A4 2002 automatas (73 psl.) (12491)

zalias nuo paprasto skirisi tik spalva, o daugiau nieko, ten visikai tas pats dyzelis, kuris yra pilamas i traktorius ir kombainus, kuriu verte po mln, tai ta tavo a4 su pd tikrai nuo to neuzsilenks

Parduodama Nissan Almera 2003 metų DYZELIS labai geros būklės, Lietuvoje neeksplotuota, Opel Astra 1999 metų 1.7 DYZELIS tvarkinga, Lietuvoje neeksplotuota, Audi a4 1996 metų benzinas, KLIMATRONIKAS, pilnas elektros įrangos paketas, tvarkinga, Lietuvoje neeksplotuota. tel:869814580

jei benza tai 1, 8T su dujom arba tdi. bet uz tavo kaina nebent lavona tik rasi. o vaziuokles tai nebent dar orginali dar tai laiko kazkiek, granatos nelaiko nebent orginalas. o kodel butent a4 nori?

sweiki kad nekurt naujos temos tai ce pasidomesiu kas zino ar tinka skidelis audi a4 (b5) idetiti i b3 ar b4? didis tai kiek ziurejau tai toks pat o kaip su fiskem ten kas patars?

saabo vidaus interieras man patinka istiesu, na tik tiek kad tas pats kaip opelis, o opelio variklis 2, 2 nelabai manau, 1, 9 kita kalba kodel audi a4 sh ? jei cia del vaziuokles tai cia labiau mitas

Sveiki. Taigi niekaip neapsisprendžiu kokia mašina pirkti. Norėčiau pakankamai ekonomiškos, patvarios, sedano ar hečbeko, kaina iki 10000 lt, 74-90kW, 4 duru. Pats galvoju apie a3, a4, b5, golfa 4, seat leon. Ką patartumėt?

Planuoju pirkti a4 b7 ir bijau birkti 2.0lD noreciau Gauti tikslios informacijos apie 2.0l 103kw vieno veleno varikli kokios bėdos pasitaiko dažniausiai ar brangus taisymas. Noreciau gauti informacijos iš žmonių kas tureja su tokiu varikliu .

Sveiki, norejau paklaust audi a4 1.9tdi. Ijungi D raide atleidi stabdi ir gaza kazkiek turetu riedeti masina i prieki, o pas mane stovi, R ijungi atgal rieda viskas tvarkingai, kas gali but ar cia normalu?

"tuscios eigos" varikliukas su pavara.Jei tuscia eiga sokineja apsukos, uzsigazuoja, reiskia jau pavargo dntratukai viduje ir laikas juos keist.Tokiu daikciukus turi wv, audi, citroen, opel senos senos masinos.Kaina taip orientacine apie 30eur, na gal dabar pigiau kazkiek...Vaziuojant apsukos neprieko.Jei automatas nepermeta laiku, tai cia jau bedos visai kitos...

ka tu cia svaigsti. pavyzdis kitas. sena volvo 2.5 benzinas automatas. stovi nereikalynga, atsargai. kelis kartus iki draugo nuvaziavau 5 km, ir atgal. 30km ir 10litru nera. o jai kur toliau vaziuoji su 10litru 70 km padarau. aiusku ten senas grabas. jau 4 metai stovi. retkarciais prireikia pavaziuot

i benzininius dujas des? seip pagal mane 525tds. vis del to dyzelis plius logiskai mastant 5 kalses auto mase turetu but mazesne uz 7. bet vel gi automatas... seip nei vieno nesiulyciau. kaip studentui geriau ka nors paprastesnio (aisku ne bulka ar dar kokia nuvalkiota auto) nebent dirbantis.

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

Audi a4 B5 with R-18 rims: http://images108.fotki.com/v613/photos/3/1521083/9776215/Audia4168-vi.jpg

VW Passat B5 with R-19 rims: http://images109.fotki.com/v786/photos/3/1521083/10410554/VWPassat106-vi.jpg

kaip ten bebutu kiekvienas perka pagal savo galimybes, jei zmogus neturi uz ka ta vaziuokle pasitvarkyt tai perka beske, nes ten tik darbinis arklys.O su a4 nemaciau kad kas kaime bulves veziuotu ar pns.

