Audi a3 duodant gazo trukcioja (121 psl.) (36094)

gal siek tiek panasus bet ne tokie. man reikia butent tokiu kaip ant sitos audi . patarkit dar kas nors

Na ir as kažką panašaus galvoju.. O kaip sitas variantas? http://lt.brcauto.eu/lt/automobilis/c698118-audi-a6-2.7l-mechanine

Ar tiktų priekinės durelės nuo universalo, sedanui? audi A6 C5 Lyg radau, kad ir tiktų, bet norėčiau būti užtikrintas.

Manau esi ir pats susukciaves, meskit i mane akmeni kas to nera padares.. nemegstu nei bmw nei audi..

Kas gali buti, ijungiau atbuline pavara, ir ties tuo užstrigo. Neleidžia ijungt jokio kito begio. audi A4 B5 1997

Sveiki , audi q5 3.0tdi . Didėja tepalo lygis, antifryzas nedingsta , klaidu nedega ant skydelio, trauka gera . Kazin kas gali buti?

turiu problema, sugedo audi a6 110kw turbina tdi.variklis dirba kaip turi dirba jokiu problemu nera su juo.traukti dar traukia bet jau turbinos svilpimas girdisi.bega prie interkulerio radiatoriaus tepalai nes ten viskas teapaluota gal zinot per kur ten gali begti ir per galine pusle pradejo spjaudytis tepalais kai duodi gazo aisku ir dumyja.tai man butent ka reikes dabar keisti be turbinos dar, pvz alsuoklio filtra reikes keisti ar ne ir ka dar keisti?ka reikes plauti be ismetimo sistemos ir kaip patartumete isplauti?gal kazkam buvo atsitikus tokia problema ir galetu iki smulkmenu pasidalinti patirtimi nuo ko pradeti ir ka daryti?turbina keisiu pas meistrus o kita noriu pats pasidaryti kad kastai mazesni butu.dekui is anksto uz patarimus

nu realiai vazinejau su audi 100 87m.quattro su 3padeciu blokatoriu ir su audi 100 89m quattro nu ta vadinama ileistaranke ant jos tik vienas miktukas buvo blokavimui tiltu.nu ir su abejom ziurejau kaip kasasi ratai tai nieko nejungus kasdavosi priekinis kairys ir uzpakalinis desinys ratas arba priekinis desinys ir uzpakalinis kairys, neisykio nebuvo kad prakastu visi keturi ratai, nu bet nebandziau yjungus blokatoriu kasti ratus nes bijojau kad kas nesulustu bet bandem pravazuma vaziuodami per slape pieva su audi 87m q 2.2 ir subaru legasi 93m.2.2 ta audi isvien kasesi bet isvazevo be blokatoriu o subaras tai bejokiu problemu kaip plentu praleke ir viskas

audi kanos nekrent nes auto yra tautos....o pezo tokiu metu kaina perpus zemezne, po metu dar kris daugaiu nei audi noredamas ja parduot hui parduosi greit, o audi tikrai greiciau paiims nei peze, beti hdi 2l ira beda su tokiu dacikiuku motore pastovei pisas jis.jo remontas garziuke 200lt o naujas 600lt.aisku ce tau sprest tu perki nks tau nk nekisa tos audi uadiniu kaina reli tikrai neispusta pazek y 81kw ir tokius metus pwz99m kainos nuo 2300eura

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-2000-0119284724.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-2000-0119284725.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-sedanas-2000-0119284731.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-sedanas-2000-0119284736.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-universalas-2000-0119284744.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-2000-0119284747.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-730-sedanas-2000-0119284749.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-530-sedanas-2000-0119284729.html Autogidas gal kaviniu redtoranu reklamos puslapis?

