Atjungus purkstuka nieks nesikeicia (13 psl.) (1954)

ka tu cia nusisneki? nieks is oro niekad neuzkala. Jei pila atrabotke, tai kur neuzkals

TAves cia nieks nelaukia ir nenori, eik is cia , gadini ora tiktais "savo prasmirdusiais kiausiniais".

na audiniu gerbejas atsirado.tai ir lieka beverte kai nieks ju nebeperka nei kaime po sudinus vazinet

Sveiki, isemiau nedirbanti purkstuka ir ieskau nusipirkti kita, iskilo klausimas ar 99 metu 135kw skiriasi purkstukai pvz nuo 2001 metu 142 kw? ar galiu deti bet koki svarbu kad nuo 3litru ? gal kas arciau mazeikiu turite parduoti ?

Tas jungiklys prie storos žarnos, ji atjungus žvakes šildo visada. O kur yra pats tas daviklis? Fiške ir prisijungia prie pat daviklio? Daviklys tai tas mažiukas kuris prisisuka ant sregio ?

aš pats ECU programų neperrašinėju, esu iš Panevėžio, bet tavo atveju labiau itarčiau degimo plaukiojimą iš alkūninio veleno žvaigždutės, o kad kuriasi atjungus daviklį šalta tai irgi yra kiti niuansai.

Turiu scenic 97m 1, 6benzinas/dujos yra tokia problema kad neveikia du cilindrai tiksliau tai veikia tai ne pakeiciau zvakes bet vistiek tas pat uzvedus varikli nuiminejant pipkes nuo zvakiu ant 2ira garsas ir gesta masina ant dveju variklio darbas nesikeicia kas gali buti?

BMW 520d 2001m. Po generatoriaus keitimo nebeveikia turbina. Šiaip pradėdavo pūsti nuo 2 tūkst. apsukų, bet dabar trauka nesikeičia net prie 3 tūkst. apsukų. Be to, paspaudus akseleratorių, pradėda dūminti juodais dūmais. Ar gali būti turbinos slėgio reguliatorius? Ar EGR vožtuvas?

Chana, neperka jei is skelbimu ir net forume nieks NEIMA escorto....gal geriau prisiduot i escort`o tarnyba

as kazkada turejau omega, kovojau su panasia beda, pakieciau , matuokle babina, zonda, zvakes, nieks nepadiejo, kol nepakeiciau laidu

aj bysis zina nx vaziosiu tol kol nesustabdys o tad ir suzinosiu nes kiek klausiu tai nieks nezina

Patikek! Nieks butu neisiules kalibros ir ne uz ka! Pasirodo... Gal neuzmusta , gal kas nezinau, faktas , kad vaziuoja moteris tai su remontu pats suprantu... Nu , bet ble , tankas! Atsakau !Nieks neima! Stengiusi numarint , kad gedos nedarytu(zvyro nepyliau), da feni! Automatas , paprastas 85 kw , varikliukas , prieziuros nerasta...

Jūs visi esate neteisūs. Pabandyk daryti karšto variklio užvedimą atjungus temperatūros daviklio fiškę, kur stovi prie galvutės ant plastikinio trainyko. Jei atjungus fyškę variklis užsives kaip sakoma s pol abarota, tai neliesk tame variklyje nieko. Tokiu atveju reiks perrašyt variklio ecu softą (kaina apie 300 Lt) Jei su atjungta fyške startas bus toks pat ilgai sukant starteriu, tada siurblio remontas. Tepalo į salerą nepilk, jei nenori dar paskui papildomai pasikeist pridegusių purkštukų

gi rasiau kaip kitos apie BMW nieks nekalba cia tarkim turejau panasiu metu mazdas audi 80 ir tt

tj vat , paskui nieks nezinos kas raso , o kj supras , sakys kam naujas anketas kuriu , nedarau taip

sveiki, ar Jūsų nuomone normalu, kad vectra 2 l, 97m., automatas, naujai renovuotu reduktoriumi mieste valgo dujų daugiau nei 17 litrų - 100'ui km. ? Reguliavimui vežiau nekartą, niekas nesikeičia. Kiek vidutiniškai tokia mašina valgo tiesioginių dujų mieste?

