A6 nera traukos (99 psl.) (24528)

abu vienodi triperiai ir nera cia ko bepridurti vaziuokles daugmaz panasios

Na, 30000 km tikrai nėra daug, jei buvo geri tepalai ir filtrai

elas pirma auto isigyk nes vaikiskuose dviraciuose nera kur el langu det

Kiek laiko turejas tu aprilia ? Kaip tau ji, del patikimumo, nera nusiskundimu ?

Tarp mobile.de nėra pigūs tie automobiliai, jei dar plius kelionė tai išvis.

tikrai nera, reikia palenkus galva sedet, ir seip kojom ner vietos

patarciau isimti visa sake, bus daug lengviau. nera sunku ten ja isimti.

duju nera ir macius, degimas nevelyvas, o gali buti benzino siurbliuko problemos?

seip pakeisti ten nera daug darbo, prasiardysi apcia , bus priejimas ir pirmyn

Uz 3000lt duoda, bet nera Ta, ir buferio naujo reik nes aplauzytas

bet paieskoj nera atskiros skilties siems modeliams? ar as jos nerandu?

Rinkciaus volva, tik tame v70 gale nera per daugiause vietos, s80 daugiau.

Matosi, kad nėra gerų įgūdžių nuotraukų redagavime, galima laisvai įžiūrėti, kad padirbta

nera cia jokia naujiena, bet daug zmoniu tokiu dalyku nezino, norejau parodyti

Ta nera.. Gal nepraeina del ismetamu duju, gi tas naujas istatymas isejo..

aisku.toky kebula turbut 2.9 gerai traukia nera teke su 2.9 vaziuoti lengvaja

sveiki padiekit kaip sugalvot grazei ideti omegai priekije priesrukines jei nieko nera

Na pigiau gal nera, cia kinietiskas daiktas.Dirbant normaliai 2 diagnostikos ir atsiperka.

Nelabai kas siulo tokius variantus su paaukstinimais, nes nera paklausos, dauguma restauratoriai.

yra zodis ir nekstute. zmogus jug klaida padare nera karbo sitam auto.

kibirkstes net nera, kompresija gera benza paduoda sita ne pre ko visai

bus turbo i pabaiga pasiziurek ar nera apsitepalavusi prie ismetimo turbinos puses

nera abloskiu nei sakciu nes jei butu tai ir kaina kitoke butu

buvau nuemes, nera sausos labai, bet jeigu turbina gatava butu, tai dumintu.

bosass bet tu neitiketinas esi ant alfu ir italu waro o fiata pats siulo kitur rasai kad sudas ce jau siulai matau as tawo isprusima apie automobilius siaip marea geras pasirinkimas, tik dalys gal biski waziuokles brangesnes, bet jei ramiai wazinesi bus ok. o seip siulau alfa 164 2.5TD, dirzo nera, nereiks keist, trasoj 5.5l iki 100kmh, dalys pigios, siurbliai geri, mechaniniai, traukos 92KW 280Nm per akis, padesi wisus guolius ir bulkas ir dar ta omega su TDS.o uz 4k tikrai padori iseis, dar autogide sidabrine yra paziurek, pilna oda medis lentinkai wiskas ciki.

Vectros neturejau, tad apie ja negaliu nieko pasakyt. Bet turejau rover 600SDI. Masina nebloga, kuro mazai valgo, galios uztenka. Bet kai pradedi remontuot tai pzda. Man buvo dirzelis persokes, tai keiciau visa galva. Nu nieko pavazinejau biski, tai jau siurblys parejo, po to kompensatoriai kalt pradejo, dumint tai is vis. Roveris geras kol nereik remontuot Nes ir kainos nera gana pigios. Dabar turiu astra 98m 1.7TDS universala, tai kuro mieste apie 6. 60kW Traukos uztenka, jei nelakstai. kuriasi ir per didziausius salciu, vazineju jau puse metu ir tik guolius pasikeiciau ir vel vaziuoju Opelis geras darbinis arkliukas Na cia as savo nuomone pasakiau