Superkme sugedusias visų markių ir modelių vairo kolonėles. Lengvųjų automobilių ir mikroautobusų nuo 2000 metų tel. 8616-13371 Reikalingos vairo kolonėlės su defektais, bet nepažeistu korpusu: 1) audi a3 2003-2012 2) audi A4 2000-2004 3) audi A4 2004-2008 06 4) audi A6 1997-2005 5) audi A6 2005-2011 6) audi A8 2003-2010 7) audi TT 1998-2006 8) BMW 1er E81/E87 2003-2012 9) BMW 3er E46/E90/E91 1998-2005/2005-2011 10) BMW 5er E39/E60/E61 1996-2003 11) BMW 7er E65/E66 2001-2009 12) BMW X3 E83 2004- 13) BMW X5 E53 2005- 14) Citroen Berlingo 1999- 15) Citroen C3 2002- 16) Citroen C4 2004- 17) Citroen C5 2004- 18) Citroen Jumper 2006- 19) Fiat Doblo 2003- 20) Fiat Ducato 2006- 21) Ford Focus 2004- 22) Ford Mondeo 2001-2007 23) Ford Focus 2002-2006 24) Mazda 3 2003-2009 25) Mazda 6 2002-2007 26) MB C W203 2000-2007 27) MB E W211 2002-2008 28) MB ML W163 1999-2005 29) MB S W221 2005-2010 30) MB Sprinter 1998-2006 31) MB Sprinter 2006- 32) Opel Astra H 2004- 33) Opel Insignia 2007- 34) Opel Vectra C 2002- 35) Opel Zafira B2005- 36) Peugeot 206 2002- 37) Peugeot 307 2002- 38) Peugeot 407/SW 2004- 39) Peugeot 607 2001- 40) Peugeot Boxer 2006- 41) Renault Espace IV 2002- 42) Renault Kangoo 2003- 43) Renault Laguna II 2004- 44) Renault Laguna III 2007- hydro tik 45) Renault Master II 46) Renault Traffic II 2002- 47) Saab 9-3 2004- 48) Škoda Fabia 2001-2007/ 2006- 49) Škoda Octavia 2004- be elektrinės dalies mazgo 50) Škoda Superb 2001-2008 51) Subaru Legacy 2003- 52) Volvo S60 2002- 53) Volvo V70II 2000- 54) Volvo S80 I 1999- 55) Volvo XC70 2002- 56) VW Caddy 2004- hydro versijos 57) VW Crafter 2006- 58) VW Golf IV 2000-2005 59) VW Golf V 2003- 60) VW LT 28-35 1996-2006 61) VW Lupo 1999-2005 62) VW Multivan/Transporter 2003-2009 visos versijos 63) VW Passat 2000-2005 64) VW Passat 2005- 65) VW Polo 2001-2008 66) VW Sharan 1995-2010 67) VW Toureg 2002-2010 servo ir ne servo

Beje, vienas pažystamas žmogus, kaip tu sakai (kaimietis).Perka senas audi, kurias restauruoja ir parduoda lietuviams arba vokiečiams, kurie užsiėminėja auto sportu ir su tom audi, trasoje padaro porsche, lamborghini ir panašias mašinas.Taip, kad savo (šūdinas kalbas gali pasilaikyt sau) Beje, katik atsiminiau, kad draugas prieš porą savaičių autostradoje su audi a6 c4 - 2, 5tdi (103kw) išspaudė 220km/h nors ant spidometro yra 240km/h.Kiek pamenu jis tai filmavo, jei gausiu rytoj video, tai būtinai įkelsiu

as siaip nerasiau kad labiau vykes BMW yra, tik parasiau kad BMW megejui jis labiau vykes, kaip ir audi megejui audi geresnis, nies cia kvailas issitikinimas, taip kaip vieniems salciute atrodo protinga kitiems ne cia diskusija nieko verta turejau audi patiko, bmw nenoriu nes kuriu noriu nera geru ir vazineciau pora kart i metus, nes netinkama auto mano poreikiams, tam lieka tik patvarus auto su mazai elektros, nes tiek kiek man turi tarnauti audi subyretu po pusmecio, o bmw pirma diena iklimtu kur laukuose, tad cia is mano darzines pastebejimas. O jus galite toliau tiskutuoti, tik nuomone isreiskiau kokie abieju modeliu auto dar verti savo vardo

tds tas pats td variklis. tik kad uzkelta galia ant tds. is to gaunama didesne ekonomija ant didesniu greiciu. Nevaldai savo kojos pirk td jau atejai i prota tada gali ir tds imt. nes tds ne pro sali ir pasildyt siek tiek pries vaziuojat neblogai. nespaust daug gazo kol nepasiekes darbines temperaturos ir neturetu kilt jokiu didesniu problemu.

