Audi a4 1.8 turbo kuro sanaudos (129 psl.) (51480)

meta klaida kad kuro sistemoje gedimas

Su kuro padavimu ok zvake slape

530D kuro siurbliai irgi ne stebuklas

O kaip dėl kuro? nejautrūs 110kw?

Del kuro sanaudu irgi galvutes tarpine?

uz 1000euru galima rasti olandijoje, pas hansus kiek sunkiau a4 tdi 66kw tikrai su normaliu varikliu + parvarymas 350eur.anglai buna 300-500eur parvarymas 270eur.cia kalbu apie 96 metus 2000metai zinoma brangesni atitinkamai.kad ir su variklio defektu pasimk varikliu tdi kaip prisikti srotai po 400-500litu.pasimk kebula nevartyta persidazymas visos masinos jei labai nelankstyta su paruosimu kainuo 2000litu.variklis iki 500lt plius 300litu ydejimas.vaziuokle su darbu nauja visa 1600litu ir paskaiciuok kiek gausis bet turesi 100%kaula sau ir kalbu is lietuvos pirkus o neparvaryta tai tokia a4 96metu ja tikrai rastum iki 3000lt su tiek defektu.o tu kokias audi vadini normalias?

Kuri geresne audi 100 c4 ar audi 80 b4 abu anuversalai kalba eina apie dyzelius.

Wastegate yra voztuvas, kuris praleidzia dali ishmetamuju duju ish ishmetimo kolektoriaus tiesiai i ishmetimo vamzdzio aplenkdamas turbina. Wastegate yra vienintele dalis tiesiogiai kontroliuojanti turbinos sukimosi greiti ir tuo pachiu turbo slegi. Wastegate atidaro turbo slegis, kuris ateina i ji vamzdeliu. Dazniausiai prie to vamzdelio buna pajungtas solenoidas, kad variklio kompiuteris galetu pakelti slegi arba ji sumazinti. Jei uzstrigtu wastegate uzdarytoj padetyje ir vamzdeliu ateinantis slegis jo neatidarytu tai turbina pustu per dideli slegi.. iki tokio lygio, kad variklis "susinaikintu".. Jei wastegate uzstrigtu dalinai atidarytoje padetyje tai slegis kiltu letai, bet maximalus slegis butu didesnis nei buvo gamyklinis, bet jei kuro sistema nepasiruoshusi didesniam slegiui, tai mishinys bus liesesnis, del ko irgi yra shansas, kad variklis kazkuria diena "nusprogs". Bet kuriuo atveju tai yra blogai. Norint galima labai nesunkiai pasikelti slegi. Tereikia Ishleisti dalislegio einanchio vamzedliu i wastegate. Bet velgi reikia sekti oro/kuro mishini, nes galima labai nesunkiai "persistengti". Kas gali brangiai kainuoti

Ot nezinau , neklausiau ir neidomu Seip kol nepavairuosi visu masinu tol nesuprasi kas per briezas , galiu pasakyt nesu vaziaves su B4 A4 audi bet visi kas turi sako kad vezimas konkretus. Nu cia kaip suprasi , su alfa romeo 166 man atrodo 2, 4Jtd vaziavau gan toli , tai labai patiko , bet kaip ir minejau ankstesnem poste kad seimininkas atsikratyt norejo del nezinomu priezasciu . Tai vat

Dekui uz issamia nuomone, o galbut zinai kaip ten yra pwz su aparatura? kazkur skaiciau kad norint mage istraukti reikia panele ardyti? ar tai netiesa? paprasciausiai pasiema ir issitraukia kaip kokioj audi a4, ir dar girdejau kad norint sumontuoti aparatura, tarkim isideti ten 1.200w suba bus daug bedu nes ju bagazines labai gerai izoliuotos ir paprasciausiai tu zemu nesijus salone? tai tiesa ?

na kaip cia pasakius, buvo pas mane papuolus audi a4, 110 kw, 2.5tdi. nelebai ir trauke mane pedala agresyviai spaudyt, nesu greicio megejas, stazas tai dar tik 8 metai, per tiek laiko incidentu kely nesu turejes. visdelto atsakingas ne vien uz save, bet ir uz kitus esi. nzn tik kodel, bet pvz bmw nepirkciau ir net netraukia i ta puse

kas liecia dyzelinius variklius tai jie sungiai vedasi, trauka nesipudinga, kiek teko su senesneis fordais reikalu turet, tai tie 1.8 D sunkokai vedasi, siulyciau benzina

Jei cia tas 1.6 trasoj naudoja 10 l/100 km, tai tikrai nenormalu, as kazkada turejau 1.8, tai taip pamygtelejant, pastoviai lenkiant masinas gavos kazkur 7.5

Mano 1.8 tds mieste 8 litrus imu, nes kol atsikrapstai langus, paprastai mieste toli nevazineju. Kai vaziuoju didesniais atstumais, siltu varikliu, manau apie 6-5 ima.

