Aparaturos laidai (20 psl.) (1425)

patikrink ar visi laidai tvirtai pajungti - geras pliuas ir geras izeminimas. koks laidu diametras? kodensatoriai padeda tik jei kartais pritemsta, o ne kai su kiekvienu duziu. kitas budas - deti didesnio diametro laidus pagrindinius, t.y. minusas i kebula, kebulas i varikli ir nuo generatoriaus pliuso i akumuliatoriaus pliusa. jei nepades - ieskok galingesnio generatoriaus arba statyk papildoma akumuliatoriu..

As tai pirma pasiulyciau laidus pasiziuret, kur eina is kebulo i dangti atidarius matosi sonuose, ten numaut laidu sarva ir paziuret ar laidai nenusilankste. Cia labai daznas senesniu masinu gedimas.. Pirma reik viska atidziai apziuret, o tada variklius pirkt... Masina ne ta, bet kaip pavyzdziui idejau, kad geriau suprast.

aš tokiu atveju montuoju atjungiančią rėlę, kurios valdymas pajungtas nuo starterio valdymo laido. Tik tada visada kompe pasijungus rasi temperatūrinio daviklio išmestą klaidą.
Ir kitas dalykas - iš daviklio eina 4 laidai du į skydelį du į kompą. Reikia atjungti vieną kur eina ne į spidometro daviklį, o į kompą
O ECU programos perrašymas kainuoja 300 lietuviškų

jei motoras nevidury , o desiniam kampe tai oras eina kur jam lengviau todel jei gerai suprantu ir dvokia kairej pusej daugiau.Nors aisku gal ir laidai svilt visi jei motoras sunkiai sukasi.Imk lauk ir matysi gal.Inkara sepetelius apziurejes.O isemes prijunk ir tada paziurek kaip sukasi ar nuo jo dvokia ar kur kt..Gero krapstymosi manau atrasi.

pries salono ardyma uzgesinau, apardziau, laidu nieko netraukiau, nesamoniu nedariau sakau reik i garaza ivaryt, kuriu blet nebesikuria galvoju kas cia per nesamone, mazai benzo buvo tai galvojau kad baiges, nusipirkau kita diena benzo vistiek nebesikuria, jei laidai butu apzaliave jauciu taip nebutu staigiai kad nebegali uzkurt gal kiek griebtu o cia is vis be gyvybes

tai jos visos kirptos tos pravodkes, nes purkstuku pravodke susijungia 3 arba du laidai i kita pravotke (pagrindine variklio), priklausomai ar automatas ar ne. Jei si pravotke trumpina tai pasitaiko kad bevaziuojant auto is vis uzgesta. jei kauno apskriti gyveni tai vaziuok i EGOBMW (prienuose) ten tikrai rasi tinkama pravodke ir suteiks visa informacija apie tai.

tai jos visos kirptos tos pravodkes, nes purkstuku pravodke susijungia 3 arba du laidai i kita pravotke (pagrindine variklio), priklausomai ar automatas ar ne. Jei si pravotke trumpina tai pasitaiko kad bevaziuojant auto is vis uzgesta. jei kauno apskriti gyveni tai vaziuok i EGOBMW (prienuose) ten tikrai rasi tinkama pravodke ir suteiks visa informacija apie tai.

Sveiki turiu A3 S3 2005 metu 2.0 TFSI , važiuojant autostrada dingo trauka , sustojus užgeso ir daugiau nesikuria visą elektra masinoje yra, degimas veikia bet bandant kurti net nesuka starterio , pakeiciau starteri , pakeiciau užvedimo rėle , buvau išsiardes spinele , laidai atrodo tvarkingai , su testeriu perėjau srovės visur yra , gal kam yra buvusi ši problema ir žino kas galėjo nutikti ?