kaip su neteisiu nesigincinsi, vairuojiu tikrai nemazai ir kiekviena diena, per ta laika man didesniu sunkumu nera buve niekur, ar mieste ar greitkelyje nesvarbu. pasakiau visiem zinomus minusus pajudejimas, pravazumas...taciau posuki ir greiciau iveikti gali ir mano asmenine nuomone saugiau, nes nenesa taip priekio, o jei ir panestu kazkiek, siek tiek gazo ir iveiki posuki be jokiu bedu.

gal tu nesnekek tokiu veju apie kur tiek ir tiek kw. gal net nevaziaves su tais 2.5 ar 3.0d dyzeliais. ta e39 kaip nieko nesa tiek tas 2.5 tiek 3.0d. zinau as jusu ta normalu vaziavima trasoj maziau 120 nebuna mieste irgi neatkelia nuo gazo kojos tai aisku kad pasiims savo kad ir 9ltr ar 10ltr.

siaip tai pakeitimas reikalauja darbo:
netik pavaru dezes reikes, dar reiks ir pedalu sankabos ir stabdziu, gazo turetu tikt. smagrati reikes pakeisti, dar klausimas kaiop su granatomis, pravodke, nes kadangi sankabospedalas desis laidai turi pasitraukti ir t.t., plius dar tvirtinimas ar tiks.

Realiai su visu galvos skausmu ir t.t. susitaikius nemanau kad bus pigiau negu automata perrinkt.

Bet dar toks dalykas kad kai as uzsikuriu nuvaziuoju uzgesinu praina kokia 1h ir neina vel pakurt tada turiu nuimt karbika iskarbika i baka isleist benzina ir tada uzdedu ir vel viskas kuriasi ir dar ten apsukos numazintos laibai tai reik visad ant gazo laikyt, ir dar snd vaziuodamas padanga prapisau tai vien bedos ir bedos..

Esu kalbejes su protingesniais uz save ir kurkas daugiau maciusiais, tai isgirdau tokia nuomone, kad b4, c4 dar buvo palyginus paprastos, pigiai islaikomos PASKUTINES tokios audi, ir ne tik audi...Tai va, kai pradedi dometis, tai ir sakai, kaip gerai, kad pas mane toks paprastas, kad ir senas kledaras

sveiki tautieciai gal kam reikia GOLF 2 TONUOTU ZIBINTU galiniu noriu 3eur uz du. taip pat turiu audi 80 bulka 1987-1990metu galinius zibintus uz visus 5eur(audi 80nera desinio kampinio)..tvarkau garaziuka tiesiog gaila ismest...vilnius 860491591 fotkes galiu padaryt kam reikia idet ...neskile nieko tvarkingi gulejo atsargai....

sekmingai vazinejiu su audi a6 ir problemu neturiu, isidejau dujas ir vargo nematau.turejau audi a4 1.8t ir buvau patenkintas.mes jiuk perkam nuvalkiotas masinas, o jius norite nusipirkti gera, tai pirkite naujas, kiekviena masina turi savo problemu paskaitik foruma atidziai, visos masinos blogos nera ka pirkti.perki kas tau patinka.

kiek uz tokius galima butu gauti ratus? vokieciu gamybos.R-17 padangos vasara 235/40/17 likutis koks 50% dar..kaip vasarai super padangos but.visos 4 vienodo rasto.nuo audi 5 skyliu vidus 57 / 112 beros jei neklystu.. audi C4 A4 A6 vw dar tinka.

