Audi a6 2,5 ar 1,9 (94 psl.) (90177)

nesigincysiu su jumis, juk ir dugna pervirint imanoma. bet kaip maniau kad tik kaimieciai megsta senas audi taip ir manysiu. isskyrus audi 90 b2 2.2 turbo, vienintele sena audi kuria pirkciau

Tikriausiai ne daug. Niekam jų nereikia. Na nebent su dujomis, jaunimėlis renkasi, o kas išgali pilti benziną, manau geriau 2, 5 variklis. Dar nelygu kokia ta gera.... Vienam gera, kad išblizginta, salonas švarus, panelė blizga, ir ratai gražūs.

pabandik paskambint +37061005986 buvo ir man perdegusi viena, srotose neradau, nes reikejo originalios, audinei a6.ten zmogus is kito miesto atveze i vilniu, buvo ce pries pusantru metu bet gal dar uzsijima tuo, gali sms rasyt, As turiu viena likusi, gal kam reikes, ji nuo a6 1998m.gamykline

As turejau passat b5 81kw tai netruko dabar turiu vel 81 kw tik a6 irgi nesiskiria nuo pasato traukia tikrai gerai bet kol ieskojau tiek a6 tiek b5 ir teko prabandyt nemazai automobiliu zinok nekazka kiti arba turbos kojele pradeda strigt nuo tam tikro greicio ir masina tampa lavonu arba visai turba mirus.

turiu toky klausima kas esate susidure ir zinote?...yra a6 c6 2.7D ar tiktu pavaru deze automatine nuo a4 b7 nuo 2.7D automatas esme tame kad skiriasi 4kw varikliu galia tad ar ta pati deze ar ne?arba gal kas vazinejate a4 b7 su tokiu matoru ir deze klaipedoje ir galetu parodyti meistrui, pasikeltu ant keltuvo tik paziureti prie jusu akiu(sumokeciau protingai)jei ka palikit tel nr private pasuksiu.

Tiek 3, 0 tiek 2, 5 šaltas dirbs garsiau jaigu: netolygiai dirba pakaitinimo žvakės nes jos išsijungia tik varikliui pasiekus 18+ laipsnių temperature, ir jai nors viena išsijungia anksčiau variklis dibs garsiau, tas pats jai ne vienodai dirba purkštukai.

sweiki turiu keleta klausimu. audi a6 2000m 2.5tdi 132 automatas. tai wa nesikure. siurblys uzpilditas kuru pro forsunkes pucia normalei bet nera jokio griebimo ant silikono griebia. dareu diagnostika meta MAP SENSOR klaida ar gali del to nesikurti?buvo tvarkyta elektrine dalis normalei sutvarke (nepirma tvarkau) tikrino mechanine dali sake gerai viskas.kuro padavima su pompike tiesiai is kanistro padaweu (galvojau neveikia bake siurbliukas)daugeu nemeta jokiu klaidu. gali gal buti del mago kad nera? jis stovi su navigacija kai dareu imobilaizerio diagnostika mete apie maga dwi klaidas.as elektroj nelabai ka suprantu tad jei galit padekit.

Jus bl ce nesvaikit cie tas pats kas pas a6 naujesne vaziuokle, aliumine ir byra ji labai ir kas zino aliumine vaziuokle tas supranta kad cia yra sss o pas a8 ta pati aliumine vaziuokle ir cia kas puse metu ir durinsiesi ja taisydamas. jus paziurekit kiek jos kainavo pries pora metu o kiek dabar, neveltui taip nupigo. o kas liecia dyzeliny varianta , tj cia yra tas pats irgi audi a6 2.5 v6 dyzelinis, pats nepatikimiausias ir labiausiai gendantis motoras, taigi priejau isvada kad isvaizda grazi o kas liecia remonta ir islaidas remonto tj patikekit yra nesamone, vien vaziuokle kainuos ten jaigu nauja i metus 1500lt jaigu dar pats pasikeisi.

