Apsukos nekyla daugiau 3 (167 psl.) (23219)

esme ta nieko neidodysi tau geriausias varijantis palauk to kas vairavo po darbo duok galvon gerai gal bus ant dusios geriau o daugiau nieko negali padaryt .....

bus kad tu duxas kuri temas i kuri triperi mergos geriau lipa nu antras zarachas nera tau ka daugiau pasakyk istrinsi sita tikru zarachu patapsi daunas

ner daugiau ka ir bepridurt, tik tiek kad elektronika knisas ju, nes skaiciau kazkokiam zurnale kad laidus ima is lenkijos, o lenku darbas tai zinot....

Sveikas tikrai apsimoka det bet nepamirsk turesi karba pirkti develort 17.5 skyle grupe turi pirkt geresne malosi. Aina daug geriau bet aisku ir benzino ima daugiau

tai nieks daugiau negali nieko pasakyt kas da gali but , pameginau kurt ant pirmo begio trukciodamas uzsikure nuspaudziau sbady tai masina uzgeso tai gal ne sankaba ?

Susidariau bendra nuomone kad lengvai savo problemeles neisspresiu.. Reikalas toks: praradau teises pries 3 metus, bet jau 3 metai kaip nebuvau Lietuvoj. Kaip suprantu pagal dabartinius istatymus tureciau persilaikyti teises(nes buvo atimtos neturint 2metu stazo). Gal kas zinot ar yra kokia galimybe kreiptis tiesiai i teisejus ar dar kurnors jeigu noriu tiesiog atgaut pazymejima be visu papildomu nemsamoniu? jeigu pavyzdziui pateikciau irodyma kad mokaus uzsienyje ir Lt gatvese nesirodysiu ? .. p.s. praradau NE del girtumo, jei tai kanors reiskia. Dekui uz komentarus

Jau geriau audinė 80 B3 nei V40. Kodėl? Nes V40 jau atrodo neįdomiai. O tokiu atveju belieka remtis praktiškumu. Su cvieku tai bėda. Nes dažniausiai vežuosi 4 keleivius ir 3 bulvių maišus dėl balasto. Sau norėčiau kažką mažo miestui, bet tai būtu dviratis greičiausiai. Bet pasakykit jūs man, kaip čia yra jog va pvz vienas nusipirkęs sena ir atrodo tikrai problematišką automobilį, be didesnių remontų nuvažiuoja ir po 100.000km, o kitas kas kelias savaites į servisą ir jau 3 kartą kažkuria vieta keičia.

man asmeniskai benzinas ir ekonomija nera nieko bendro, benzinas yra benzinas mieste skaiciuok apie 10 ltr tai bus realios sanaudos ir nesvarbu ar ten 1.6 ar 2.0, netgi silpnesnis variklis ims daugiau benzo negu silpnas nes jam reikia daugiau jegos isjudint svori, aisku ant tiesaus kelio mazalitrazis parodys savo pliusus.As vienareiksmiskai imciau tk dyzeli ir tik dyzeli, cia aisku mano nuomone, nes dyzelio sanaudos tikrai mazesnes plius gali gauti per sona, bet kaip siai dienai ir degalines kainos nesikandzioja dar vienas dalykas kad dyzelis turi daugiau jegos nei benzinas, o jei maza pacipuoji ir dedi tuos benzinus i vieta kad nu

Netiesa."Musa"ne automatas o perjungiant pavara jauciasi vidiniu granatu laisvumas, kai seni diskeliai grubiau perjungia ir gaunasi bumtelejimas.Ne esme, tai ne Audi o visu daug nuvaziavusiu visureigiu ir lengvuju su APD beda.Ir mechanu(manual)taip pat, tik juose maziau ir kituomet jauciasi.Ir del varikliu perdedi, jie turi bendrao tik V forma daugiau nieko.2, 5 paprastas dyzelis o 3, 3 -commonrail`inis.Ju problema brangus purkstukai ir sunkus aptarnavimas, neimanoma nei pakaitinimo zvakiu pakeisti neapardzius variklio.Kuro sanaudos irgi blefas, paskaiciavai tiek, kiek noretum kad butu.Ima zymiai daugiau, kvatrines valgio = Tauaregui, mieste 14-16L ziema.Mechanai-2L maziau.Cia pagal kompa.O realiai dar daugiau

