A6 sunkiai kuresi (52 psl.) (12390)

Gaila bet nepatvarios greiciu dezes. Taciau vaziuoja pasakiskai nera bedu del to tikrai, sunkiai rudyja. Metus lauke stovejo nebuvo problemu del uzkurimo, nesurudyjo niekas tiek kad plastmases ir gumos ispelijo ir atsoko bet dideliu minusu nera.

p.s kad kai ateini po kokiu 3h nors pries tris 3h buvo isiles iki darbines temperaturos vistiek sunkiai kuriasi ilgai suka ko uzsuka ir velgi imdamas kuriasi kuriasi ir kaip paima duma toki kaip balta ismeta

pasitikrink pakaitinimo žvakes, gali būti, kad viena nedirba ir kol išsispjaudo variklis purtosi (gali virsti mėlinais dūmais), purkštukai taip pat gali, siurblys ir, bet tada sunkiai kurtusi ir reiktu ilgiau pasukti starteriu. mano patarimas pradėti nuo žvakiu

Turiu problema šaltas kuriasi gerai o karstas sunkiai ir ilgai suka. Girdejes buvau kad temperaturos daviklis kuris kontaktuoja su antifrizu. Tai ji atjungus kuriasi gerai. Pakeiciau davikli. Niekas nepasikeite. Elektrikas nieko nemato. Gal kas gali padeti? aciū

Taigi Renault Espace 1999 2.2 DT vaziuojant staiga beminat sankaba pedalas nukrito per puse eigos ir nebepakyla, sunkiai beisimina sankaba neina nuorinti, is abieju cilindruku niekur neleidzia skyscio, papildymo bakelyje skyscio norma, kas galetu buti kitas sugede?

bus plundzeriui pz nes pazystamas turejo seniau e34 tds'a tai silta jau sunkiai visai uzvesdavo arba tik ant buksyro tai ir beroc 170 ar 180 vos ne vos eidavo. pakeite siurbli iskart atsigavo sake visai kita masina.

dazniausiai buna reik pareguliuot trauke, atsisuke su 10 raketeliu ten, ir vaiksto i viena sona i kita. pvz as pas mane buvo , atbulinis sunkiai jungesi o jei jungi 5 isijunge 3, tai ten pasireguliavau viskas gerai dbr.

pas mane irgi tapati problema yra tik su opel omega 2.0 100kw benzas\dujos irgi sunkiai uzsikuria ir kartais dega cheka's kartais nedega kartais uzsikuria lengviau kartais sunkiau, tai nenorejau kur naujos temos prie to pacio

sveiki idėjau i 605 2.1d turbinini siurbly , bet pastačius ant mietkiu sunkiai kuriasi , nedirba ant laisvu , i dirba labai skardžiai , karkia, perstacius per kelis dantis siurbli ant laisvu dirba bet vistiek skardžiai, karkia, patarkite ka daryti , ačiū

Nu jo kuro filtrą galvoju pasikeisti dabar. Prieš kelias dienas buvo taip, kad uzkuriau ir po uzkurimo už kokių 5sekundziu užgeso. O šiaip purtosi tiesiog ganėtinai stipriai, norint važiuoti iš vietos sunkiai išeina atrodo, kad toj užges.

sveiki, turiu a6 98m. yra problema šlampa keleivio pusėje kilimėlis. ir pastebėjau kad ne po lietaus o tada kai būna įjungtas kondicionierius. gal kas buvot susidūrę

a6 yra vidutines klases seimos masina, ir quatro duotas del stabilumo ir aktyvaus suagumo, o ne balas maisyt, tas tai taip.Prastiems kelias yra patruliai ir pajerai...

svaiguliai jus svaiguliai, audelkai a6 2, 5 tdi v6 formos varikliui kad 6 ltr salerkos užtektu, tai jauciu net mano mociute nepatikėtu

kas geriau ar audi a6 (c4 dyzelinas) ar opel vectra B universalas (99m dyzelinas). Kaina mazdaug iki 8000lt, niekaip negaliu apsispresti kuria pirkt, patarkit kas galit?

tai kad a4 ir passatu b5, vaziuokles nekaska, brangiai taisomos ir nera labai patvarios. Boros uz toke kaina nepaimsi, o audi a6 c4 iseitu visai padori.

Normalus tie a6 varikliai tik musu laudziai yra iprastas 1, 9 kuris nebrangiai remontuojamas, o jai 2.5 priziuresi gerai, keisi tepalus, dirzus laiku, nekaitinsi ir vaziuosi.

is ryto uzvedus audi a6 c5 2.5 110 pradeda dumint tirstais dumais , ir neduoda isvistit apsuku .po 5 min viskas prapuola dirba nrml kas gali buti ?

na jei dyzeli a6 tai tik 81kW, bet galima su dujom imt, 1.8, 2.4, 2.8, pats su 2.4 dujos vazyneju bedu nera, tik kad pakaba nekas...