5 golf bensinas butu dar ekonomiskas , audi a3 , audi a4 , bmw 3 turi irgi ekonomisku nedidelio turio varikliu

Parduodama audi A4 1.8l 92 kw.detalesnė info telefonu. nuoroda: http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-sedanas-1996-0126684207.html

dar kas yra problem su S4 (C4) kebule tai kad ju priekinis bamperis labai jau brangus.. o paprastos audi 100 C4 ar A6 (c4) kebule neuzdesi ant S4 ..S4 platesnis yra per masinos ploti turiu galvoje.patiems teko susidurti su sita problema.lempos posukiai nu dar nera problem o va bamperis.ragai jei bumt padarysi.uz sveika usiprase 900lt uz ta bamperi priekiny.po visa lt ieskojom.nei pigiau neradom ir isvis neradom nieko.tada teko pirkti C4 bamperi ir lipinti is dvieju bamperiu viena normalu.del vaziuokles nezinau.dar remontuot neteko (neilgai turime mes ta S4) musu sedanas yra.

priekine pakaba yra nekokia.daug traukiu sarnyru ir tt.aliumine vaziuokle.kiek suges tiek ir tarkysi, dar priklausomai nuo eksplotacijos ir tt.jeigu pagrindas kelias bus neasfaltuotas, neziureciau asmeniskai tokios masinos su tokia vaziuokle.greiciau "pareis" ta vaziuokle.teko vazinet su A4 o ten panasus principas, tai po puses metu "parejo"priekis.traukiu antgaliai, silinblokai ir tt.pries tai ejau TA praejo sava eiga.tvarkoj buvo viskas.isidarbinau pas ukininka, teko vazinet i darba i kaima va ir rezultatas.jeigu jau aude veza tai imk ta sene..audi 100c4 ar ta a6 senam kebule.ten bent jau vaziuokle padori, nieko imantraus nera..

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-universalas-2002-0119281774.html



http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-universalas-2002-0119287655.html

ar tu triedi ant vokieciu ar as ant italu?pilnas autogidas tawo nesamoniu apie vokiecius, tai kas cia atejo patriest?o ant italu net ner ko triest, jau as ju vardo labiau nesugadinsiu nei jie patys susigadino, tiksliau jo net neturejo...ir is kur tu fakta toki istraukei, kad tdi lievesni uz visokius jtd ir pan?kas taip pasake?tu?jei tu, tai cia ne faktas...faktas butu zinai kada, jei paimtu 2 naujus varyklius, viena jtd ir viena tdi ir pastatytu ant stendo, ir tegu dirba iki pirmo sugedimo ir stebi ju visus parametrsu, kuro suvartojimus ir pan, va cia butu faktas, nes galima butu galima realiai lygint.nors siaip cia net ner ka lygint.atvaziuok su savo lybra 2.4jtd ir galesim pasilygint su a6 c4 2.5 85kw, ir kuro sanaudom audi bus mazesnes ir trauka ir pan.nors a6 95 metu, o tawo ta lybra bus kokiu 2000...niekas ir nesako, kad tos italu auto blogos lbj, na bet jos tikrai prastesnes, kai kurios net labai prastos...

Sveiki, niekaip negaliu rasti info apie audinių prietaisų skydelius. Žinau tik tiek kad turi buti nuo tokio pacio varyklio su tokiom paciom skalem, ir tai nesu tuom tikras. Mano spedometras siek tiek pavazevus pradeda neberodyti greičio (užstringa rodyklė ir stovi vietoje iki ryto) tai vat seip nera lengv rasti toki dalyka nes dauguma atiduoda i komplektus anglų mašninų pavertimo i europines. Tad as turiu audi 100 c4 ir radau nuo A6 c4 tokio pat varyklio skydeli. Ar tiks jis man? Nelabai norisi leisti laika ir kura tam kad patikrinti

overboosted klausima turiu.gal teke susidurti su dezemis automatinemis? audi A4.kodel jos byra visos? kazkas nedadaryta buna ar kaip? kiek teke ziureti skelbimuose vokietijoje, ar tai 100tukst km ar tai 300tukst km nera skirtumo, visos automatines pavaru dezes pabire buna.pazystamas tokia masina noretu ir butent automata, bet neranda niekaip sveiko.variklis irgi nesvarbu, ar benzinas 1, 6-2, 6 (2, 8) ar tai dyzelis..visos pabirusiomis dezemis

852325037; 865984002 - bendri nr audi, Volkswagen (1985-1995 m.): 865984002; 865984005 audi, Volkswagen, BMW (1991-2004 m.): 865984003

Kiek suprantu audi 80 ir 90 salenblokai tinka audi coupe'ui, kiek mazdaug kainuotu 8 salenbloku kaina + keitimas servise?

