A6 smagratis (35 psl.) (9447)

a4 2003m turiu ir patenkintas kol vazineju su jaoj ne ne ceskiu a6 c kebule ne ne dekui fu fu seniu auto lb nepatinka man jos

Sveiki, ziurineju a6, labiausiai sirdis linksta prie 2.6 kaip sie varikliai ? ziuriu tik mechana, apie dirzu keitimus zinau, bet kaip tvirtumas? kaip laiko? kokios sanaudos daugmaz?

drysciau pasigincyti a6 c4 kebule 85kw visos 5 pavaru nebent kas ysidejas 6pavaru deze 103kw su i raudona 6 pavaru bet buna ir 5 pavaru orginaliai

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-85kw-sedanas-1995-0126575699.html Sita dar is bedos nieko tokia arba golf 3 su 55kw. arba bulka td motoru.

Sveiki! Norėčiau pirkti audi a6 c5 2, 5 TDI 110kw.ziuriu iki 7000lt. Gal kas nors turėjot kokie atsiliepimai apie jas? kaip motorai ? Ačiū iš anksto uz atsakymus....

as jau tuos kuriuos labai labai sudauzytos neziuriu kur biskiuka gavus i prieki http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2005-dyzelinas-3375686.html

turiu toki klausima auto audi a6 c5 2002 metu yra originalus atlenkiamas raktelis su miktukais bet neveikia signalke ar gali nuo pultelio suveikt centrinis ir uzsirakint?

Turiu audi a4 b6 ir suluzo papildomas stop zibintas. Ir niekur negaunu padeveto (universalui ) , tai nuziurejau , kartais ar netiktu tas papildomas zibintas nuo audi a6 c5 ?

Priekines vaziuokles a4 b5 ir passato b5 ir a6 c5 identiskos, tik a8 skiriasi priekyje pora svirciu ir a4 b6 dar siek tiek pakeistos. A4 ir passato ar a6 skiriasi galine vaziuokle. A4 gale spyruokle dedasi ant amortiko, o pasate ir a6 atskirai. Kas del PD daliu i TDI, tai geresni ir tvirtesni visuriai yra tik 96kw PD, nes jie jau standarte atlaiko kaip min 310Nm, o 74kw ir 85kw PD blokai su viduriais yra praktiskai identiskas senuju TDI. O bombinti TDI dedant PD vidurius verta del to, kad TDI motora tinkamai paruosus galima sukti iki +6000rpm, o vat PD to nesugeba

Sveiki, planuoju pirkti mašiną ir svarstau apie Audi a6 modelį. Mano reikalavimai: automatas, universalinis, dyzelis, nuo 2008m, kaina iki 11000 eur ir niekaip nenusprendžiu dėl tinkamiausio variklio varianto ( tarp 2.0 L ir 2.7 L ). Asmeniškai nereikia galingo variklio, tinka labiau ekonomiškesnis 2.0 L variklis. Būtų aktualu sužinoti jūsų nuomonę, patirtį apie šį modelį. Kokios šio modelio silpnosios ir stipriosios savybės? Vertinant mašinos eksplotacijos išlaidas, komfortą, kuro sąnaudų ekonomiškumą, variklio patikimumą. Keletas sudominusių skelbimų: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2009-dyzelinas-4312893.html http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-a6-2-0-l-universalas-2011-dyzelinas-4529983.html Dėkingas už jūsų atsakymas.

blet klounas kazkoks, pries ka nori pasirodit?eik mergaitem pasakok apie nuliovus a6 ir naujus subarikus, lol.zek apie kelintu metu klausia temos autorius, ale krutas 2007 hujintu pagyrunas

aisku a6 imk, cia net klausymo nera. ir neklausyk cia vieno speco apie v6 varykli jis net nesigaudo nuo kokiu metu prasidejo ir kokiam kebule stovi

Sveiki jau metai laiko kai turiu audi a6 2, 4bendzinas 1998m. su dujom važinėju ir vargo nematau perdaug išlaidų nereikalauja nes viska laiku pasikeičiu dujų yranga nauja ysidėjau kaune

Dar noreciau, kad ekonomiska ir didesne truputi. Audi a6 cia patalpinta visai patraukliai atrodo. Masciau apie MB E220, nes kiek girdejau mersai labai ilgai ir tvarkingai vaziuojancios masinos.

Teko susidurti- A4, a6 srote 250-350lt, pagal bukle, bet sunku rasti. O uz 350lt, gal biski daugiau itariu jau ir taivaninis iseina naujas, su nesueinanciais galais, tvirtinimais

pavargtum ieskot normalios C4 uz tokius pinigus o 100 c4 negrazi su savo siaurais moldingais ir banperiais , o a6 (c4) tai kaina startuoja bent jau nuo 9000 lt.

