Audi a4 rate keistas garsas (247 psl.) (37472)

ne citroen ten hidrauline pakaba kitu principu veikia, yra valdoma ir reguliuojma pagrinde del pravazumo. butent tam audi a6 del vaziavimo stabilumo nepriklausomai nuo apkrovos(vieni sako, kad tai labiau isryskeja su sportinen suzemintom spyruoklem)automatiskai valdosi. Serviziniai akis issprogdine, nelabai supranta kol pirstu neparodai. Siulo viska uzglusinti ir deti paprastus amortikus

Sveiki audi`stai. Gal kas galetu padet issisukt is susidariusios padeties...? Zodziu turiu toki rupesti, per kuro griztamas slangeles sunkiasi dyzelinas, slangeles lyg ir sveikos, per viena varvejo, pakeiciau, uzdejau vielele, paverziau, bet nieko, varva, kas galetu but? Uzsikimso kas nors, nuo ko pradet ziuret?

Dar pigiau islaikyti.. 2.5tds.. ten gali papigia tepala pilti kura isvis neaisku koki.. ir vaziuos.. pats patvariausias variklis.. siurbliai kas 300tkm restauruojas jai nepriziuri.. ir tiek.. bet geriau audi pirk.. nes vistiek banditu buduliu ir dar velnias zino kaip isvadins jai su BMW vazinesi.. siais laikais ivaizdis daug reiskia.. iskart zmones bendrauja kitaip..

Sveiki, iškilo man klausimas dėl stoglangio (liuko) su saulės baterijomis. Jau ne vieną automibilį mačiau su saulės baterijomis, kokia nauda iš jų? Krauna akumą ar ką? Gal galit plačiau kažką papasakot? Būtų didelis dėkui, nes google nelabai ką randu. Beto ar būtų įmanoma ant audi C4 tokį stoglangį įsidėt, jei jis efektyvus

Papildysiu. Santa FE 2.4 benzinas kuro sanaudos misriu rezimu 80% miestas 20% uzmiescio 10, 3ltr /100km. Uzmiestis 100% kuro sanaudos 7, 37Ltr /100km vaziuojant su autopilotu ant 90-93km/h (pagal gamintoja uzmiestis 7, 9ltr). Tokiu kuro sanaudu nesugebejau padaryti net su audi a6 c5 2, 4 tiesa ten v6 motoras. Tad sis SUV gali buti ekonomiskas!

na del ekonomiskumo galetu ir pasigincit turiu peza 307 2.0 hdi 81kw tai ka zinau traukos pakankamai del sanaudu tai trasoi normaliai vaziuojant 90-100 kazkur 3.6 litro mieste 6 litrai ko tikrai audi nepasizymi tokiais skaiciais trasoi ten kokie 5 bus tikrai o mieste 7 ar kokie net 8 litrai

Duju Išėmimo kaina?kiek kainuotu LPG įrangos 8 cilindrų varikliui, kokia būtų kaina uz aparaturois, isemimas, gal kas žinote?Mašina audi A8 2005m 4, 2L.dujos tiesiogines.Jei dabar nezinote prasau paklausinekit jei kas galit ir veliauparasykite.Iranga STAG ir EGS, dar domina kiek galima isemus uz ja gauti jei parduotum?Naudota du metus.Visiems isanksto aciu.