Radau tokia rimta parde kur viskas automuzikai, tai vien alpinu siulo kelias desimtis, bet ar fiskiu atskirai buna pas juos , neradau ju tinklapyje, teks nuvaziuot nes salia manes musu mieste.Ten aisku tik naujausi modeliai, o dar zinant kokios j kainos tai nemanau kad noriai pirksiu. .... Gal kas turite ar matet tokia jungti i originalia MB Appina, cia nuo audi a6 2007m orig.jungtis, bet mano MB analogiska struktura, nora auto gerokai naujesnis. Tai ikelsiu del viso pikto foto, parasykit jei kurnors matet. Dar meginsiu iki MB centro nulekt, tik tolokai... O srotu cia pas mus nera, tik kt miestuose Aciu

manau geras variantas proektui 2, 5 plyta tvarkinga deze sabkaba taipat chipuotas kompas vazuokleka melinos spirales geri amortikai o e30 reikia tik pora vietu pasilopyti bagazomes skytiuja slenksciai arkos dugnas tvarkingi chuliganke be liuko taip kad sparnu apacios neispuvusios

bet cia kiek supratau jis snekejo kad cia 2, 5 benzinas variklis..tai nesuprantu..dyzelio "apacia" benzino virsus..pili benza ir vaziuoji?? kazkas tokio?? nu nekalbu apie smulkmenas stygavimus koregavimus ir tt bet trumpai jeigu snekant..taip yra?

Pavarciau skelbimus ir radau viena a6 kur tipo uz dirzu su itempejais ir darbu sumokejo 3650lt man tokia kaina lb nepatinka, as tada jau geriau sumokesiu 1000euru daugiau bet imsiu 1.9 tdi nes drzus tokiam galiu ir pats pasikeisti o dar ziuriu audi a4 nuo 2000 metu ta naujam kebule kokia nedaug dauzta 2.5 arba 1.9 nes kiek zinau tai skupus du katr moka, nenoreciau 2x moket

bet tai cia didele paklaida lb, gal su spidu bedu ira, nes skaiciau pries kuri laika apie tokius greicio testus, tai didziausia paklaida turejo audi a6, rode 240kmh o istikro gps ir mentu iranga rode 215kmh, tai cia skaito ziauri paklaida, o tavo dar ziauriau, apskritai, berods vokieciu daugumos, vystant dideli greiti labiau pievas rodo, o prancuzkiu situo aspektu, tiksliausiai rodo, max paklaida buvo 7kmh

Audi c4 a6 2.5TDI 85kw. Pradejo mirkseti tepalo lempute. Kaip uzsukriu masina lempute nedega, duodu apsuku iki 2 tukst. tada numetu gaza padarau ant laisvu apsuku. Tada mirksejimas dingsta vel uzkeliu iki 2k tuks. uzsidega, numetus gaza uzgesta , bet 3 karta jau ta pati procesa paradarius ant laisvu nezugesta.Uzgesta ta , kaip uzgesini vaikli ir vel uzkuri. Gal kas zino kas gali buti? Buciau dekingas.

