Audi a4 2,5 dizelis (123 psl.) (37087)

Sveiki, ka patartumet pirkti peugeot 607 2.2hdi manual, ar audi a6 c5 tdi 132kw manual ?

kaiptik audi 100 c4 QUATTRO 2, 8 su tiesioginem dujom pardavineju, mano tel jai sudomintu-862474906

nejuokaukit su tokiom audi 3 kainom....dr ypac golfo 4, benzai geri nuo 5k kazkur...

man tas pats su audi numigi pedali ir atlieka bet skistis nedingsta kas gali but?

Ką manot apie kokį variantą http://www.autogidas.lt/audi-80-b3-td-sedanas-1990-0125282869.html?

Patarkite kokiu varikliu pirkti audi, kuris maziau turetu problemu su idetomis dujomis ir butu ekonomiskesne.

automobilis po dazymo reikia visa susveist ir supoliruot kokia butu kaina, automobilis audi a6 sedanas

Ieškau bamperio Rs4 ar S4 tipo, ant B5 audi. Ar labai sunku toky butu gaut?

sveiki, noriu paklausti kas geriau bmw 7 ar audi A8. ir ar benzinas ar dyzelis?

audi 80bulka , pasatas b3 1.8.reno laguna 2ltr automatas 98metu , opel astra 95metu 1.4 bendzinai,

Sveiki, reikia issukti antgali nuo vairuo traukes tai nezinau kokio dydzio raktas masina audi c4

Tik daręs tokį projektą gali suprasti visą vargą Variklio tvirtinimai, ar atitiks dežė, perdavimas, o jei dar kuro įpurškimas .... 2L gal nepastebės, bet 2, 5 jei 6 katilai tai čia aklam reikia būti . Galvojat Tuvlita akli ir durni dirba ? Gali aišku nesikabinti, bet koks vienas atsistos "į pozą" padarys įrašą į duombazę ir tada bus linksma

Sveiki turiu tokia problema. Buvo trukias diržas, teko tvarkyti galva , surenkant ant alkūninio veleno ir velenėlio radau mietkas, o ant siurblio nežinau kur yra. Išardant buvau atsižymėjas bet siurblio dantratis prie velenėlio tvirtinasi be jokio šplinto. Kaip dabar reikia per naujo nustatyti siurbliui mietka. Automobilis VOLVO 850 2, 5 TDI 103kw (varklis VW gamybos). Dėkui už atsakymą

Turiu klausimeli uzvedus varikli vazineju gerai atsiranda garsas kad butum kompensatoriai tiksi .isjungi begi palieki ant laisvos eigos garsas dingsta , kartais garsas yra kartais nera , nors vaziuoji 60 ar vaziuoji 120 .bet duoda priminima garsas .trauka gera tepalus pakeiciau >KAS GALI BUTI ?VW LT 2, 5 TDI 80 KW 2003m su tokiu garsu pravaziavau 3400km ar nebus blogiau ?

Visu pirma nuo kada Lancia yra "prabangi"??? Gal geriau nieku nekalbek!!! Visu antra, kas turi pinigu per akis, tikrai nepirks Lancijos, vien del to kad ji neturi jokio prestizo aplmai niekur, nera tokios pasaulio vietos kaip tik tavo buka galvele, kuriai atrodo kad ji "PRESTIZAS". Visu trecia pasiziurek kiek kainuoja tavo jobana Lancia ir audi a4 2.5 tdi quattro 2004m. ir net nemegink cia sudo malt ir kist ji visiem kad Lybra momfortiskense ar daugiau privalumu turi. Jau nusibodo matyt tavo kvailus pasisakymus, gal geriau dink nuo vaizdo DD

sveiki. audi a4 1996m 1.9tdi 81kw. temperatura laikosi apie 90 daugiau niekada pakilus nebuvo, termostata patikrinau veikia gerai bet variklis tiek neisila. virsutinis slangas i radiatoriu po kiek laiko tik isila bet nadaug, apatinis saltas, peciukas vos silta ora pucia nu nes i ji antifrizas nekarstas eina jauciasi paciupinejus slangus. kazkaip silpna cirkuliacija, nuemus slanga i peciuka tai tik padidinus apsukas vos vos bega skystis. mazoju ratu isvis nevarineja nes pletimosi bakelyje visada salta. nzn, butu pompa bloga tai kaistu.pazistamam pasatui b5 1.9 panasi beda. gal kas susidure su tokia beda?