siulyciau 2.2TID, jeigu dyzelinis. SAAB'ai >2004m. su FIAT'iniu varikliu 1, 9TID yra labai lepus. Algis is Aeropolio jau ne karta minejo, kad vis daugiau lankosi ju servise butent 1.9TID ir aisku daugiau nepatenkintu klientu siuo auto. pries metus ieskojau irgi butent 9-3SS 1.9TID, bet protingi dedes argumentuodami mane perkalbejo, kad su OPEL'iniu 2.2TID turesiu maziau problemu. taigi vazineju jau metus su 2003m. SAAB 9-3SS 2.2TID ir esu patenkintas kol kas susiduriau tik su EGR voztuvo problema. ja issprendziau pastatydamas emuliatoriu, kurio deka ateity neturesiu daugiau jokiu problemu su juo nesutaupysi su 1.9TID. jei nori galios, imk benzina

negaliu susilaikyt amarai ten virsui bmw 7.28 ir 7.30 neekonomiski tai gal tada 4 ir 5 litru ekonomiskesni as su bmw 7 klases visa givenima vazinejiu irgaliu pasakyt kad nera nieko geriau kaip 3 litru mehanine greiciu deze.bendzino nieko nerija nepalyginsi su 4 ar 5 litru kur kuro sanaudos vos ne dvigubos.o jis sako ne ekonomiskos pats su golfuku vazinedamas nusipirkau pats 4 litru automata ir gailuosi, draugelis vazineje su 3 litru mehanine ir zvege is manes

tj zinau kad originalas yra placiu snukiu...bet yra pirkt db pardese kiekvienam modeliuj lankelis padarytas..kajnuoja gal 16 lt...tj del to cia dzin...tik va originalo ejna 3 fyskes..siaip mago ejs 2...ta 3 manau ejna subo tj vat nzn kaip cia daryt...ar karpyt ir kazka bandyt padaryt ar tiesiok tempt naujus lajdus ir tiek...siaip magas tikraj neblogas kaj palyginus tokiu metu..graziau atrodo tj gajla ir kejst jy...kad butu cd tj viskas oki butu...

atsisesk ir pralek.Kas vienam per akis, kitam gal visai ne.As vazineju su simtu keliais kilovatais ir nepasakyciau, kad neuztenka.Netgi atvirksciai, reikia mastyt kur gali paspaust 2/3 tapkes.Ypac tas patartina su bmw, jei nenori griovy atsidurt

Neimk kaip už gryna piniga, bet gal kartais variklis turi turėti apkrova, pvz 3 pavara ant kokiu 2.5k apsuku, ir tik tada n75 sukels slėgi. (kiek girdėjęs 66kw n75 sukelia slėgį, o 81 kw n75 - vakuma)

but idejas vienoj temoj tai dar dar...dabar bent jau as 3 temose skirtingose maciau ta jo pardavinejama guoli..ziurinejau skelbimus..nieko ispudin go nera..net nesugebejo foto ikelti...zodziu nieko rimto...tik fludint ir tesugeba...

ka reiskia nezinau, budavo pas astra imestos dujos tai ant duju perjungus usidegdavo tas zaibas..nulekes buvau pas dujininka tipo nieko blogo..taip ir vazinejau 3 metus kol pardaviau ta auto..astra opelis 93m 1, 8 benzas..

buvo matuojama ziurint i current parodymus kompe. Pilna baka isvazinejes gali pasakyt kiek ryja tik visiskai istustines iki mililitru. As pilnu baku nuvaziuoju mieste/uzmiestyje misriu rezimu 1000-1050km, bakas 60ltr.aisku neistustinu visiskai, lieka 3-4ltr.