Matau apie polo uzsiminet turiu polo 74kw tdi gerai eina ir taip. Na zinoma reiktu gaziuko spustelti tai norisi kad eitu ji. Turejau volvo 850 su audi a6 2.5ltr 110kw varikliu tai oro filtre tepalas upeliais bego tai todel ir klausiu koki varikli geriau kad nebutu tokiu panasiu problemu ir kuris patikimesnis

Sveiki, turiu audi b4 universala 2, 0 l. Uzkurus benzinu sokineja apsukos, mazdaug nuo 0, 8 iki 1, 1, net ir apsilusiam varikliui, antra bėda ta kad niekaip nepersijungia dujos, visad pasylus 40 laipsniu persijungdavo, o dabar nieko, duju balione voztuvas suveikia viskas lyg ir gerai, kai perjungi pats pergazavus vel persijungia benzinas, beje dujos taskines.

mano audi a6 2.5 tdi 132kw c5 nutiko panašiai, važiuojant visiškai dingo gazas, užsidegė ESP, ABS, pradėjo mirkčioti kaitinimo lempų daviklis Užsiveda kaip ir normaliai, atleidus stabdį, važiuoja (automatas) bet vos spustelėjus gazą užsidega minėtos lemputėsir toliau rieda max ant 10 be akseleravimo nejungiant pavaros pedalas kelia apsukas normaliai gal kažkam panašiai buvo ?

Sveiki, norejau pasidalint mintimis noriu pirkti a6 dyzeline , pwz http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-universalas-1999-0125068555.html mastau gal pasitvarkyt siubrli ir vaiznet kiek tai kainuos? ar verta? noreciau unversalo dyzelino. arba tvarkinga e34 pwz http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-touring-universalas-1996-0125385361.html ar vertos tokiu pinigu masinos?

va ka man siulo bmw fanas ziurek : siūlau pažiurėt elektronines forsunkes laidą, ar neprasitrynęs ir nesiliečia laidas į masę. Jei pavyktų diagnostiką padaryt ir pajungt, manau parodytų. Mano sesers audi b4 1.9tdi buvo panaši situacija su trukčiojimais, kompas rodė elektroninės dalies klaidą, o pasirodo el. purkštuko laidas prasitrynęs ir liečiasi į motorą.

aha, o kox skirtumas coupe ar ne? ;o blemb, wisalaik galwojau kad jai galu waromas tj kaip tik nestabilesnis bus. Labiausiai noretusi aisku galios ir ekonomiskumo, tik tokiu turbut nlb buna ane? O trauka skaitykim kokios audi coupe 2.3 (quatro trauka nuo paprastos lb skires trauka?) ir bmw 320 lb skires?

Manau pirkti mašina 97m. už 10000lt. yra visiška nesamonė. Gal ir gera ta audi A6 bet jau labai sena. Visi pinigai už tokia mašina max 7000lt ir dar ji turi būti dyzelis, ir labai tvarkinga. Jei tu nenori egzotikos tai tau tinka arba Vectra ar Mondeo, tas pats Focusas universalas. Bet šiaip

greiciausiai teks ieskot originaliu.Dabar jau taip pagamintos masinos ateina.Cia ne kokia audi 80, kad tinka originalus.Tiesioga dugno islinkimai tokie, kad esi priverstas pirktAs mokejau apie 30 eur uz guminius i savo A3.Is kitos puses, nusiperkat tokias masinas o suda spaudziat ant kilimeliu.Parduok, nusipirk sena gelda 20 metu, pamatysi, tokiu problemu nebus.Bus kitokiu

matai pas mane ir taip is 66kw padaryta tikriausiai 81kw nes parvaryta audi a3 is prancuzu ir ji vaziuoja kaip 81kw, as tik seip klausineju nes ydomu ka galima padaryti dyzeliui, o kiek slegio pakelimas atsilieptu paciam motorui? nes vieni sako jei is 66kw pakeli daugiau nei 81 jau tada motoras gali nebelaikyt.

viskas normaliai geras labai motoras tas 100 kw vienas is artimuju turi audi a3 ir tokia pat safrane 97 metu dalinasi su boba. tai kazkodel safrane daugiau vazineja maziau taiso nei audine . o prie motoro is vis nelysta tik aisku pries kokiu3-4 metus moketa uz ja 7 gabalai , o ne 1, 7

tie lavonai man kainavo pirmoji 15000lt.97m.antroji 12000lt 96 trecioji 17000lt.tai pasakyk kokia masina reikia pirkti ir uz kokius pinigus kad nebutu lauzas, turiu 2.5tdi dabad uz 18000lt, su ja pr0blemu neturejau, bet tai audi, neabejoju, kad turesiu.beja mano irgi gerai trauke, ir jos vedasi gerai, o kad sudas 81kw pats isistikinau.

