Ant laisvu pulsuoja (6 psl.) (23139)

nu vazinejau sustojau dirbo dirbo ant laisvu ir uzgeso paskiu rejk vest net nesuka nieko tipo akumas tuscias

esme tame kad kaista ant laisvu, pavaziavus biski vel nukrenta apie 90, bet vel pastovejus ilgiau vel kaista

Plovykloje nuplove varikli ir visiskai nebepriima gazo.Variklis dirba tik ant laisvu apsuku. AUDI 132 kw.Gal kam teko susidurti?

Tai gal turbinai bus chana. ant laisvų apsukų neįsijungia? Be to, važiuojant ~120 km/h nedingsta trauka?..

gali buti kad sparneliai nulankstyti yra kai kurie ir davus gaza pradeda varineti kazkiek o ant laisvu nevarineja

Sveiki, Golf 3, Dyzelis, 55kw. ant laisvų apsukų mirksi tepalo lemputė, padavus gazo, lemputė užgęsta, kas per bėda?

Sveiki, ant laisvų apsukų kartais nesuveikia stiprintuvas, davus gazo pradeda veikt, kas gali būti? (Audi a4 b6 2002m.)

wastegate greiciausiai isorinis ir boosto valdymas mechaninis plius turbut pats BOV silpnas, tada realu. mano ant laisvu gazuojant uzkelia boosta iki 2 - 3psi maksimum, nors boost controlleris dabar stovi mchaninis, bet wastegate gamyklinis ir labai slabnas (5psi kazkur). o pas tave jei gamykliskai kompas boosta valdo tai tikrai nekels boosto ant laisvu. net mano draugo EVO su gamykliniu IX-to evolutiono bypassu nekelia boosto ant laisvu.. o trasoj pucia 30psi (~2 barus)

gali buti liesas misinys todel ir pulsuoja nuvaryk diagnotika padaryti ten viska ir sureguliuos

dezes skirtingos ir varikliai, todel ir skiriasi. as i corolla pamenu kai idejau tokios pacios tik keliais metais senesnes tai skyresi 100rpm apsukos ant 100km/h o ant laisvu gali skirtis del kito variklio. autodatoj buna parasyta kokios apsukos turi buti ant laisvu, o kokios greitkelyje nebent user's manual arba ieskok dezes kodo ir ziurek perdavimo laipsnius.

Tu geriau ziurek kaip kuriasi siltas ir saltas bei ar meta duma ar pulsuoja apsukos

sveiki. turiu beda vaziuojant dingo apsukos, uzsidege klaida, dingo trauka, pradejo stipriai melyna duma mest, ir laisvom apsukom stipriai pulsuoja variklis. gal kas zinot kas gali but? esu norvegijoj neturiu galimybes ant kompo pasijungt

tame ir esme kad ji ant laisvu apsukui graziai dirba nei kratos nei ka o va pradedi vaziuo i pize

sveiki gal zinot kas gali but motociklas nedirba ant laisvu iskart uzgesta ir kaip tokios kubaturos man atrodo mazai traukos?

sveiki gal galit kas pagelbet. turiu honda civic 1.3 94 metu. nedirba ant laisvu, visada sustojus reik gazuoti kad neuzgestu....

Nereik stumt, jei nemates raznoso normalaus.Nuotrauka buvau imetes varikliuko, dirbant ant laisvu uzsigazavo ir pasekmes matosi, tikrai ne3000 apsuku buvo

Dar labai svelniai ir tyliai kalena ir tik davus gazo. Turejau ir tokias kur kalendavo kaip reikalas net ant laisvu

siemens kuro sistema sitame modeli tai greiciausiai pasipurto ant laisvu del purkstuku, o vibracija vaziuojant aukstesnemis pavaromis nuo nusidevejusio smagracio

niekur nereikia varyt, cia yra viskas normalu. Pas mus ant Jumperio 2008 metu irgi iki 3k apsukos ant laisvu kyla. Jei kompas klaidos nemeta, tai technikinej tik gali pasiust ant triju raidziu.

Nors ir ant duju nelabai graziai dirba, netolygiai, gali but kad laisvu apsuku voztumas ar ora kur leidzia? atrodo niekas neitruke.

78kW, 101kW, 104kW ir 106kW dvilitriniai ejo. 78kW buvo su karbu, tai nuo jo ir pradeciau ziureti, gal pareguliuoti reikia laisvu sukiu varztuka, gal laisvos eigos misini. tada pasitikrink degimo kampa su stroboskopu ant laisvu.

del drebejimo ant laisvu kalta kuro norma. ji per didele. nuvaiuok as dyzelistus pastatys 4-5mg ir pasibaigs problemos.

Tai kad ant laisvu dirbat dreba labai, o vaziuojant jokiu drebejimu nebera. O gali but nuo vairo koloneles tas?

Sveiki, kartais ant laisvų apsukų neveikia vairo stiprintuvas, davus gazo pradeda veikt, kokia galetų but priezastis? (Audi a4 b6)

isilus varikliui uzsidega tepalu lempute ant laisvu apsuku, tepalu norma nesenei pakeisti. jokio pasalinio garso gal kas buvo susidures?

pasireguliawes trosely siek tiek, dabar su draugu ziurejom wienas cilindras nedirba, pasikeiciau pyplaidy maziau gesta, ant didesniu apsuku dirba tas cilindras, trauka yra, kratosi ant laisvu...