Ir nereikia aiškint, kad už tokią pačią kainą nusipirksiu geresne audi. Kadangi jos populiaresnės lietuvoj, jas labiau ir drožia. Kitas dalykas, tai konfortas ir patogumai, tokioj hondoj jų daugiau, nei bulkoj. Jei imsime vienodas kainas. Taip, kad jeigu tau taip patinka audi, tai tu ir pirk audi ir savo draugaum siūlyk audi, ir svajok apie tas savo audi, bet aš jau pasakiau tau savo, tai prašau čia neberašyk apie audi, nes tema ne apie ją.

sveiki gal zinot kaip atjungt tablete/slapuka.noriu atjungt visiskai nes nervuoja kekvien kar pries kurian masinuo nuo 98m a6

Parduodu a6 2003m dalimis. Nera priekiniu sparnu buferio kapoto, salono. Visa kita yra ir sveika. 1.9tdi variklis 96kw. greiciu deze mechanine.Pigiai

pas mane kazkada toks bambalys buvo pas audi 100.Klausiau pazistamo mechaniko, sake kazkas su ekologija.O va desimt metu jaunesne audelka tokio jau neturi.Vadinasi ekologija jau nebesvarbi, ar kaip?

nesijauding jis pats vazineja su dujom audi 100 s4 bet zinai su dujom, bendrai paskiau nusipirko 2.5 cherokee ar grand bet ta sena europini dyzeli drandaleta su alfa motoru

Girdejai kad kazkas kazka snekejo.... Pas AR salenblokai dejuoja, bet jei restauravus su geru presu tai gali buti ilgaamziai. Pas abi lepios waziuokles tik audi ji kainuoja nepalyginamai brangiau.

sveiki gyvi. noriu pirkti masiniuka. nusiziurejau 96metu audi a4 1.9tdi 81kw su automatine greiciu deze. gal kas gali ka gero ar negero pasakyti apie si modeli? dekoju is anksto

ziema sutinku kad 740 20 duju vasara manau koki18ltr bet sutinki manau kad bumeri pirkt 2, 8ltr ar salerka 2, 5.ar 3.0.ltr silpnoka ir reik geru pardaveju turet, kad salerka gera gaut nes yra dauk pardaveju kurie skiedzia ir primaiso ir poyo bedos prasideda siurbliai.ir .t.t ir tas garsas po kapotu limuzinas ir kliuksi po kapotucia kiekvieno reiklalas, bet manau 740 arba 735 ir jau rieda neblogai ir truka dujom tiesioginem gera ir ekonomiska palyginus

Sveiki, norėciau patarimo nelabai suprantu turiu a6 2.5 TDI 114kw kazko nenoriai gazuojant priima gaza draugas turi 110kw a4 tai jo daug geriau priima, taciau manoji ir vedasi gerai ir traukia normalei tik siaip galvoju paklausiu ar taip turėtu buti kad nooriai priima gaza iki 2k apsuku ?

Sveiki, renkuos pirma masina. Kapitalas nera labai didelis 6tukst. noreciau tilpt. Is pradziu domino VW Golf 4, bet pasiskaitinejau kad daznai labai uzdrosti buna. Galit patart ka rinktis, ar itala alfa-romeo, kazkodel labai traukia, ar koki japona, arba vokieti ;D nezinau. Nelabai turiu kad kas patartu, tai prasau jusu nuomones, su argumentais ir panasiai. Taip pat masina nebus tokia kad metus atvazinejau ir pardaviau, manau turesiu ilgiau. Domina 1, 9 dyzeliai bent nuo 66kw. laukiu jusu pasiulymu

http://avtomarket.ru/catalog/BMW/3-seriya/?id=2003&class=1 http://avtomarket.ru/catalog/audi/80/?id=698&class=1 audi gte iki 100 lengvai daro 318is, audi tu metu net tonos nesvere

tdi vis tiek ryja maziau, turiu omeny 1, 9......beje is tavo postu as supratau tik viena, kad dyzelius neva gamina del ekonomijos, tai atsakyk tada i klausyma, nahuja isvis kad ir 530d?ir tuo labiau nahuja 4, 2tdi?

audi, bmw, mb tarpusavyje konkuruoja, ir skirtingu laiku skirtingose klasese pastoviai vienas kita kuom nors lenkia ir nera tokio pastovaus dalyko kad bmw varikliai geresni ar audi ar mb, visi jie auksto lygio gamintojai juk juos gamina tie patys vokieciai, vw priskirciau kaip ketvirta ir karts nuo karto issisokelia bet retai ji kuom nors lenkia siuos tris gamintojus nes tai DAS AUTO ir renkama liaudziai kad kuo pigiau...