as pati esu is kauno, radau isvaizdos atzvilgiu ir siauliuose ir klaipedoj.pati apie masinas kazkie suprast dave gyvenimas, taciau apie si modeli maniau kazka galetumet patarti i ka ziuret.todel ir uzvedziau tokia tema.nes nieko apie juos nezinau, pries 3m teko pirkt ir audi a4 nezinojau kad ir apsukos jiems pradeda pulsuot, kad benzininiai varikliai tepalus megsta pavalgyt.. todel ir klausiu, galbut sie bmw taip pat savu bedu turi, pasiskaicius forumus pamaciau kad pataret vieniems ir kitiems, kas tureja ir vazineja kaip jos ir ar tarnauja.todel nusprendziau pasiklausti.

Sveiki, neseniai islaikiau teises, didziausias dabar mano rupestis yra, koki automobili rinktis?!?! Kolkas esu nusiziurejas Mercedes- benz C klases w202. iki 3500 dyzeli su mech. pav. deze. Antras variantas - audi a4 B5 (bet girdejau jog pavaru dezes greit genda. Tai nezinau.) Visai neseniai galvojau apie bmw 3 serijos (kregzde) 1.9 varikliu. bet daug kas pradejo aiskinti jog s... o ne automobilis... tai dabar esu pasimetes. Gal but dar ka nors pasiulytumete? Kaina galetu siekti 3500 lt. aisku suprantu, jog uz tokia suma nenupirksiu "ledinio auto", bet ir geldos nenoriu.

dar vienas...zmones ismokit be nervu ir piktumu sneket o ne stumt vieni ant kito kad su audi tik duchaj o su bmw tik marozaj vazineja man mieliau audi..bet pats galvojuosi apie 320 ar 530 dyzeliuka

Skonio reikalasn u va dvi masinos: Alfa romeo 164 1991 metu ir audi 80 taip pat 1991 metu. pripazinkit, abi negrazuoles, bet gal audi biski riebesne atrodo, cia tik mano nuomone http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/170889-1.jpg

Sveiki, perku audi 80 gte ar 2.2l ar 90 2.2l iki 1986m ar audi 100, 200 turbo ar quattro. Moku iki 2000lt. Is kauno, prienu, alytaus ar kazkur apie siuos miestus, gali but nevaziuojantys, be tech, svarbu nebutu daug rudziu.

sunkus klausimas.kam ko reik, jei perparduot gali ir neatsimt ka ikises.va as savo uz 4000 lt stumdau ir neima niekas tiek kad skambineja smegenis praplauti.98m a4 eurais neskaiciavau, gal 1150 koks gaunas.nu spresti tau.

tai pigiai pardaviai..o uz 7000 tukstancius nebus gera, turesi dar investuoti nemazai. tevui nupirkom vietoj pasato, irgi a4 1999 metu unversala, sidabrini uz 3500 euru ir tai manau dar normaliai mokejom, bet tikrai tvarkinga.

as dabar mastau tarp sito golfo, a6(c4) 2.5 tdi, c4 2.5 tdi, vectros tdi, volvo s40/v40 1.9 tdi, a4 b5 1.9tdi, ieskau kur arti, kad butu lengviau pasiziuret, arba reik ieskot ant tralo

nemanau kad a4 kokia 3, 2fsi nesuteiktu vaziavimo malonumu....beje jei i koki triperi 320 sukisi m3 apdaila, jis tikrai nevaziuos kaip m3, tai kad tu jau perdedi...o be 3, 2fsi dar yra s4 ir rs4

klysti gerbemasis paciam neteko cipuot niekadabet su cipuotu dyzeliu esu vazeves a4 1, 9 tdi sukele iki 103 kilovatu buvo 81 tai trauka buvo tikrai ispudinga, bet sumele atsistojo gera, nes jie kazka ir motore keite

tokia pati problema buvo su A4 2002 metu, tai viska keitem is eiles, niekas nepadejo, beliko pakeisti vakumine pusle ant kurios stovi pagrindinis cilindriukas, manau joje ir pas tave turetu buti problema ir pradek nuo jos

