Alkuninio veleno daviklis vw tdi (2 psl.) (21602)

sakau ant alkuninio veleno skriemulio, tokia ipjova yra, pagal ja pastatai

as ne is vln. Bet ka tu galetum pasakyti kad zvakes naujos o ta beda jau senai yra skambinau senajam savininkui.. kaip manai ar gali buti apatinis alkuninio veleno daviklis?

man irgi tokia pat bėda, tik roveriui 620 tdi pradėjo pulsuoti variklis ir gana stipriai, pakeičiau siurblį, ir niekas nepasikeitė, pasirodo kaltas buvo alkūninio veleno padėties daviklis dar vadinamas holo davikliu ar panašiai, toks su 3 laidais, tą pakeitus variklis dirba idealiai, dabar turiu atsarginį gerą siurblį

Tai yra holo daviklis ir alkuninio veleno padeties daviklis abu reik tikrin ir ziuret. jei yra kibirkstis, bet nesiveda tai gali but ir dirzas prasokes o jei nera kibirksties tai kazkatras is situ davikliu, arba babinos, ten pas tave 3 turi stovet ir pries babinas ten dar kazkoks sroves ten ligintuvas ar kazkas, tik alkuninio padieties daviklis kur stovi ten yra du vienodi vienas prie kito. vienas variklio apsukom, kitas alkuninio pozicijai.

gali buti, kad grybauja alkuninio arba paskirstymo veleno padeties daviklis.. pagal ji kompas apskaiciuoja degimo kampa (kada "aktyvuoti" babina). arba gali pati babina buti i pabaiga del diagnostikos gerai jauti

panasu i "hola", t.y. alkuninio arba paskirstymo veleno padeties davikli.

Manau cia alkuninio veleno padeties dacikas, turetu prasciau traukt masina

Gal ir ne į temą, o alkūninio veleno guoliai geri?

man pasake alkuninio veleno, tai turetu but crank shaft apatinis

Tiksliau alkuninio veleno, jei kliba bent kiek guoliai 99procentai salnikai sudile.

O ar gali but veleno daviklis kaltas?

man su senu davikliu buvo apsukos 4.5 o kurdavosi sunkiai irgi, pasijungiau diagnostika ir rode klaida P0335 tai ir ji yra alkuninio veleno padeties daviklis. tai taip iseina reikia keisti ta su laidu?

Kompa pajungė. Pakeičiau alkūninio veleno davikli. Užsivdė padirbo ir užgeso. Ir neužsiveda.

sveiki, koks sriegis yra alkuninio veleno skivo? atbulinis ar paprastas. is anksto dekoju

sensorius panasus i boschini.. zinau, kad jie savo degimo sistemas korejieciam kiso, tai realu, kad ir dantratis 60 - 2. del to manau galetu veikti ir be jo.. paskirstymo veleno daviklis kartu su alkuninio dazniau naudojamas kai veleno timingas gali buti keiciamas, arba kai ipurskimas yra sinchronizuotas.

man su senu davikliu buvo apsukos 4.5 o kurdavosi sunkiai irgi, pasijungiau diagnostika ir rode klaida P0335 tai ir ji yra alkuninio veleno padeties daviklis. tai taip iseina reikia keisti ta su laidu?

Nors kai kurie alkuninio veleno padeties davikliai patys generuoja itampa kai variklis sukasi..

pliusas dingsta, arba nuo babinos ar nuo alkuninio veleno daviklio, arba komopas chana

alkunins veleno daviklis, jis randasi tarp variklio ir dezes.

Gal gali smulkiau nupasakoti ar ikelt foto kas tas yra alkuninio veleno tarpine?

niekaip nerandu i kuria vieta pagal laipsnius turi statytis alkuninio veleno dantratukas

lambda, veleno pad. daviklis, oro srautas, žvaklaidžiai, kuro siurblys.

beveik garantuoju, kad bus alkuninio veleno pagrindinis skyvas, guma isplysus .garsa duoda panasu.

taip nebera kibirksties o gali buti kad babina ar daviklis alkuninio veleno ? ir kaip nustatyti ar komutatorius? beje pries tai budavo kad uzsikurdavo vaziuodavo kartais uzeidavo burbuliuodavo gazo nepriimdavo? ir sunkiai uzsikurdavo o kartais vel normaliai

Motociklas Yamaha yz250. variklis dvitaktis 250cc oru ausinamas, 1994m.Siuo metu subyrejas alkuninio veleno svaistiklio guolis.

gal bandyk oro srauto matuoklę pakeist, pas mane variklis pulsuodavo kai buvo blogas alkūninio veleno padėties daviklis, bet traukė normaliai, dar būna trauka dingsta kai tas laidas kur nuo forsunkės eina nutrūksta ar fiškė kur sujungta oksiduojasi

dar nepamiršk į tepalą ipilt stiklinę asilo šlapimo - atstatys indėklus ir alkūninio veleno kaklų paviršių

veleno padeties daviklis. gali jieskoti kito. atejes koki ryta nebeuzsikursi.

tai diagnostika reikia jungt ir ziuret kame reikalas. gali nuo daug ko degt bendzine, ten alkuninio daviklis, paskirdtimo veleno dviklis strikuoja ar seip koks laisvu eigu voztuvas neveikia, o gal oro srauto matuokle. zodziu jungi diagnostika ir matai.

