Alyvos slegio daviklis (10 psl.) (2801)

bet pas mane viskas tvarkoj gal koks kitas daviklis man neveikia :/

gal galit kas pasakyt kur stovi 1.9 tdi 66kw tepalo daviklis?

sunkiai , termostatas , vaziuojant nekiltu temperatura, pompa tai visalaik kaistu, daviklis?

Vectra b 2, 2 dti tepalo spaudimo daviklis gal zinot kur randasi?

Gal reiketu pravaliti? ar cia jau tikrai tas daviklis butu? pareejas? )

Sveiki, gal kas žino kur calibroj randasi lauko temperaturos daviklis?

kur ziureti kame beda? ar gatavas daviklis is kai kuriu?

o ar gali tureti itakos silumos daviklis del kuro ryjimo?

rode tik velenelio daviklis grybauja, pakeiciau nauja, bet niekas nepasikeite

kaip isivaizduoju tai kuro slegio reguliatorius nusipirk ta suda ir pasikeisk ten 10min darbo...

cia lyg kuro slegio reguliatoriaus vakuumo slangute. joje neturetu buti kuro, gal membrana trukusi.

Tai sakau dedi ta voztuveli ir isleidi dali slegio kuris eina i wastegate aktuatoriu.

Ieskau kondicionieriaus slegio daviklio MR306627.Jis reikalingas Mitsubishi Outlander 3.0l.Kokiuose modeliuose dar galiu rasti?

opel signum oro slėgio davikliai 4vnt tik 160lt

auksto slegio davikli ziurek prie siurblio , diagnostika to nerodo jau isbandyta parode purkstuku defekta.

kad baigt burti, reikia pasijungt mechanini slegio matuokli ir suszinosi kiek realiai siurblys pucia.

kelma tu pasitikryk ar ne kiauras, gali ora siurbt, slegio reguliatorius gali buti kiauras

Didzioji dalis alyvos i karteri subega per 10-15 min, bent jau as tikrinu saltam, bet jei automobilis stovi nors kiek nelygiai tai jau gali buti tikrai dideles paklaidos

Nebandziau, gali pamegint gal nesprogs.Manau kad neveiks, nes jis yra zemo slegio dalis to siurblio, kuris prie variklio.Tas yra auskto slegio , ir jam turi buti paduodama tiek kilopaskaliu ar atmosferu, , kiek apskaiciota.Benzo visiskai kitoks slegis

seip sau nepersoka dizas, o pas tave ne grandine stovi?galejo holo daviklis numirt, daznai buna, jai auto vaziuojant uzgesta holo daviklis buna kaltas, seip cia dauk kas gali buti

o gal tavo temperaturos daviklis nerodo gerai , gal tik jame beda ?

Vr6 prie isiurbimo daviklis 120lt

tau dezej daviklis nuejes, gali keist kiek nori spydiku vistiek nerodis.

surask man bmw su mono ipurskimu, tada kalbesim. siurblys skirtas karbiuratoriui tikrai nesukeltu, o nuo EFI visada uzteks slegio. ju specifikacijose slegio nera, yra tik litrai per valanda, kas yra svarbiau tik jei dedi diesnius purkstukus.

na is principo platesnis vamzdelis uztikrina geresni kuro pralaiduma bei slegio stabiluma, bet ar ne paprasciau buvo tiesiog kuro slegio reguliatoriu kokiu 5-6bar isidet? o tu ka nors su kuro pompa dares ar vis dar stokine stovi?

mazai naudota is fano pirkau Uteniskio.50lt mokejau.triskis, laikiklis, laidas, gauge, slegio zarnele.laikiklis taj nice

o kaip ta slegi galima patikrinti?nes man asmeniskai tai labiausiai panasu i slegio trukuma

martynas turejo omeny kad pupe duse varikliuose nera auksto slegio siurblio kaip parastuose 1.9 tdi

kazkas su turbios slegio valdymu susije, tiksliai jau nebepamenu e34 kaip ten, senai teko ciupineti.

manau reiktų pasitikrinti žemo slėgio kuro siurblį ir išsiaiškinti ar ne per žemas slėgį sukelia.

Labai džiaugiuosi įsigijęs „Repsol“ alyvą automobiliui, nes „Repsol“ garsėja savo tobula produktų kokybe. Taip pat įsigijau autodetales iš UAB „Tekstara“ ir esu labai patenkintas savo pasirinkimu, nes „Tekstara“ yra viena iš rinkos lyderių, prekiaujanti įvairių automobilių ženklų detalėmis. Čia rasite visko - automobilių aksesuarų, „Repsol“ alyvos, autokosmetikos ir priedų. Rekomenduoju ir kitiems pirkėjams įsigyti kokybiškos „Repsol“ alyvos bei autodetalių automobiliui iš UAB „Tekstara“ parduotuvių, nes šie pirkiniai bus išskirtinai kokybiški bei patvarūs.

