, juostelės, užrasai dažniausiai skirti tam, kad paslėpti kėbulo defektus. Peržiūrėkite visas gumines ir plastmasines dalis, ant jų neturi būti dažų. Atidarykit kapotą, ir palyginkite dažų spalvas po kapotu ir ant kėbulo. 3. Patikrinkite kaip užsidaro visos durys. Atminkite, pas automobilį su geru kėbulu "zazorai" turi būti vienodi. 4. Apžiūrėkite ratus. Labai svarbu yra, kad padangos susidevėjimas būtų tolygus, nes kitaip tai rodo pakabos defektus (nors ir blogą suvedimą). Jeigu ratlankiai yra iš lengvųjų metalų lydinio, tai po smugio gali atsirasti deformacija. 5. Dabar apie variklį. Benzino kvapo visiškai negali būti. Viskas po kapoto dangčiu turi būti švaru, kitaip purvas gali nurodyti tai, kad slepiamas koks nors variklio defektas ( pvz. alyvos nutekėjimas). Jei ką nors radot, yra galimybė, kad variklis buvo perkaitęs. 6. Pasistenkite surasti instrumentų žymes (ant varžtų). Jei rasite jų, tai reikš, kad į varyklį jau buvo landžiota, reiškia buvo kažkokių gedimų. O tai gali ir pasikartoti. 7. Atidarykite alyvos įliejimo angos dangtį. Jei ant jo yra tokia substancija panaši į pastą ( juodos spalvos), tai reiškia, kad variklio tepimo sistema yra ne visiškai tvarkinga, arba gali būti net toks variantas, kad variklis buvo perkaitęs. Visiškai tvarkingame variklyje, viskas ką jūs pamatysite viduje turi buti auksinio atspalvio. 8. Jei yra atskira anga ant radiatoriaus, tai gerai ją apžiūrėkite. Rūdys ant jos gali reikšti (vėl) variklio perkaitimą. Antifrizas ar tosolas gali būti bet kokios spalvos, bet jis turi būti permatomas, be visokių priemaišų. Ant jo paviršiaus neturi būti alyvos dėmių. 9. Apžiūrėkite visas gumines dalis. Ant jų neturi būti jokių įtrūkimų. Labai atidžiai apžiurėkite aukštos įtampos laidus(AIL), ir visus dirželius. Jei AIL atrodo taip, lyg per juos perėjo švitriniu popieriu, tai gali reikšti, kad norima nuslėpti pagaminimo datą (ant jų tai dažnai rašoma), arba jų senumą. 10. Užveskite variklį, atidarykite alyvos užpilimo angos dangtį. Patikrinkite, kad iš ten neitų išmetamosios dujos. Tai reikštų, kad greitai prireiks bloko remonto. 11. Patikrinkite išmetamasias dujas. Jos turi būti blankiai-pilkos. Jei juodos- kuro sistemos defektas, jai mėlinos- į degimo kameras patenka alyva. 12. Patikrinkite pakabą. Dabar truputi pravažiuokite. Kai pradedat judėt, neturi būti jokių pašalinių garsų. Stabdant irgi. Sustokite. Išsukit vairą iki galo, bandykit pajudėt. Tokioj padėtyje, pašaliniai garsai reikštų "granatų" defektus. 13. Stabdžiai. Ant asfalto staigiai iki galo paspauskit stabdžius. Išeikit, apžiūrėkit likusias žymes. Jos turi buti simetriškos ir tiesios. Stabdant vairo neturi traukti į kurį nors šoną. 14. Apžiūrėkite amortizatorius. Ant jų neturi būti alyvos žymių. 15. Pasukiokit vairą. Jokių pašalinių garsų neturi būti. 16. Perkant Dyzelinį aparatą, padirbus varikliui ir jį išjungus jis turi baigti dirbti tą pačia akimirką. Jei pasukus užvedimo raktuką išjungt variklį susidaro įspūdis, jog alkūninis velenas dar keleta kartelių prasisuko, reiškia, jog variklis jau gerai "pavargęs". 17. Kitas patarimas perkant dyzelinį variklį - pažiurėti, ar guminės žarnos, kuriomis teka aušinamasis skystis, nėra labai kietos, nes jei jos kietos - reiškia, jog į aušinimo sistemą patenka slėgis iš cilindrų, o tai pirmasis rimto remonto požymis. 18. Reikia atkreipti dėmesį į priekines lempas - jos turi būti to paties gamintojo. Skirtumas gali reiškti buvusį priekio defektą. 