draugelis turejo audi c4 2.0 74kw nu vazevau tai man tos traukos uzteko, beto savo draugei zadu pirkti ja tai manyciau jai tos traukos nereikia daug, pana vazineja negreitai ir atsargiai tai turetu uztekti tik kad labai mazas pasirinkimas c4 su tokiu varikliu, o su 2.3 nenoriu girdejau dauk problemu buna sau dujom

Nu tai pasakyk vienas karta, nes is tave girdejau tik apie pakabas kad alfose prasta, o audi turbut nerealiai aliumine tvirta pasakyk, gi rasei kad domejaisi apie alfu birejimus, nu tai papasakok nesitriochines konkreciai kuom ta alfa 166 yra bloga ir bus aisku kas juose negerai ir del ko tu ju nemegsti.

Nuo audi pereiti ant bmw is tu senesniu bele kokiu atveju manau kad verta- ziema, galas varo, zymiai geresne masina aplamai. Aisku tik ant coupe, sedanai nesiziuri isvis is sono. Nespjauciau ant 1.8is coupe, 4cilindrai manau geriau eksplotuoti kasdienai nei 6, aisku jei zadi dujas imti koks ten skirtumas.. Geriau tada nieko nedaryti

Siulyciau exziobarui nekist nagu ten kur nesupranti, o turint omeny kad bulka pas tave tai tikrai daug neturetu kainuot, priklausys nuo tavo pasirinkto meistrelio kuriam duosi kibirksti surasti (kaip pvz, draugelis su audi coupe 1.8 (ta pati bulka tik kitoj saujoj), servise normaliam nuvare ieskot kibirksties, rado greit, 30lt paieskos, 18lt skriejikas..)

senasis matoras taip vidurki 7 ima, jei pats desis dirzus tai kainuos dirzai ir kantrybe nes bamperi nusiimineti reikia ir pan, visas procesas kaip atlikti yra audi fanu klube idetas su nuotraukomis ir t.t. o servize jau zinai pappildomai kainuos nuiminejimas ir t.t. siaip vykes matoras jei su 6 laipsniu mechanika

nu jo turbut prancuzai rankom trina kad ju lavonus isveza atvazineja pora metu kol ira garantija ir stumia o paskui zvengia kaip lietuviai vargsta kiekviena savaite i servisus varydami ir dar ju ekonomikai pliusas nes dalys tik prancuziskos kiti negamina ne taip kaip audi ar kitos populiarios markes taip kad gaidys tie prancuzai

Sveiki turiu problema su savo audi 100 2.2turbo bedzas, paspaudus kaskur nuo 4000aps pradeda atsijunginet kokiom 4-5sekundem poto vel atsigauna ir vel pridusta ir toks trukciojimas gaunasi, laisvu begiu renka visas apsukas, gal kas esat susidure, ce gal kokie vakumai ar seip koks velnes, jei kas susiduret buciau dekingas uz patarimus

Sunku pasakyti koki pirkti nes yra ivairu markiu automobiliu su privalumais ir trukumais.Geriau pasakyk is kokiu markiu automobiliu noris tau labiausiai pvz audi bmw vw nissan honda mazda sab ir panasiai. O del remonto tai priklauso kokia nupirksi ar nuvaikyta ar ne.Jei priziureta automobili ir jei pats priziuresi laiku tada butu investicijos minimalios.