Sweiki, turiu didele problema su audi a8 2.5tdi, pradejo eiti oras su salerka is bako, tada pakeitem baka is vaziuojancios tokios pat audi bet vistiek tas pats... kas gali buti? jej zinot ar esat susidure su tokia problema parasykit cia forume arba i tel 862595165, as jums atskambinsiu

as wistiek uz e30 .. betkoki varikli gali ikrauti .. dokai visi be variklio kodu.. lengvas kebulas geri bmw varikliai galingi ir ekonomiski.. 142kw pasiemiai su dujotekiu i 10lt sulysi. ir tik reik su reduktorium normaliu ir normaliais amortikais pasiimt kad nebutu kietas labai.. o tie audi.. jau senai aisku kad bedu turgus ir detu per sona tas e30 ta audi. o e30 tikrai galima rasti grazu tvarkinga dailiai padaryta su rimtu varikliu.. tik pliusai e30 .. audi vien problemos

ET-tai ratlankių išnešimas, kuo didesnis skaičius- į vidinę, kuo mažesnis-į išorinę pusę.Automobilio gamintojas pateikia tik tam automobiliui tinkama ET, jeigu nebus pagal gamintoją, laukite pasekmių: Naujesniems auto net negalios garantinis aptarnavimas, net bus ne draudiminis įvykys, atsakys pats vairuotojas, jeigu ne tokie bus ratai, kaip nurodo gamintojas, .O kur dar rato guoliai, važiuoklė, stabdymo keliais, posparniai ir t.t. Net audi A6 tiks visoms ne visoms audi A6, pvz:1) 5x112, centrinė skylė 66, 5 ET 26. Rantlankiai tinka S6 ir audi A6 ALLROAD.2) audi A6, 5x112, centrinė skylė 57, 1 ET 35-45 Tik "blondinas" gali galvoti, kad tiks bet koks išnešimas.

butinai patikrink geometrija.Kazkada esu gerai kales i duobe su audi 100 85m.Vienas ratas nusimontavo, kito padanga plyso.Vaziuokle atlaike, bet va kebulo geometrija, eeeee...Stendas parode, kad vienas ratas priekinis "atsilieka" per ar 3cm!Kadangi padarius suvedima vaziavo gerai, isoriniu deformaciju nesimate, tai ir nesukau galvos.Amzina atilsi tai audi!

o tu matai i kokia tema papuolei bent? zmogus renkasi arba ta arba ta, vadinas ir patariam kas ismanom apie ka. Vieni apie audi kiti apie alfa. Matau jau cia prasideda kova tarp alfu ir audi. Jei neturit ka pasakyt (galioja aturui) tai nekiskit nosies ir nekurstykit gincu.

Pusk nx su sawo ta sukrusta audine nx nk gero joje nera bl bulka krc perpista. audi jau cia Lietuvoje vos ne Ferrari lygio. Svaigstat del tu jobanu audziu nematydami geresniu masinu. Jai vokiska tai bent MERSAS o audi ubagam kurie nori merso bet uztenka litu tik ant audziu

aš dvi turiu ir ką? beje audinė ryja daugiau nei volvo, nes volvo elektroniškai modifikuotas ekonomijos atžvilgiu 0.5l tikrai mažiau ryja nei audi. Škyvas kiek man yra žinoma nuo audi ant volvo nelimpa. Kas skiresi nežinau. guoliai ina firmos. pompa 80lt, audinės pompa 70lt(skiresi dantukų skaičius)

turiu audi a4 universala 1.8t.geras auto vaziuokle laiko neblogai, metai vazinejiu, pakeites tik viena sarnira.auto yra loterja.visi auto genda, o kaip paskaitai forumose tai visi auto yra blogi.nera negendantcio auto.visi keikia audi vaziuokle, man jinai laiko gerai, vazinejiu zvirkeliais, zvejoti ir problemu neturiu.reikia auto priziureti ir tau tarnaus ilgai.

