5 klase (16 psl.) (7564)

tai tu bent savo garaza turi. man iki savo garazo minimum 5 metai

2002 metu 9-5 benzininiai turbiniai 4 cilindru varikliai ne opelio, o saabo.

parduodu arba keiciu ratus : r17 5*112

panasios, brangu cia jau arsiau nei pasat b 5

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-m5-5-0-l-sedanas-2000-benzinas-2629332.html

nu jo 4, 5 pavara tikrai geriau nei pirmos. Reikes pazet tas slangutes.

O kam stumti jei starteriu gali uzsikurti nes ten 5 begiai i prieki

toyota avensis, vaziuokle pamirsi, kad reikia taisyt, mieste apie 7 litrai, trasa 5

jei nori dek 195/65 ir 175/70 tada nors skirsis 5 milimetrus.

Sveiki, masina stovejo apie men, uzvedus varikli dirba graziai, po 5 min pradejus vaziuoti, spaudi gaza vos juda, praejus dar 5 min pradeda vaziuoti normaliai. Kokios gali buti bedos ar cia koks turbinos gedimas? Aciu

O jei as prie aukstesniu apsuku perjungiu 4-5 begi tai isvis nesijaucia nei apsuku kilimo, nei greicio dingimo. Pasijaucia tik jei per 2000 apsuku bandau perlipt jau su 4-5 begiu numynus pilnai gaza...

biednai tau seksis uz 5 kazka rast as vinai moteriai ieskojau tai uz 5 k vw-audi grupes sudu sudas pvz audi a3 96 mettu uz 6 k dar eina su rudelem ant dangcio

15 metu senumo masinai? Jau 3-5 metu senumo masinos grista su 200 000 km, kaip sakant iki garantinio, tai 15 metu senumo atitinkamai 3-5 kartus daugiau. Milijonas gal ne, bet virs 400 - 500 kazkur

Sweiki kejsciau ratlankius nuo audi 5*112 supadangom irgi i r17 5*112 su padangom .siulikit warjantus geriau i l pasta su foto [email protected] aciu iskart paskambiniu jai sudomins http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_281207/image.jpg

bet is kur istraukei, kad 85 kw atbulinis prie 1 begio?pas drauga a6 85 kw ir atbulinis pries 5...siaip pas audi c4 su 5 pavarom nebuvau dar sutikes, kad atbulinis prie 1 butu

tai va, kad buten siuo metu tai stereotipai bmw ne kokie susidare, teko matyt vokietijos automobiliu stereotipus. Jei vaziuoja Bmw, audi limuzino klase, tai beveik nera sansu, kad islips jaunas pacaniukas, islipa verslininkai ir pan, o jaunesniem yra mazesnes auto... na bent jau as toki ispudi pasidariau

na pas w210 ir w168 plienine .kiek grioviu w210 ragavo bardiura net sulauziau syki ir nieko.tai tas gal naujesnis nuo 98 metu s klase ir aliumine vaziuokle nes jis uz senaji s yra lengvesnis , o senasis ejo tanko principu viskas kuo sunkiau stiklo paketai ir tt

jo, butent, svarbiausia bluetooth. taip pat CD turetu buti, kuris skaitytu mp3 failus. klase turetu buti vidutine, manau. ne del kainos, o del to, kad aparatura masinoje gamykline (2004 Civic EX coupe) ir klausytoja tikrai ne melomane. auksciausios klases aparatura tiesiog nebutu isnaudojama. bet noretusi kokybisko daikto.

Del isskirtiniu modeliu tai suprantu, bet va subaru= vidutine klase, tai lyg ir kaina butu vidutine, bet ne, kaina isskitine. Brnagesnio turbut vidutine klases nerasim Kad nepaskaiciuota, tai tikiu, bet praktiskai visi modeliai be isimties pradzioj turi "vaikisku ligu", nu bet ne uz tikius pinigus gi...

Aisku bmw klase auksciau, bet ir islaikymas, ir ryja daugiau ir galu gale ji didele, man tokios nereik. zinau kad dujos geriau, tik kad taip ir nesuzinojau koks geriausias benzininis Leon variklis, ir rinkoj ju kazkaip ne daug. (nusprendziau kad pirksiu Seata o ne golfa visgi)

a6 c4 6000 mazai? nereikia jokinti liaudi uz ceske sesis gabalus moket maximum 4500 5000 verta sena masina metai kokie 92-93 pasenusi moraliskai, taip as suprantu metaline vaziuokle nera tu iu traukiu, imobilaizeriu gendanciu skydeliu ir kitko bet tikrai ne uz ceske moket 6k, uz 4500 gali paimti vectra 97 metu 2.0 dyzeli 74kw is uzsienio be pazystamu ne vienas draugas pasieme o keli ir patenkinti, gali koki nissana almera paimti, b4 uz kokius 3900 litu tdi, bmw 39 kebulu 5 klase 97 metai 525tds uz 7000 va parduoda zinau kas tikrai tvarkinga nei siurblys grybauja nei dar kas

Kalbama jog 6 cilindru varikliai prastesni.Tiesa? Nes ieskau 5 cilindru o ju tikrai nedaug.

o cia tie vadinami 10 skyliu ar 5? nu tvirtinimo skyliu pas juos kiek??