Problema/klausimas:Sveiki, patekau i spastus noredamas ideti Pioneer vietoj orignilaus kasetinio grotuvo i savo E38 nupirkau ISO jungit lyg ir viskas ok sujungus magelis veikia taciau nera garso pastebejau jog pirmiausia reik garsinti su mygtuku esanciu ant vairo taciau dainu perjungimas ant vairo nejungia paziurejus atidziau pamaciau jog is masinos i kalonelems skirtas vietas i ta iso jungti ateina tik du laidai ties ten kur parasyta kad turetu buti priekine kaire garso kalonele. Dabar nesuprantu kur ieskoti kitu laidu ar kaip siaip garsas dabar yra taciau groja tik dvie priekines kaloneles o galines matosi jog susidubliuoja ar kaip nes negroja o plerpia tiesiog. Tai cia ar beda kazkur sujungime ar yra kazkur paslepti kitu kaloneliu laidai ir juos reik pajungti prie euro fiskes. P.S su originaliu grotuvu grojo visos kaloneles.

usitrumpinti galejo kas nors, laidynas koks..starteris jei gerai pamenu buna toje puseje..to laidai galejo usidegti..nemacius negali pasakyt nieko.ziuret reikia..bet tepalas kad smilktu tai kazkaip abejoju.greiciau tik vaziuojant ir ant uzkurto variklio toks bajeris galejo but..cia jei kas susije su tepalu...o jei smilko o veliau ugnis, tai bus laidynas usideges ir tas tepalas ne prie ko..

taip. is masinos vidaus einanti raudona laida nukerpi ir uzizoliuoji, o ta laido gala kur prie fyskes pajungi i geltona. pacios spyneles namanau kad reik keist. manau uzteks pakesit pacius kontaktus. bent antro golfo jie isiima lengvai. paciam spyneles galia, kur jungiasi laidai yra mazas varztelis, ji turetum matyt. ji isukus kontaktai isitraukia. ju ir yra kalte, turetu matytis aiskiai kas negerai.

pas mus, lietuvoj chebra sunku itikinti, kad jiem reikia komponentu prieki, o dar per stepra, , , didzioji dauguma-pas manes orginalios, gerai groja, reik stepro, ir subo uz kelis stolnikus, , , na ir ka...prasideda visokie xzound, pioneer pigiu seriju, kenwood ir t.t.ar net puse aparaturos atsiveza, nei i "tvora, nei i mieta", ir dar reikia ka priderint, tada isvis sunku, o skiriami pinigai-kapeikos...neidesi tu kokio prastesnio subo, kitas ides.idesi prasta, prastes tavo reputacija.ir kur vidurki rast.??? kai atvyksta zmogus, ir sako -reikia susideti aparatura, sako kokia suma gali isleisti, kokio garso noretu, , , tada gali jau kazka derinti, siuliti, ir dayt, , ,

o vat ir bus lauzas jai trukumas buna elektros pvz minuso tai lb greit laidai uzkaista tai neissivaizduok kad jai itampa nenutek tai ramu, o jai ji nenuteka o viskas taip durnuoja tai faktas kad ivade truksta ar pliuso ar minuso tai ziurek tada pvz koks itampos parodimas salone kiek sroves ateina pazais su minusai kada kiek rodo ar nesikeicia parodimai.

nu jo daryta nieko bet tai as galiu padaryt ta kazka kad butu gerai. o jei zvakes laidai skriejikas tada turetu ir ant benzo nelekt? o pasmane su benzu tai pakilt galiu o dujom isvietos trukciodamas svelniai vaziuoja duodi gazo sauna arba jau isivaziavus leki atrodo gerai o jei kokia ikalne tai arba letyn uzkyli arba jei palaikai greiti pist ir sauna

Jei bake viskas tvarkoje, galimas variantas kad pats skydelis grybauja, nes paprasciausia gali buti programa paplaukus.Pirmiausia dar karta reikia bako davikli pasitikrinti su testeriu, paziureti ar teisingai veikia, gali buti potenciometras sudiles.Jei ten viskas gerai , tai lieka laidai iki skydelio ir pats skydelis.Skydelis tinka tik tu paciu metu, ir tik dyzelio, nes yra daug versiju, idejus ne toki rodys nesamones.

