Ant laisvu pulsuoja (40 psl.) (23138)

na ant 318 tds buvo panasi beta tai ant siurblio virsaus ta dangteli biski atleidi kur 4 varsteliais sukasi ir pastumdai tada uzverzi. na gal ant 325 tds kitoks siurblys bet gali pameginti tik daug neatleisk...

arba kai dyzelis tai paankstintojas.abiejais atvejais ant salto motoro istrauki o ant silto sukisi .bet jai pamirsi tai daug labai kuro sriabe o jai buni per dauk istraukes tai ant karsto motoro isvis uzgesta

galima ir gatvej. nemates vingiuotu gatviu ? tik zinok kad yra riba, kaip ir ant sniego, kaip ir ant slapio asvalto, taip ir ant sauso asvalto, kad priekis pabegs. awd visada didesniu greiciu iveiks posuki.

Jei ant visu scenicu magu eina vienas kodas tai nueisiu paziuret veliau truputi, zinau, kad pas mane ant mago parasytas

varžtas ant šlango tikrai ne apsukom reguliuoti skirtis, reguliuojasi ant reduktoriaus.Šiai tikrai geriau važiuot pas dujininką, padarys, kaip turi būti

ten tik viena veržlė, ji ant tos pačios įvorės, ant kurios sukasi filtras, tai paveržus susiveržtų aušintuvo dangtelis ir korpusas.

man kai buvo atimtos teises sekmingai draudziau ant saves kai reikejo prisiregistruot auto ant saves.siaip siulau i regitra skambinnt klaust

px tie nm ne ant nm vazioji o ant kw. be sansu 66 kw kad aplenktu 81 kw ir tiek

ant 60kw zemo slegio turbina yra o ant 74kw auksto tai tas malonumas tik kad greiciau is vietos isvaziuoji

Aisku dėkui, Galvoju dėti ant galo 195, 65 r15 O ant priekio 180 65 r15, kaip manot jokio poveikio nebus?

Ant to bachuro as tiek drasos netureciau stumt.... Visgi tepalas vs vanduo... ar yra ant Lietuvos dar tokiu specu?

Gali but kad siurblio laidai negauna gero kontakto

nu jop , suklydau , devinciokas kazka panasaus bufo uzsidejas ant foto , tad sumaisiau , KALTAS , , , , , kudel isduodi benzinus ir pereini ant zyzelio

sveiki.turiu beda.turiu bulka 89 metu.warikliukas dirba kai bite, bet zvakes juosta smarkiai tiek ant bendzo tiek ant duju.kas gali buti?

Nu bet tada ji nekabes ant oro? ta prasme as vistiek busiu paskutinis numatytas savininkas jeigu bus deklaruota ant manes?

motoriu tai jo, o ipurkimo daliu, paskiu vazineja vien tik ant duju ir verkia cia (nevaziuoja ant benzo, ka daryt?)

tikrai ant tuscio ne 5 litrus reikejo uzpilt. pilk bent koki 20 ir temk ant buksyro kad nekankynt akumo..

nebuna automatiskai suteiktas, jeigu kabo masina isregistruota ant 3 sutarciu. (kitaip sakant as niekad, jos ir nebuvau prisiregistraves ant saves)

Kaip pas moskviciu yra ant galiniu stoikiu tokie nikeliuoti sudai tai cia uzdeti ant sparnu as tai vapsie nesuprantu nx ant sparnu tos visos skyles grotos ir angos ratams varikliui ar dar kam ausint

yra renault megane scenic 1.6e (dujos) ant benzo apsukos grybauja tai 1000 tai 2000 stovi... O ant duju is vis nelaiko apsuku (dirba kol laika ant gazo, atleidi gaza ir uzgesta) Kur ieskot bedos?

Sveiki taigi įsidėjau į bmw siurblį benzino įjungiu ant benzino iki 2k sunkei prijema akseleratoriu poto lengviau bet kartais pašaudo per klaksius dujų o ant dujų švariai dirba nepulsuoja nešaudo kas galėtu būti??? beto negražiai variklis ant benzino dirba. Ps.: pajungus fyške kur foto ant benzino tas pats bet nebesipurto variklis bet tadar ant dujų nebegražiai dirba šokinėti pradeda apsuks.

sveiki noreciau paklaust gal kam taip buvo , be vaziojant ant duju uzgeso mano masina ir dabar , nei ant benzo nei ant duju nesikuria kibirkstis ira , uzpilta benzo ir duju , net nezinau nuo ko pradet taisyt!!!

esme ta kad tirsti tepalai tepa geriau negu skysti, bet ant tirstu tepalu spaudimas kenkia sistemai tepimo.bet aisku mineraliniai tepalai ant karstos temperaturos dar netgi skistesni nei sintetiniai , o ant vesios tirstesni.todel sintetika yra geriau

O as nupirkčiau betkokią quattro kurios visi keturi ratai su gerom padangom sukasi ant sauso asfalto.Ne siaip trumpai prabuksuoja ant slapios zoles ar smėlio, bet gerai kasasi iki svilimo ant asfalto.jei kas tokia turi-rasykit.

nebeprikolink TDI elektroninis valdimas o TD ant troso viska valdai tai kur tu ta cipa kabinsi ant gazo troso ?