minusas variklis 2.5tdi labai prasti motorai 5 cilindru o va 6tai geri ir ekonomiski

tai ko taip puoli keist gi pas tave ryja 3 litrus autostradoj, 5 maskvoj

kas gali buti bmw 5 97m. pastovi kaskur savaite ir akumoletotius senka , akumas naujas.

kuris SID pas tave? pirmas ar antras? SID1 turi 4 mygtukus, SID2 turi 5.

sportines, o tinka modeliams c4, a6, gal dar kuriems. Kokius 5 - 6 metus nenaudotos.

internete. BMW 3klases. 1 pavara - 4, 23; 2- 2, 52; 3- 1, 66; 4- 1, 22; 5- 1.

del 7 nk blogo as ir nesakau bet 5 tai man zeurei lieva yra

atmink, bet kuriai reikes investiciju, ar uz 5 ar uz 10, ar uz 20

PIRIKUPAS O NEZINAI ELEMENTARAUS DALYKO KA IR 5 METU VAIKAS PASAKYTU TRUKUS VARIKLIO PAGALVE

eik miegot su ta audine imetus 5 km pravaziuoji tai ir negenda

beto 70 zmoniu nemoka su pavarom dirbt pvz nuo kalno lipa su 3 begiu i kalna 5 pavara .kai reikia lenk meta 5 begi o reiketu gal ir 3cia, 4ta.arba autostradoj varineja kiti 4 saiba ir tt

Sveiki, turiu A3 8L ir noriu paklausti ar pasukčiau ratus ir kaip sužinoti kiek turiu galimybių platinti priekinius skardinukus. Skardinukų plotis 6, 5 colio. Galą planuoju daryti 9" o priekyje 8" arba 9, 5" ir 8, 5". ET42. Tai iškilo klausimas ar nekabinčiau arkų sukdamas vairą. Beje dar bus ir dropas su TA Technix sport. spyruoklėm ir amortizatoriais (ne coilai). Skardinukai R16 5x100.

Realybej 316 nepatempia kebulo ir automatiskai daugiau smarvers reikia , taigi ima iš kart daugiau benzino. 5 kisielius turi kregžde 1.6 paklausiau kiek ima , sake mieste 9- 10 (kaunas) trasa 5 - 7 ltr taigi panašiai palei popierius

pAS MANE PATI 320D IR NEDUODA RAMYBES ... ryte užvedant kokias 3-5 s dega raudona tepalo spaudimo lempute..ir tas 3-5 sek. girdisi kaip kompensatoriai be tepaliuko sukasi ... gal kas susitvarket šia bėda ?

Audi A8 yra nepigiai eksploatuojamas automobilis. Dyzeliniai varikliai, deja, yra lepūs. Silpniausia vieta yra pakaba (aliumas), dėl ko tau šis automobilis kaip ir netiktų. Jei jau nori dyzelinio limuzino, tai geriau mąstyk apie BMW 7 e38 su 3 litrų dyzeliniu varikliu. Daug guvesnis, mažiau probleminiai dyzeliai (su varikliai visiems visko būna), nors važiuoklė irgi ne kas. Dar galiu pasakyti, kad Tau tiktų geriau tokiu atveju Volvo S80 tiek 2, 5 tdi (Audi dyzelis), tiek D4 (2, 4l Volvo dyzelis). Atkreipk dėmesį į Mercedes E klasę. Jei nesi tik "hansų" garbintojas, atkreipčiau dėmesį į Lancia Thesis, Alfa Romeo 166, Citroen C5 (mažesnė klasė, bet didelis vidus).

Renault ir Nissan kurinys sicia. Varikliai puse velnio reikia tepalus ziureti gerus pilti, o 2.2 reikia ziureti kad grandine nekalentu, plius megsta siurbliu elektrines dalys padurniuoti, Savotiskas auto, priekis silpnesnis negu anstesniu versiju, bet salonai gerai irengti daznai buna net galinio statymo kamera, navi. Siaip nepatinka kad skydelis per viduri, bet pagala klase metus irkomplektacija konkurencinga jo kaina yra. Turi netoli musu vaikinas 5 metus drozia zvyrkely su 2.2 matoru tai sakau siurbli paremontavo ir pakaba prieky, cia daugiau kiek is jo girdejau. Sako nzn ar pirktu vel bet visai px tokia auto, daznai nepamatysi kai audi ar golf

Kas ten papigiai? 6-7 l/100 km?.. Irgi ne 5 l...

Renkuos tarp situ modeliu 2.5 dyzelinus unversalus, kuria labiausiai rekomennduotumet? masinai skiriu ~5-6k

kaip su pavara gali neuzgest, jungi 5 begi ir sankaba staigiai atleidi ir uzgesta

O kaip su 9-5, nesi susidures?Ko ten gero ir negero pridirbta?

kas gali buti bmw 5 97m. pastovi kaskur savaite ir akumoletotius senka , akumas naujas.

is kuriu bent naudos yra, o ka su tuo q**** 5, be naudos

golf 2 1987 1.6 su kiauru radijatorium 100 3 begiu 160 5 begiu

Man auto reikalinga tik po uzmiesti vazinet, nes 95% sudaro uzmiesti o 5 miesta.

25 lt kainuoja gamyklinis perėjimas, o čia mat atsirado konstruktorius 5 Lt sutaupymui

jeigu kais tada tikrink kompresija. bet seip dazniause pakaitinimo zvakes pradeda veikti nuo +5 ,

popieriai 5£ ebay, nebent susiskambintai su tais kas pilde.. kuo tau renault variklis netiko?