Nuo 6500lt iki 9000lt bent jau man asmeniskai nieks is masiu nepatinka, ner net i ka ziuret a6 neblogas variantas bet kad aliuminis pakaboj (brangokas) duobiu nemegsta.

tai neparodysi kur tas savo a6 brangias laikai? noriu pamatyti ir busiu salia taves sakau sia savaite kuria diena tik tiksle nezinau.tai dar karta sakau parasyk adresa

a6 2.5 tdi v6 motorai nekokie.1.9 tdi neikasi.o masinas liginant bmw 3 mazai vietos.a6 daug erdvesne maloniau vaziuoti.svarbiausia nenupirkt mirusios jau masinos tai maziau reiks ikist litu.

Nemanau kad zvakes, maniskei a6 2.5tdi 85kw , buvo 4zvakes miruses, o akumas naujas, suko ziema vistiek gerai tik gal ilgiau sektiek. bet prie to gali but ir zvakes.

Sveiki, Audi a6 c4 nuo akumo kur eina iš pliuso raudonas ir juodas laidas. Tai raudonas yra generatoriaus o juodas starterio laidai ?

PIRK KUR KAISIADORYSE STOVI UZ 3200 97M a6 1, 9TDI, SKAMBINAU SAKE REIKIA KEBULA SUSITVARKYTI, TAI MANAU UZ 1000LT TAU PADARYS JA LEDINE, TEN DAR SU KLIMA IR JUODA.

taip abu, na meistras sake, kad vairo kolonele laisva, bet sake, kad jos reguliojamos ir stokas pasiverzia koloneles, ir sake, kad visos audi a6 c4 dugsi tai koloneles

Įmečiau video kaip dirba variklis, ar čia normalu? Audi a6 c6 2.7 TDI 132KW. Ar čia nereikės keist grandinę?

abi masinos vertos demesio a6 na gera masina bet kebulas jau gan pasenes bet patvarus vziuokle irgi gan neblogai laiko o varikli jai imciau tai tik 85 kw. a4 eksplotacija gan brangesne sudetingesne vazuokle bet ant kelio stovi neblogai o 1.9 tdi variklis neblogas na as tai rinkciausi a6 vien del eksplotacijos bet jei graba pajimsi kaip ir su bet kure turesi bedu dalys gan nepigios

O su audi a6 yra taip. jog nuo 98m tos naujesnes C5 yra nepatwarios waziuokles nes aliumines. ir su warikliais bedu yra. O senesnes iki 98m C4 dauguma giria nes waziuokles ne aliumines ir ne taip byra, ir warikliai patwarus. Nu nenoriu kist nieko bet as nusipirkau audi a6 c4 96m 2.5 tdi 103kw 5 begiu uz 12k pries pora menesiu. tai dar nusiskundimu neturiu.

kai pradejo jas masiskai vest y lt , pamenu kaip liaudis tiesiog lydesi , nes buvo priprate prie skaiciu o cia dar a4 a6 a8 x5 , buvo kosmusas , kaimynas diedukas nusipirko a4 nuo tralo , ot uzvertes nosi vaiksciojo po kol pamate mane su a6 c5 , net pavydejo , nors ten ir darbovietes buvo , , , , jau apie 8m jis ja vazineja , pats neremontuoja biski kas tuoj y serviza tj visa kaip lele , ,

Sveiki, man labai patinka AUDI automobiliai, nors tiksliai net nežinau kuom. Patinka Audi a6 universalai (naujesnės), Audi a6 (senesnės sedanai), Audi 100 ( C'škės), Audi A8. Noriu pirkti sau automobilį, na nebutinai kad būtų labai ekonomiškas jau, bet ir ne per daug valgytų degalų. Norėčiau turėti mažiau problemų. Nusipirkęs dar norėsiu biški žinoma investuoti pinigų na porą tūkstančių į išvaizdą, variklį. Ką pasiūlytumėte rinktis? Kokie pliusai/minusai?

Kad nieko naujo kaip ir napasake. As kai pirkau savo b5, tai realiai ieskojau a6 c5 su 1, 9 varikliu, bet atsisakiau tos mionties, vel del dideles masinos kainos, tada radau pasata grazu, sedana su visais navarotais, juoda oda, klima, pilna elektra, sildomos el sedynes, autopilotas, na zodziu pilnas, tai ka sutaupiau pinigu nei kad buciau uz a6 sumokejes ir siaip dabar jau patenkintas kad butent b5 nusipirkau..

as iatriau, kad dezes tvirtinima reikes keisti.. o galines pagalves irgi skirtingas numeris, nors jos identiskai atrodo.. gal zinai ar tinka 900tuko stabdzio pedalas i 9-3? dezes dar neturiu, paskutinej eilej deze imsiu, kai busiu pasirenges viska deti.. be to pati deze nera brangi.. aliuminis smagratis su padoria sankaba daugiau nei ji kainuos. o isminamasis guolis eina kartu su slave cylinder komplekte kiek zinau.