Sveiki, iesko alkuninio veleno padeties daviklio lagunai 2000m 1, 9 dci 79kw, kas kas turit rasykit

Jeigu skivai sukasi nelygiai tai gali but nelygus skivas, arba asis prie kurios jis prisuktas O remonto kaina atitinka naudoto arba naujo skivo kaina o jeigu kreiva asis pvz , alkuninio veleno, tai bus alkuninio veleno kaina , plus remonto darbai .

o jeigu variklis PD dvieju velenu tai kiekviena alkuninio veleno skyva reikia regulioti kaip suprantu?

gali degimo kasete eiti i pabaiga, jos nelaiko ant situ saabu, bet turetu ismesti check engnine lempute. dar gali buti alkuninio veleno padeties daviklis, nes jis irgi jautrus temperaturai. bet gali buti ir kas nors kitas.. reikia ziureti.

Jeigu toks mandras tai paiskink kas atsitinka virsijus leistina maksimalia variklio alkuninio veleno sukiu riba,

del nesivedimo kaltas alkuninio veleno padeties daviklis. simptomai visi rodo i ji. nes jis yra jautrus temperaturai - isylus varikliui jis gali veikti arba geriau arba blogiau. liambda zondas, oro matuokle ir detonacijos davikliai neturi itakos vedimuisi, nes vedantis, kompiuteris juos ignoruoja ir naudoja isanksto uzprogramuotus kuro ir degimo kampo zemelapius. isiurbiamo oro temperaturos ir variklio temperaturos davikliai turi siek tiek itakos vedimuisi, bet ji ne tokia didele kaip alkuninio veleno padeties daviklio.. nes kai jis pradeda "puliuoti" variklio kompiuteris nemato, kad variklis apskritai sukasi ir net nebando ipurksti kuro ar duoti ziezirba.. gali sukti iki nugriuvimo vistiek nieko nebus. kitas variantas, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. nes simptomai irgi panasus. as patarciau pasikeisti alkuninio veleno davikli, bet geriau butu, jei pasidarytum normalia diagnostika.. t.y. kai masina nesiveda jie turetu sekti kuro slegi ir pajungus skaneri ziureti kokias apsukas "mato" variklio kompas. jei slegis zemas - kuro pompa eina i pabaiga, jei apsukos sokineja, arba ju isvis nera, tada alkuninio veleno padeties daviklis.

Sveiki beda tokia, diagnostikoj rodo velenelio daviklio gedimas, bet neraso kurio, simptomai tokie, pasyla, kartais gerai kuriasi o retsykiais bandai kurt ale uzsiveda, bet iskart uzgesta, gazo nepriema kad pagazuoy, po koki 10-20min puse pasukimo ir uzsiveda. Ar tai alkuninio veleno padeties daviklyje beda ar skirstomojo veleno padeties daviklis kaltas? Auto e39 3.0d 135kw

Ant kiek zinau, dazniausiai buna kalti susideveje indeklai and alkuninio veleno.

Taip pat gali but grandine bloga, varanti tepalo pompa, ir zvaigzdutes.

Tepalo pompa yra paprasciausia ir ilgaamziskiausia detale visoj sistemoj.

Gali net but kad pats daviklis blogas arba jo laidai.

Kad nuimti tepalo siurbli reikia isardyti variklio prieki, nuimti grandines, nes siurblys stovi ant alkuninio veleno.

Klausyk, o nežinai kur tiksliai pasijungia veleno padeties daviklis? Gal ne ten pajungiau? Daviklis pajungtas į laidyną kur pajungti purkštukai.

panashus simptomai i alkuninio veleno padeties daviklio beda.. bet gali buti kas nors paprasto - zvakes, laidai ir t.t.

Variklio pagalve, o jei yra dirzo gumuotas skyvas (kai kurioms masinoms kur suka papildomus agregatus ant alkuninio veleno)

Alkūninio veleno salnykai gali būt kiauri, pabandyk degimo magneta paklibint aukštyn žemyn, jei klibės tai tikrai salnykai.

Veleno padėties daviklis gali gryba pjaut, lz gali grybaut, atsakymu turbut ieskok diagnostikoj

tu galvoji, kad temos autorius atskirs garsą nuo alkūninio veleno ir starterio, kuris irgi beje beveik variklio apačioj

Sveiki iskilo tokia beda , pakeitem alkuninio veleno riboksli surinkom viska i vieta ir nebeuzsipumpuoja sankaba normaliai kas galetu but

tai pasiziurek ten prie alkuninio ar nenukritus nuo tos zvaigzdutes nes taip ir man yra buve je usdedi intempi bet ten prie alkuninio veleno buna nukritus ir delto prasoka.

.

Sveiki turiu tokia problema. Buvo trukias diržas, teko tvarkyti galva , surenkant ant alkūninio veleno ir velenėlio radau mietkas, o ant siurblio nežinau kur yra. Išardant buvau atsižymėjas bet siurblio dantratis prie velenėlio tvirtinasi be jokio šplinto. Kaip dabar reikia per naujo nustatyti siurbliui mietka. Automobilis VOLVO 850 2, 5 TDI 103kw (varklis VW gamybos). Dėkui už atsakymą

Veleno padietes daviklis dazniausiai buna , idek gera naudota ir pamatisi ar pasikeis kas nors.

Sveiki. VW Polo 2001 1.4 TDI PD 55 kW. Girdimas garsas laisvomis apsukoms. Kai paspaudi sankaba, garsas dingsta. Jusu komentarai ir patarimai. Vieni mano, kad tai isminamasis sankabos guolis, servise sake, kad tai pirminis veleno guolis arba pirminio veleno guolis pavaru dezeje. Aciu.