Ce biski ne i tema, bet ... Zodziu audi A6 C4 2.5TDI 103KW. Zodziu masina silta ora pucia gerai, bet iskart ryte uzkuriu masina isijungia ausinimo lempute spydyke. Ausinimo skyscio tikrai yra, neseniai pakeiciau ausinimo davikli nepadejo. Ir masina sunkiai kyla iki 90c. Ir pastoviai dirba viena sparnuote. Kita nedirba. Kas gali buti?

Sveiki forumieciai.
Norejau paklausti gal zinote del audi a6 ant kebulo tarp galino rato arkos ir galiniu dureliu apacioje buna ant remo prilipinta juosta is abieju, o kartais is vienos puses, o kartai net nera, ka ji reiskia ar tai sliapia broka koki serviso ar tai koks gamyklinis cia uzlipintas?
Dekui is anksto.

Gal kas zino kodel nebtraukia masina filtrai pakeisti oro srauto matuogle veikia kai nupirkau viskas veike pries pora menesiu dingo trauka keiciau vakumo slangutes bet nepadejo. Seniau iki 3000 apsuku traukdavo o dabar isvis glusas pasidare. Jei galit padekit patarkit ka tokiu atveju daryt gal zinot kur tvarko. audi A3 1, 9 tdi 81kw

Laba diena pirma mano audine gyvenime todel klausiu tokia beda nusipirkau audi ir viskas buvo gerai bet nuejus apsipirkt i parduotuve ir gryzus nebeveikia vairo stiprintuvas ir dega akumuliatoriaus lempute rodo kad nekrauna.Kazkaip netiketinai atrodo kad vienu metu abu kartu sugestu gal kazkokia rele yra ar kas(saugiklius tikrinau lyg visi sveiki)

Sveiki Planuoju pirkti SUV tipo automobilį. Šiuo metu esu apsistojes ties 3 modeliais: Tiguan 2.0 L (nuo 2017 m.) BMW X3 2 L (nuo 2016 m.) audi Q5 2 L ( nuo 2015 m.) Kriterijus: Automatas, Benzinas. Klausimas, kurį modelį vertėtu rinktis atsižvelgiant į eksplotacijos kaštus, dažnus gedimus ir žinoma apskritai patvarumą. Ačiū

Nu isiterpsiu ir aš į šitą diskusija Visu pirmą jei jau tikrai galvoji apie automatą, tai vienareikšmiškai siūlau i VW audi net nežiūrėti, visu antra į A6 (C5) dyzeline irgi net nežiūrtėi, nes 2, 5TDI 110kW yra labai labai problematiški motorai, 1, 9 TDI arba jau patobulintas 2, 5TDI 132KW tau normalus neišeina. Kaip supratau tai svarbiausia yra kad būtu dyzelis-automatas. Tik nesupratau ar tu butent tautovežio nori ar tau galima sūliti ir kitokes auto Ir mažiau klausyk kaimėčių pasaku kad tik audi ir VW geros mašinos o visos kitos šūdas brangios dalys, ir dar ju sunku gauti ir t.t. Ir svarbu nepamiršti kai perki naudota auto, reik ne į ženkluką žiūrėti o į mašinos būkle.

Argumentuotai tai italu prancuzu elektronika gaminama kinijoi uztat daug kas susidures spjaudosi.... asmeniskai turejau peugeot ir vargau su elektronika O jei kalbant apie sia tema tai Lt turi toki mentaliteta pasigirt pasipuikot ir pasidziaugt kai kaimyno namas dega... nuo opel kadet laiku zinau viena rudijo tai ziaurei bet variklei pakaba amzini... neveltuj kazahai senus opelius sluoja.... Siaip as asmeniskai si karta ieskodamas masinos buvau itraukes opeli i ieskomu sarasa deje neradau tvarkingo ner ko klausit ka BMW MB VW audi Stumia nes puse Bmw MB VW audi kai kuriu modeliu komplektaciju savininkai patis is servisu neislenda ir nuo algos iki algos vis kazka taiso.... Tad nekreipk demesio kas ka stumia gera marke.