gal greiciau degimo kampa reguliuoti reiktu.. turbo slegio neprireguliuosi kai turba net nebuna pasiekusi reikiamu sukiu ir to slegio praktiskai nera.. nzn kaip su dyzeliu, bet benzinui pavelinus degima turba greiciau isisuka.. bet tada isvis prastai traukia be boosto

Labai džiaugiuosi įsigijęs „Repsol“ alyvą automobiliui, nes „Repsol“ garsėja savo tobula produktų kokybe. Taip pat įsigijau autodetales iš UAB „Tekstara“ ir esu labai patenkintas savo pasirinkimu, nes „Tekstara“ yra viena iš rinkos lyderių, prekiaujanti įvairių automobilių ženklų detalėmis. Čia rasite visko - automobilių aksesuarų, „Repsol“ alyvos, autokosmetikos ir priedų. Rekomenduoju ir kitiems pirkėjams įsigyti kokybiškos „Repsol“ alyvos bei autodetalių automobiliui iš UAB „Tekstara“ parduotuvių, nes šie pirkiniai bus išskirtinai kokybiški bei patvarūs.

dar toks klausimas ir kaskoks daviklis kur eina slangiukas nuo kalektoriaus o ten toks kaip daviklis + dar i ji eina laidas ji atjungy nekas nesikeicia ir netraukia gali del jo?

Papildėme atsargas Xado alyva! Nuo šiol galime Jums pasiūlyti tris rūšis šios alyvos su atominiais revvitalizantais - pusiau sintetinės 10W40 bei sintetinių 5W40 ir 5W30. Abi šios sintetinės alyvos puikiai tinka VAG grupės automobilių PD varikliams ir varikliams su DPF filtrais, kadangi jos atitinka VW gamintojų nustatytas specifikacijas 505.01 ir 504.00/507.00. Taipogi primename, jog keisdami alyvą pas mus savo automobiliui, gausite kompleksinę 10% nuolaidą

Sveiki, Gal , kam ko prireiks tai kreipkitės dėl nuomos :wink: Sukimo veržimo įrankiai, raktai-veržliarakčiai, rankenos galvutėms, galvutės 1/4, -3/8, -1/2, -3/4, prailgintuvai galvutėms, lankstūs perėjimai, dinamometriniai raktai 1/4 ir 1/2 Replės, plaktukai, laužtuvai, stabdžių sistemos įrankiai, važiuoklės detalių nuėmėjai, alyvos filtrų lėkštutės, raktai alyvos filtrams, švirkštai tepalui, matavimo indai, domkratai, stovai, ir kita.. Asortimentas https://www.facebook.com/pwxazgarage/ Vilnius Šeškinė 869001566

kaip ir gerai, jokiu kitu garsu ir nera. Na zinai kai daviklis ant siurblio buvo mires, tai ta diagnostika nieko ir neparode. o kur yra tasai daviklis? gal atsiusk nuoroda i www.bmwautodalys.lt

gali but holo daviklis arba kumunitatorius. na ir dar persokes dirzas

nx tau tas daviklis jei net nezinai kur slegis buna?

edetoj man radiatoriaus cooler'io daviklis 352lt tai aciu as nenoriu DDD

daviklis cia grybauja i greiciu deze dedasi ten ir yra problema

Gal reiketu pravaliti? ar cia jau tikrai tas daviklis butu? pareejas? )

kaip smarkiai uzia? nes normalu, kad garsas padideja susukus vaira pilnai - atsidaro slegio nuleidimo voztuvas.

ant benzino ar duju? jei ant benzino variantas kad siurblys slegio nesudaro kokio reik

veikia tas alyvos bakelis bet sako kad geriau maisyt su benzinu bus patikimiau jeigu kartais usikistu ten kaskas ar ka nezinau ar cia tiesos yra bet paklausiau

Visu pirma TDS o kitas faktas kad yra du atskiri kuro siurbliai net ir silpnesniam varijante.Siame modelyje atkirti 2 -zhemo ir auksto slegio siurbliai, auksto slegio su elektronika yra prie variklio o zemo slegio -KURO BAKE.To kuris bake remotas pigesnis ir pats nedaug naujas tekainuos.Jei nori abu remontuoti tai geriau isvis auto pasikeist.Paskambink i atstovybe pasodomet kuro sistema priesh nusipezedamas

turiu tokia problemele. opel astra 1, 7cdti 74kw 2008m sunkiai kuriasi šilta. kol variklis šaltas viskas gerai kuriasi puikiai. bet po kokiu trijų keturių pasukimų būna problema ja užkurti. Užsiveda, bet sunkiai. kas galetų būti? kaip parode diagnostika kad velenelio atskaitymo daviklis, pakeiciau jokiu rezultatu. vėl pajungus rodo dar ir kuro slėgio daviklį. tik neaišku ar pakeitus bus viskas gerai. gal yra kokių minčių?
ačiū

jei isiurbimo sistemoj po turbos stovi paduodamo oro temperaturos daviklis, tada nereikia.

Eina kazkoks laidas nuo variklio su trym fiskem gal cia tempos daviklis?

Ausinimo skyscio temp. daviklis manyciau, bet aisku geriausiai tai su kompu paziuret