Pucia tosola per bakeli (20 psl.) (18895)

Tai va po kokiu 20min pakyla iki raudonos linijos, bet auksciau kazko nekyla, taip ir plaukioja tarp raudonos padalos ir vienos padalos apacioje. Antifryzo nepucia, zarnos ne akmenynes, dumo nemeta jokio, abi zarnos vienodai kietos, siaip ventiliatorius insijungia, nu dar gal sutapimas gal ne bet paspaudus gaza stipriau kartais ir tempos rodykle pradeda sukrust, po to peciukas Pucia vienodai (girdejau, kad pompa tikrinama ziurint peciuka ar smarkiau Pucia ar ne paspaudus gaza), vanduo neburbuliuoja.. Nu dar sankryzoj stovejau su rodykle prie raudonos linijos, galvojau, auksciau kylt stovint turi, pasirodo neivelnio-puse padalos nukrito.. Aj dar kas tai vairo stipro skyscio bakelyje nera, gal del to?

Foto per mazos.

per daug nebuna

butent per matuokle.

brosiuroi per 9.2

Traukos per akis

info per tel

Tai va tokia bedele, cypia salono ventiliatorius ant letu apsuku, o ant maksimaliu viskas gerai, Pucia normalei niekas necypia, gal yra kokiu patarimu esant siai bedai kas su ja susidure, ar ci ajau tik keist ventiliatoriu, ir kaip nuimt ta apsauga apatine, kad ten nieko nesulauzyt?

sveiki, jau ketvirta ziema turiu tokia beda su sharan 2, 8 vr 8 benzas dujos sildymu.beda ta kad nepucia i salona silto oro, pradeda pust silta tik tada, kai pvz palaikai gaza 30 sekundziu ant 3000 4000 apsuku, atleidus gaza vel Pucia salta, pakeistas peciukas, 2 termostatai.padekit. aciu

Gal kas patars , atsirado tokia beda 2.0 benzinas nesildo salono nors rodykle salone rodo pastoviai 90, bet Pucia vos ne salta veja, o kai palaikai gaza kuri laika iskart pradeda pust karsta.Bet ir vaziuojant temp rodykle stovi ties 90C . Termostatas pastoviai atidarytas ? Ar dar kas gali but ?

tai placiau gal papasakok, nes gal ir kitiem busimiem tiuneriam bus naudinga
kiek boosto Pucia? kokius purkstukus statei? kas juos valdo? koks riebumas? koks degimo kampas? kokia turba?

smagu, kad sugebejai is atmosferinio 1.6 variklio isspausti daugiau arkliu nei siuolaikiniai turbiniai benzininiai tiesioginio ipurskimo varikliai gamykliskai turi

Svx pasakok geriau kur galva virinsi ir kur turba patikrinai kiek ji Pucia ir kaip jos bukle o ne apie tarpines keitimui nuimta galva skiesk.Ar patikrinai galvute, neseniai klausiai del todolio dingimo ir dumijimo.Be izeidimu, piktumu, udomu grynai profesionalumui pakelti.

Jei variklys lavonas, tai nepades, bus tik blogiau, tu uz tuos pinigus geriau pasitikrink purkstukus ar gyvi dar pas tave, ar nemyza ir turba kiek Pucia ir t.t, juokas ima kai zmones galvoja netraukia masina, pzdu uzcipuosiu eis geriau, pirma susitvarkyti reikia , o poto jau cipuoti!!!

sveiki turiu tokia problemele su savo audi a4 2002 2.0 ijunkus peciuko padeti pusti ora i priekini stikla Pucia ora i salona turbut neatsidaro oro sklende, gal yra kam buvus si problemele?nuo ko pradeti trarkyti gal galima rankiniu budu ta sklende atidaryti? dekui is anksto tautieciai

o kas gali buti audi c4 2.5 tdi dingsta antifrizas po dvieju savaiciu ipilu puse bakelio ir visas antifrizas toks juodas kaip su tepalu ir suputojes slangu nepucia nekaista ar tai irgi galvutes tarpine?, ir kai atsuki profke Pucia lauk antifriza ar tai normalu masinoj ar ne?

varant per bala geriau negazuot nes dar turetu but filtro pertvaros per kurias isbega vanduo

kas gali buti kad per vairuotojo neuzsirakina visos dureles o per keleivio tai siskas geraj

Sveiki, gal kas zinote kaip jemasi e46 330d turbina? ar per virsu , ar per apacia?

Per cia rodis

Per brangu...

kas per 323gb?

kas per variklis?

Cia per metus?

kas per knyptukas?

Per brangu biški

per brangu man

jo per ebay

kas per automobilis

Sunku dabar isivaizduot kaip kiekvienas ta kalima isivaizduoja, nes kalent gali ir kompensatoriai, o panasu garsa i kalima skleidzia ir ABS kaip tik vairuotojo pusej. Turiu omeny ta metalini bakeli toki is kurio iseina daug vamzduku, tai kol saltas variklis jis vibruoja daugiau ir gaunasi toks kaip kalenimo-barskejimo garsas. Gali pabandyt ji prispaust ir matysi jis ar ne ta garsa skleidzia

bakeli gali varinet, bet yra motore 1mazasis ratas kur ausina tik bloka ir kitas didisis kur pradeda varinet ausinimo skisti nuo tam tikros temp kai atsidaro termostatas, tad manau beda cia. paziurek ar abi slangos sila vienodai, jai apatine nesila mesk von termostata ziemai ir vaziuok ramei. isbandita ir tureta tokiu bedu su vw 1, 6 ar 1, 8 motorais veikia tikrai.

