Ant duju gesta variklis (37 psl.) (39873)

gal tik pataikei ant lavono siaip pas drauga jau gal 8 metai minimum kaip turi nes jau nei neatsimenu gerai kada jis ja pirkes tais laikais paliko gal 11 ar 12k litu uz ja avantas 94m. jau parejo su duju iranga is uzsienio. tai dar ir dabar vaziuoja gerai. tik duju kazkur 9-10ltr misriai paima, bet prisuktos iki negaliu.

turiu 91 b3 mono purskalas, dujos.kuriu ant duju, kol pasyla be gazo waziuoju, ziema newazineju, ar gali nuo to zvake pareit, pradeda neweikt pirmasis cilindras, issuku zwake ir tas baltas perskiles, arba nutrupejes buna, ta keramika aplink elektroda, wisalaik pirmam cilindrui, pirkau zwakes bosh eolte sake tiks dujom, siandien ir ta perskilo i 2dalis, kokes pirkt zwakes, ar ce nuo duju ar kas?

Jai nusipirksi turbinini saaba 900 ir daznai rodysi kregzdutem uodega gali moraliskai pradet ruostis 15l/100km benzo arba 17-18l/100km duju as poramiai vazinedamas telpu i 14 duju labai reamiai vazuodamas gali tilpot i 12-13 duju

TRUPUTI PASITAISYSIU: Automobiliams registruotiems (nepriklausomai nuo to, kelintą kartą) Lietuvoje po 2006 m. lapkričio 1 d., kuriuose įrengta dujų įranga, registracijos liudijimo grafoje "degalai" turi būti įrašas "benzinas/dujos" arba "dujos"; -Dujų baliono identifikacinė lentelė turi būti pritvirtinta matomoje vietoje; -Dujų balionas turi būti laiku patikrintas. Identifikacinėje lentelėje nurodoma kitos patikros data. Tuo atveju, kai baliono identifikavimo lentelėje nurodyta tik pagaminimo data, laikyti, kad kita baliono patikra turi būti atlikta ne vėliau kaip po 10 metų nuo jo pagaminimo; -Dujų balionas turi būti užpildytas ne mažiau kaip 50 % tūrio (lygio indikatoriaus parodymai); -Balionas turi būti patikimai pritvirtintas numatytais tvirtinimo elementais; -Variklis turi dirbti maitinamas tiek dujomis tiek benzinu; -Užpildymo įrenginys turi būti įrengtas automobilio išorėje, ir nesisukinėti (įrengtas stacionariai).

salta lig ir ok viskas duju nera

jei neklystu ten pati duju kompa reguliuoja

man sako kad vožtuvai nuo dujų užsispaudė

ieskau 100-120ltr galiojancio duju baliona.864018167.

Tai manau ir dūjų įrangos kainos užkils..

800lt. Dujų įrangą ir ratus gali nusiimt

beda neteisingame automobilio su duju iranga eksploatavime

Rimtiems aparatams 16-20L duju tai norma.

tai kad ne, po uzgesimo jei kuri lengvai suka starteris kaip kad kompresija butu dingus kiek palaukikuri vel tada gerai kures bet velgi duodi gazo uzsiburbuliuoja ir gesta kai gerai pasyla viskas tada gerai

Gali but plaukiojantis smagratis mires. Dazniausiai del jo ir vibruoja variklis pagrinde ant laisvu apuku. Gazo davus lyg ir apstoja.. Det smagrati nuo 66kw ir pamirst viska..

Pasuki tiek , kad ant laisvu apsuku variklis nesipurtytu ir vsio , jeigu po sureguliavimo gerai traukia tai nieko daugiau ir nereikia , sureguliuoju be jokiu prietaisu is klausos ir patirties

sveiki, drauges reno megane 1, 9 td 66 kw mehaninis siurblys pradejo sunkiai spaustis gazas ir netam kartui nebetraukia automobilis labai sunkiai pradejo begetis, variklis dirba tolygiai ant laisvu

Opel astra ir vectra Didzaiusia ju beda 1.7 dyzel variklis, jei kitokios negauni tai sitokio varianto neimk, nes kitaip uzdirbinesi toj danijoj
masinai ant remonto, o pats basas esi

na zinai jei zmonem butu poh... kiek valgo, tai nieks i tokias masinas duju nedetu, bet deda dujos net i cayennus, as pvz su a8 vien ant degalu per 4 metus sutaupiau 16klt del to, kad dujos stovi, vos ne visa masina, o per tuos 4 metus duju remontui isleidau 500lt, ir nieks su tokiais skaiciais neitikins, kad dujos varikliui kenkia ir t.t.