Sveiki turiu omega 2, 5 v6 su automatine greiciu deze. Turiu problema siuo metu su ja. Buvom isime greiciu deze ja atgal idejome jin vaziavo R ir 1 o veliau dingo begiai. atBuvo prijungta prie kompiuterio sake kad nemato apsuku greiciu deze ir dar 2 dalyku. Kompas geras laidai taip pat (pakeiciau) Gal zinot kas buti ar kam nors yra taip atsitike?

numoviau.uzkuriau dirba lyg niekam nieko.tik koja nuo gazo nuimi iskart uzgesta.zodziu apsuku nelaiko laisvu visiskai.uzmoviau atgal vel tvarka! laidu ateina 8 i fyske.jeigu ziurint is virsaus i fyske, ta prasme kaip ant variklio stovi, eina eileje po 2 laidus 4 poros.pailgai zodziu po 2 laidus.tai nuo virsaus antroje poroje vieno laido nera.ta prasme fyska turi 8 lizdus laidams o pajungti(atvesti)tik 7 laidai.

kaskur laidas nutruko kontankto nera vandens gavo kaip a4 nezinau bet mazdai 323 greiciu deze keiciau po pakeitimo irgi greicio nerode bet skubejau keist kad kuo greiciau padarit turbut fiske pamirsau i deze pajunkt bet taip ir nesigilinau kas buvo .. ir tau kaskur laidai truke oksidavesi ziurek.. bet seip tai nx tas spidikas bent man kur inkilas mazdaug jauti ant kiek vaziuoji kad nenufotkintu

Tikrai nenureguliavau. O čia puiki proga užsidirbti kažkam. Pats neturiu laiko ir noro krapštytis, tai geriau aš sumokėsiu pinigus ir man sutvarkys nei pats krapštysiuosi. Man pažįstamas sujungė Tauragėje kai nusipirkau mašiną ir negroja dešinėje. Kažkada turėjau kantrybės ir išsiardžiau dureles, pažiūrėjau, kad laidai sujungti gerai, garsiakalbis nesuplyšęs ir išoriškai atrodo viskas gerai. Todėl geriau viską padaro tas kas išmano, o ne aš pats, belekaip.

ten apie ratus ne puses zodzio nera...raso ratu nebera tu kur foto...kazkokie R-15 uzdeti yra..raso kad..nori salono to kur foto?? damokek 400 ar kiek..kad oda butu.nori aparaturos?? damokek 700 ar kiek.nezinau...nesuprantu prasmes to skelbimo as...okis..yra skelbimas..parduoda auto..foto yra ir tt..2500 uz auto..tik usimanyk pirkt?? davai damokek dar 400 ar kiek kad salona palikciau sita(vidu) dAmokek vel paliksiu aparatura...tai ne geriau but iskart uzkelt kaina? koks 3000 ir okis...gerai kad nedarases dar...damokek-varikli palieku toki koks yra...nedamoki?? isimu as ji..

Priežastys, kodėl nėra kibirkšties: Blogas alkūninio veleno padėties daviklio siunčiamas impulsas užvedimo kompiuteriui. Sugedęs užvedimo kompiuteris. Kompiuteris kontroliuoja uždegimą užvedimo ritėse, jei perduodama klaidinga informacija iš alkūninio veleno impulsų nuskaitymo daviklio, tai prarandama kibirkštis. Esant tokiam gedimui ypač sunku užvesti variklį, kai jis yra karštas. Sugedus užvedimo ritė - ji sukuria aukštą įtampą žvakėje. Variklyje su paskirstytoju dėl neveikiančios užvedimo ritės neveiks nei viena žvakė. Netinkami aukštos įtampos laidai - jeigu šlapi, pažeisti, „pramušti" ar dar kaip nors kitaip sugadinti laidai, tuomet žvakė negauna pakankamos įtampos, taip kibirkštis gali būti per silpna, kintanti, ar gali jos visai nebūti. Užsiteršusios žvakės - reiktų išimti visas žvakes ir pažiūrėti ar jų galiukai nėra labai užsiteršę, apdegę ir drėgni. Nuvalius žvakes su šlifavimo popieriumi ir nusausinus, įstatykite atgal ir bandykite užvesti variklį, jeigu tai nepadėjo, tuomet žvakes reiktų keisti.

