85 kw passat (204 psl.) (11416)

867085879

sitos masinos ilgaamzes. o kebulai ju gerai laiko, universalo galinis dangtis tik megsta rudyti, bet rudys chuinia. o atkreipti reiktu i tai kokia kaina ir pagal ja koks stovis, juk pasiremontuoti galima, nenorek uz tukstanteli naujos masinos kaip daugelis nori, man tokie tipai juokingi. aisku technikine tokiai senienai didelis privalumas, kad ir nupirkta, bet vis jau..

supratau..

nu ka yra ju . kaina nuo4770-iki 5700 ltl pliuse, pilna pas pirikupus kiekvienam turgely. nu ir ka turim sakykim kaina 4750(Dieve duok rast dar ne lavona) dirzus +flitrus+ tepalus pakeist is kart +700lt su darbais(ir mietkes istatyt normaliai reikia o ne pas dede vycka garaze. ANTIFRYZA KEIST ISKART REIKIA NORMALIU (g11)NES PO TO VISOKIE GUDRIASIKNIAI VERKIA DEL PRAPUSTU TARPINIU (cia minimum) dar 50-70lt (be darbo) termostatas apie 30 = pakeitimas vel apie 80- 90 lt = DAR REGULIARIOS EKSPLOTACINES BEDOS, - koks rato guoliukas uziantis, laisvi galinio balkio ir priekio mazieji sailenblokiukai, stabziu cilindriukas leidziantis, traukutes, sarnyriukai, vel kokie 280-360 ltl su darbais = dar rasis nuleke pakaitinimo zvakes, byra starteriai, generatoriaus reles, seni akumai(pirkupas gero neduos, duok dieve ziema atlaikyt), cypiantys generatoriaus vairo stiprintuvo dirzeliai, nusibliovusi vandens pompa, viedras dumblo bake, (ir VLN darbai dabar vaiksto panasiom kainom kaip ir b5 passatams(ten gal pagrindinis dirzas pakeist brangiau, NES YRA LEGENDA KAD SUNKIAI ARDOSI, taip sunkiai ardosi nes absoliuciai visi gave per snuki ir gerai, tai po tokiu bajeriu ten nei ardosi nei tveriasi normaliai, nes nedauztai masinai ten viskas puiku.)B3 pigi masina jei turi garaza ir pats viska darai jei ne tuomet turi pirmai pradziai masina su minimaliu eksplotaciniu medziagu pakeitimu(vel kuriama servisiniu legendos kad i sia masina lemforderiu ir kitu normaliu daliu det neapsimoka, taip jiems gal ir neapsimoka nes reciau pas juos vaziuosit..., - UZ apie 6100 -6600 lt masina nera pigi. + prisidek zieminiu padangu komplekta 460 lt(vazinet visus sezonus, nes kaitaliot sitai masinai neapsimoka, nusidroze, - ismetei po 3-3.5 sezonu(naujos kitaiskos ju nesudildysi taip paprastai) cia is patirties nes turima su kolega lygiagreciai du pasatai b31.9td ir b5 1.9tdi 81kw ir viskas daroma vilniuj realiai b3 eksplotacija dar brangiau nes luzta dazniau, derantis su meistrais del darbu kainu , atsakymas visur vienas ir tas pats , nesvarbu kad pigesne masina, darba daryt tipo vienodai reikia.

sveiki, kokio gamintojo galetumet patarti granatos firma pusmeti palaiko ir pradeda trateti ant posukio nebezinau koki gamintoja rinktis zadu pirkti SKF firmos tai kaip manot?

Sveiki forumiečiai, neseniai atsirado tokie įdomūs simptomai. Užvedus automobilį ryte šaltą, pasipila melsvi tiršti dūmai iš duslintuvo, bet po poros minučių darbo viskas dingsta, bet pradeda mirksėti pakaitinimo žvakių lemputė ir dingsta trauka, bet kartais būna kad nustoja mirksėti ta lemputė atsigauna ir trauka, bet pradeda trukčioti motoras, taip patrūkčioja ir vėl po to vėl pradeda mirksėti lemputė ir dingsta trauka ir traukimas. Kur galėtu būti šaknys šitos anomalijos?