19. Kiek įmanoma daugiau apžiūrėti įvairių detalių, ant kurių įspausta pagaminimo data. Jei daug kur skiriasi - mašina buvo perrinkinėjama, o tai gali būri avarijos ar net skendimo požymis. 20. Elektros instaliacijoje automobilių gamintojai nenaudoja buitinių "izoliacijų", todėl į tai reikėtų atkreipti dėmesį 21. Dar svarbu, nors pasitaiko retai, bet atkreipti dėmesį, ar nėra perkalti kėbulo (po kapotu) numeris. Tai gali sudaryti problemų ne tik registruojant Regitroje, bet ir vykstant į užsienį. 22. Jei automobilis (pergazavus) meta tirštą baltą dūmą, beveik kaip garą, galimas variklio tarpinės nesandarumas ir aušinimo skystis patenka į variklio degimo kameras. Tuo atveju reikėtų (sušilus varikliui iki darbinės temperatūros) paspaudyti aušinimo sistemos žarneles (išsiplėtimo bakelio kamštis turi būti tampriai užsuktas), jeigu jos kietos ir neina jų įspausti - vadinasi tarpinei "kaput". Važiuoti šiek tiek dar galima šiuo automobiliu, tačiau patartina būtų atlaisvinti išsiplėtimo bakelio kamštį, kad slėgis nesuplėšytų radiatoriaus. (Ačiū Oskarui.) 23. Jei nuėmus gumą nuo oro filtro ir pirštu patrinus iš vidaus yra tepalo - reiškia su motoriuku problemos (Ačiū Vygantui). 24. Reikia užvedus variklį užtraukti rankinį stabdį ir įjungus bėgį iš lėto leisti sankabą. Jei mašina pradeda gesti tai gerai, jei ne - tai gali reikšti sankabos degektą t.y. buksuoja sankaba ir artimiausiu metu reiks keisti. (Ačiū Herkui) 25. Dar perkant automobilį reikėtų pajunginėti pavaras, nes gali buti kad susidėvėję(s) bėgio ar daugiau sinchronizatorius. (Ačiū Herkui) 26. Dar ne esminis dalykas, bet labai dažnai pasitaiko, kad niekas netikrina el. langų - o dažniausiai gale jie neveikia. Todėl patartina patikrinti. (Ačiū Herkui) 27. Kėbulas: Reikia pažiūrėti tarpus tarp kebulo dalių. Nelygus tarpai rodo buvusį defektą ir nemokšišką darbą. (Ačiū Tomui) 28. Patikrinti visus jungiklius, nes kartais tik nuvarius į TA pastebima, kad neveikia valytuvai ar lempos, jau nekalbant apie kruizo kontrolę ar klimato valdymą. (Ačiū Nerkai) 29. Patikrinkite ar nenuimtas katalizatorius, nes atliekant techninę apžiūra, katalizatorius būtinas. (Ačiū Genitai) 30. Visiems perkantiems bet kokios markės auto - skirkit laiko variklio įšyldymui iki kol įsijungs ventiliatorius (įjunkit šviesas, galinio lango pašildymą, tai užims nedaug laiko). Dažnai būna, kad tas ventiliatorius taip ir neissijungia - dėl elektros įvado pažeidimo arba paties vantiliatoriaus gedimo. Paskui tai priklausomai nuo markės nemažai kainuoja (diagnostika, keitimas arba remontas). Be to įšylus varikliui iki reikiamos pagal tehn.charekteristikas temperatūros turi kristi apsukos iki 500-900 aps/min (nuo variklio tipo). Jei jos nekrenta - tai parodo laisvos eigos vožtuvo gedimą arba termostato (neužsidaro) gedimą, tai papildomos kuro sąnaudos ir lėšos į remontą. (Ačiū Stasui) 31. Patarimas: kadangi dažniausiai darinėjamos vairuotojo durelės, sulyginkite vairuotojo durelių viršutinį kraštą su galinių durelių viršutiniu kraštu - jei vairuotojo durelės keliais milimetrais žemiau, mašina pravažiavus gerokai daugiau negu 100'000 km. (Ačiū Ramūnui) 32. Šioks toks būdas sužinoti apie automobilio tikraja ridą: atkreipkite dėmesį į automobilio pedalus, jei jie labai susidėvėję (nusitrynusi viršutinė pedalo dalis) ar vairas labai susidevėjęs, o automobilio rida maža, tai gali būti apgaulė. (Ačiū Dominykui) 33. Jei yra galimybė, tai išvažiuokite į kokią ilgesnę distanciją ir gerai paspauskite akseleratoriaus pedalą. Kai sustosite, palukėkite keletą minučių, jei iš po variklio lašės tepalai, tai