1.8 bendzas, o kokia firma ir detaliau negaliu pasakyt apie ji, nesu akyse mates as jo, kaimynui reik tai bandau info rast, bet nete kontaktu nerandu ...

O as buvau uz 1100lt ledine 97m 1.8 dohc su t.a pilnu el.paketu airbag abs ir t.t uz 1100 paemes

FORD FIESTA 2001 1.8 DYZ 55KW KAIP NUIMTI JAI STIPR.SIURBLY, generatoriu nuemiau, db maiso generatoriaus kronsteinas, nusukau 3 varstus vistiek jis nenusiema..gal kas buvot susidure?

galeciau pasigincit. Turiu fiat coupe 2l. turbo. Viskas fabrikinis 190 AG. Ir isvaizda gera ir charakteristikos geros o trauka to labiau. Mieste 9-10l. susiurbe jai ant sankrizu pagazuoju truputuka . Masinas patenkintas iki ausu. Sutvarkyta, bet va jau masinos paskirti reikia keisti ir laikas ja parduoti. GAILA. http://www.autogidas.lt/skelbimai/fiat-coupe-turbo-coupe-1994-0118140217.html Jai kam idomu Ne tas Linkas

hebra cia skonio reikalas ir audi pas visas4.2ltr dvigubi stiklai cia tau bmv labiau patinka man audi sakau turejau bmw 7 ir dabar audi man mieliau audi tau bmw, bet trys limuzinai yra skl mb, audi ir bmw ir visi jie trys manu verti vardo limuzino ir mergaites gerai seda greit ijuos

o kuro filtra manau keist reik an ko be vaziuotum keiti tepala keti ir oro ir kuro filtra visas paruosimas

e gal nori paprasto 91metu pasato universalo 1.8 mono benzinas , juodas, variklis katik perrinktas, tiksliau tai is meistro dar net neparsivariau. tarnaus ilgai ir nuobodziai jisai.

Kas asilėlis, kas ne. Nu tai ką? O aš va neseniai audi a4. Nu ir? Mano variantas turbūt panašesnis? Buvo ir su R-17 ir su R-18 lietais ratais, bet tas rėmimas toks, kad tam bamperiui nei šilta, nei šalta. Ta prasme nubraukia ne ką daugiau nei pats dugnas. O jeigu važinėji ten kaip tankas, tai rems ir džipas...

lybra tiek uz guoli supersta tiek uz aubi a4 tu paciu metu turi geresne komplektacija ir gali uzsikrust su savo komentarais tarp ekrano ir klaviaturos. Nerodysiu as savo issilavinimo ''lygio'' kaip nekurie cia parodo ir nekeiksiu taves. tiki, meldiesi audi, liuks, saunuolis, tik melskis tyliai kad niekas negirdedu o tai dievulis ir tas jau nebemyli musu zemeles, lyja, krusa, dreba, griaudi.

:Sveiki mažu žinot kas gali būti audi a4 2002metu, pasukus užvedimo spynele po 15min užsidega airbag lempute ir dega , užgesini variklį ar išjungi mase , ir vėl ijungus mase ar užvedus masina vėl po 15min užsidega ir dega.?jungiausi prie kompo tai meta klaida kad iš SRS bloko dingsta signalas.. jau kai pirkau buvo ta bėda , sakė taip pasidarė po cheminio salono plovimo .

sveiki turiu audi a4 98 metu 1, 8 benzas duju nemacius 92 kw. noriu paklausti kame gali buti problema kartais sunkiau kuriasi variklis toks jausmas lyg kurtusi ant duju? ant laisvu nezymiai sokineja apsukos. Bei norejau pasiteirauti ar butina pilti i varikli sintetinius tepalus. Nes kai keiciau supyliau pusiausintetinius, isgirdau gandus kad gali atsirasti ligu. Noreciau pasiteirauti kokios tai ligos jei tai tiesa

2016-11-10 14:31:34 Sveiki. Siandien pasikeiciau ziemines padangas passatui b5, montavau ant skardiniu r15 ratlankiu, taciau jie nevienodi vienas nuo caddy keli nuo audi a4. Meistras sake kad turesiu pas kompiuterasta vaziuot kad suziuretu, nes gali nevienodai suktis ir panasiai, gal galit kas placiau apie tai papasakoti? kur reiketu vaziuoti ir ka turetu padaryti, diagnostika ar ka? Aciu uz atsakymus

Sveiki, noriu paklausti, taigi nusipirkau masina audi a4 b6 2003, buvo idetas orginalus magelis, suvedziau koda ir tik prieki veikia kalonkes, nesupratau kame problema isemiau mageli ziuriu kaskokie dar laidai http://www.part.lt/perziura/a36d364.jpg lineikos kaskokios, pasiemiau tada ponier mageli sudejau fiskes ir neveikia is vis kame cia problema, gal cia buvo koks magelis neorginalas idetas ir tos lineikos kisas kaip subas?