o sito toledo kaina tikrai normali, jei dar derinama tai tikrai. svarbu nebutu supuves.. savo sidabrini 98m 1, 9 tdi 81 kv pardaviau uz 3700lt. buvo smulkiu defektu bet siaip gan zjb viskas, irgi kondyske sild sedyn elektra ir kt

dyzelio 4x4 uz tiek tikrai nepaimsi, nebent dzipa koki, bet jo turis daugiau 2, 1, jei masina priziuresi, bet kokia blogais keliais vaziuos, bagazine didele, tai nori universalo, tai is audiniu tik b4 avant 1, 9, o kodel renkiesi butent dyzeli?

Sveiki, pasatas tdi 1, 9 96kw dyzelis, automatas. Vakar pravariau tevhnikine viskas buvo gerai. Siandien lauke -12 zemiau nulio nu ir laba diena. Starteris suka lyg kabina bet neuzsikuria. Kelis kartus pabandziau , daugiau bijau, girdejus esu kad starteri sudegint galima

Manau Jai a6 naujasne tai pirk su 1.9 varikliuku, ekonomiskas ir nera per daug bedu.Aisku gal siek tiek brangesnes su tukiu varikliu.

Nu galima pasakyti, kad A6 yra faceliftine Ceshke. Pasikeite tiek priekiniai tiek galiniai zibintai, + kalbant apie variklius, tai truputi pasikeite ju pasirinkimas

elektronine dali pasikeisk tinka nuo b4 , c4, a6, a4, opel tds ir td ir nuo 2.4 bimbalu gerai paieskojes gali pigiai pajimt

as turiu a6 su 1.8 turbo, tai netgi mano laivas labai gerai eina su situo matoru tai isivaizduoju kaip golfas turetu traukt

na arciau sirdies a6 wisgi didesne patogene masina bet golfas traukia savo ekonomiskumu, kadangi jau atejo tokie laikai kad vaziuoti daros prabanga

imk 1.9tdi syncro teko pralekt tikrai staigus aparatelis, su 2.5 uzsipisi laukdamas kol uzsisuka syncro ir A6 c4 quattro ta pati sistema.

Jooo, galiu pasakyti tiek, vairuoju audi a6 2007m 3, 0TDI 215kw 550n/m quatrro, uosto visi! porshe carerra turbo paveja tik prie 170km/h cia lyderiauja gamyklinis MTM chiptiuning, nauji purkstukai, maza rida, sportiniai stabdziu diskai, zeminta MTM sport pakaba ir sportinis ismetimas bei oro filtrai, siaip arkliu yra dar daugiau, bet dokumentaliai rasau ka turiu is popieriaus. P.S. M5 2002m gauna 2 korpusais iki 200km/h!

iksas del isvaizdos as nesiruosiu po arimus vazineti, taciau 4x4 galetu buti. Dabar ziuriu tarp audi a6 ir a8 3 litru dyzelinu bet nezinau kuri geriau remonto atzvilgiu ir jei orine pakaba tai isvis i tokia net neziuriu. Bmw 5 to naujesnio nelabai noriu istikro nezinau nes atrodo kad jau kiekvienas pacanas dabar toki turi ant kiekvieno kampo, noris siek tiek issiskirti is minios.

pirk audi 90 2.3. siurbliai vienodi. bet nuo audi tik teidesi, nes mechaninis ipurskimas ir reikia auksto slegio.

vežė mane su a6 Quatrine ir su e39 M5, net nėr ką lygint, dar ta a6 tolygiai juda su bmw iki ~120km/h, o toliau lyg sustotų visa trauka. Jūs niekada nelyginkit BMW įsibegėjimo iki 100km/h, visa BMW galia prasideda nuo 100km/h tuolab apie dinamika ir ekonomiškumą net nešneku, ta a6 posukiuose kaip laivas, nešneku apie tai, kad tik gerai uždirbantis gali leist sau kasdien važinėt su išgirtaja Quattro. Sakykit ką norit, abu varikliai buvo gyvi, o pasakoju mano ir bendrakeleivių įspudžius.