bet ziurejau kita sarana, tik gaila kad fyske kitokia. negalejau pabandyt sau ideti. tai pas ji atjungus oro srauto matuokle jis irgi netraukia. bet turbinos slanga suspaudus ir pagazavus slanga Pucia. pats esu ne lietuvoj, cia kainos kosmosas, nesinori pirkt oro srauto matuokles, kai neisitikines kad butent ji

Nu per 10min jau nebepaimtu, o tai per kur tada ilys? Per langa neiseis, per duris irgi, uztruks ilgiau. Nebent ir cia kaip Ispanijoj marokieciai vogdami prades duru stoikes atlenkineti i isore su nagais uz kanto isikibe kad i vidu ilyst

Man atrodo baigiam čia diskutuoti tą patį per tą patį per kelias temas. Rakinam temą, nes paskaičius viską iš pradžių, tai čia tas pats per tą patį...

mieste 2.8 kaip 4.2 per akis, tik per pus pigiau vaziuoji, aisku jei pravaziuoji apie 50km per diena, 4.2 pranasesne, plius reikia atsizvelgt i eskplotacijos islaidas, ziauriai skiriasi...

koja ta, bet ji daro ne tai. ji atsidaro ir leidzia ismetamasias dujas tiesiai i ismetimo vamzdi - ne per turbinos sparnuote, taip letina turbina. to "kanistro" viduje yra membrana ir spyruokle. spyruokle turi buti gana tvirta, nes kitaip slegis pries sparnuote atidarys ta voztuva ir turba suksis leciau. jos buna kalibruotos tam tikram slegiui. normaliai dirbant ta voztuva atidaro membrana, kai gauna slegi is kompresoriaus. nevisose turbose ta koja reguliuojasi ir nereiktu prisizaisti su ja. yra specialios proceduros ja reguliuoti. nezinodamas koki slegi Pucia turba neturetum kisti nagu.

...pries naujus metus sildymo sistema veike, o spustelejes saltukui, nustojo silti salonas-aprosojo stiklo langai/pasidenge is vidaus serksnu/antifrizas naujas, /uzpiltas/viskas lyg ir gerai, bet pastates skliandies salono sildymas/pilnai atidarytas/Pucia silpnai, kaip supratau -siluma eina nuo pacio variklio, meistrai pakeite siurbliuka ant tiesioginio sujungima per vamzdeli...ir daugiau priezastes nustatyti nepavyko, sako taip turi buti/ant laisvu apsuku kankino varikli apie 1 val.laiko, kol uzkaitino/ar tai normalu?jei prie 20 salcio isildavo, kol rukau cigarete, o dabar?noreciau zinuoti ka patarsyte? su pagarba viktoras

naujesniuose yra labai daug ribotuvu, kurie duoda sauguma - pvz oro kiekio ribotuvas neleis pakelti per daug boosto, variklio apsuku ribotuvas ir panasiai. senesnem daugiau sveikas protas ir ismanymas visu sistemu padeda - kiek laikys viduriai, kokiam boosto diapozone turba Pucia ora, o ne gamina karsti ir panasiai. kita gali pasimatuoti davikliais - riebuma su wideband O2 sensorium, detonacija su atitinkamu davikliu, ismetamuju duju temperatura ir t.t. jei pats darai tai dazniausiai viska po truputi keiti ir ziuri rezultata, tada keiti ko truksta ar kas nepatiko. ar tu kalbi apie sauguma ta prasme kaip imobilaizerio kodas ir checksum?

Reikia laikyti minimum pusvalandi siltoje patalpoje, tai vienintelis ir teisingiausias budas net tsda, kai tik -3 ar -5 lauke.Nes uzzala viskas:varikliuke, slangutese, purkstukuose ir galiausiai bakelyje.Netgi kai buna su pursktuku pasildymu neatitirpdo kai vanduo juose uzssala pilk nepyles -tuscias laiko gaisimas.O dasauto siulo zmogui nest bakeli sildyti kai nebus jokio rezultato-visviena nupurks kol visko neatsildysi.Zunge schlagen, ohne ausreichende Erfahrung

per jega uzlauzi per daug todel kaukia siurbly per prievarta prioverti dirbti o sukti nera ka va ir kaukia.cia bent jau kai uzlauzi daug vaziuodamas atbulas ar kitaip

mano patarimas, jei visada laikotes keliu eismo taisykliu, tai puiku dekites ta lapa, bet jai nelabai ta darot, tai tikrai lapo net neverta detis, nes policija pamate lapa ji stabdys su didesne tikimybe nei be jo, o priedo labai daug tokiu kur uzsiklijuoja lapa ir Pucia autostrada 120....

kas cia per pievos?? kas cia per toki reitinga sudare?? i detaliu parduotuve bent karta uzsukit!

Na man pirma karta per 5metus pasitaike o nors jau apturejau gal 60masinu per ta laika

Jei paprasciau tai karbas ant salto mot. gauna per daug oro, kitaip sakant per liesas misinis.

o gal zinai koki changeri per kuri galeciau klausyt muzikos pvz per flesa ar aukso laida ?

http://bmwfans.info/parts-catalog/ susirask per cia savo modeli, susirask dalies koda, ir paieskok per parduotuves

na jug yra ir per telika rode kad bakas per visa bagazine, ten beveik backia buvo

Katik pabandziau ieit per Internet Explorer ir viskas gerai. o per firefox nerodo nors ir paspaudi.

0-100 per 3.3s? pfff vos pavelka, kodel ne per puse sekundes iki 200? tiurlingas karoce........

kai matysi , per kur leidžia, tada ir žinosi, kokia problema ir kokia kaina.O leisti gali daug kur, ir per šlangus ar sujungimus, per pompą ar flanšus.Šiaip tarpinė paskutinėj eilėj

tj man per toli