Pas uosvene a6 2.5tdi 98m, o pats a4 turiu, na negaliu peikti smagiai rieda audines, eksplotacija net nzn gal kiek pezo brangesne, o benzino pats zinai pagal spaudima bet nuo 8ltr prasideda, apie dujas nezinau, pagooglink

o tu pats vazinejai su 1, 9 tdi iki 98 metu?pazistamo sharanas tiek neima, kiek sakai...o nezinai tai patylek geriau...pas broli a4 81 kw, i 6 litrus drasiai telpa, niekada dar virs 6 nebuvo

Ka jus darot nestumkite jauno vyruko i suicida, negi normaliu masinu negalite pasiulyti!?!?Sitos a4 c4 b5 dar vokietijoje nuvaziuoja po 600.000km ir Lietuvoj duobemis dar+300k km.Dar pasikars jaunas zmogus ar prasigers toki suda nusipirkes.

Na taip cia kiekvienam skirtingai patinka, seip zmones yra priprate nuo silkiu ir ubagiu laiku, kad audi gera masina, nes jos ir buvo geros, o kuo toliau tuo kokybes kartele ritose zemyn, kainos yra ispustos nerealiai perdaug, ypac bulku ceskiu, as niekaip nesuprantu kokio proto reikia buti, kad galima uz c4 moketi 7000 ar 8000 tukstancius lt, ka ten jose zmones mato man nedaeina, stovi audi a6 c5 ir audi 100 c4 abi dyzelines, tvarkingos kainos po 10000lt ir tokiu skelbimu ne vienas yra, tai kazinau koks idijotas pirktu ta c4, nei ten vaizdo, nei ko yra, nebent tik motoras geras, vaziuokles nieko gero, ypatingai daug deganciu audi, poto ta aliuminine vaziuokle sudo verta naujesnese audi, galima pagirti senesnius motorus, kebulus, daugiau nieko, manau jei kainos kristu i tas normas kokios audi vertos, tada butu viskas gerai, nes dabar jos nesamoningos.

nereikia lygint sudo su bandele, kaip teisingai parase gerb. p. Zarachas, turejau ir vectra (tik benzas), turejau ir Roveri (tik 2, 5 benzas/dujos), tai galiu pasakyt kad roveris yra viskuom geresnis, tiek vaziavimo komfortu, tiek valdymu, tiek garso izoliacija, tiek ergonomika ar dizainu. vienintele beda - jei Roveris padroztas, tai ji geriau nusaut negu reanimuot, Opelis tikrai yra patvaresnis.

kosminis laivas citroen CX 2, 5 turbo arba DS arba SM 3, 0 su maseracio motoru ir 3 karbais. Vat viena is situ masinu ledine garaze turint galima is laimes i kelnes varyt Aisku koks EV1 saabas iein i tu masiniuku kategorija. http://saabworld.net/f104/saab-900-turbo-16-ev-1-a-755/ deje tai tik vazuojantis konceptas

Tokie pat visi tie motorai skyres tik oro srauto matuokle kolektoriai (didesni arba mazesni ) ir svaistykliai daugiau tas pats ... 520 biski silpnas bet jei nelakstai gali imt daugiau 2, 5 -2, 8 biski traukia o benziniuka megsta turejas pats 3 bmw e39 siuo metu su 2, 0 vazineju dujomis uz 47lt pravaziavau 150km r17 225/45 ir tai mazais atstumais

Na iš patirties sakau, kad frontera a sport 2, 5 tds pravažumo neturi visiškai, ir yra grynai plentinis džipukas, sėda lygiai taip pat kaip ir kiti plentiniai džipai bei lengvosios mašinos.. Ir nors ir aukšta bei su 4 varomais ratais pravažumo nėra, aš irgi tikėjausi, kad pravažumas geras, bet giminės turi ir kai pamačiau jos "galimybes" nusivyliau..

Su diagnostika matosi korekcija ant tusciu apsuku. Reikia vaziuojant ziureti kas vyksta, pirmiausia padavimo slegis turi laikytis ne maziau 2, 5 atmosferos, paskui magistralinis slegis, gal jis labai sukyla, tada automatiskai per daug ipucia ir gaunasi detonacija.Gali buti ir paciu purpukstuku pasidevejimas.Tas galejo atsirasti ipylus neaiskaus kuro.Purkstukus patikrinti normaliai gali tik isemes, ta daro Dizrida Kaune, Skuba Vilniuje.