jai varikli darysi desi normalius kaltinius stumuoklius titaninius svaistiklius(nebutinai nei stumuokliai nei svaistikliai svarbu kad ir gamyklinius gerai susvert), taip pat subalansuosi alkunini velena, lengvintas smagratis tikrai nesugadins laisvos eigos, nes nebalancuotas alkuninis buna turi ir 22 g disbalanca o nebalancuoi stumuokliai iki 4-6 g paklaida, kad visa sita chlama priverst tolygiai suktis reikia sunkaus smagracio ir balancyravimo veleneliu. subalancavus alkunini ir stumuokliu su svaistikliais svori balancavimo velenelius visi jungia nafik. O kai variklis dirba tolygiai lengvesnis smagratis nekazi ka isbalancuos. o kai ismini sankaba smagracio mase nebeturi reiksmes masinos greicio kitimui na tikliau turi bet praktiskai niekine taip kad ismynus sankaba masina vienodai greitai letes tiek su lengvintu tiek su orginaliu ar sunkintu smagraciu. nes sitoj vietoj pagrindinis kriterijus masinos mase. Aisku ismynus sankaba variklio apsisukimai kris greiciau nei su standartiniu smagraciu, bet begi manau tikrai ramiai spesi perjungt.

ilgis | atstumas tarp asiu | svoris audi a4 4479 2617 1255 audi c4/a6 4797 2687 1440 passat 4675 2703 1340 tai passat toks viduriukas tarp c4 ir a4,

Nu čia gal jau per smarkiai ant audės užstūmiai Važiavau čia visai neseniai su a6/C4 kėbule 2, 5TDI 103kW, tai galiu pasakyti dar visai puse velnio važiuoja.

Parduodu(keiciu) Gera dzipa, naujos geros padangos, stabdziu kalades, filtrai, tepalai ir t.t viskas pakeista...Kaina 8000lt keitimai domintu i a6, bmw e39, vw golf IV...Automatu nesiulyti.

Sveiki, audi a6 98m. sedanas noriu susirasti cd keitiklio laida bagazineje, gal kas zinot nuo kur tureciau pradet ieskot, o gal jo nera nuo pagaminimo? aciu uz info

Padekit naujokui nieko nesuprantanciam dar, jei perki koki audi a6 ar c4 koks ten tas variklis geriausias butu? nzn ar cia logiskas klausimas bet ka nors parasykit, aciu.

Sveiki isigijau audi a6 c5 2.8 benzas, dujos.Kokios turi buti vidutines kuro sanaudos duju? Dujos taskines nesenai idetos man suvalgo apie 18-20 litru ar tai normalu ?

Audi a6 C5, Audi A4, A3, BMW 730 arba 840 ar 850, Renault Laguna ph2, Megane scenic, Espace 4, Opel Zafira, Vectra C, arba Golf 5 ar Tiguan

pas mane a8, pas broli a4, principas tas pats, salenblokai kaikurie vienodi, bet pacios traukes skiriasi...pas tave ne nuo a4, tai esi tikras kad ideta nuo a6?

sveiki gal galetumete pasakyt del kokios priezasties plysta variklio pagalves ? jau 2 kartus pakeiciau ir vel tas pats...nedraguoju ir nelakstau kaip pasiutes jeigu ka automobilis audi a6

Sveiki, galvoju pirkti audi a6 bet yra senesne ir naujesne, nuo 1997-2001m. ir nuo 2002-2004m. noriu paklausti skirtumus, katra geresne?ir kodel? su 1.9tdi varikliu?

butu idomu paziuret kaip tavo audi padaro bmw 530. pats turejau tokia a6 1, 9tdi 81kw automata + cipas, noredamas neaplenksi nei 2, 5tds nei 530d jei jie bent kiek gyvi

Ka patartumet imt a6 c4 ar vw passat b5? 2.5 103kw ir 81kw. Trumpai ir aiskiai noreciau jusu nuomoniu. Domina dar galantas bet del kebulo kokybes labai dvejoju.

Sveiki turiu audo a6 132kw quattro 2001m. uzvedus masina ji pradeda alsuot, pasijunges ant kompo matosi kaip sokineja degimas tai per aukstas tai per zemas. kas galetu but?

Nusipirkau audi a6 c5 2001-09 metu yra orginalus pultelis taciau neveikia signalizacija kame gali buti problema? Baterijos veikia, pultelio neduoda pririst nes neatidaro programos. Aciu uz atsakymus.

AUDI a6 C5 2, 4 benzinas-dujos, ar 2, 5 dyzelis. Mastau apie situs variantus. tik noreciau isgirsti Jusu nuomones. Kuria geriau pirkti, tiek del kuro sanaudu, tiek del remonto

https://autogidas.lt/skelbimas/audi-a6-benzinasdujos--1999-m-c5-0129545975.html?return=yW1zIjthOja6e319 kaip jum idomu kaip i posiki suka sita porno dar to nemates o kaip jus ))

Sweiki, turiu problema su trauka audi a6 c5 2, 5 110kw, buwo keistas oro srauto matuokle bet nks nepasikeite , buwo iswalytas kolektorius tai irgi taspats kur dar paeskot ligu ?

uz nurodyta suma a4 dyzelene padoraus stovio tikrai neiseis, taip pat a6 dyzeline irgi uz tiek neseis, na o b4 1, 9tdi uz tiek tvarkinga rast tikrai realu.

na čia priklauso nuo to koks variklis stovi. o pas mane a6 1.8t visų diržų keitimas su darbu kainavo 500lt taip kad nereikia tos egzotikos labai girti