Tai kad ten viskas labai paprastaant apatinio škyvo ir plastmasinės apsaugos, ant viršutinio škyvo ir plastmasės, ir ant paskirstytojo korpuso

ne, ne check uzsidega(pas mane check ant borto kompo uzsidega jei kas netaip), o ant spidometro paveikslelis su turbina

tai jei kito uzdesi baka tai neatiks stampai gamykliniai ant bako, tada gali but negerai, ir knist prota ant sienos

kuru surblys nebeveikia, jai ilgai nekuriai ant benzinu tai jis nebeveikia cia tokia kaina kai vaziuoji ant duju per ilgai

Is pradziu ten ant kiekvieno ziedo buvo po 5 kaitrines lemputes, o dabar, kaip matai. apie 30 ant ziedo

Nu padarius ant D nepersijunge nei vienas begis ant 3 vaziuoji tiek is vietos tiek isibegejus.. Isilus varikliui daznai atsigauna

stabdant ne, bet jau kai beweik sustot reikia ant kokios sankrizos tai susuki vaira ir ant stabdziu laikai koja uzgesta.

kuro siurblys dirba atsukus zvake kokio benzino kvapo ir zvake sausa o ant duju kurias ant benzino ne.kas gali buti?

Koše tai ant tepalo matuokles realiai kol nebuvo šalčio buvo tik ant pačio galiuko matuokles dabar beveik visa matuokle balta

bandei keist laisvu apsuku voztuva?ta toki apvalu?po to zek ta kur jungias gazo trosas isorinej puses stovi toks daviklis plastmasinis ant dvieju varztu ir fiske kisas i jy pabandyk jy pakybint ar pakeist.man 1.8isui buvo tas daviklis tai uzeidavo nedirbo cilinrai pulsuodavo nesveikai net dusdavo.bet va kodel atjungus sklende uzgesta?taip neturetu but pabandyk ja atjungt kai uzges uzkurt be jos jei nesikuria tai faktas tas jog ji neatsidaro visiskai jei nesikuria td ant atjungtos ikist koki ilga atsuktuva i jos vidu kur vaiksto ta plokstele kazkiek kad prasidarytu td kurk bet sklendes nepajunk jei uzsikuria td bus sklende arba jei kokios dujos buve tai gali but ir pati gazo skelnde.seip daug visko gali but pabandyt dabar tai padaryt gal pades jei ne td rasyk kazka mastysim.

Nepykit ant jo.. Jis pyksta, nes i motorolerius nededa duju niekas, o ant benzo per brangu, tai vaiksto pescias

SIAIP ant NAUJU ant antIKOROZINES MEDZIAGOS TAUPO ML 2007METU JAU PARUDIJAS EINA BET VISTIEK RIEIKIA JESKOT PRIZIURETO ARBA PACIAM PRIZIURINET

bet ant duju kaip ir viskas tvarkoja o ant benzo biski toks jausmas lyg siurbtusi nes per dauk benzo paduoda.

o tu nebandei is pradziu vaziuot ant benzo kol motoras gerokai uzils ir td ant duju perjungt, gal prasimustu

Nera sudina 1.9tdi 81kw +cipas. Ka ant kuro sutaupau, ta ant vaziuokles idedu, todel kita auto imsiu golfa IV

Sveiki, ar galima sodinti 14metu vaika ant hondos crf 230cc.? jei vaikas pries tai metus vazinejas ant 125cc loncin krosinio?

807 nebutinai gali buti ziedas ant granatos. buna ir magnetinis ziedas ant rato guolio salniko, kiti keisdami guoli atvirksciai ipresuoja

nesikuria nei ant duju nei ant benzo mygtukas kuris nurodo ant ko vaziuoji neuzsidega, kuro siurblys uzia, ziezirbos is babinos nematyti.. kaip suprantu nesiveda nes ziezirbos nera klausimas kodel jos nera kas gali but kaltas?

tai kad ne ttaip reikia.. ant tarpines parasyta kad pirma praeini ant 30nm poto ant 60nm veliau atleidi 90laipsniu priverzi ant 60nm poto palauki kokia valanda gali maziau ir tada paverzi 90laipiu ir viskas.. is kur cia tu taip istraukei kad 80nm ar ner 121nm? as tai pagal tarpines instrukcija verziau

Sveiki, zodziu yra taip..dega prietaisu skydely "check engine" ir nebera traukos. Nesant variklio apkrovai, kitaip tariant ant laisvos pavaros, apsukas eina sukelt iki 3, 5 tukst., o esant apkrovai, t.y. vaziuojant, vos iki 2, 5, cia lygiu keliu, be ikalniu ar nuokalniu. Nors is pradziu atsiradus gedimui tas check'as uzsidegdavo vaziuojant ir kai imusdavai laisva pavara pariedejus kokias 3s, o kai ijungdavai pavara po keletos s vel uzgesdavo. Dariau diagnostika ir kompas parode klaida P0400, cia butu su EGR deda, bet va kad pas mane ziuriu tas egr jau uzglusintas, solenoidai visi 3 atrodo geri, su vakuumo slangutemis irg viskas lyg ir gerai. Tai va klausimas butu toks, kas dar galetu itakoti sita klaida? Sukeitus oro srauto matuoklem simptomai buvo tokie kaip gedimo pradzioj, check'as uzsidega tik ant laisvu apsuku.

gal ant duju baliono paziurek...

ant vienos bus trumpos ir ilgos.

as kalbu apie uzsiregistravima ant saves

Man tai kaip altorius ant ratu

junk ant diagnostikos , tepalu lygi patikrink