Keistai dirba radiatorius ir pecius Vienoi pusei dirba karstas oras kitoi labai stipriai saldo Rasoja langai ijungus nesikeicia Bandant nustatyti mazesne temperatura is abieju pusiu eina saltas oras Gal kas susidure galit padeti? Vectra 2006 110kw 1.9cdti

Kuriame atjungus nuo babios buna pliusas ta ir atjunk ir permesk laida nuo akumo prie to babinos gnybto.tiesiai reiskia ir pritvirtink kad nekristu kad bandyt uzvest.Bet ta atjunk kuris masinos yra nes trumpins.nuimi ir vsio.

Nissan x-trial 2003 dyzelinas mašina. Bėdos yra tai kad atjungus akumuliatorius ėmė rodyti prietaisų lentoje 4WD, ABS, ESP ir praslydimo sistemos. Visa tai yra mašinos stabilizavimo sistema. Kokios bedos yra šitame?

tai kas tavo masiniukui kad toks piktas? internetu neremontuoju, nes nieks pinigu neduos uz tai

tj ka nieks nzn kas per masina :P? na va..visi tokie protingi o db tyli

Bl nieks taip ir nepratesia pradines minties, vardint minusus, nes daugelis tik supranta kad pigu ir zjb

Sveiki, nuvaziavo draugas į griovį su golf mk2 benzinas/dujos 1.6 ... Variklis nebeuzsiveda, po bandimo uzvesti pradeda musti kibirksti i zvakes. atjungus akumuliatoriu ir vel prijungus praeina. Taip pat neišsijungia degimas.

nieks cia ant taves nestume bet tu zmogau manes uz durniu nelaikyk. Tavo cia nuomone tikrai nera auksciau kitu.

As irgi Bet sita rykli geriau sukrauk nuosekliai fotkes temoj "autoprojektai", zjbs bus, nes nieks nevyksta dabar ten..

tai jei neturi nei pinigu nei laiko, tai pasilaikyk nuomone sau, nieks cia ir neklause sitoj temoj kiek kainuos.

nieks tokiu masinu neturi rimtu kaip tavo, nuvaziok i servisa uzmokesi 10eu kartu su dapilimu kiek truko

uzsienietis parduoda, nes perka naujesne, o jei manai kad nieks neparduoda tvarkingu auto, tai nahuj juos perki

varyk y regitra ir laikyk teorija, man taip pat buvo kai laikiaus, nieks nieko nesake, visur prileido

Nieks netikrins draudimo, as keltu is Rostock`o per Gdanska i Helsinki vykau tai nieprashe draudimo polyso.

nieks netikejo kad deze su sankaba reikia nuimt o kai nuemiau visi stebejos kad taip fordas pagamintas

tai delto ir klausiu nes tiksliai nezinau kas kaltas, kad nebutu taip kad pakeites siurbli , nieks nepasikeis .

Ta pati beda golf4 2003 1.9 tdi 74kw, neaisku kas, bet per 1.5 metu dar nieks nepasidare

sweiki.taigi turiu beda kia cerato 2004m 2lt crdi nedirba cilindrai vienas ar du purtos ir dumija melsvais dumais.uzkurus ir atjungiant po viena purkstuka i du purkstukus matoras labeu reaguoja o i kitus du ne taip reaguoja.gal kokiu minciu? kompresijos nematavau.

ot eik nors i maksimke dirbti gausi nors 800lt ir nusipirksi auto, nereiks cia kaukti, TINGINIAM NIEKS VELTUI NEDOVANOJA!