Maciau siandien kazkas buvo sukure tema, kad pavogta a6 95 metu.. eina sau, va tau ir audi, px kad sena kaip gyvenimas, bet vistiek vagia pyderai.

o apie komforta kalbant, su ko lygini?e 46 su a3?tai cia savaime aisku, bet su a6 nera ko lygint, nes e46 yra zemesnes klases

Golf 4 tdi su raudona i. Vaziuokle gera, pigus remontas.

Dar galima audi a4, a6 c4, passat b5 , bet ju vaziuokles ne tokios patvarios kaip golfu

a4 2003m turiu ir patenkintas kol vazineju su jaoj ne ne ceskiu a6 c kebule ne ne dekui fu fu seniu auto lb nepatinka man jos

Sveiki, ziurineju a6, labiausiai sirdis linksta prie 2.6 kaip sie varikliai ? ziuriu tik mechana, apie dirzu keitimus zinau, bet kaip tvirtumas? kaip laiko? kokios sanaudos daugmaz?

drysciau pasigincyti a6 c4 kebule 85kw visos 5 pavaru nebent kas ysidejas 6pavaru deze 103kw su i raudona 6 pavaru bet buna ir 5 pavaru orginaliai

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-85kw-sedanas-1995-0126575699.html Sita dar is bedos nieko tokia arba golf 3 su 55kw. arba bulka td motoru.

Sveiki! Norėčiau pirkti audi a6 c5 2, 5 TDI 110kw.ziuriu iki 7000lt. Gal kas nors turėjot kokie atsiliepimai apie jas? kaip motorai ? Ačiū iš anksto uz atsakymus....

as jau tuos kuriuos labai labai sudauzytos neziuriu kur biskiuka gavus i prieki http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2005-dyzelinas-3375686.html

turiu toki klausima auto audi a6 c5 2002 metu yra originalus atlenkiamas raktelis su miktukais bet neveikia signalke ar gali nuo pultelio suveikt centrinis ir uzsirakint?

Turiu audi a4 b6 ir suluzo papildomas stop zibintas. Ir niekur negaunu padeveto (universalui ) , tai nuziurejau , kartais ar netiktu tas papildomas zibintas nuo audi a6 c5 ?

labas, turiu saab 900 2, 0turbo 95 metu, vaziuojant ir jungiant i 2 pavara(greiciu deze sensonic)sunkiai persijunge, ijungus neutrala, variklis uzgeso ir negaliu uzvesti, siaip viskas atrodo kaip ir gerai, bet pasukus degima jokios reakcijos

turiu tokia problema. pakeiciau audi 100 1983 metu varikly. pries tai dirbo anas variklis puikiai, bet kazkaip perkaito. pakeitus kita varikly masina nedirba ant laisvu apsuku ir sunkiai priima gaza.gal kas galit paaiskut kas galetu but?

Sveiki turiu piagio quartz, kai uzkuriu dirba graziai gaza priima gerai, bet kai dugna palaikai pakėlus rata pradeda saudyt ir poto gazo nepriima , ir vos uzkurti eina sunkiai, dabar noriu kurti sauna kartais, kas gali but?

Trumpai papasakosiu: Kai sildo zvakes kuriasi gerai, silta taip pat kuriasi gerai, bet po vazevimo pastovejus 3-4 valandas zvakiu sildymas nesuveikia ir tada kuriasi labai sunkiai. Kame beda? ir uzkurus meta labai daug melsvo dumo

Turiu 98 m. 1.6 66kW Carisma. Problema ta, kad užvedus turi laukti apie 5 minutes kol užkais variklis, nes kitaip mašina gesta norint važiuoti ir jai užgesus vėliau sunkiai be užsiveda. Gal žinote, kas galėtu būti?

Sveiki, turiu 2000m e39 touring, bevaziuojant uzsidege asc, abs, nerodo greicio ir sunkiai is karto pradejo suktis vairas. Kazkada taip buvo, bet pasitaise savaime, dabar vel ta pati istorija, ar gali buti, kad daviklis koksai nors?

Sveiki, tai va prieš kokia 4 dienas važiavo krosinis, kūrėsi puikiai .tik kaip virtau ir nukrito gaubtas nuo magneto kur avijos yra ir nusidaužė magnetukas ir nūtrūko vienas laidas, tai dabar buvau prijungės jy ir bandžiau kurti nesikuria ištraukiau žvake ir žiurėjau kibirkšti, kibirkštis buvo bet labai labai silpna tai va manau dėl to nesikuria nes silpna kibirkštis, padėkit

jei gali pakomentuok mano atveji. keistas dirzas, po kurio buvo nustatytas tinkamas degimo kampas, keista tarpine po galva, galva slifuota suremontuota, trukusi nebuvo. kompresija 33 spaudzia, kuras nenuseda nes salta is puses apsisukimo kuresi. na o jau su silta tai cyrkai darosi. variklis iki 80 laipsniu isiles, sustojai uzgesinai ir kol 2 syk nepakaitinu neuzsiveda. pakomentuok kolega toki varijanta.