2.2 paprastas variklis yra patikimiausias merso variklis.

kelintu tavo safrane?kiek benzo duju vartoja?

turėtų imt maždaug 10-11 ltr dujų.

turiu as nauja nuo BINGO duju irangos

prisijungi prie duju kompo ir sumazini temperatura

o kiek 2.8 su tiesioginem ryja duju?

ar daug benzo srebia ?? o gal duju ?

cia vien benza turejai omeny be duju?

va pamaciau ir duju klapuske yra ji.

nu gal ir plundzeris.bet mano dedei buvo dar senai kai turguj nupirko masina variklis insilo ir uzgeso bevaziuojant namo , o paskiau turejo daryt kap remonta atnaujint gilzes, ziedus dejo nes kompresija tik susikurdavo ant salto motoro ant karsto kaput, tepalas labai skysta karstyje

Neklausyk tu teoretiku, užkurt galima laisvai. Traukt pradedi ant N, apie 40km/h kai pasieks, jungi į P, kai pajausi, kad variklis užsikūrė, vėl gražink į N. Visada taip automatus užkurinėjam, jei nesikuria. ant D nekurk, nes kaip ir minėjo, suvarysi dėžę

ka reiskia nezinau, budavo pas astra imestos dujos tai ant duju perjungus usidegdavo tas zaibas..nulekes buvau pas dujininka tipo nieko blogo..taip ir vazinejau 3 metus kol pardaviau ta auto..astra opelis 93m 1, 8 benzas..

variklis kaip variklis tik kad siurblei nelaiko

scorpas geriau atrodo tiek isore tiek salone, variklis tik be duju, nemegsta pakaitimu, silpnoka galine vaziuokle, salentblokai kaip visu ford, seip jeigu zadi vezioti kroviniu tai scorpo galiniai ratai greitai isklis, galiniai amortikai silpni, o ir kainuoja nepigiai, bet jeigu normaliai vazinesi tai riedesi ilgai.Sekmes

Gal galite kazka patarti? Automobilis apie metus laiko stovejo nekurtas, iki tol buvo viskas tvarkoj. Po metu laiko uzsivede benzinu puikiai, variklis dirba graziai, vaziuoja gerai, taciau, kai ateina momentas persijungti dujoms, uzgesta. Iki tol su dujom problemu nebuvo. Dujos tiesiogines. Duju balionas apypilnis

Sveiki, patarkit ar apsimoka ir ar verta, nekenksminga varikliui permontuoti duju iranga(8 cilindru variklis)naujos kartos 2 reduktoriai maziukai IV kartos iranga i kita masina su 8 cilindru varikliu tokia pati kubatura VW Pasat 4, 0L ir > 4, 2L A8 2005m.Pirmiausiai man rupi ne kaina, o kokybe.Ar imanoma ismontuoti is variklio ir ar jis kokybiskai veiks , ir antraas dalykas, kokia gali buti +- kaina ismontavimo ir imontavimo, duju iranga beveik nauja BRC ir isvis ar verta uzsiimti?Siaip 8 kausu nera pigi iranga ir istatyti manau kainuoja nemazai, tik kiek?.Bet reikia ir isimt ir ismontuoti i kita.KAI DIRBS SENASIS VARIKLIS ISEMUS DUJAS???

Opel astra 2006 m.dujos/benzinas, automatas. pavaziavus kelias sekundes ir sustojus prie isvaziavimo dingsta trauka, po minutes vel atsiranda, isibegeja. Klaidu nemeta, variklis apziuretas, vanusai keisti. Pereita per kokius 5 servisus, bedos neranda. Gal ir kvailas pastebejimas, bet saltuoju metu sezonu su trauka viskas ok, jokiu bedu. Tik pradeda + ir vel is naujo. Buna kartais pristabdzius ikalnej pradeda trukciot ar uzgesta, pati uzsiveda is naujo Duju iranga tikrinta (tas pats ir ant benzo), pavaru deze tikrinta

Turiu 92m audi 100 2.8q su BRC duju yranga, daug vazineju uzmiestyje, tai vidurkis gaunasi 12l duju plius dar benzo siek tiek reikia

man buvo kad turbina parejo ir variklis pradejo dirbt ant tepalo tai pradzioj pasimeciau rakteli istraukiu o dirba ant 4-5tukst apsuku tai uzgesinau ant pavaros 5 uztraukes ir rankini, jau galvojau kad matorui lauzynas pakvipo, bet pakeiciau turbina tai viskas tvarkoj tik gal siek tiek garsiau dirbt pradejo kompensatoriai saltam sukalendavo uzkurus