Golfas geriau trauke nei audi ?? na tarkim paemus abudu 1.9 tdi 66kw. na tai kiek girdejas esu tai golfas kokius 170-180km/h paema. Nu o audi, pats savo akim maciau 200km/h paeme aisku dar priklauso nuo variklio, ziurint koks jis ar gyvas ar pavarges.

jei tik pradesim lygit kas kur kaip tada gal dar M3 klase pridedam tada is vis i vienus vartus audi teko apturet audi bulka 2.0 16v nieko ispudinko tik kad is vietos smagiau imdavo db vazineju su 320 2.0 vanusu daug stabiliau laikosi ant kelio bmw negu bulka

Zinok esi teisus, tikrai nesigailiu ja turedamas, o jinai man jau atsitojusi 24000lt ir tikrai verta to, kiekvienas sau leisdamas tokia nusipirkt tures ir uz ka ja islaikyt o jei ne tai ir gali vazinet su kokia audi, bet audi niekada netures tokio konforto kaip toks bmw

nu kaip audi neaisku kas Das audi und Afrika audi pas bmw tas kazo pedalas tai man primena kaip pas belarusa traktoriu kuri turi mano diedzas kaime nu atrodo smulkmena bet taip durnai ten vikas , spaudi su koja gaza o atrodo spaudi pompa ir padangas pumpuoji

a3 gal imciau o gal ir a4 nulemtu stovis kaina komplektacija, 2.0 nera tragedija variklis jei geri tepalai ir zinoma kai lempute uzsidegs siurbli iskart reikes keistis, na dar purkstuku sandarumas, del ko tepalas su saliarka ir taip pize varikliui, bet ka zinau yra pazystamu kurie turi tuos 2.0 ir nieko vaziuoja vieni jau metus kitas jau 4 ir kazkaip normaliai, cia zinoma jau atsakingai aptarnavimus turi atlikt ir purkstukus pasitikrint.

sumaisei truputi viska...jis cia dar anksciau gyresi kad astra turi 200kw galingumo..tipo dare jam dedule kazka, keite halturino ir va rezultatas 200kw..o kitas variantas buvo kad su audi 90 quattro vaziavo 253km/h. su benzinine 2, 2 kubatura.tipo kazkokia raketa, lyg audi 4000 kazkas tokio..kazka bure pro miglas, o kai klause kas ten per kosminis laivas, tai nutriede kazka, lyg amerikoniska audi, nu amerikos rinkai ruosta ir tt..nu zodziu anekdotas vaiksciojantis ir tiek.

sumaisei truputi viska...jis cia dar anksciau gyresi kad astra turi 200kw galingumo..tipo dare jam dedule kazka, keite halturino ir va rezultatas 200kw..o kitas variantas buvo kad su audi 90 quattro vaziavo 253km/h. su benzinine 2, 2 kubatura.tipo kazkokia raketa, lyg audi 4000 kazkas tokio..kazka bure pro miglas, o kai klause kas ten per kosminis laivas, tai nutriede kazka, lyg amerikoniska audi, nu amerikos rinkai ruosta ir tt..nu zodziu anekdotas vaiksciojantis ir tiek.

rimsiokai nevaidink cia erelio ir neuzpisk .pasakiau kad tik tas kuriu nemegstu .o nesvarbu ar renuske ar pezo ar citras ar audi ar bmv. sakai audi sudas .reiktu pavaziuot su normale audine ir pamatysi.sakot pezo sudas? jau 90 metu peze 605 buvo visi keturi langai elektra tai pagalvokit

Gerbiu uz nora daryt kazka savo rankomis, bet yra didelis bet, zmogau nepirk audi pirk koki japoniska kibira ir derkis is jo su savo tiuningais, audi bmw ir kitos vokiskos masinos skirtos ne tam, paziurek youtube.com vag mafia ar event ir pamatysi visa grozi nereikes jokio atsiprasant susikto tiuningo

Na bet su sena kilke vazinet kuri tik truputi skiriasi nuo audi 100 c4 kebule tai nesamone, audi a6 c5 jau visai kitaip atrodo jau faina man ji, o a6 c4 td gali gaut uz 9000 paieskojas ir paderejas arba dar 1k lt dasimesk ir imk a6 c5 2.5td