tai nesigincijama, skonio reikalas juk, priekis man patenkinamas, visada kai pasirodo nauja auto pradeda nepatikti, bet po kiek laiko apsipranti. Taip buwo ir su bmw 3 ir 5, baisus is pradziu atrode, po kiek laiko uzaugo

Noreciau suzinoti ar tiktu 4 golfo orginalus vairas ant 3 golf be jokiu daliu keitimu ir papildomu darymu ar vis del to reiktu kazka daryti? ir ka? Aciu uz atsakymus

Sweiki turiu beda. vw Golf 3 1.9tdi 1995m i pakaitinimo zvakes nepareina srove. gal zinot kurioi vietoi randasi PAKAITINIMO ZVAKIU reles saugikliai ir pns. gal kam teko susidurti su panasia problema. is anksto dekoju uz pagalba.

Is kur jus ce traukiat tuos 3 stukas euru? jeigu nemokate ieskoti ir apsiskaiciuoti tai ir permokenekit dar puse tiek kiek realiai automobilis wertas... beto galiu klyst nes nzn apie kurios laidos ce a6 kalbat, c5?

nu taitu originaia pirkai, o galima nusipirkt zymiai pigiau jau panaudota ir tikrai aziuos geriau ir net ilgiau tarnaut gai as pvz turejau yamaha aerox luzo pirmine lektstute nusipirkau panaudota ir vazinejau su ja 3 sezonus

gera ta masina , vat nusipirkau pries savaite atsidziaugt negaliu nulipes nuo 2, 5tds bnv .. traukos daxuje.. iki 140 po to mirus.. pasikeiciau 3 pakaitinimo zvakes po 17lt detales mat brangios.. deficitines detales manau yra priesrukines lempos..

Na prancuzu skardos rudija kaikada, slenksciai bet tik nepriziuretos, siaip prancuzai ganetinai gerai laikosi nuo rudziu, dauguma, net cinkuotos bent jau dugnai.. O fordai visi puvesiai o vokiskos taip pat puna gerai, pvz vw golf 3

Servisas randas Mažeikiuose , pas garažinius. Situacija , man pries 3 dienas ejo puikiai , kai vaziavau pradejo mirseti pakaitinimo zvakiu lempute , sustojau isjungiau varikli , nuejau i parduotuve , noriu vesti masina ir nebesiveda. Tai todel ir nutempiau ja meistrams.

na jei tu nori is vokiecio tai tau iseitu tik koks golfas 2 na gal dar 3 jei is Japono noretum tai gal rastum kaip topgear minejo Colta , Civic'a 323 na gal Nissan Sunny arba Primera

Nesenai keitem pompa b3 passatui 1.6 benzas, tai nuemi klemas, atlaisvini generatoriu, nuemi gen.dirzeli, nuleidi antifriza, atjungi 3 slangas nuo pompos, keitem visa su korpusu, atsuki 5 varztus ir viskas.Pirma karta keitem, pora val. uztrukom kazkur.

sveiki, gal galit kas patart kaip padaryt kad grotu magas, magas veikia įsijungia bet niekas negroja garso nėra jokio, ir kodėl yra 3 pajungimo fyskes? iš anksto dėkui už patarimus.

Dekui uz atsakyma.Dar vienas patare uztraukti rankini, imusti 3 begi ir atleidinet sankaba, jeigu uzgesta vadinasi sankaba sveika.Ar cia patikimas budas ? reikes vistiek ja tempti pas meistrus, bet jeigu sankaba tai iskart nupirkciau ir tegul pakeicia.