jau reiškia, kad kažkur varo tepalą - gali būti rimtesnis variklio gedimas. (Ačiū Dominykui) 34. Pirkdami auto šiltuoju metų laiku būtinai pažiūrėkit kaip šildo auto vidų, nes dažniausiai žmogus sužino žiemą, kad jo auto nešildo. (Ačiū Mode) 35. Patarimas: Atkreipkite dėmesį i automobilio stiklus, tiksliau į užrašus ant jo, kad būtų originalus automobilio gamintojo ženklas. Ypač ant klijuojamų stiklų - tai priekinio ir galinio, - jei gamintojo ženkliuko nebus, tai vadinasi stiklas keistas tik idomu dėl ko (gal daužta)??? Galima įvertinti ir tai kad stiklas gali būti keistas paimtas originalus iš autolaužyno. (Ačiū Ričardui) 36. Tikrinant dyzelinio auto variklį, atidarykite bakelį, kur pilasi aušinimo skystis, jame neturi būti burbuliukų. Jei burbuliuoja - reiškia galvos ar tarpinės defektą. Ant laisvų apsukų gali nesimatyti, tai lėtai tempkite akseleratoriaus trosą ir žiūrėkite. Variklis turi dirbti gražiai be jokių papildomų garsų, lėtai spauskite akseleratorių ir klausykite. Taip pat atidarius dangtelį variklio, kur pilami tepalai, tepalų neturi taškyti ir kelti į viršų, tai reikštų, kad žiedam pabaiga, o tai, kad nėra kompresijos. Išskyrus atvejus, kai iškart po dangčiu stovi grandinė, pvz Mercedes Benz, ten ir turi taškyt, tai nuo grandinės. Dar - užsivest dyzelis turi iškart iš pirmo suktelėjimo ir užgest iškart tik išjungus. (Ačiū Skirmantui) 37. APD (automatinės pavarų dėžės) testavimas: 1. APD alyva turi būti šviesi ir nedvokti degėsiais. 2. Tepalo lygis APD matuojamas veikiant varikliui, prieš tai selektoriaus rankena turi būti perjunginėta į visus režimus (P;R;N;D;1;2;3). 3. Tepalo lygis turi atitikti esamą tepalo temperatūrą APD.Temperatūra užrašyta ant matuoklės.Jei ant matuoklės yra pažymėta tik min ir max riba, tai įkaitusioje dėžėje lygis turi būti - iki max ribos. 4. Įjungus D arba R režimą automobilis turi pradėti riedėti ne vėliau, kaip po 1, 2 s. 5. Sustojus nedidelėje įkalnėje D režime automobilis neturi riedėti atgal. 6. Važiuojant dideliais variklio apsisukimais, režimais 3;2;1 staiga atleidus akseleratoriaus pedalą turi jaustis automobilio stabdymas (selektoriaus rankenos neperjunginėkite jei variklio apsisukimai viršija 4 000 per min, ir aplamai nejunginėkite mašinai važiuojant tai nesuklysite ir netyčia nesulaužysite dėžės). 7. Yra daugiau APD testų, bet jie pavojingi pačiai APD. 38. Pastatykite automobilį lygioje vietoje ir ištiesintais priekiniais ratais. Patikrinkite priekinės ir galinės ašies važiuoklę. Pridėkite po 2, 3 ar 4 pirštus kiek telpa (tarp rato ir kėbulo) ir palyginkite kitos pusės - jei yra skirtingi tarpai vadiansi galejo būti daužta ar sutrenkta gerokai važiuoklė. (Atsiuntė Gizmou) Parengta pagal http://auto.kitoks.com KOMENTARAI #1 | aidas · 2007 lapkričio 20 22:41:31 o cia tai maladiec pirma kart pamaciau kaip automata patikrint #2 | Skersai_kaima · 2009 kovo 24 10:55:24 Labai geri patarimai! Dar galeciau pridurti nuo saves, kad svarbu atkreipti demesi ar sviecia visos prietaisu skydelio lemputes. Jei ijungus degima kazkuri (ios) nesviecia, yra 2 priezastys: 1- perdege; 2 - issukta..! Antru atveju gali buti labai liudnos pasekmes. Taip bandoma uzmaskuoti abs'o, srs'o, ausinimo sistemos ir kitu agregatu defektus. RAŠYTI KOMENTARĄ Turite prisijungti, norėdami parašyti komentarą. ĮVERTINK! 10/1012345678910 Reitingas: 10/10 (1 balsavo )
|
3 |
09-12-04 |
|
Videoregistratoriai
Videoregistratoriaus nufilmuota medziaga yra „tvirtas“ irodymas kalbant su pareigunu, teisme arba/ir su draudimo kompanijomis.