Niekas ten neislekia..laiko viskas normaliai, beto detales pigios ir labai ekonomiski kurui o mersedes ka, puna, rudija, detales brangios, kuro ryja daug, as jau atsikandau mb..Toyota taip pat nesventa, kai suges kas rimto, meistru ir irankiu nerasi, o apie subaru reikia ismanyti, beto puna dar labiau nei mb. lietuviai sunkiai gyvena, todel ir renkasi lengvai ir pigiai remontuojamas masinas..

jai daviklis pacioj apacioj bus pasikises radijatorius ir nebesyla ta vieta kur daviklis pasiziurek gal taip ir yra

Bėgo antifryzas per daviklio skylę irgi per šlangas išleidau išėjo, atsukau daviklį ir per jį išbėgo kiek buvo likę radiatoriuje. Tai vat.

as turiu pezo 406 tai ka galiu pasakyt siaip dideliu investiciju nereikalauja tiesiog jai kas sugenda reikia iskart pakeisti ar tvarkyti nes jai taip palieki tai poto viskas is eiles pradeda bireti pvz pas pame blogai uzsivedinejo tai vietoj to kad rasti beda kodel taip ir vazinejau ko pasekoje pasodinau greit akuma ir sudegiau starteri nebutu tu islaidu jai iskart surasciau beda poto pakaboj irgi jai keisti viska laiku tai nieko ten daug nebires o kai girdi kad uzia ir px vaziuoja tai poto visa galine reikejo reisti kai jau padanga suede ir sprogo o siaip tai realiai manau kad nedaug man isejna eksploatacijai tuolabiau turi pilnos komplektacijos peza tai malonu viduj sedet ir variklis 2.0 benz dujas tai i 12 litru duju telpu tai kad bendrai neblogas automobilis zinant dar ta kad paemiau pigiausia is buvusiu paemiau uz 2600lt pries metus su pilna komplektacija 96 metu todel neidealiausios bukles bet droziu as ja droziu ir vistiek vaziuoja tai paskutiniuoju metu isvis jos netvarkau tik vazineju ten jau gedimu jau susirenka tai galvoju jau vasara arba parduosiu arba reikes i ja investuoti nemazai kad sutvarkyti ir dar kas ten sako kad elektronika stringineja tai ziurint is kurios puses paziureti pvz vaziavimui tai netrugdo nebuna taip kad uzgesta del elektronikos ar dar bbz kas tiesiog pas mane pvz ziema buvo kad langu pakelejes keistokai dirbo vaziuojant ant duju buna uzsidega zenkliukas check engine poto uzgesta karta buvo kad klima neveike tipo nedege tenai bet uzgesinus uzkurus ir vel viskas veike (cia tik karta taip buvo per 1.5 metus) o visa kita tai zjbs kas man joje patinka tai salonas oda nesutrinta klima ir viskas el kuros sanaudos nedideles 12 ltr prie 96 kw minksta gan ir garso izoliacija irgi nebloga sita pastebi vaziuojant 110 km/h tai gan tylu salone vejo beveik nesigirdi tik variklis jau apie 3k apsuku turi prie tokio greicio tai ir girdisi bet normaliai dar nu papasakojau jauciu viska apie savo peza tikiuosi pagelbejau

tu galvoji cia kas nors skaito tas tavo poemas sekspyre?DD

Man, seniau cia, balvonai servise kalades keite, tai kazkokiu budu apsaugines skardas palenke, tai kartais kliudavo, ir abs uzsidegdavoUzteko palyst po masina ir timptelt ranka:lolabar pats pasidarau, tiesiog ta karta kazka is gumu keite, tai tuo paciu, taip sakant

nu kai jokio garazo neturi, tai esi priverstas

blogai pakeista

Na, ne. Normalaus projekto kaip ir nedaręs, tik tokius taip sakant aptvarkymus, patobulinimus ir pan.