Sveiki turiu toki klausima uzvedus varikli variklis nelabai nori dirbt reikia ant gazo spaust nemazai yr taip idomei dirba o is ismetimo vamzdzio ejna juodi dumai bet cia tik kol apsyla variklis esu girdejes kad gali but kad kazkuri zvake nedirba gerai ar teisingai supratau? Aciu

Kas supranta, tas i ta puse neziuri, bet va kaip isaiskint?Koks dar 2.6 ir 2.8?!Situ varikliu eksploatacija tikrai ne kapeikas kainuoja, jau nekalbu apie benza kibirais ar dujas backom:lolvilitris variklis per ziemos speigus po 14 litru duju degino plius benzo 5 litrai savaitei kaip nieko...

su dujom važineju jau daug metu kokie gedimai praktiskai jokiu pasikeiti duju reduktoriu ir važioji toliau aisku dyzelis geriau bet jei sudrosta nusipirksi taiprisiminsi visus sventuosius juk dyzelinis variklis brangesnis kokius 3 kartus uz benza geriausia dujos mono ipurskimui mažiausia tikimybe kad saudys ir yranga pigesne

siaip ant duju turi iskarto vestis vos pasukus. manau padetu sureguliuot dujas. bet aisku jei akumas prie mirties tai geriau pasikeist nes salciai ne uz kalnu o ir akumas naujas jau ne tokius didelius pinigus kainuoja.

Sveiki! Yra tokia problema, gal kas esat susidure ? Benzinu arba dujom vaziuoji ir tarkim pradedi stabdyt gaunasi ant laisvu dirba ir gesta..taciau nevisada.LEV pravalytas ir yra veikiantis, LZ pakeiciau, zvakes pakeistos oro srauto matuokle veikia, na viskas lygtai kaip ir tvarkoj. Gal dar gali buti? antra bedaabar kai vaziuoju ant benzo nebenori vaziuoti, laikau gaza tolygiai vaziuoja pradedu spaust iki dugno dusta, o su dujom vaziuoja gerai. Isklausysiu visu nuomuone gal turi ka patart ?

turiu dvi preludes abi 2l 98kw duju nemaciusios tai varikliai labai geri vaziuokles taip pat patvarios kebulo problemos tai galines arkas puola rudys ir brangios kebulo dalys.bet seip pirkciau be duju kaip sako duju nemaciusios.jei noresi pats galesi isidet.

knopke knopkei nelygu, jei naujesne knopke kur tik viena padetis tai kaip perjunkt i tas dujas, benzino bake jei nera tai masina uzvesti neimanoma.bandyk duju voztuva kur ant reduktoriaus yra su laidu tiesiogiai pajunkt, turetu suveikt

tai kad reduktorius nevakuminis nieko jam negali pasidaryti tik membranos nebent sukieteti bet ziurejau jos minkstos. o elektra duju tokia kad tik atidaro voztuvus ant reduktoriaus ir filtro.. Negali but kad zvakems ar laidams jau viskas?

ce gryna tiesa, kai idedi i ja dujas tai po to dujom ir vazineji, o apie vazevima benzinu nelabai gali but kalbos, nu bet ce irgi priklauso pas ka desi kokia iranga ir panasiai. Tik po to kai reik pravaryt ta, buna problemu, nes jei dokumentuose, kuro tipas: benzinas/dujos, tai turi dyrbt normaliai ir ant to ir ant to, o buna taip kad atreguliuoji ant benzino tai ant duju gryba pjauna ir atvirksciai

nereikia maisyti tepalo su benzinu. O toks kaitimas tikrai nenormalu, paravaziavus 2-3km neina kojos laikyti ant pedeles, nes ant tiek variklis ikaites. Krienas reikes pabandyti dusliu atjunk ir ziureti, o del misiniu reguliavimo gal kas paaiskintu kaip reikia ji reguliuoti? Dekui

sveiki automobilis NISSAN ALMERA 1998 1.6 73kw 16v benzinuks. Padėkit kas nors automobilis užsikuria. pradėjus važiuoti stabdant gesta nelaiko apsuku tada nesikuria, užkurti eina tik nuspaudus gazo pedala, kame čia problema gali būti?

bandyk, bet butinai pakelk ir ilisk i bagazine.Visdelto ji macius daug lietuvisku ziemu. http://www.egasauto.lt/automobiliu-duju-irangos-montavimas/duju-irangos-montavimo-kainos/

turiu problema su audi 2.6 tiesiogine duju yranga gal kas susiduret su tokia problema isjungia dujas sawaime bewaziuojant duju sistema yra pavadinimas AGIS