Pirkimas vyksta per įmonę! Išrašome PVM sąskaitą-faktūrą! Paskirtis: Videoregistratoriai fiksuoja judėjimą kelyje. Pvz.: Jeigu avarinę situaciją sukėlęs vairuotojas, bando vengti atsakomybės, tuomet įrašas taps geru įrodymu Jūsų naudai. Neatidus pėstysis, tikinantis, perėjęs gatvę žaliai šviesai degant... Maža, kompaktiška kamera saugos Jūsų ramybę. Klasikinio dizaino ir paprastų funkcijų dėka, naudoti šį prietaisą bus lengva ir paprasta. Funkcijos vaizdo ir garso įrašynėjimas, peržiūra, naktinis filmavimas, AV išėjimas. ciklinis įrašynėjimas Realus laikas ir data Automatiškai pakeičia senus failus naujais, dirba kartu su varikliu Ekranas: 2.5inch TFT LCD Įrašinėti pradėda automatiškai Sensorius: 1/4 color CMOS WXGA HD Rezoliūcija: WXGA:1280*720 pixels 30fps | WXGA:840*480 pixels 30fps | VGA:640*480 pixels 30fps Video formatas: H.264 Atmintis: SD/MMC kortelė iki 32 GB Apžiūros kampas: 120° Interfeisas: USB 2.0 Pakartotinis įrašynėjimas sektoriais Išmatavimai: 81*46*15mm Batėrija: ličio Maitinimas: DC5V ir AC100~240V Komplėktacija: DVR kamėra, instrūkcijos, USB laidas, auto pakrovėjas, laikiklis prie stiklo Kaina ir aprašymas prie kiekvieno modelio Jei suradote Jus dominančią prekę, paspauskite ant nuorodos. GPS navigacija Garmin nuvi 40 350 Lt GPS navigacija Garmin nuvi 50 439 Lt GPS navigacija Garmin Nuvi 550 999 Lt GPS navigacija Garmin Nuvi 1200 350 Lt GPS navigacija Garmin Nuvi 1300 350Lt GPS navigacija Garmin Nuvi 1350 499Lt GPS navigacija Garmin Nuvi 1450T 549Lt GPS navigacija Garmin Nuvi 2250 Europe 350Lt GPS navigacija Garmin Nuvi 2350 489Lt GPS navigacija Garmin nuvi 3760 Europ 819Lt GPS navigacija Garmin Zoomo 220 1399Lt GPS navigacija iHEX 3443 299Lt GPS navigacija iHEX 9090 HD 429Lt GPS navigacija iHEX-9050HD 399Lt GPS navigacija iHEX-9060 HD 399Lt GPS navigacija Navimax NM 630 450Lt GPS navigacija Navimax NM530 299Lt GPS navigacija Navimax NM-640 ----- GPS navigacija NAVISAT 8270B 650Lt GPS navigacija NAVISAT-8243 299Lt GPS navigacija NAVISAT-8243B 349Lt GPS navigacija NAVISAT-8250 399Lt GPS navigacija NAVISAT-8250B 429Lt GPS navigacija NAVISAT-8260B 659Lt GPS navigacija NaviTECH BT 431 299Lt GPS navigacija NaviTECH GPS-1501 350Lt GPS navigacija naviTECH GPS-1600 449Lt GPS navigacija Tomtom Go 630 Truck 499Lt GPS navigacija TomTom GO 1000 799Lt GPS navigacija TomTom GO 1005 ---- GPS navigacija TomTom Via 120 540Lt GPS navigacija TomTom VIA 125 699 Lt GPS navigacija TomTom XL IQ Routes Edition 350Lt GPS navigacija TomTom XXL IQ Routes Edition 400Lt http://www.gpsvisiems.lt |
2 |
12-02-24 |
|
gal kas zinot nuo a6 98metu lieti tinka sharanui 98metu ar reik viduriukus pasikeisti
tingiu rata nuimineti
|
1 |
10-03-24 |
|
Pirma mašina (bmw, audi, wolkswagen, mercedes benz)
http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-d-touring-universalas-2001-0127287329.html va ir liks pinigu tepalam filtram pasikeist
|
4 |
15-08-30 |
|
audi b4 1.9 tdi PRIVALUMAI IR TRUKUMAI
forume sita tema buvo diskutuota, paieskok.