dyzeliui tai tikrai nesveikos sanaudos, nebent Drift King vaizduot bandai as nzn kur a4 turba, galeciau trupuciuka itart ja, bet cia tik mano pamastymas, galbut kazkas duos "tvirtesny" atsakyma is dyzelistu puses...

pats turiu a6 jokiu problemu , gal uzsidek geras padangas, o ne kokias dewetas po 50lt..., pusbrolis ant a4 turi kaip mano padangas, bet jo zenkliai sunkiau prawaziuoja kur ir meto jo labiau nei mano.

o pati lybra kokiai klasei pagal tave priklauso?jinai tokia prabangi kad ja reikia lygint gal su a8???visam pasaulyje jinai skaitosi golf klases arba a3, ir zemesnei uz a4 klasei..paskaityk daugiau literaturos

Turiu audi a4 81kw broblema tame kad ji netraukia, pasirodo turbyna pucia 1.9bar tai cia kaip tokios kubaturos varikliui yra labai daug, pasirodo turbynos geometrijos pastrigus buvo, sutvarkius sita defekta vaziuoja kaip priklauso 81kw

nebent a4 ir paimtu bet ir tai klausimas ar 4.5k cia skirta automobiliui ar isvis tik 4.5k ir turi? o golfu 4 ir passatu b5 tikrai nepaimsi iki 4.5k nebent benza grina ir tai

Na pas mane yra audi a4 1995.06m nei vienos rudeles niekur, dugnas idealus, ir siaip techniskai tvarkinga nes priziuriu, tech apziura pries dvi savaites praejo be trukumu. Tad nezinodamas nesakyk, kad nera neparudijusiu auto...

Nusišneki nesveikai. 2005m. a4 su 1, 9 motoru ir bėgus ne daugiau 100 000 mylių benzininė mazda 2010 ir ta bus važiavus daugiau negu 100 000mylių. Bus labai laimingas perekupas, iš kurio pirksi

Tikrai nepigiau..Pas a4 gale nieko imantraus nera, o pas bmw, uzsiknisi. Kiekvienas turi savo nuomone ir net neverta cia aptarineti, perki tai kas tau patinka, kam irodineti savo nuomone, jeigu kiti turi kitokia.

nebent tavo meistrai turi burtu lazdele, arba tave a p I p I s o. siaip ir pats pakeiciu jei kam reikia, keites dirzus b5 a4 a6. imi prieky.kaikuriems naujiems tai taip atsivercia radiatoria

Sveiki reikia pagalbos, turiu audi a4 b6 2.0 bendzinas, pasila iki 90 kaip priklauso bet ant laisvu apsuku pucia salta ora o kai duodu gaza sildo tai kas galetu buti?ar vandens pompa kalta?

Svieiki. Noreciau keist a4 b6 varikli.Dabar stovi 2, 5tdi 120kw. Noreciau idet toki pat 132kw. Turiu visa pilnai ''aprengta'', su siurbliu ir valdymo bloku. Kokie niuansai? Kaip su ''pririsimu'', ar nereik kokiu duomenu perkelt? Aciu

Sveiki, gal kas yra tureja bedu su variklio kompu?kokie pozymiai buvo? pas mane prie 1500 apsukos sokineja , jautriai gaza prijama, meta daug juodo dumo , traukia belenkaip bet ir tamposi, kuro sanaudos padvigubejo, , , trasoja nustoja dumyti tolygiai vaziuojant nebesitampo.mechanine dali perpurciau visa, beliko kompas variklio, jis ten tokioj durnoj vietoj idetas mates dregmes, daudiau nebera prie ko prisikabintcia 2002 1.9sdi 50kw

seip sitie pasatai ir orginalia vaziuokle nera auksti labai. reik ziuret ar tinka nuo kokiu audi spyruokles. nes a4 a6 pvz buna iskeltos normaliai, kartais. tai dar dadejus kokias plokstelias apacioj gautusi neblogai sukeltas.

Cia tik teorija KOl nelenktyniausi ir nesuzinosi be to paemus panasiu charakteristiku, tai drisciau abejot... Pvz audi a4 1.8T 110kw.... Bmw 318is, 320... Nemanau, kad tip lengvai jas imtum, bet pasikartosiu, tai tik teorija

Tai šalmų pagaminimo metai geresni, dėl to ir kaina jų didesnė... Ta prasme Audi a4 gamina nuo 1994 m., o VW Passat nuo 1996 m., o tie du metai sudaro skirtumą tarp kainų...

prie to pacio, jungiant sviesas a4 audes, isijungia tik gabaritai, pazaidi pirmyn atgal tada ir trumpos dega.buna momentu isijungia iskart.kame problema?rankenele sviesu perjungimo keisti?ta prasme kontaktai isdege gali but ar kur problema?