TDCI - kai nebevaziuos, reikes keisti purkstukus po 800 LT/VNT. nes kitaip toliau niekaipnevaziuos. Tas liecia ne tik 2.0, BET IR 1.6, 1.8, 2.2 tdci.

turejau sita masina benzinine 1.8. garso izoliacija prasta labai ir puva visa baisiai. zodziu nepatariu pirkti. toyota ziurek arba vokiskas jei nori ilgesniam laikui jos.

mano manymu tai geriau 2, 3 l, daugiau išloši ir traukos daugiai, ir gedalų sanaudos bus mažesnės. 1, 8 l tokiai yra permažas

apie 1ltr skiriasi ju sanaudos, del traukos 2.5 tikrai kur kas geriau vaziuoja, vaziuokle irgi geresne. aisku abu senai pasene modeliai.

didvyri tu , ten sanaudos rasomos dideliu miestu , kur daxuja kamsciu , o lietuvoj cia praktiskai niekur to labai ner , nebent tik vilniui.

pvz
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-hecbekas-1990-0120934168.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1990-0120940831.html
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1991-0120939843.html

kuro sistema netinka.. per mazai kuro, per ankstyvas ipurskimas, komas nevaldys turbinos.. po pirmo pagreitejimo rinksi variklio dalis is po masinos

del kuro filtro nezinau , o kas galetu buti tam kuro filtrui? O oro filtre pastebejau kad labai daug tepalo cia normalu?

Sveikas, manau kad kuro siurbliui ateina galas pagrindines ligos 2.5 tdi 110kw kuro siurblys, galvos veleneliai, pagr. dirzas islekia ir t.t.

Gal galite ka nors pasakyti del kuro siurbliu ir ju gedimu.Man atsirado kazkoks triuksmas ir meistrai sako kad kuro siurblys sugedo.

o as pamates koki "kieta" vyruka su cigarete dantyse ir keletu tokiu paciu draugeliu kaip jis uz bulkos, b4 ar c4 vairo, tai man atrodo totalus kaimas, bet cia mano nuomone.. Na, o apie naujesnias audi nesakau nieko. Tik, kad jos nera vertos to ka uz jas praso, ten kokybiskai padaryta tik salono apdaila, daugiau nieko, pvz a4 vaziuokle tragedija..

overboosted klausima turiu.gal teke susidurti su dezemis automatinemis? audi a4.kodel jos byra visos? kazkas nedadaryta buna ar kaip? kiek teke ziureti skelbimuose vokietijoje, ar tai 100tukst km ar tai 300tukst km nera skirtumo, visos automatines pavaru dezes pabire buna.pazystamas tokia masina noretu ir butent automata, bet neranda niekaip sveiko.variklis irgi nesvarbu, ar benzinas 1, 6-2, 6 (2, 8) ar tai dyzelis..visos pabirusiomis dezemis

Vaziuokle aliuminis su kruva sarniru kaip pas sena a4. Common railas pas juos kiek atsimenu, dazniausios bedos buna su purkstukais ir sklendem, megsta dumit baltai.Is esmes tai 2.7 ir 3.0 tas pats tik 3.0 galingesnis(vaziuoja labai smagiai:thumbup Seip pazystami is audi centro sake kad geriau imti automata ir kad butinai butu 4x4, kiti variantai kazkodel nelaiko, tai tiek

sveiki ketinu pirkt impreza, kokie minusai, pliusai, ant kiek ja sunku priziuret? tiesiog siuo metu turiu audi a4 2.5 tai problemu buvo tikrai nemazai, itint ziema.. ir gal kas gali patart, kas geriau, ta prasme variklis, 2.0/2.5 nedok dieve 1.6, modifikacija, gal dar kas yra i ka gerai butu atkreipti demesi... ISPEJU! kalba eina apie suba +- 2001 metu!! (apvalios lempos)

Pirkciau auto issimoketinai iki 15 tukts lt, galeciau moketi iskart sutarta pinigu suma, pvz 50% arba panasiai, su notaru arba kaip jus pageidausit, auto perrasymas sumokejus visa suma. Galit siulyti yvairius variantus, labiausiai domintu - audi a4 b6, A8, bmw E46, E39, Toyota Celica, Mitsubishi Eclipse, MB CLK, Chrysler 300m, variklio kubatura nesvarbi. Siulymus galit rasyti el.pastu [email protected] arba nr 867211576