Svilpima girdi bet netraukia. Vibracija.. hm Na kai gaziuji vibruot neturetu labai. issilygint. Svilpia tai gal pas tave slangos nuo turbos blogai pajungtos. gal intercooleris kiauras. poto kolektoriaus tarpines leidzia.. poto gali but nesureguliuotas kuro padavimas.. ta turba gali pust kiek nori bet jai kuro negauna tai ir netrauks.. aisku dar kokios traukos tikiesi.. ar staigaus pagerejimo ar pastovi trauka. nes pvz mes.. Susireguliavom degima ir kura tai pasidare tiesiog pastovi trauka nebeliko tokio staigumo nuo 2t apsuku. ir suletejimo nera.. prie 5t apsuku. na tolygiai apsukas guldo pries tai buvo rovimas nuo 2t apsuku poto suletejimas. dar el. purkstukas buna parejas...

turiu a8 jau 7 metai, tikrai nesiskundziu, prie galo nelindau ir nera ka ten veikt, priekine vaziuokle nepilnai 1 karta perrinkta ir laiko, tenka zvirkeliais vazinet , pas broli s80, tai nera net ko lygint

as tai esu mates yra filmuotu medzegu youtube.com/ kaip ten dara tai nera lb sunku paziurejus tik labai to nera nora ant gera kazka pradeti daryti ir bus litai i bala ismesti

Suprantu, kartais yra laiko ir nera pinigu, bet pas mus lietuvoje masinos kainoja daznai pigiau variklio nuo tos pacios masinos, gal paprasciau masina atitnakma nupirkti. Kaip sako, sunkiausiai itikinti paaugli, kad onanizmas nera seksas.

Sveiki, gal ką sudomins Audi a6 1995.12 metų 1.9 TDI, labai geros būklės, lieti ratlankiai, KLIMATO KONTROLĖ, Lietuvoje neeksplotuota, FORD GALAXY 1997 metų 1.9 TDI tvarkingas, 7 sedynes, lieti ratlankiai, KONDICIONIERIUS, šildomos sedynes, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

Sveiki, gal ką sudomins Audi a6 1995.12 metų 1.9 TDI, labai geros būklės, lieti ratlankiai, KLIMATO KONTROLĖ, Lietuvoje neeksplotuota, FORD GALAXY 1997 metų 1.9 TDI tvarkingas, 7 sedynes, lieti ratlankiai, KONDICIONIERIUS, šildomos sedynes, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

kuom jie stipresni?tokiepat tik a6 siektiek pustas ir pagrazintas jeigu darytum masinas pastebetum kom jie stipresni varykliai tai tokie pat tik turbina keicias ta 103 kw o pagal kebula jie labai skirias metalo storis ir tvirtumas

Man kažkaip honda prelude ir tavo minėta audi a6 c4 dyzelis išvis nesiderina. Pirmiausia apsispresk ko tau reikia, honda prelude yra nedidelė, sportiška mašina, skirta labiau jaunimui. O audi didelė, šiek tiek prabangesnė, patogesnė, labiau šeimos automobilis.

Sveiki idomu suzinot nuomone zmoniu kurie tikrai zino, o negirdejo, renkuosi tarp a6 ir 528 (karavanai abu) + - 99m. tik 2.8 motoru. Audi tik visi varomi. Idomu remonto kainos, vaziuokle, variklis, kas brangiau? Pats labiau linkstu prie bmw

beje teko det ant a6 nuo a8 ratus, ir niekur nieko nekliude, o ratai buvo 225, 60 16, o jinai net 4 cm pagal diametra didesne, tai kad nezinau apie ka cia kliedi, kad butinai reikia arkos perdarinet

audi a6 2003 2.5 tdi 120 kw nuolat ismeta kieida elektrinio zibintu reguliavima ir ziurejau kontaktus ir daviklius atrodo viskas gerei bet diagnuostikoi parode kad daviklei kur tvirtinuosi prie vaziokles.gal kas nors buvo susidures su tuokia problema.aciu

volvo yra problematiski turi pusbrolis 70 jau senai prakeikes matyt neuztaike nupirkt , as asmeniskai uz tokia suma nu aisku nereik 7k imciau 4 guoly arba a6 cia jau pagal poreikius ar didesnes noretum ar mazesnes ir tt

Sveiki, turiu Audi a6 C5 2.5TDI, 110kW, 99metų. Problema kaip ir visų su trauka, bet pastebėjau, kad pulsuojančiai spaudinėjant gazą trauka atsiranda. Taip pat siek tiek atsiranda trauka atleidinėjant gazo pedalą. Kaip manote kame gali būti problema?