Nemoki skaityti?..

ka reiskia nelaiko? per 90.000km 100litu isleidziant cia jau skaitosi nelaiko?

apie vectra?jo liuks aparatas

ko tu taip pyksti viskas cia normaliai.. negi su pacukais nesusidures? cia yra durniu daug ir sunku su jeis bendrauti jiems kasdienybe kitaip atrodo tai ir vyksta karai gincai drakos...

Taip sakai, nes pats turi b4?O siap patarciau pasinaudot paieska.

nuimk vel dangteli ten jaj neklystu 8 varztukai 10mm nuvalyk gerai patepk siektiek hermetiko ant pacio dangtelio ir ant variklio galvos krastu dek tarpine dangteli ir priverzk.

butu labai geras automobilis, jei ne daugiasvirte aliuminine pakaba. Bet siaip masina tikrai super tame kainos segmente.

as cia sakau pagal kitu nuomones kurie turi ir sneka pliusus minusus apie audi ir apie passat.cia taip rasau nedel to kad turiu audi.

tikra teisybe

gal golfuose 3 budavo tokiu varikliu, bet A4 audese tai tikrai tik 1, 9 TDI 66, 81kw ir 2, 5 TDI..cia tu kur 1994m-2000 tarkim..neteke girdeti kad butu kazkokiu su 55kw dyzeliu..

teks kogero dar karteli galva kelt

saip dar slangos pasipucia naturaliai varikliui pasilus, gal bereikalo panikuoji.tokios apykiete pasidaro. ar isvaro antifryza per issipletimo bakeli?

aisku sudas , jau geriau AR arba koke lancia , ane , , o seip studenciokui kam reik to b4 , imk koke coupe dujas arba dyzeli jai rasi , dar ir hebrai ir panom patiks

dekuj, supratau. rast rasiu, bet kogero reikia duobes arba pakelejo, pasikelus ant domkrato kazin ar bus patogu atlikt toki darba... ka jus manot? dar zadu keist bugniniu stabdziu kaladeles. ar nebus labai sudetinga?neislakstys man kokios spyruokles nuemus?

dabar jei as dar leptelciau tai ir prasidetu bet pabusiu protingesnis

tai va tau 6 cilindrai dyzel tds ir 6 cilindrai benzas plyta ir? vel tu ta pati

Kur tu tamsta randi tokias automobilių kainas? Įdomu butų pažiūrėti kaip jie atrodo

kazka maisai, be to meluoja ta wikipedija.

nera, neieskok, cia paprastas dyzelis, ten jei pastebejai po pavadinimu antros lenteles buvo parasyta kad DI- Direct Injection. be to autodatoj neradau jokio DI variklio. tik wikipedija zymi su I.

kazkaip negraziai tu cia apie save..

tu genijus tai tu ir ta temp davikli atjunk ir lembda zonda - iskarto viskas susitvarkys

abs siurbys gali ilgiau veikti jei stabdziu skyscio mazai arba jei suspaustu duju balionelis (kuri tu apvedei) "eina i pabaiga". paciam siurbliui nemanau, kad kas blogai.

tavo simptomai tokie akivazdus, kad diagnoze aiski. tik, bijau, isgydyti, jei imanoma, tave gali nebent kvalifikuotas gydytojas

tavo alter-ego daro

Dėkuj už informaciją, kadangi mašina nėra visiškai mano, todėl šiandien negaliu konkrečiai atsakyti. Telefoną turiu, susisieksiu jei žmogų tenkins kainos.

man atrodo ir audi a8 d2 tokios pat dalys eina (?)

tai nafik gadinti foruma na nereik as jau nebegaliu todel ir rasau bl greitu laiku iviso isijunksiu is cia nes neimanoma vieni luzeriai

kas tau uzkliuvo?

nu dede turi audi a6 c5 kebule 1.9 tdi.tai ir paima panasiai ant tiesios iki 100km/h vaziuojant.suknistas toledo apie 6 ima

girdejau smagiai rieda dyzeliukai ir vaziuokle uz pastaruju minkstesne ir geresne

tie du post'ai apie ta pati

Aj bliot temos pavadinimas jau su auto marke susifailinau tai pas tokia tikrai rasciau, o jei dar GT apdaila tai po jom tik kirminai ir veisiasi.

Čia žiurejai