Manfre kaip manai kur tiksliau deti tas ploksteles?Sakau apacioj tai kur tiksliau?O kur konkreciai po kuo ir virs ko, vnz tarp ko jas kist)?Teko tik istisinius tiltus rimciau vartyti visureigius iskeliant, o su lengva auto neteko zaisti.Siaip w8 visiskai kitoks, daug zemesnis negu kiti zemi, pastebejau kad dyzeliai aukstesni negu pvz 3, 2L ar 1, 8T benzai pasatai.W8 tik kelios smulkmenos tinka nuo kitu pasatu.Spyruokles su amortais ryskiom spalvom originaliai dazyti kaip audi RS ir stabdziai tokie pat konkreciai kaip rs.Ka manai jei deciau tik aukstesnes spyruokles turbut reiktu ir amortus ilgesnius ar nebutinai?GRANATOS VIENOS IS NEDAUGELIO DALYKŲ TINKA NUO VISU KITU PAPRASTU audi-VW TAI NETURETU PERDAUG UŽSILAUŽTI PASIKEITUS EIGAI DEL DIDESNIO KAMPO?

turejau audi A6 2002m vaziuoji ziema kelias blizga nuo ledo isijungi ar ne ta ESP ar ASP nu jokio skirtumu masina stabili nieko nesijaucia ar ten slidu ar ne o pas bmw neatsimenu ar budavo ta sistema ar ne bet vaziuoji ir baisu visa metos po ta kelia eini ant aplenkimo ratai sukas masinos gala sumeto nu tragedija eini ant posukio nors ir mazu greiciu masina vel uzmeta ant sono net buna baisu i ka salia atsitrenkti tai as kaip jau su dauk kuom vazinejau tai man del to galu varomos masinos ir nepatinka tai siulau nors ir ne audi bet nors kokia kita bet tik priekiu varomu

sveikas, turiu 3litru 152kw, tai plente ryja nuo 7.5ltr\100km, ziurint kokiu greiciu vaziuoji. greicio visiskai nesijaucia. stovi ant kelio kaip kuolas, nesvarbu kad nedidele masina. siaip viskas veikia puikiai, nzn, kas ten galetu gesti. aisku vazineju benzinu. Lb graziai dirba variklis, kai isvazineji is aiksteles ir uzmini gaza visi ziuri issizioje. toks garsas kaip su ferari sesi cilindrai daro savo, nors dirba lb tyliai, reikia isjungti muzika, kad girdeti varikli. Ir kaip nebutu keista gamykline aparatura groja tikrai garsiai ir ceindzeris skaito nuo zemes surinktus kompaktus, ko kitose mano turetose masinose nebuvo Gaila, kad benzas kainuoja 5.20. galvoju detis geras dujas arba pasikeisti ji i koki ekonomiska auto nes su juo nevaziuoti neiseina Dar kai draudziau siule apdraust kasko, tai jos rinkos verte 9500lt :OO

Sitas daigtas zveris! kaip kazkas cia sake tiesa pasikartosiu jog galia ateina prie 7-8k apsuku, tai pastowiai lakstant laikyti reikia ties tuo diapozonu tai ir sanaudos kuro bei tepalu akivaizdzios ir ne 12 o 15-20 jei lankstant ir virs 20 bus laisvai. Smagumas tas kad variklis labai tolygiai dirba ir galia kyla palaipsmiui svelniai keliant apsukas, malonus ausiai garsas kaip is tokio motoro. Bet deja minusu ne wisus iswardino, jos kaladeles ir diskai labai brangus, neargumentuotai, ir labai rudyja ji, jei nusipirksi padeveta gerai arba pigiai tai teks keisti tas dalis garantuotai, beto dugnas rudyja, ir jei pazeista antikorozine tai wiskas jai jau, nebent naujas dalis kebulo arba kas metai perdazinesi. va tep va. Geriau panasaus kazka butu tai S2000 paieskoti, ilgaamze ir galinga.