Visi sukas kas kaip moka. Kolkas kainos dar kyla.Siuo metu kilogramo kaina 1, 80 - 2l. O kam įdomu.Kainos kitų metalų: Vario 18 lt/kg. Aliuminio- 4 Lt/kg. Zalvario- 9 LT/kg. Katalizatoriai iki 300Lt/kg. Skarda - 450Lt/t Grynas metalas - 650Lt/kg. Aliuminiai laidai apvalkale-o, 5Lt/kg. Zalvariniai masinos radiatoriai- 7 Lt/kg Aliuminiai radiatoriai - 2Lt/kg Starteriai ir generatoriai - o, 5Lt/kg.

mums per interneta sunkiau zinok tavo masina taisyti nei "elektrikams". ABS lempute nedega kartais? naujuose dazniausiai greiti skaiciuoja ABS sistema pagal ratu daviklius. jei pas tave atskiras greicio sensorius ant transmisijos, tada galetu buti jis.. nors "elektrikai" turejo paziureti ji manau. laidai aisku gali buti kalti, saugikliai ar pats skydelis. kaip jau sakiau - internetu tau niekas nepataisys, tuo labiau, kai jau "elektriku" kruva nerado problemos

Keisciau dvi konsoles i keturati xboxas atristas daugybe zaidimu ispirktas Live 6 menesem zaidziama online pagrinde. 2 pultelei . Konsole Elite Jesper 120hdd visi laidai visi priedai kaip ir turi but. ps3 taip pat pilnas komplektas deze dokumentai kaip ir priklauso 2 pultai ir 4 originalus zaidimai.! domintu keturatis labiau nuo 200cc !! keisciau ir i enduro arba krosini nesilpnesni nei 200cc taip pat bet pirmenybe keturaciui! 862662779 Utena

Sveiki. Buvo truputi nelaimė, po kurios nukepė laidas, fiškė. Teko keisti. Laida pravedžiau naują, nusipirkau kitą fiskę (be aprašymo ant laidų). Pajungiau. Prijungus magą gaunu tokį variantą: magas isijungia, išsijungia pats kas kokia sec. Ir dabar dilema, ar laidai ne taip sujungti ar kame čia problema. Įdedu nuotrauka, kur surašiau kas kaip (manau teisingai) , o prie vieno laido parašiau klaustukus, nes realiai nebesuprantu ką tas laidas daro.

Sveiki. Siandien nusipirkau peugeot 406 95metu. Kai vazinejau spidometras veike be problemu kartu su apsukom. Ir kuro rodykle rode minimuma nes kuri beveik ir nebuvo. Bet vat problema atsirado kad maga pasijungt norejau o ten laidai ispjauti visi. Tai pradejau zievintis laidus ir lyg sukibirksciavo laideliai ir po tada atrodo nebeiveikia man apsukos ir kuro rodykle iki max pakilo. Gal galit pasakyt kas nutiko?

skaiciau skaiciau ir sugalvojau paklausti kiek kainuoja aparatura zmogui kuris nesako kiek skiria pinigu muzikai? gali buti ir 3000lt ir 5000lt o nori svaraus skaidraus grojimo su labai sunkiu zemu... auto butu multivanas 99m ?? ar gali kas parasyti mazdaug kaina tarkim magas 1000lt kolonkes 1000lt bosas 500lt stipriakai 2000lt laidai dar 500lt ir darbas 500lt na cia tik pavizdi parasiau ..