Pirma audi siaubas, butu man kokiu 12metu tai patiktu vA cia tai daiktas klubiecio adriano kupas http://img408.imageshack.us/img408/7621/20100605gmpanevezys029.jpg http://img541.imageshack.us/img541/4365/20100605gmpanevezys028.jpg o va cia mano http://public.fotki.com/kolchozan/audi-coupe-1993-20l-/20100720.html

nors važineju VW, bet tikrai neimčiau nei audi, nei BMV, nei VW. greitai pagaminami bet nepasakyčiau kad tai stebuklai. labiau domina Skandinaviški, Japoniski auštomobiliai. Manau sių šalių tam tikri modeliai tikrai nusisekę. vienintelis kas patika BMV tai dizainas. o audi ir VW tai išvis nelabai ką gali idomaus pasiūlyti....

buvo organizuotas dragas kaune, bmw vs audi bmw ir audi forumuose galit paziuret kaip ir kas. bet kai sustodavo 528 ir a6 su 2, 8 5v tai ziauriai gaudavo audines. tik labai gerai pasirode a8 pries 7kl. aisku lideris buvo su 750i, bet a8 4, 2 prie 7kl 4, 4 tai laimedavo.

Gerbiu uz nora daryt kazka savo rankomis, bet yra didelis bet, zmogau nepirk audi pirk koki japoniska kibira ir derkis is jo su savo tiuningais, audi bmw ir kitos vokiskos masinos skirtos ne tam, paziurek youtube.com vag mafia ar event ir pamatysi visa grozi nereikes jokio atsiprasant susikto tiuningo

turejau, audi 2, 5 132kw quatro, o dabar turu E39 3, 0 D 142kw, audi buvo mechanine, bmw automatas, kuro sanaudos vienodos praktiskai, miestas 11-12l, uzmiestis6- 7l, bmw aisku trauka geresne, o jei dar butu mechanika ir kuro maziau, vaziuokle gal geriau bmw laiko, o detales tai turbut bmw brangesnes

Žiūrėkit, o ka manot ar audi a4 ar opel vectra? kaina 4000-5000lt kaip ju išlaikymo kainos skiresi? bei kiek skaičiau tai audi a4 važiuokle nelaiko, o opel kad rudyja ir siurblio elektronine dalis ten pulioja. Na bet aišku prisiskaityt galima ir kad žemė tai apvalus keksiukas...

automato aptikrinimas:tiek saltas tiek karstas turi veikt visais imanomais rezimais, iskaitant ir atbuline pavara.Ijungus pavara ir atleidus stabdi-privalo pradet vaziuot isleto pats be jokio gazo, net jei vairas susuktasAtsisedus i masina-privalo paduot dirza.Jei nezinai kas tai, suzinosi kai atsisesi, jei tas bajeris veikia.Siaip, tai kebulas, kebulas ir dar karta jo didenybe kebulas.

gal kas susidure su tokia beda, jog masinai pasilus apsukos pradeda durniuot sustoji ant laisvu, buna normalios, o paskui atrodo lyg kazkas gaza spaustu grynai staigiai pakyla iki 2500 paskui iki 3000 daryk ka nori pergazuoji vistiek tas pats, ijungus begi jauciasi kaip traukia nors gazo nespaudi o greitis dideja, kas cia per anomalija?

Sveiki iskilo tokia problema kaip ir daugeliui buna vat pakelus iki 120 dingsta gazas ir nereguoja i gazo pedalo paspaudimus nors ir iki dugno spaudziant vistiek pakelus 120 kaip sakytum koks ribotuvas .gal kas esate susidure su tokia problema?variklis 1, 9 tdi.na jeio kas su siurbliu tai neproblema nes turiu visa veikianti su el dalim.

sweiki turiu didele problema, kas galetu but jei kai uzvedi variklis padirbes laisva eiga keleta minuciu uzgesta, o kai vaziuoji nuvaziavus apie 5km ima trukcioti ir nepriima gazo, uzgesinus ir vel uzvedus vel pavaziuoji panasu atstuma ir vel tas pats, beto yra dujos idetos, gal purkstukai issausejo nuo ju?ar kuro siurblys cia kaltas?