Atidarius dangteli eina garas (5 psl.) (5891)

Gal kas tiksliai žino ar 1, 9JTD turi taškyti tepalą atidarius propke? Pas 2, 4JTD tai žinau kad tikrai netaško, o kaip 1, 9JTD. Nes apžiuriniejom viena AR su 1, 9JTD tai taškė tepalą atsukus proplke.

nzn kiti saipos is mano budo bet as kai perku auto ant laisvu apsuku ziuriu kad tepalo dangteli trauktu vakumas arba bent nenumeta ir visuomet motorai buna geri jai ziedam, voztuvam chana dangteli pucia.ir nereikia ten apsuku. beto del alsuoklio pas mano auto atrodo ima per oro filtra, labai netobula konstrukcija jai ima ora is lauko

veiksmautojas ar dazei pats , ar kai kapota pakeli ten like melyna , arba duris atidarius is vidaus melyna ar viska dazet , kiek tas malonumas ir ar reikes ja peregistruot , ekspertizes dar visokios , nes keitei spalva

apsauga , kad akmenukai nenudauzytu kapoto , atidarius kapota , dalis tos plasmases pasikisa po kapoto apacia ir uzdarai kapota , pas kitus maciau ant sponkiu prisitvirtina irgi is po kapoto , , geras daiktas , tik tiek kad atrodo slyksciai

Nu cia ne tikimybiu teorija, teks viska is eiles patikrint, iskaitant ir degimo paskirstytojo(tramplioro)dangteli ir skriejika...Aisku, jei ten toks gyvena

Paskirstymo dangteli apziurek, gali but kad zvake pramusta ar su padavimu kuro kas nors nu o blogiausiu atveju ziedam kompresiniam kazkurio cilindro zopa.

Kad as karterio dangteli tebuvau nuemes, nes galvojau kad per jy tepalas bega bet pasirodo kad ne per ten... reikes ieskot dar bedos :-(

Toks jausmas, kad tepalu is karterio dyrbtu, o kai atidarai dangteli, gauna oro ir gesta.. Nu blin kuinia kazkokia..O ar lb dumyja dyrbant?

Pro dangteli vos vos skverbiasi. Buvo biški tepalas pabėgęs per turbinos šlangą. Manau, kad iš tos pusės bus kažkas blogai. Tepalo ryja vis daugiau.

geriausia jei zmogus neturi kompo per kuri galetu matyt ipurskima kuris nustatomas stumdant elektirne dali, tai pries ta dangteli nuiimant uzpurksti varztu vietas dazais

galvos tarpine gali but, kad leidzia ir smagiai. paziurek ar nera putu atdarius tepalo ipilimo dangteli ir kaip su ausinimo skyscio lygiu.

sveiki, nuzsiveda audi80 2.0 purskalas, pakeiciau beveik viska ir nieko, lygtai bando bet nestveria, pakeiciau purskala, zvakes, laidus, dangteli, begunoka, ka daryt? patarkit.

Pirmas cilidras priekyje, o paskyrstytojuj nuėmus dangtelį ties pirmu cilindru yra įkirtimas, ir toliau eini pagal sukimosi kryptį.Taktų eilė 1-3-4-2.

Gali ir turi.atidarius dangtelį, įsiurbiama daugiau oro per alsuoklį , osiurblys ūžia ir kai daugiau benzino, tik mažiau girdisi.Šiap jam greit batai gali pareit

Vairo stiprintuvo skystis, atsuk dangteli istrauk ant jo bus matuokle patikrink lygi, jai reikes dapilk, tinka is degalines universalus vairo stiprintuvo skystis.

jei pats supranti apie remonta nusiimk voztuvu dangteli pamatysi ar grandine savo vietoj galejo grandines itempejes atsileist ir grandine trukt, remontuok ta pati varikli

jai nebarska nera laisvumo tai kam ji keisti.. dar klausimas kokia rida.. o pasiziuret gali nesunkiai tik galvutes dangteli nuemus.. tarpine ta proga pakeistu

nu tai yra skriejikas ar ten elektroninis degimas? Jeigu yra tai nuimk paskirstymo dangteli ir paziurek kaip skriejikas angliukas ir dantelis gal dregmes gavo.

jo cia vienas gudrutis norejo pirkti mano tds, atsidares dangteli pamate, kad biski pataske tepalo sako pzda motorui nors px, kad motoras dirba idealiai

sveiki.noriu pirkti mitsubisi carisma, apziurejes viena varianta, pastebejau kad per tepalo uzpylimo dangteli labai tasko tepala.variklis 1.9 dyzelis.ko vertas toks variklis, ar tai normalu?

Norejau paklausti, kaip reikia nuimti voztuvu dangteli galantui 97m 2.0 benzina, visus varztus atsukau, zvakes issukau, bet vistiek neina nuimti, kame gali buti bedos?