pradekim nuo priesistores. Jai masina dirba benzinu jokiu degimo pertrukimu nera is duslintuvo sklinda tolygus garsas. (katalizatorias nera) kai ijungiu dujas atsiranda degimo pertrukimai toks jausmas kad vienas ar tai vienas tai kitas cilindras neuzdega misinio. Tai su dujininkais paburem kad reikia pabandyti pasikeisti zvakes. Taigi as mastau kokias pirkti ir cia reikia argumentuoto patarimo. galvoju ar deti paprastas zvakes ar platinines ar iridines. tarp pirmu dvieju kainu suolis nera labai didelis o iridines kainuoja du tris kartus brangiau. tai pirmas klausimas ar pagerins uzdegima iridines zvakes? antras klausimas kadangi duju oktasnas yra nuo 102-iki 104 bent taip raso literatura gal vertetu rinktis saltesnio degimo(cold spark plugs) ar siltesnio(hot spark plugs) degimo zvakes jai taip kodel butent siltesnio arba saltesnio?

yra keli budai.. paprasciausias - smarkiai pavelinti degima kai atleidi gaza.. tada atsidarius ismetimo voztuvui is variklio i ismetimo kolektoriu sauna dar degantis misinys ir labai efektyviai (ir garsiai) isuka turba. kiek modernesnis budas yra ileisti oro is isiurbimo kolektoriaus i ismetimo kolektoriu (specialiu vamzdeliu su voztuvu panasiu i EGR), uzriebinti kuro misini ir vel pavelinti degima.. tada buna antrinis degimas ismetimo kolektoriuje ir jis suka turbina. siaip reaktyviniai varikliai taip veikia - kompresorius paduoda ora i degimo kemera (siuo atveju tai yra ismetimo kolektorius), is variklio ateina kuras ir degimas, visa tai dega ir suka turbina, kuri suka kompresoriu. nuo starto sako pradeda vaziuoti su 10psi boosto. bet labai kenkia sitas procesas turbinai, kolektoriui ir ismetimo voztuvam.. bet garsas ispudingas, ir vaizdas.. kai saudo is duslintuvo kaip automato.

Sveiki turiu mersa 190 1.9 motoras dyzelis yra problema prieš pora dienų važinėjau su juo lyg viskas gerai buvo pastačiau kieme pora dienu nekūriau jo pirma kart bandant užvest nesuko akumas mat buvo pasilpes tad kroviau isidėjus akuma nesivedė vistiek puikiai suka akumas bet nėra tokio griebimo galvojau kad iš po šalčiu bus užšales kūras ar panašiai nusistumiau į garaža palaikiau per diena atrodo viskas atšylo bet jis vistiek nesiveda galvojau gal kuro nepaduoda prasukus filtra prasukau ir motora kura pučia kaip priklauso dar prasukau forsunkes irgi kura pučia bandžiau krokodilais vest nuo kitos mašinos tas pats nepadeda ant buksyro tempiau irgi nepadėjo... taip sukant motora yra toks garsas lyg nebutu salerkos toks šnypštimas nors visur kura paduoda ir kur bėda nebežinau

Cia gi biski modintas audi variklis stovi. jokiu bedu su juo, geriau nei naujesni PD varikliai. o taip tj detales nera is pigiausiu, nes nera dazna masina, ir tenka pirkt ne korejietiskas detales. Seip komfortiska ir gerai rieda. vaziuokles detales kaip ir daugelio 2000m~ kainoja nemazai, bet ne taip ir daznai byra.

na tj audi nuo pradedama gaminti 1.9tdi pd variklius nusivaziavo. bet va kokie 1.9tdi 66kw 81kw, 2.5tdi 85kw ir 103kw buvo geri. tiktai, kad auto su tokiais varikliais jau pasene. o seip uz 8000lt galima paimt koki 530d tiktai unversala, galima rast ir sedana tik tokiu reciau buna, ir komplektacija prasta buna.