|
56 |
08-05-16 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
del b4 1.9tdi, tai gal potencionmetras grybauja?
|
93 |
09-11-28 |
|
Audi A4 85kw 1,9 Tdi reikia patarimu
o kartais i turbina tepalu newaro? interkuliaris netepaluotas?
|
2 |
12-03-03 |
|
audi c4 2.3 mazomis apsukomis vaziuojant trukcioja
turi galimybe atsisukt zvakes? Jei turi uzvesk , uzgesink ishsuk-pamatysi tada , jei slapios vadinasi perpila, arba kitaip tariant perriebus mishinys, tada pasiziureti reiktu oro filtra ir reguliuoti mishini.
|
8 |
09-10-15 |
|
Audi a4 99m. 2.5l ar apsimoka pirkti?
NEAPSIMOKA
|
25 |
10-03-05 |
|
Perku audi a3 97m. 1.8 92kw varikli
o kas nutiko senajam varikliui??
|
3 |
12-08-26 |
|
audi c4 2.3 mazomis apsukomis vaziuojant trukcioja
Sveikas, ar sveika, nzn As patarciau nuvaziavus i servisa, o kad ir namu salygom pakist po varikliu donkrata ir pakylot siek tiek motoriuka, ziurek ar nebus kuri variklio pagalve saibom nuejus, nes man taip buvo, kai spaudi gaza viskas tvarkoj, taciau jei is vietos kiek maziau gazo jin visa sutrukciodavo sudrebedavo, pasirodo istikruju pagalvei chana buvo, plysus, pasikeiciau ir vel viskas tvarkoj, sekmes tau besiaiskinant
|
8 |
09-10-15 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
1994 metu pabaigos b4
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
ta prasme valdymas?
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
o gal zinai kas diagnostika daro gerai siauliuose?
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1.9 tdi PRIVALUMAI IR TRUKUMAI
na nezinau ko jum ta vaziuokle nelaiko, man cilinblokai tiek pat laiko kiek pagrindinis dirzas 60k seim mazos gumos vaziuoklei, jei prastais keliais vaziuojat, o jai dar ir neoriginales detalias detate tai nereik noret
|
56 |
08-05-16 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
tie metai pirmos registracijos nieko nepasako, valdymas naujesnis ar ne?
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
kek girdejau tai pasidaro ir senesnei beskei pilna diagnostyka ar almett esi dares?
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
bei turba ir purkstukai
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
taip, na super tai butu 850 bet kaip suprast del egr uzglusinimo, tada kompas rodo bloga oro srauta ir rodo kad osm 780 tik bet trauka nesikeicia
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
ziema jokio skirtumo ryte ar ne jei motorsa buvo neperseniusiai kurtas ir dar neatsalo to nebus arba mazai ir trumpai
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
kad jin nieko nerodo dare tikrai suprantantis zmogus ne kaip kad as savamokslis
|
93 |
09-11-28 |
|
audi b4 1.9 tdi PRIVALUMAI IR TRUKUMAI
kodel? nes neiperki jos?
|
56 |
08-05-16 |
|
padekit del audi b4 1.9 TDI trukciojimo
jei ir praleidzia vargu ar taip butu kaip siuo atveju
|
15 |
09-12-13 |
|
audi b4 1.9 tdi PRIVALUMAI IR TRUKUMAI
vazineju beveik puse metu ir problemu jokiu neiskilo o kuro sanaudos iki 5 litru maksimum..bet ji kieta is vaziuokles puses..