Nebeliks ir raidziu ant galo "opel"- "calibra". Nieks is galo vaziuodamas, ar buves aplenktas nebesupras kad opelis pas mane

Kiek suprantu nieks nesusidurė su tuo vw siurbliu Agurkams nepasakysi to, kad stažo turi daugiau, nei parašyta

ir kur cia rasoma kad draudziama vazinet su zieminem padangom?rekomenduojama su vasariniais, bet nieks nedraudzia su zieminem vazinet

patikek vistiek nusipirkus reikes investuoti i masina , nes nieks neparduos sutvarkytos masinos arba jos kaina bus didesne nei rinkos

http://forum.vrelegume.rs/viewtopic.php?f=6&t=22209 googlei kiek nori paveiksliukų ir aprasymų, bet jei tingi paieskot , nieks nepadės.

Tai nieks gyvybes nenori padeti, bet manau kiekvienas vyras turi moketi kaip su pistalietu elgtis, nuo blogieciu apsiginti

tavo beda tikrai ne turbos valdymo solenoide.. vaziuok darytis diagnostika. naturalu, kad uzsidega lempute atjungus fiske nuo solenoido.. kompas "mato" ar solenoidas pajungtas ar ne. bet tai nesusije su tavo problema.

greiciausiai tas MAP nes atjungus ji purkstukas mirksi bet negesina sukelus ir 4000 apsuku tai po savaitgalio keisiu ir duosiu zinot cia nes jau nieko kito neliko ka but galima pakeist

sukant niekas nesikeicia, kartais tas garsas didesnis, kartais silpnesniso dunksejimas stabdant ar pajudant, atrodydu kad tiltas vaikstoman viena spyruokle gale itartina, prie pat apacios nuluze kokie 3 cm, negali tas dundejimo sukelti?ble butu normaliu meistru tegu iesko, o dabar

liambda keiciau ir buvau visai atjunges, ir niekas nesikeicia. Davikliai taipogi pakeisti naujais, nes kai nupirkau ši auto jie jau buvo mire ir todel kuro imdavo virš 15 litru. jei atjungi droselinės sklendės davikli lyk trauka atsiranda bet durniuoja tada apsukos

sveiki, 530d.135kw automatas.ilgai galvoja kai pradedi is vietos vaziuot trauka pasijaucia tik nuo kokiu 2000apsuku.kai atjungiu osm traukia geriau, osm deau 5 devetas o sendien tris nauas isbandziau niekas nesikeicia tik atungus jaucias kad traukia.gal kas susiduria su tuo?patarkit

BMW 520d 2001m. Po generatoriaus keitimo nebeveikia turbina. Šiaip pradėdavo pūsti nuo 2 tūkst. apsukų, bet dabar trauka nesikeičia net prie 3 tūkst. apsukų. Be to, paspaudus akseleratorių, pradėda dūminti juodais dūmais. Ar gali būti turbinos slėgio reguliatorius? Ar EGR vožtuvas?

Su bloga tikrai netrauks, o atjungus tai turetu geriau vaziuoti, nes kompas pasistato vidutine reiksme, tas pats ir kitiems modeliams.Bet gali buti ir kitu bedu pvz kuro norma.turbinos slegis.viskas labai gerai matosi su diagnostika nereikia spelioti.

Praleidineja pro sona .Reiskia dugnas nelygus galvuteje kur stovi saiba.Kai praleidineja pro sona atkaitina pati purkstuka susikraipo korpusas., suki lauk ir tikrini.Ir dar, sitam varikliui reikia pastatyti degima truputi ankstyvesni, gal kursis geriau.Bet jei kompresija ant ribos tada tik variklio remontas,

sveiki kas gali buti motoroleriui kad neturi traukos moto yra aprilia sr 50. 2005m karburatorius.ka keiciau:karba nauja, lepeckoka, salnikus abu prie alkuninio, svarelius nuo4, 8g iki 6g, snkabos spiruokles ivairios spalvos, oro filtras svarus.niekas nesikeicia teliko tik grupe keist.gal kas esat susidutr