Galima, bet pats gali apie tai rasti audi klube, nebutina paciam bandyt praktiskai.Nori dujom vazinet, imk 2.0L 85kw su 4 kartos duju iranga, arba 2.0L mono ipursk. su paprasta iranga, galima 2.6L, 2.8L su gera iranga uz 3t litu, bet ten daug klausimu del pacio variklio prieziuros ir kainu.As asmeniskai nesu extremalas

nu pats dvi masinas turiu su mono purskalais, esu kises nosi i ta ipurskima, bet kur ten laisvos eigos voztuvas?Yra laisvos eigos varikliukas, kuris kazkiek praveria droselio sklende, t.y. palaiko tuscia eiga.Is kito tos pacios asies galo-poteciometras, nuo kurio kompas nuskaito kiek droselis pradarytas...Gal tik pas audi tokio nera

Taip pat sekmingai galima varyt ir ant golf2 ir alfos, audi 80Yra kas sekmingai pravazinejo desimt metu ir daugiau, kai kas ir dvigubaiJei masina grabas isperstas, tai jokio skirtumo kokia marke.Tiesa yra ir tai, kad kitos gimsta jau "prie grabu"Reiketu tureti galvoj, kad kitokiu tada nebuvo, kaip lada, azlk, izh, volga...

atrodo, kad skaityt nemoki ar skleroze kankina50 litru-830km.Jei nezinai kaip suskaiciuot, paklausk trecioko:lolel vok.auto gerumo, tai dar nezinau, jokiu nesamoniu kol kas.Kitos dvi taip vadinamos "audi bulkos" pilnai pateisino savo reputacija.Kas dar?Cia taip patraukt per danti mane nori?:lolel tu filtru, tai man px, pas mane jo neraGime jau tokia...

tavo variklio kodas-ABK.Jame yra penktas pursktukas isiurbimo kolike, ar kazkas panasaus.Saltu metu ipurskia benzo, kad uzsivest.gali buti ir melyno daviklio beda.Jo kaina nuo 15lt iki 80lt, kiek eurais pasiskaiciuok.http://www.motor-talk.de/bilder/abk-laeuft-nicht-so-wie-er-soll-was-kann-es-sein-g36756942/audi-80-b4-abk-motorraum-i203796544.html

Atejo mintis sukurti tokia tema, kad palengvinti gyvenima.Kas gerai nusimano, paaiskinkit, kokioms markems kokiu laidu reikia pasijungimui prie masinos sistemu, ir kokiu reikalavimu reikia kompui ar pan.Nu nerasinekit nesamoniu kaip "rasi torentuose" ir panasiai.Dekit linkus su paaiskinimais, kam bus kas neaisku, pasiklaus.Mane asmeniskai domina audi, toyota.O taip pat klaidu kodu aprasymai ir t.t.

Mes keitėm ir variklį, ir spyruoklę, tad pritariu, bet čia dar irgi žiūrint ant kokio pataikysi. O dėl audi A6 C5, tai jeigu 2, 5 l TDI 110 kW variklis, tai yra šūdas. Kol važiuoja, tai viskas norma, bet kai pasipila arba kai pradedi ką nors keisti, tai jau ir prasideda tikrasis smagumas...

na as pirkau 3 dirzeliai(vandens pompos, generatoriaus, pagrindinis)2 guoliai audi 1.9 tdi b4 isejo su sioke toke nuolaida 300 ar 280 lt berots, tik genenratorios itempejo nepirkau (perkalbejo) bet buvo padaryta klaida, teko veliau nusipirkt gen. itempejes + kojele+ guoliukas= 280lt grubiai 600lt klausiau kiek pakeitimas 120 lt alytui, bet pats pasikeiciau