Sveiki, patarkite kurią mašiną geriau pirkti, tai mano pirmoji mašina. Passat b5 nuo 01 iki 15000, o a4 nuo 99 iki 01 iki 13000~. Iš anksto visiems ačiū už patarimus, esu ŽALIAS, tad nepeikit.

Mano a4 81kw gerai užmynus, taip pat jaučiasi drebėjimas, manau, kad kuro siurblys, beškės tdi kai pamažu ;ėjo; siurblio elektrinė dalis, net negalvojau, kad gali sukelt tokį drebėjimą, pnš. kaip ant arklio jotum

o tavo masina gera ziurau..maziau geria nej nauja buvo tj taip isejna kad su tds vidurkis isejna 7 litraj 100km gera masina gera beje tu gal miesta skajtaj kur nevieno sviesafoto ner ir visada tiesiai vaziuoji kad tau automatas mieste ima tik 8 litrus

reno 3.0 v6 automatas vaziuojant nuspaudus gaza iki dugno pradeda pypset is skydelio is gesina masina . ant laisvu sukeliant apsukas irgi gesina kartais gazo sklende elektrine siandien pakeiciau ta pati chuinia . diagnostikoj nieko nepasako tik gal tas gal anas gal kam buvo nutike panasiai ar normalu diagnostika marijampolei zinot

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

Sveiki, nepeikit jei panasi tema yra (neradau) nereikalingu komentaru pvz: (pirk bmw pirk audi) nereikia. Buciau labai dekingas jei pasidalintumet nuomone apie siuos variklius. tiesiogines dujos automatas. VR5 2.3 110kw Kad pasakysit minusu tai tikiu, bet ar yra kokiu pliusu? kokie kastai tavrkymo daliu. Labai aciu uz atsakymus.

Aciu, dabar ir paciam siektiek aiskiau, na kaip ir sakiau kad mieste gali skirtis. Bet kaip ir sakiau, man sanaudos nera dideles mieste kad ir automatas, (su mechanine butu galima sutaupyt na iki kokio puslitrio) viskas kaip pagal gamintojo teigtas sanaudas ir gaunas. Bet uzmiesti tikrai daugiau neryja.

Sveikas, geras auto vaziuoti malonu, zinau kad galinis stiklas brangus, priekinis pigus.Labai daznai dureles praseda .3, 0 automatas rys nuo 13 iki 15 ltr.Automatas jeigu sugesta tai remontas paliginus su kitais pigus, varyklis zveris!!!!! traukia nerealiai, Daliu kainos panasios kaip C4, Geras zveriukas, nusipirkes nepasigailesi, nebent del kuro sanaudu

man atrodo del automato ryja daugiau mieste kai pavaros daznai persijungia nes persijungimo momentu tapke buna ant gazo, bei kai e neduodat paciai riedet o spaudinejama bereikalingai gazas.o autostradoj neturiu logisko paaiskinimo kodel daugiau ryt turetu nes auto matas lengviau rieda uz mechanke .automatas atvirksciai maziau ryt turetu

nu stebukladarys, BMW gamintojai sugebejo padaryti, kad vartoja 10 litru ir naujas variklis, o cia masinai 20 metu ir sau 8, 5 jei ci akompo rodmenys, tai tas ompas ka nori, ta rodo, kalbam apie realias sanaudas. Automatas 10-12 litru kaip nori taip vaziuok, cia minimalios sanaudos.

Gal todel kad tavo pamineti modeliai pvz buna dazniausiai su visais privalumais, komforto, (koza, kondiske, airbagai, parktronikai, navigacija ir t.t...) o gamintojai skaito kad automatas irgi yra komfortui navorotas? Ar todel kad su didele kubatura ir sukimo momentu automatine deze ilgesni turi tarnavimo resursa uz mechanine? As taip mastau

tai cia ne man. Ne as uz 5 k dyzelines masinos ieskau. SIEKTIEK NEITEMA SORRY. artaz kiek maciau turi volvo s60 D5, na ir kaip jos tau laiko, jokiu problemu kolkas neapturejai?(as turiu jau metus ja, kolkas nieko, bet idomu butu suzinot kaip kitiem, tik pas mane automatas.)