Na, nesidomiu audio aparatūra labai stipriai, tiesiog mėgėjiškai, o šiaip nepasitaikė tokia firma, daugiau tekinausi Raveland, Pioneer, Clatronic ir panašiomis, taip kad mokytis niekada nevėlu...

turiu tokia pat astra kuo saltesnis oras tuo daugiau cypia is po kapotu dirzelis turbut.. tau nera cypimo ryte salta uzvedant ir susukant vaira pradedant vaizuot?

oro matuokle pasiziurek su liambda zondu ar holo davikli, beje normaliam servise pasidaryk dieagnostika manau daugiau 60lt nakainuos nei imt ir keitaliot dalis visas is eiles...

esu vares i slovakija lenkijoj i sona per keturias dienas 2500 km nakti kulturingai pamiegidamas ir dar alu pagerdamas nu i diena 800 km ne daugiau

o is kur gi tu zinosi, kad tik dauzta ir daugiau nieko?italui pareina siublys, jis ja sudauzo, kad paimtu draudimo litus, o parduoda kaip dauzta

jei stumokliai kaltiniai (kuo as neabejoju, nes tiek galios standartiniai neatlaikytu) tai aisku dazniau reikia keisti.. pro juos daug daugiau patenka "degimo produktu" ir uztersia tepala.

bet zvake daugiau itakos turi 2takciam.. 4takciam ne taip svarbu. o dvitakciui vienas geriausiu modu keliant galia yra tiunintas ismetimo vamzdis.. jeigu aisku nera ismetimo voztuvelio..

na tik esu girdejes kad kelto bileta turiu saugot, ir po persikelimo turiu but ne daugiau su masina kaip tris menesiai ir pagal bileta jie tikrina

as netingejau pazet-tamsu jau buvo... galvojau gal dar kazkas galejo nutikt, nes honda pirma kart gyvenime turiu, patinka labiau bmw, tai daugiau apie juos nusimanau

kokia sporto saka planuoji kultivuot? nes uz tokia suma gaunasi nebent "master sporta pa skarasnomu spusku", daugiau nieko bendro su sportu. O ypac tavo isvartintais kibirais.

Obliai, amžini pacukai ir driftina, manes tas dalykas nežavi-smarvė, triukšmas, Gamtos teršimas-nieko daugiau..Gali nesvaigti, Švedijoje aš tarnauju misijoje, negyvenu.Mano adresas Lietuvos Respublika.

paprasysiu kad sau isiregistruotu iskart kad man daugiau ne siustu nes Lietuvoje retai bunu o mama jau ten durniuoja del to namie. ir iskart nuvarysiu isregistruoti

o 96-2001 1, 6 jau prastas reikalas? isesmes ten galbut ner uz ka daugiau moket, nes nieko naujo nepadaryta, bet ale va- naujasne masina ir tiek.

Motoroleriu, motociklu remontas nuo 49 iki 125cc, nustatom gedimus, remontuojam, dedam sportines dalis, keiciam grupes, reguliuojam karbiuratorius daugiau info telefonu.Tvarkom krosinius ir keturacius taip pat. 863222872

Sveikas tikrai apsimoka det bet nepamirsk turesi karba pirkti develort 17.5 skyle grupe turi pirkt geresne malosi. Aina daug geriau bet aisku ir benzino ima daugiau

automatas golfas mieste labai gerai, bet daugiau nieko gero. Žmonai kažkada buvau nupirkęs, tai jau po miestą į darbą važinėt gerai buvo, kol nepanoro didesnės mašinos

isiskaityk i mano klausima, klausiau ar 66kw variklis nebus per silpnas tempt ir nebus taip kad mieste daugiau rytu, bet i mano klausima jau atsakiai. dekui.

nieko jau nepadarysi , nusipirkai, uzsiregistravai , viskas. kas cia butu jei kiekvienas po menesio ar net savaites noretu kompensaciju ar kazko daugiau , cia loterija tik bilieteliai brangoki

nu cia, neseniai pirkta ta masina, parduot negalvoju, bet turbo galvoju tvarkyt, tai , kad esme , tu turbinu restaruotoju daug, geriau daugiau sumoket, bet kad atrestauruotu gerai

Tai kad sako, kad visus automobilius, nesvarbu ar tu viena turi ar desimt.. Tai zinoma kas turi daugiau jų ir dar jei litražai didelį, bus brangu..

O kad tie bakai pilnas nuo pilno jei degalinei iki to gaiduko atšokimo matuot tai nelabai gaunas, nes man lukoile pastoviai daugiau lenda nei statoile