Pirkčiau nenujotą A8 gali būti 2, 5 tdi arba 4, 2 benzas - dujos. bet nieko pamanomo su neužkelta kaina neįmanomą rasti. Gal kas ką turite pasiūlyti? Taip pat domina ir a6 gyvas dyzelis. JEi kas ką galite pasiūlyti, lauksiu.

Įrodyk. Nu tai va. Aš dabar būsiu kaip jūs. Jūs stumiate, o aš įrodymų prašysiu, o kadangi įrodymų nėra, tai nėra reikalo ir bergždžiai teršti temą, tiesa?.. overboosted, ne tavo mados...

na kaip nori nera jis toks riklys, priklauso nuo tapkes svorio. 14 bendzo o bendzo po 2.4 gaunu tai nera jis toks man brangus, bet uztat kai spusteli pasijaucia tie 4.0l.ir vaziavimo komfortas

ka tau butent pasakot? dedra paprasta masina kaip golfas. nieko joje mandro nera ir niekas negenda. tik 1.8 ir 2.0 motoru jau gyvu nera. Is benzino patvariausias 1.6, bet jam galios truksta jei lakstyti nori. optimaliausias 1.9td. kuro sanaudos mazos, vaziuoja gerai, o gesti nera kam nes ten wisur mechanika. uzeik i lanciaklubas.lt viska suzinosi.

tie tds vapse kainos neturi o kad yra normaliu tai tikrai. pazistamas paeme parvaryta uz 5.4k lt. variklis pucia gerai kebulas lygus nesupuves. sedanas bet paprastas kozes nera ratu nera bet del vaziavimo viskas xujne ratus uzsidesi kadanori, koza nera butina irgi. nebent sedi i masina iki ausu moly bet jau tada ir koza nepades

O kaip dėl benzinas/dujus 2, 0 100KW, ir 2, 5 125KW kuris varikliukas geresnis? Kaip traukos jose normaliai traukia? Ir kuris variantas geriausias imti su kokiu varikliuku? Ir kaip ten dujos visos taškinės eina? Ir kas būtų geriausia imti dyzeliuka, ar benzinas/dujos? Ir su kokiu varikliuku? Dėkoju.

Vairuoju WV Bora 66kW, tas pats GOLF IV tik su uzpakaliu (sedanas jei kas nezino), pilnai tos traukos uztenka. Jei perki palakstyt, tai pirk benza, o jei sutaupyt tai dyzeli Tik dyzeli su paprastais purkstukais, nes tie vadinami PUMP DUS taupo kura, bet netaupo pinigi

Ziurek geriau golf 4 1.9tdi 81 66 kw, jai nori traukos tada 85kw arba 96kw tik ten buna niuansu su purkstukais bet jai nepili sudo tai neturetum turet bedu, arba jai yra noro visai nebloga dar ta pati vw bora geros ekonomiskos ir nebrangiai islaikomos auto.

kaip yra antifrizo bakelis uz jo yra toks salenoidas i kuri ieina 3 slangutes melyna raudona juoda.ta pasikeisk turetu padeti.man siandien padejo pasikeiciau nebeatjungia traukos nuo 120.draugeliui audei ieskojom tokio pat gal 4 isbandem ant mano masinos ir atjungineja.sunku gerai veikianti rasti o nauji nesamones kainuoja.

Sveiki noriu paklausti patarimo. Zadu deti taskines dujas i audi a6 2.6 110kw. noreciau deti stag duju yranga taciau nerandu uz tinkama kaina. O ka patartumet geriau deti BRC duju yranga ar T-gas? Kiek girdejau tai BRC duju yranga yra patikima taciau purkstukai po 150 nauji jeigu reiketu keisti kada. O kokie atsilipimai gal kas zino apie T-gas duju yranga? Ar nera problemu surasti kur jas sureguliuoti? Beto kur radau T-gas duju yranga tai ji deta pries metus tai daug nepravazevus, tai ir neapsisprendziu katras geriau deti Isanksto dekui uz pakalba

Sveiki. Yra problemų su Audi a6 varikliu. 99metai 1.8 turbo, benz. Kaista variklis labai. Galvojom kad termostatas, pakeitėm-jokio efekto, kaista taip pat. Su ventiliatoriais irgi lyg viskas gerai. Gal žinot dar kokių galimų problemos sprendimų?