As to nezinau nes as ji pirkau ir sake kuresi tvarkoje tai as ji pakuriau parvariau iki namu ir iskart nebekuriau. kad man sake gali buti kad nesikuria siltas nes benzino per daug paduoda karbikas tai gal ir delto slitas nesikuria. o kur tas voztuvas tai net nzn. o draugas jis buvo isardes visa grupe ir sake kad gera.

Priekines vaziuokles a4 b5 ir passato b5 ir a6 c5 identiskos, tik a8 skiriasi priekyje pora svirciu ir a4 b6 dar siek tiek pakeistos. A4 ir passato ar a6 skiriasi galine vaziuokle. A4 gale spyruokle dedasi ant amortiko, o pasate ir a6 atskirai. Kas del PD daliu i TDI, tai geresni ir tvirtesni visuriai yra tik 96kw PD, nes jie jau standarte atlaiko kaip min 310Nm, o 74kw ir 85kw PD blokai su viduriais yra praktiskai identiskas senuju TDI. O bombinti TDI dedant PD vidurius verta del to, kad TDI motora tinkamai paruosus galima sukti iki +6000rpm, o vat PD to nesugeba

Sveiki, planuoju pirkti mašiną ir svarstau apie Audi a6 modelį. Mano reikalavimai: automatas, universalinis, dyzelis, nuo 2008m, kaina iki 11000 eur ir niekaip nenusprendžiu dėl tinkamiausio variklio varianto ( tarp 2.0 L ir 2.7 L ). Asmeniškai nereikia galingo variklio, tinka labiau ekonomiškesnis 2.0 L variklis. Būtų aktualu sužinoti jūsų nuomonę, patirtį apie šį modelį. Kokios šio modelio silpnosios ir stipriosios savybės? Vertinant mašinos eksplotacijos išlaidas, komfortą, kuro sąnaudų ekonomiškumą, variklio patikimumą. Keletas sudominusių skelbimų: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2009-dyzelinas-4312893.html http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2011-dyzelinas-4529983.html Dėkingas už jūsų atsakymas.

blet klounas kazkoks, pries ka nori pasirodit?eik mergaitem pasakok apie nuliovus a6 ir naujus subarikus, lol.zek apie kelintu metu klausia temos autorius, ale krutas 2007 hujintu pagyrunas

aisku a6 imk, cia net klausymo nera. ir neklausyk cia vieno speco apie v6 varykli jis net nesigaudo nuo kokiu metu prasidejo ir kokiam kebule stovi

Sveiki jau metai laiko kai turiu audi a6 2, 4bendzinas 1998m. su dujom važinėju ir vargo nematau perdaug išlaidų nereikalauja nes viska laiku pasikeičiu dujų yranga nauja ysidėjau kaune

Dar noreciau, kad ekonomiska ir didesne truputi. Audi a6 cia patalpinta visai patraukliai atrodo. Masciau apie MB E220, nes kiek girdejau mersai labai ilgai ir tvarkingai vaziuojancios masinos.

Teko susidurti- A4, a6 srote 250-350lt, pagal bukle, bet sunku rasti. O uz 350lt, gal biski daugiau itariu jau ir taivaninis iseina naujas, su nesueinanciais galais, tvirtinimais

pavargtum ieskot normalios C4 uz tokius pinigus o 100 c4 negrazi su savo siaurais moldingais ir banperiais , o a6 (c4) tai kaina startuoja bent jau nuo 9000 lt.

Nuo 6500lt iki 9000lt bent jau man asmeniskai nieks is masiu nepatinka, ner net i ka ziuret a6 neblogas variantas bet kad aliuminis pakaboj (brangokas) duobiu nemegsta.

tai neparodysi kur tas savo a6 brangias laikai? noriu pamatyti ir busiu salia taves sakau sia savaite kuria diena tik tiksle nezinau.tai dar karta sakau parasyk adresa

a6 2.5 tdi v6 motorai nekokie.1.9 tdi neikasi.o masinas liginant bmw 3 mazai vietos.a6 daug erdvesne maloniau vaziuoti.svarbiausia nenupirkt mirusios jau masinos tai maziau reiks ikist litu.

Nemanau kad zvakes, maniskei a6 2.5tdi 85kw , buvo 4zvakes miruses, o akumas naujas, suko ziema vistiek gerai tik gal ilgiau sektiek. bet prie to gali but ir zvakes.