trauka neispudinga ant benzo ir ant duju vaziavau tas pat mazdaug... zvakes, laidai butu dzin, pasikeisciau nesunkiai, kas gali buti is rimtesniu bedu ? ir kaip aplamai tie pezai ? nera tokiu nesamoniu kaip tiem naujesniem kad elektros tiek kad pavaziuot neimanoma ? o kaina irgi nera didele, bet noriu sau pasilikt tai bijau rizikuot jei ten kokie kompai grybauja ar dar kas

audi 80 1.8 mono. vaziuojant uzgeso, galvojau kad duju laidai parejo, , nes isvedzioti buvo ne pas dujininkus lb netvarkingai, pakeite laidus sutvarke kaip priklauso. uzsikure, pavaziavau po tvarkymo apie 5min vel uzgeso. paziurejom kad nera kibirksties, pakeitem babina is vaziuojancios, uzsikure pavaziavau vel keleta minuciu vel uzgeso. ziurint pagrindini laida i paskirstytoja lb silpna kibirsktis, kas gali buti? gal kas turit minciu?

dar pridek kad su dujom auto dega visada nebespank paskaityk straipsni niva ziguliukas sudege musu boro kameroj nes susilus slangutems kuro kurios visiskas meskas pradejo leisti benza ciuvelis atsisedo brukst kai kale kibirksti laidai o ten benzo bala uolia ir pazaras jai vazineji ir nepriziuri tai tuom ir baigiasi dujos benzas tas pat s

tj jai litu daug neturi imk sita, as jau 2 metus savo turiu priekaistu neturejau. tik kai desi nepagailek pinigu ant laidu nes jie ziauriai svarbus, nes jai laidai lievi bus ar ploni nebus geros varzos ir gros prastai. Beje sitas subas nebijo vasara karscio kai kitu vasara karsta syla stipriai stiprintuvai, o sitas beveik nesyla, sakau nes turiu toki.

issimk is abieju pusiu pludes kontaktus pravalyk gerai ziurek kad liestusi jei nepades keisk tinka ir is benzininiu kaip sakant nesvarbu.Ir zinoma jei cia e36 lengviausia butu tau nusimti galine sedyne nusukti bako dangciukus ir pasiziureti fyskiu kontaktus gali buti laidai prakirmije oksidave tad normaliai kontakto negauna ir rodo tau nesamones.Pradeciau nuo sito o po to galima ziuret ir pludes

Jeigu ciaudeti pradejo esant dregnam orui, tada beda bus zvakiu laiduose. Pradziai galima supurksti su silikoniniu izoliatoriumi, kai laidai bus sausi. O geriausia pasikeisti laidus. Anksciau uz 60-70 Lt buvo galima paimti Panevezio gamybos laidu komplekta, kurie laikydavo 2m. Beje, rimti dujininkai patikrins laidus ir zvakes ir pasakys, kas negerai. Rekomenduoju nuvaziuot pas rimtus dujininkus, ir viskas busa aisku.

Čia kur nukirpti tai kai pajungiau stiprintuvą sujungiau atgal kaip ir turi būt, bet kaip supratau galinių kolonėlių laidai turėtu būt iš kairės pusės ne pirmas o antras ir trečias ir prieki dar 2, pamėginau nuo mago pajungt tiesiogiai neveikė, tai gal tų kolonėlių nėra ar visgi reik orginalaus mago, kad čia veiktu jos?