Supratau, dekui, bandysim. O sitam variklio dangteli negali but kazkas blogai? Ar alsuoklis kazkoks?? As zalias situose reikaluose

sveikintina, kad pats domiesi! nebutina visa paskirstytoja keisti, gali tik dangteli ir skriejika. ir laidus dar aisku su zvakem. jei nepades - gal pati babina dvesta

Išjunk variklį, Atsuk tepalo dangtelį, įkišk kiek tik galima daugiau pirkštų, tada tegu draugelis pasuka starteriu variklį ir rasi kas ten barska, juk taip lengva

Matai, atiduoda ta audi uz 1600lt tai galvoju ka daryt. Siaip dangteli buvau nusukes tai masina vos neuzgeso, lygtais be kalimu variklis dirba.

Aš neatmetu varianto, kad ir tą dangtelį reiks keist. Bet ir per karterį trijose vietose sunkiasi alyva. Už karterio tarpinę mokėjau 18 eurų.

ant paskirstytojo nuemus dangteli yra zyme i kuria turi ziuret skriejikas ties sita zyme turi buti ir pirmas cilindras pajungtas toliau cilindru tvarka 1342

dar yra toks dalykas, kad atsukus dangteli ir duodant gazo ji traukia bandyta ant 2auto viena su apsauga kita ne.Ar tiesa kad kompresija yra?

Kai neuzvestam varikliui atidarai tepalo uzpildymo dangteli ir jeigu matosi paskirstymo velenelis ar grandine, tai normalu, kad uzvestam tasko tepala, nes nera nubloskimo plokstes.

Matai, nevisada eina uzdirbt, kartais kaip tik eina tik pradirbt

sorry , nežinau kiek šimtinei eina , reikia pažiuret nete , kiek ana eina..

eina

tik nebendyk iskart po vaziavimo dangteli atsukt, nes ilgai gali rankas ir feisa gydyt nuo nudegimo!Minimum 15 min palaukt ir tai dar atdaru kapotu

na buna atidarai tepalo užpilimo dangteli ir matai tokia balta koše...jei tokia tai graičiausei nera oro pašiltinimo... ir pagal ideja vasara tas turetu dingti

turiu audi 80 1.6 paprastas dizelis varo antifriza pro issiplietimo dangteli termostatas atsidaro oro sistemoi nera dangtelis sandarus gal kas zino kame gali but problema

Na buvo karta nes tik karta tikrinau tai atsukau dangteli buvo ramu as ziuriu ar neburbuliuoja vanduo ir staiga pyst per bakeli ir pradejo varyt fontanu.

Mesk tą dangtelį per tvorą, niekam jis ten nereikalingas, nebent kad sriegis neapsineštų.Ko gero, čia tik opelio išmislas, kitiems granatų galai atviri ir viskas ok

eina

ir dar galiu pasakyt garas vistiek sudinas bus, pinigai i bala. dyzeliai dirba kaip su bovu kai buna ideta rimtesne turba su tiesiu ismetimu. pvz mano seat leon tdi kur 110kw orginaliai su tiesiu ismetimu dirba ziauriai graziai. va lygiai kaip sitan video.

jei tepalas nedingsta, antifrizo lygis tvarkoj, remp. tvarkoj, tai ko ieskai?Niekada net neatejo i galva atsiddarius tepalo ipilimo dangteli ziureti-garuoja ar ne.

Skaityk idemiau Volvake lambda lempute skydelyje reiskia, kad kazkas netvarkoj su varikliu. lempute o ne lambda zondas! ir atidarius kompo logus rasoma, kad ragas EGR'ui. Tai klausimas apie EGR voztuva o ne apie pievu lankas jo majo

visu pirma nusiimk virsutini dangteli ir patikrink veleneliu bukle. cia ju pati pagrindine liga veleneliai, grandine ir finise keiti motora. vienas is niekam tikusiu varikliu 2.2benzas

Ir as turiu Calibra nu kazinau eina tai eina ji daug nelekiau nezejau kiek eina bet nuo 160km/h dar trauka nedingsta

dar reikia patarimu.pakeiciau prota .sunkiai kuriasi, bet uzsikuria dreba visa ir dumija dirba kaip dyzelis.atidarius dangteli ten kur stovi purktukas ten balos , jauciu kad uzpila .???????????

pravaliau cia patikrinta? pasiimk testeri ir pasiziurek arba nusiimk dangteli , atgal isidek ir kaip kursi ziurek kas darosi, turi tokia detale prisiliesti ir dar turi dzinktelet,

taip, eina

Sveiki, gal zinot kur stovi pagrindis kompas a8 1998m? sake kad po valytuvu mechanizmu, bet atidarius ten tokia deze radau lyg dvi tokiss kaip i kompa panasias dezes, ir neaiksu kuri dbr . dekui uz info .

patruliam seniem 3.3 td eina du ir ju jau 24v visa elektra eina

Kad kaip tik visur giria ta 2.0l V6 varikli.. O ziurekit, ar turi uzgest sis variklis atsukus tepalo ipilymo dangteli! Nes atsukau ir masina iskart uzgeso.

Kazkiek turi mest.Juk dujos kazkiek prasiskverbia per ziedus i karteri, tai per alsuokli yra sugrazinamos.Jei atidarai dangteli, per ji ir eina.Labai daug nuvaziavusioms masinoms pucia kaip reikiant...