Sveiki, turiu problema su audiA3 98 1, 6 ant laisvu apsuku stipriai uzsigazuoja, gal kas zino ka daryti, isanksto aciu

jo sitas man del jo isas pulsavo stiprei gesdavo.jis reguliuoja padavima oro ant laisvu apsuku gali del jo but

nk as ten negirdziu. Kai dirba ant laisvu tai pucia vos silta ora o kai pagazuoji tai siltesni ora

Paaiskinai cia tai nekazkaip. Kokie dumai, ant laisvu stipriai dumina, ar kai dugna paspaudi. Melyni, balti, juodi tie dumai..

na nuo peciuko nuemiau ir macaiu ant laisvu beveik nieks neina o tik apsuku duodi tai pasirodo jau biski

sveiki.. padekit kas gali but ? dyrba ant laisvu pagazuoji ir saudo ir dujom ir bezinu taspats .. kas gali but ?

kas yra 525 bwv, dyzelis, automatas, ant laisvu dyrba kuriasy be problemu, jungiu darbine padety gesta net nejuda isvietos

Sveiki, taigi susiduriau su tokia beda, ryte uzkuri viskas dirba kaip ir priklauso, pravaziuoji is kiemo iki isvaziavimo i gatve ir ant laisvu apsukos laikosi jau koki 1200, po to gatvej kokius kelis km ant begio pravaziuoji ir pries sviesafora ismeti laisva tada ant laisvu apsukos buna jau 1400-1500, kame beda? kodel jos nenukrenta? apsukos neplaukioja, tiesiog laikosi ir nekrenta, buna kartais vel susitvarko ir apsukas normaliai numeta ant laisvu (neilgam). ka ziuret? kas cia gali but? auto: bmw e36 (kregzde liaudiskai) 1.8is, 103kw

sveiki.. yra toke problema su 99m opel astra dyzeliu.. kada stovi ant laisvu apsuku nesildo peciukas ir buna peciuko grystama slanga salta nors termostatas geras ir temp buna pakilus kada pakeli mazdaug iki 2000 ir daugiau apsuku pradeda silditi atrodo kad mazai cirkulecijos ant laisvu..gal kam buvo toke problema ??

nesuprantu kodel vaziuojant 70-100 km/h apsuokuju dacikas pulsuoja, tai krentai tai kyla is karto?

jei daviklis netikslus, kompas padarys bloga misini.. del ko arba pulsuoja arba buna sanaudos labai dideles.

o pas mane irgi ta dalis ko gero pamirus ar ne? nesa pulsuoja ant laisvu, bet po biski nusistovi ir tada graziai..susuki vaira ar dar ka ir vel tamposi...bet jau taip buvo kai prikau pries 1, 5metu taip pat ir dabar..tik dbr pareguliavo su kompu biski uztai ir snusistovi, seniau pastoviai kalatodavosi... ir kiek kaina butu?cia a6 c4 85 kw..ir kiek laiko uzima nes ne kaunietis esu, tik kartais ten bunu dekoju..

nu tai pastatyk masina ant laisvu kol viskas normaliai uzskais ir ziurek kas darosi su tuo radiatorium, ziema gi dabar nepamirsk

nu tie auksti sukiai, tai nepasakyciau, kad auksti.Virs 2000 jei staigiau paspaudus prasideda si beda, tas pats ir ant laisvu stovint.

nedumina pas mane visai, staigei pragazavus turbina susvilpe. bet pvz pasatui dyrbant ant laisvu girdisi toks svilpesys, o pas mane nesigirdi

kazkas barska gan stipriai kai buna ant laisvu apsuku.. GALI but variklio pagalvei amen?
Cia video http://www.youtube.com/watch?v=DJTVQb9oR84

benzo filtras pakeistas, niekas napasikeite, pamirsau pridurti tai. Salta ir uzgesta jei ant laisvu duodi gazo pakankamai, apsukos nekyla o leidziasi

330d 135kw kokios vidutines apsukos turetu buti ant laisvu? Nes maniskis gan purtosi o apsukos 700-750. Kokia problema galetu buti

labai per dideli abarotai keturatyje gazas yra labai paveluotas, nedirba ant laisvu apsuku, bandžiau karboje reguliuoti nieko nepadeda. Kas gali buti?

Sveiki, jeigu mazina stovi ant laisvu apsuku ir apsuku rodykle pobiski kyla aukstyn zemyn reiskia kuro siurblio elektronika streikuoja? TDI dyzelis.

1.8 mono ant laisvu sokineja apsukos ka daryti? kas gali buti? gal kas nors su mono ypurskimu negerai? dekui isa anksto

jo ant laisvu dirba bet irgi visas variklis dreba bandai doti gazo pradeda gesti pavaziot nebeina ir variklis kaskokiu garsus skleidzia

gal kas zino kodel man nekrauna akumo su testeriu ziurejau 5 voltus rodo ant laisvu apsuku tai kas gali but?

1999 metų Ford Focus. Benzinas. 85 kW. ant laisvų apsukų trūkčioja variklis, tik davus truputį gazo dirba gerai.Kompiuteriniai testai nerodo problemos.