Sveiki, norejau paklausti kas galetu but. Nesiveda. Priestai staigiai paspaudus akseleratoriaus pedala pradedavo trukciot ir uzgesdavo. Reikedavo spausti is leto. Sunkiai kurdavosi. Smirdedavo benzinu. Buvau nuvaziaves i autoservisa bet ten pasake kad atlikciau diagnostika. Atlikau bet nieko nerado. Tamsoj tikrinau ar nepramusti laidai, zvakes bet viskas gerai, kibirkstis irgi yra, oro filtras gan geras. Galvoju gal kazkas su kuro siurbiu, filtru.

viskas aisku skamba labai graziai, bet remontui tokio dalyko tikrai nereikia. senesniu auto immobilaiseriniai raktai gali buti priristi net be specialios aparaturos, tam yra speciali procedura (pvz ~2004 Civic). kiti gali buti priristi su OEM lygio skaneriais (pvz Tech2 gali priristi beveik bet kurio GM auto raktus).. is patirties galiu pasakyti, kad immobilaizeriai yra labai patikimi ir genda labai retai.. as uz 1500 euru mieliau paimciau Tech2 scaneri.. kaip mechanikui daug naudingiau.. ir galimybe raktus priristi, ir diagnostika daryti, ir ECU perprogramuoti ir garso aparatura priristi/atskirti nuo masinos.. o tavo "prietaisas" voliosis niekam nereikalingas. pasiseks jei per pusmeti bus naudingas bent 1 karta.

Pas mane lininiai pravesti kartu su maitinimau ir neuzia ir laidai pigus, nemanau kad problema lininiose laiduose, pas ji uzimas is mago eina prieko ce lininiai??? Pajunk nuo prikurkes ta maga, neturetu uzt, ir be filtro turi grot normalei.Dar girdejau kad gali nuo zvakiu tas garsas eit ar nuo degimo, bet ten skaiciau apie Zigulius , del ydomumo gali pabandit pakeist zvakes, blogiau nebus .

Trilitris ne du litrai, kai kurios specifines detales gali buti brangokos.Apdailos detaliu nelabai rasi, nes mazokai ju tokiu buvo pagaminta... Beda-rudys...Tik nereikia galvoti, kad uz kazkiek lituku pavyks ji atkelt, pradejus kasti visko atrasi.Tokie kaip langu pakelejai, tai brangiai tikrai nekainuos, tik kazin ar jie patys neveikia ar laidai kur nuluze.Bus ka veiktSutvarkyti atkelti senatoriai ir monzos kainuoja DE ne vien tukstanteli EUR

na zvakes tvarkoj, tikrinau nuo akumo padaviau mase ir pliusa prilietinejau prie zvakes galiuko tai visos kibirksuoja, bet uzkurus nuo filtro kuras eina su burbuliukais tai speju kad kuro sistemoj gaudo ora, dejau elektrini voztuva kad kuras nenusestu, bet abejojiu kad pades....ir dar radau beda elektrinio purkstuko vos laikosi laidai ir del jo sunkiai mazu kurisi...na karocia isitaisiau lavona...tai dabar ir varkstu...

Sveiki, labai reikia Jūsų pagalbos, patarimo. Neseniai su vyru įsigijom Jaguar x-type 3.0 (benzinas/dujos) mašiną. Pradėjo byrėti, sugedo galinio keleivio lango sistema ir langas neužsidaro, pradėjo degti kažkokie laidai ir visi dūmai varo į saloną, yra ir kitų problemų. Skambinom į kelis autoservisus, niekas nenori imtis. Gal galit patart, ką daryti ir kur kreiptis? Gal autoservisų Vilniuj žinot, kurie imtųsi mūsų mašinos? Ačiū

tai jai tu toks gudras tai turetum zinot kad saudymas ne prie ko , trauka tau dingtu ir visos bedos oro matuoklio, saudymas bus kazur laidai , paskirstyme ziurek gal slapias gal dar koks sudas zvakes ziurek , daug kas gali but negi neturi pazystamo meistriuko kuris dirsteltu ir but aisu , tu cia klausi patarimo zmoniu kurie nemato tavo masinos ir tikiesi stebuingo patarimo, rei ziuret kad but aisku