|
56 |
08-05-16 |
|
audi a4 1.8 t, del turbinos gedimo
jokia ce ne liga tiosiog turbininiai varikliai reikalauja siek tiek kitokios prieziuros nei atsmosferiniai
|
26 |
10-02-21 |
|
Audi A4 1,9 tdi81kw quattro variklio problema
isiurbimo kolektoriu issivalyk, ir es kaip reikalas visas liga isiurbimo kelektoriu, nes yra uztukes, man taip vectra yra, iki 140 en kaip reikalas, isijunge darbinis rezimas bet uzgesi, vel uzkuri ir vel eina turbos net nejudink, viskas geraj yra
|
15 |
10-12-23 |
|
audi c4 2.3 mazomis apsukomis vaziuojant trukcioja
man taip pat yra trukčiojimas , bet aikinomiesi servise tai , sako kad glušo viduje yra prisilydžiusiai ir dusta , o kai gazo paduodi pramuša , nors išoriškai glušas otrodo super , ir tikrai meistras prapjovė išvalė ir viskas tvarkoje.
|
8 |
09-10-15 |
|
audi 90 2.2 nesikuria,kas gali buti?
cia zvakes gi isvis ne prie ko...
|
18 |
10-02-09 |
|
noriu detis dujas i audi b4 2.3E
O tiesiogines lygiai ktaip pat drozia si motora?
|
32 |
10-04-11 |
|
noriu detis dujas i audi b4 2.3E
nenusisnekek
|
32 |
10-04-11 |
|
noriu detis dujas i audi b4 2.3E
tiesioginiu i 2.3 nieks tau nedes buk ramus
|
32 |
10-04-11 |
|
noriu detis dujas i audi b4 2.3E
na su tokiu varikliu turejau 5 masinas ir dabar su tokiu vazineju todel apie juos viska zinau.ir visi buvo su dujom ir joki bedu niekada nebuvo
|
32 |
10-04-11 |
|
audi b4 1,9tdi variklis uzsigazuoja ka daryti?
almett o tu HDI taisai
|
93 |
09-11-28 |
|
audi coupe 1989-1994 trukumai ir privalumai
nu masina ne medziam kapot skirta
|
26 |
08-08-25 |
|
audi coupe 1989-1994 trukumai ir privalumai
dabar dar apie Drasiu snekesi? tai tinklalapi sumaisei
|
26 |
08-08-25 |
|
audi b4 1.9 tdi PRIVALUMAI IR TRUKUMAI
swaigale tu 1.9tdi ein aparaciuks kaip tokiai masinainai ti patikek . nebent tawo tewuko yra nugainiota arb nesi waziaves su tokia kuri weza. yra ekonomiskas waryklis. ir jei wiskas normoje ti patikek maciau ir zinau kad dujines stato i wieta. TRAKTORIUKAI JEGA YRA
|
56 |
08-05-16 |
|
audi 90 2.2 nesikuria,kas gali buti?
zvakes ziurejai ?
|
18 |
10-02-09 |
|
noriu detis dujas i audi b4 2.3E
Nesutvertas tas 2.3dujom variklis o ypac audinem, krabo ploksteles lanksto
|
32 |
10-04-11 |
|
AUDI b4 2.0 66kw problema su dujom
Tai vis tiek sirdis turi linkti i viena puse
|
51 |
10-06-05 |
|
AUDI b4 2.0 66kw problema su dujom
jei c4 imciau tik 2.5 dyzeliu
|
51 |
10-06-05 |
|
SVEIKI.kaip iskelti gala audi B4 namu salygomis
na nesu girdejes pirma sutepk su kokia alyva gumos viduriuka ir suk graziai i virsu ir simta metu laikys, aisku jei ne per vidury idesi tai neiskris
|
48 |
10-06-08 |
|
Kasmano kad audi yra prabangos reikalas LIETUVIAM ?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
22 |
08-09-20 |
|
audi coupe 1989-1994 trukumai ir privalumai
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
26 |
08-08-25 |
|
Kasmano kad audi yra prabangos reikalas LIETUVIAM ?
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
22 |
08-09-20 |