2, 3 golfai rudyja labai, ypač 3 . 4 nerudyja daugiau, negu kiti tavo parašyti modeliai. Iš šitų tai golfas geriausiai: bus geresnių metų, nei a3. c4 tai apskritai reiktų pamiršti, praėjusio amžiaus mašina, nu nebent darbui 2, 5 dar tinkamas variantas, bet tik ne kasdieninei eksplotacijai. Kai atsibos tvarkingo golfo ar a3 ieškot, siūlyčiau pasidairyt į kažką iš prancūzų su 2, 0hdi.

kazkada tureta audi 100 1.8 karbas su dujomis trys metai-be problemu, audi 80B4 2.0 66kw-8metai be problemu, zmona su tokia pacia 6 metai.Jei variklis yra su elektroniniu ipurskimu(ne fsi, tsi, tfsi, gdi)-dedi iranga ir dziaugiesi gyvenimu.Pageidautina ne pacia pigiausia.Ai dar zmona turejo fiat palio 1.2 su dujomis, tai valge beveik ta pati ka ir audi 80.Duju iranga netinka senoms audi ir mersams su jetronic'ais.Siaip is principo imanoma ir tiems su fsi, bet kainos dideles ir vistiek teks pilti benza, nes 100proc vaziuot tik dujomis neimanoma

Tai iš kur jis žinos, jeigu tėvai tvarko tą jo automobilį, nupirko ir dar jaučiu kuro užpila. Dirbtų ant savo pečių, tai tikrai tokio triperio už kosminę kainą nepirktų, bet kai nuperka, ne pats moka litus, tai kodėl gi ne? Man tai tiesiog būtų gaila išmesti tokius pinigus į balą. Nu, kad ir nuperka, ane? Nu, bet gal geriau geresnė tada, jeigu perka? Aišku tu kai kaimo pacanas, tai tu tik guolius ir težinai, nu gal dar kokį VW Passat ar audi a4 esi matęs skelbimuose iš nuotraukų, bet ne daugiau...

neisivaizduoju zinok.as parvezes buvau 1, 8 - 110kw turbo A4 audi uzkalusiu varikliu. tai 700lt kainavo tik variklis.plikas.nuimta viskas kas imanoma nuo to variklio buvo.kolektoriai isiurbimo, ismetimo ir tt. viska teko detis nuo savo senojo variklio.plius pakeitimas kainavo 400lt uz darba.plius tepalai filtrai ir tt.pirkau nuo 98m laidos varikli, tas biski kitoks buna, bent jau galva kitokia truputi.tai gal todel tokia kaina buvo.nes seno modelio neradau variklio.matyt anglu isarde daug, 98-2000m todel taip, .turbo koks 300 litu.kompas gal 100lt.nu bendra suma jau cia max but koks 500 euru toks variklis pilnumoje.

Vaziuokle identiska, variklis taipat, jei tvarkinga, tai kuro valgys iki 5 ltr. o ka rinktis, tai tik skonio reikalas. audi vardas geresnis, tai nors ir dalys identiskos, bet truputi brangesnes, o vw pigesnis, nes VW. Siaip A3 bagazine mazesne, lubos zemesnes, gale vietos maziau, nebent 4/5 duru, bet tokiu atveju jau geriau A4. Golf4 4/5 labai praktiska, i gala nuleidus sedynes galima saldytuva nebloga vezt. O toliau skonio reikalas. Imk ta, prie kurios traukia, nes jei paimsi nepatinkancia, tai laikui begant nekils rankos ja tvarkyt ir ptiziuret...

Sveiki norejau paklausti kokia masina butu geriausia studentui kaip pirma masina ? Variantai : Opel vectra B 2l benzinas ar 2.2dti ? Peugeot 406 2.2HDI sedanas ~ 2000m einantis modelis arba 3l v6. audi a4 B5 1.8 T quattro ar 2l tdi quattro Rover 620 Di ar 2l benzinas Dar variantas Peugeot 406 coupe 2l arba 3l benzinas bet kiek brangokas Kaina butu iki 7k tik masinai. Pamineti su benzinu zinoma bus su dujomis. Taigi, kuria butu pigiausia islaikyti, komfortas, stabilumas. Masina bus paspaudziama, taigi reiktu ne patvaraus variklio. Dekoju uz atsakymus! Su pavasariu.