siaip jau mano pirmoji masina buvo silke 2.2 benzas dujos, atvazinejau pusantru metu ir taip pat neturejau ne vieno suvio, aisku laidai ir paskirstymo dangteli priziurejau profilaktiskai, esant dregmei purskaiu chemija, kad isstumtu dregme, daba pavadinimo nepamenu, aisku bake visada bant kokiu 10 ar 15 litru benzo budavo, kad siurbliuko nenuvaryt, siaip manau kad jei viskas tvarkoj ir paprastos dujos, bent jau senesnese audinese draugauja neblogai

kas galetu buti siam aparatui? zodziu buvo taip.pamaciau kad nusprogusi vairuotojo puses trumpa lempute.reikejo vaziuot, savaitgalis, tai apkeiciau pusem.gerai dega.jau uzsikuriu vaziuot link namu, nedega isvis trumpos.gryztant keleivio puses ilga sprogo.liko tik vairuotojo ilga.snd ziuriu, saugikliai geri, issiemiau ta lempute, trumpos ir ilgos kontaktai sveiki.ijungus sviesas dabar pypia saugiklinej.isimi saugikli nepypia, bet bent trumpos butu kazin kur beda? laidai sveiki, nenusvile, apejau rodos viska.. saugikline nebent ardyt

tamsi uzkurk varikli..kad tamsu butu ir atidaryk kopota.ziurek kas darosi po kapotu, jei laidai kokie prasti pramusti kaip liaudis sako, tai bus matyt kaip neonai lakstys virs variklio kibirkstys kaip pas ufonauta koki , jei nesidaro niekas, tada su laidais gali pakentet su ju keitimu, tik ta dangteli paskirstytojo ir jame esanti beguna pasikeisk..bet jei po laidus tie neonai laksto tada ir laidus keisk

Dujos daz niausios ju bedos, tai pasikeist zvakes ir laidus i naujus ir ne po 5 lt uz laida reikia uz komplekta bent 150lt sumoket kad tarnautu dujomis tokie laidai. ir nereiktu kas 2-3 tukstancius vis naujo laido isigyt. kai jau su laidais ir zvakem viskas gerai tada ziuri skirejika ir jo dangteli. kai ten baigi lendi toliau ziuri ar voztuvai laiku uzsidarineja. ir t.t.

tai va tech apziura jau i gala nuvariau masina i melga sutvarke ten viska bet sako del faru nepraeis nes pas mane ant bulkos sudetos vientisos priekines faros ir ideti xenonai nu ir gabaritu nera, o nuo paprastu faru laidai kur buvo nukirpti tik palikti patronai.tai noriu suzinot ar galima pravedziojus laidus vietoj xenonu idet lempute kad butu ir gabaritas ir tos trumposios, ar reik keist faras?

Jai pas tave benzas , kompas stovi prie keleivio koju desineje po plastmase. Pabandyk ant kompo paduot normalia mase nuo akumo - tarkim su uzvedimo laidu gnybk minusa ir kita gala gnybk ant kompo metalinio korpuso. Tada bandyk jungt degima ir ziuret. Ziurek ar akumas gyvas isvis, jaigu ne , idek kita arba prijunk su laidais. Kiti variantai : saugikliai , laidai , paziuret ar ateina i reles degimo pliusas.

Sveiki, kodel gali nebuti priesrukiniu zibintu jungtukas viskas ten yra ir parodyta o pas kitu tai net nera parodyta, kad prieki yra priesrukiniu zibintu tik galas parodytas o vat pas mane parodyta, kad ir prieki ir gale yra tai kaip cia suprasti ir pastebejau, kad ir pas kitu pasatu tas pats gal cia nuo komplektacijos priklauso?tai taip iseina ir laidai turi buti pravesti vw passat b6?

Ground Zero ne kinu ar korejos? Kiek isgauna tikru kw?

Kiek galutine