automatas ima maziau nej mechanine ? na kazkas naujo cia beje gal turi kas 530 ? kokios remonto kajnos ? na tarkim kad ir kaladeles stabdziu, diskaj...filtraj, sarnyraj ir pan beje kokia kajna daugmaz dirzus kejst ? c 4 pakejtes uz 600 lt...su viskuo cia...ir nedejo sudo...kiek 530 ?

bleha ! negaliu jums paaiskinti , bet sis neonas tikras monstriukas .. nu as jums sakau .. kas netingi gali atvaziuoti pas mane ir pamatyti ;] nuotrauku dar nepadares .. be to , pas mane mechanine , ne automatas .. keliu apsukas iki 3, 5- 4, 5 apsuku visus begius .. treciu begiu sian ant asvalto kase vaziuojant apie 40km/h ..

turejau 96metu 728 su dujom, tai benzino valge 12 kai vaziuodavau kaip senis, o duju kai vaziuodavau taip kaip noriu tai su 60litru 200km nuvaziuodavau ziema viskas vyko automatas, seip zjb masina minksta ir t.t., bet eksplotacija ziauriai brangi.

viskas per viena diena pasikeit4 (vaziuojant) tiesiog nebepriima gazo esant atsuktam pasosui, uzsuki ant padieties skirtos saltam motorui moto leidzia spaust, taciau zymiai jauciamas silpnumas.... ant laisvu spaudziant iki dugno moto pasiekia gera gersa ir staiga uzsiciaudi ir uzdusta ... viska isvaliau perziuur4jau niekas nepadeda .- moto- pusiau automatas su starteriu.

eilinį kartą anektodų pasiskaičiau ir pasijuokiau.

Kažkas palygino audi a4 66 kw variklį ir ketvirto golfo 66 kw variklį dėl turbinų.

Atsakysiu: varikliai nors ir tie patys 66kw bet absoliučiai skirtingi. Nei viena detalė netinka nuo vieno ant kito visiškai, todėl nelyginkim piršto su b.

a4 66 kw buvo tik su paprasta turbina, o 4 golfo variklis kaip ir seatuose ar škodose su kintamos geometrijos turbina ir pačiais brangiausiais diržų keitimo komplektais.

Stabdžių sistema ar 66 ar 81 visiškai identiška, tik 95-96 metais pirmos laidos a4 66kw dar ėjo su neventiliuojamais stabdžių diskais.

Aš asmeniškai rinkčiausi tą mašiną, kurios stovis geresnis, o realiai 66kw galios per akis, o jei trūksta, tai dragams dyzeliai nėra skirti išvis.

O salera ar 66 ar 81 visiškai iki lempučių

tu teisus, as nebandziau ir nezinau kaip tas dyzelis eina, nes tokiais sudais nesidomiu. esu bandes 2002 metu focusa su 2.0L zetec varikliu tiuninguotu (sportiniai paskirstymo velenai, sportinis ismetimas ir isiurbimas) ir cipuotu su ~130kW+ ir ispudzio nepaliko. o kalbant apie masinas kurios 0 - 100 daro per duagiau nei 12 sekundziu tai as nlb turiu komentaru.. isbandyk ka nors galingesnio.. gal atsigausi

Nesitikėk, kad , , protingas žmogelis tau padės". Galiu tik pasakyti, kad už tokią kainą, rox'ą nusipirksi gerokai sudrožtą, o pats sportinių detalių dėjimas ir koregavimas atsieis apie 500-600 jeigu ne daugiau, priklausys nuo tavęs aišku kokias dėsi. Už 1500, padorų variantą gali surast kalbant apie milžinišką ridą, ir 2000~2002 metus. Geriau prisidėk tuos 500-600 ir nusipirksi jau geresnį.

Sveiki, norejau pasiteirauti kas galejo nutikti ir ka toliau daryti. Vakare pastaciau masina viskas buvo okiai, ryte atejus atsisedau uzkuriau ir kazkaip sunkokai spaudesi sankaba ir kazkas atsitiko ir ji visai dingo pedalas pasidare laisvas tas pats kaip josnebutu paziurejau po masina kpradejo varveti skystis kvepentis. astra 2002 2 litrai DTI 74 kw Gal kas galetu patarti nuo ko pradeti