Sveiki, noriu pirkti audi a4 2.5 (nuo 2002m.) dyzeline su automatinė pavarų dėžė. Tačiau niekad, nesu turės automobilio su automatine greičių dėžė ir nieko apie jas neišmanau. Žinau, kad yra 114kw, 120kw ir 132kw su automatinėmis greičių dėžėmis, bet nesupranu kiek pavarų turi tos dėžės. Kurios 5, kurios 6? Skelbimuose rašo labai įvariai, pasak pardavėjų yra ir 4 pavarų automatinių dėžių. Klausimas būtų kurį variantą rekomenduotumėt? Kuris būtų ekonomiškiausias trasoje važiuojant 140 km/h-150 km/h. Iš karto Ačiū, jei kažkas galėtų man nieko nesuprantančiam paaiškinti apie tas dėžes...

Sveiki, Norėjau patarimo dėl auto pirkimo važinėjimui po miestą ir karts nuo karto į tolimesnes keliones. Šiaip domintų už ne itin įspūdingą sumą ~12000 Lt. Noras aišku būtų 1. Sedanas(nedideli) ar hetčbekas 2. Mechaninė dėžė 3. 4 durys 4. Bižki galios 80kW kad smagiau važiuotų, 5. Ekonomiškumas (mieste 100km-~30Lt kurui) 6. Labiau linkęs benzą ir dujas dėt. 7. Kad nebūtų labai brangus remontas. Šiaip kol kas akiratyje turiu tik du variantus corolla 03metų D-4D(8185kW) ir audi a4 b6 2.0L (96kW) benzas. Ką dar pasiūlytumėt įtraukti į paieškas

c4 butent ir puva aplink moldingus, duru apacios, dugnas gal ir nerudyja ir c4 tikrai necinkuota. LT salygomis rudyja beveik visos masinos, vienos maziau, kitos daugiau, nes ziema gauna daug drusku, taigi nepasakokite, kad audi nerudyja. O apie ukininkus paklauskite kokio ukininko kokia masina jam patinka, jis atsakys, kad audi b4 ar c4. Ar esate mate, kad koks verslininkas ar siaip pasiturintis zmogus vairuotu audi, na nebent koks naujasis lietuvis, o siaip daugelis renkasi bmw, mercedes, japoniskas ir dabar populiareja korejietiskos, pvz kia. audi tas pats kaip ir VW - liaudies automobilis..

sunkus klausimas.kam ko reik, jei perparduot gali ir neatsimt ka ikises.va as savo uz 4000 lt stumdau ir neima niekas tiek kad skambineja smegenis praplauti.98m a4 eurais neskaiciavau, gal 1150 koks gaunas.nu spresti tau.

Priedo perkat ne isvaizda gi. Man giliai pokui, kaip is isores atrodo, jeigu viduj jauties kaip ponas. I passata ar a4 tik su automatu pasodintu, ir tai dar rinkciaus ar kulka ar su barskalu vazinet.

BBD 6k uz sita?! geriau jau paimt taip kokia "ganetinai tvarkinga" a4 uz 3.5 ir nusipirkt tuos skydus i prieki ir gala uz 500lt bet nezinau koks normalus taip darytu...

as pvz zinau kiek draugeliu yra audi tureja, kiek esu vaziaves tai iki opel audi toli, taip medzegos geresnes, skarda geresnes, bet daugiau apsoliutus sudas, tik pinigu kisimas, nusipirko vienas a6 c4 kebule tdi uz 9.5 stukas, dirzu keitimas, tepalaj dar vaziuokle patvarke, ir atsistojo 11, tai kami cia logika, ir dar per salcius nesikure, tai audi sudu sudas, ir dar tokius pinigus kainuoja

Vasarą padėjau rengt ir dirbau drago lenktynese, tad kiek jų buvo, visas mačiau, tad galiu pasakyt jog nei kart bmw, savo kategorijoje, neaplenkė audi, apskritai audi budavo nugalėtoja, arba senoji, perdaryta s1, o po kurio laiko, jei pasitraukus (dėl konkurentų nebuvimo) laurus skynė audi s2 universalas (orginali), beje buvo ir m3 ir perdarytu, bet niekaip... vienintelis jų pliusas, kad palinksmindavo žiūrovus, po varžybų, vaizdžiai sudegindami padangas