Sveiki visi, taigi nutariau nusipirkti naują automobilį ir nežinau tarp ko rinktis. Daug maž primečiau du variantus, kurie labiausiai traukia, tai: - audi a4 Quatro 98 m. (Sedanas/Universalas) - Volkswagen Passat 2000m. arba 2001 m. (Sedanas) Ir vienas ir kitas variantas dyzelinis, todėl dabar klausiu jūsų, ką labiau verta pirkti ir su kuo bus mažiau problemų? Jeigu reikia dar kokios info sakykit

Sveiki mažu žinot kas gali būti audi a4 2002metu, pasukus užvedimo spynele po 15min užsidega airbag lempute ir dega , užgesini variklį ar išjungi mase , ir vėl ijungus mase ar užvedus masina vėl po 15min užsidega ir dega.?jungiausi prie kompo tai meta klaida kad iš SRS bloko dingsta signalas.. jau kai pirkau buvo ta bėda , sakė taip pasidarė po cheminio salono plovimo .

Sveiki mažu žinot kas gali būti audi a4 2002metu, pasukus užvedimo spynele po 15min užsidega airbag lempute ir dega , užgesini variklį ar išjungi mase , ir vėl ijungus mase ar užvedus masina vėl po 15min užsidega ir dega.?jungiausi prie kompo tai meta klaida kad iš SRS bloko dingsta signalas.. jau kai pirkau buvo ta bėda , sakė taip pasidarė po cheminio salono plovimo .

Sveiki mažu žinot kas gali būti audi a4 2002metu, pasukus užvedimo spynele po 15min užsidega airbag lempute ir dega , užgesini variklį ar išjungi mase , ir vėl ijungus mase ar užvedus masina vėl po 15min užsidega ir dega.?jungiausi prie kompo tai meta klaida kad iš SRS bloko dingsta signalas.. jau kai pirkau buvo ta bėda , sakė taip pasidarė po cheminio salono plovimo .

Sveiki, gal esat kas susidure su audi a4 b5 1.9 81kw tokia problema kai paspaudi gazo pedala norint prasukt ratus bet prasisuka tik vienas kaires puses o desininis kaip ir ne. Kame beda? Nes granata atmetu nemanau kad ji bus kalta, buvo minciu kad su pavaru deze gal kas ne tvarkoj net nzn daug minciu o prie varianto kol kas nesustojau.

pirk audi a8 d2 kebule nes naujasnes neipirksi ilgiau paieskojas rasi vazuokle nors ir aliumine bet laiko tikrai gerai per 3 metus pakeiciau viena trauke o i darba vazineju kiekviena diena 5km isjo zvyrkelis pirmyn atgal iseina 10km pilu ir pagrinde zalia kura ir bedos nematau , plius nera bedos su rudimis o nes senukiu 8 dalys kaip ir a4 artai a6

Nedrisiu teigti 100%, bet pažistamas (autoserviso meistras) parvarė 2, 8 CRD 2005 m - aš netikėjau, bet jis tvirtina būtent 2, 8 TD variklių buvo labai maža laida ir jie skaitosi patys tinkamiausi varikliai Grand Voyageriams lyginant mašinos svorio ir kuro sąnaudų santikį.2, 5 dyzelis gal kiek per silpnas, norint eksploatuoti mašina pagal paskirtį - o tai tikrai darbinis arkliukas, teisingai rašoma, kad ne tik skirtas didelei šeimai/kompanijai, kelionėm, bet ir labai talpus (sudėjus sėdines vidinis tūris-kroviniam, baldamas, statybinėms medžiagos - siekia 4690 ltr, to tarpu Peugeot 807 arba Renault Espace 1500 ltr mažesnis). Kuro sąnaudos 10, 5 ltr/100 km mieste. Turiu 2001 m 2, 5 TD, jo trūkumai: netraukia esant apsukoms < 2 tuks, bet tik padidini iki 2, 5 tūks, įsijungia turbina ir "karvutė" atgyja. Žinoma žiema bėdos, kai pašala iki - 20 C - filtro pakeisti neįmanoma, o jis visas parafine, teko laukti atšilimo. Na dar žiema kas užkliuvo, tai variklio apsauga, per žemai. Na o visa kita, tai nebaisios, eilinės problemos - pakaba (ypač priekinės traukės), salnikai na ir pan. Privalumai: žinoma amerikietiškas komfortas, jautiesi karaliumi kelyje, palyginus nedidelės kuro sąnaudos, nebrangi eksploatacija.

Na 2, 2 tdi i sabus deda nuo 98 metu o tuos kur deda i 2.2TDI ss irgi kazin kiek pasikeite apert didesnes galios greiciausiai is sukelto turbo slegio...