4 kartos duj (20 psl.) (9134)

Mano mustas. Bet tikrai ne is 4 suklijuotas. Ta zinau. Tai niekas?

Sveiki. ant 4 golf žadu dėtis r17 ratus. Kokie pliusai ir minusia?

Sveiki golf 4 hecbekas bagazineje krastuose stipriai slapia per kur gali leist?

Jei tikrai duju iranga yra trecia karta, tada kazin kas tau ja sutvarkys...Beda...Todel, kad ta trecia karta buvo kaip ir perejimas nuo antros kartos i ketvirta, bet kazkas ten nepasiteisino, tad mikliai su ja viskas buvo pabaigta...

JL Audio TMAT250.1 Techniniai duomenys: Galia 250w Rms 1x175w RMS 4 omai 1x250w RMS 2 omai Varža 4/2 omai Kanalų skaičius 1/2 Filtrai HP/LP, bass boost Distancinis valdymas Kaina 350Lt

Sveiki norejau suzinoti ar tinka generatoriaus dirzelio itempejas nuo Golf 4 74kw ant Golf 4 66kw vienas su amortizatoriuku kitas ne. Norejau dar suzinoti jai tinka ar tinka tempimo kampas bei tvirtinimo skyles itempejo

turiu lietnykus audelkai 4 skyliu tokia tryju stipinu pigiai duociau isvis r16

su 3 ner ka lygint o su 4 golfu tai dar klausimas

jo kur 4 vieti lygint su 2vieciu ir gale sedines alui padet

daug darbo visas 4 pakeisti, o laisvo laiko ir taip mazai turiu

buna saudo del uzsikimsusio ismetimo vamzdzio.. nes 4 barai - pakankamas slegis benzinui.

Tinka nuo golf 4, skoda octavia 1; vw bora. Kretinga-klaipeda. 867116156

Kokia masina rekomenduotute su dujom, arba dyzeli mazdaug uz 4-5 k

esat mate kaip r16 bmw kaltininis ratlankis i 4 dalis suluzta ?

sveiki ka manot apie audi 100 c-4 2.8 benz/dujos quattro?

sveiki gal zinot ka reiskia 4 golfe mygtukas EST?dekoju uz atsakymus

taip, pritariu jog tik 4/5duru, tiesiog is inercijos nepasitiksines, I'm sorry

o jai tas parplys jau 4 metus vazineja tauragej ar tai daug?

Brangei neieškosiu nes neesu patyres įpatingai vairuotojas. kažkur 3-4 tūkts euru

abejoju ar golf 4 isvis buvo tokia sistema, kad nemines sankabos neuzkursi.

neapsistok ties vienu modeliu, parvaziuok nors su 3-4 ir tikrai issirinksi

yra golf 4 tdi 4x4 .paziurek yra autogide.retas variantas, labai gero stovio

y c 4 supili kazkur 92 litrus...bet buna pilnutukas jau bakas

t.y ratai pas 2 golfa prisisuka 4 varztais o 3 GTI 5

kiek zinau 1.8 turbo turi 4 babinas - po viena ant kiekvienos zvakes

geri sportiniai amortizatoriai 4 kainuoja apie $800.. net ne coilai. be spyruokliu

fokusa gali paimt uz 6000-7000lt. o golf 4 jau tikrai ne.

vaziuodamas 100 tehometras rodo 3000 apsuku, nuo keliu turi isijungti 4 begis?

gal nesekam pasaku 320d 100kw 4 begiu tik 170km/h vaziuoja

80km/h 2200aps/min tai nezinau 4 ar 5 begiu cia deze

ne floderis, o tiesiog noriu suzinot kas man idomu 4 migtukai

mano vardas pytis, o mano penis 4 cm, apimties pagalvokit apie tai

Neiperka golfi.. 4 .. perbrangus. nesupranti tu nieko .. kiti modeliai gi pigesni

4 - taktis, bet kaip ten perstatyt kad nelabai ten ir imanoma labai

Ieskoma 4-6 stumokliu pirstai nuo 2JZ-GE arba 2JZ-GTE variklio.

Taigi 18e uz visus 4 ratus, o ne uz 1 zmogau

Sveiki golf 4 hecbekas bagazineje krastuose stipriai slapia per kur gali leist?

Sveiki. Golf 4 1998 metu neveikia borto kompas. Kokios priezastys galetu but?

Turejau panasia beda su vokisku dyzeliu, simptomai tai vienas prie vieno. As ir filtrus su zvakem keiciau, ir baka ploviau, ir degima isstatinejau, ir visus vamzdelius (kuro) pakeiciau ir diagnostika 4 kartus dariausi, o pasirodo: 2 is 4 purkstukai buvo su defektais Uzteko pakeisti rem.komplektukus (pakeiciau visuose 4) ir beda dingo Svarbiausia, kad diagnostika sito gedimo nerodydavo.

Toyota Prius MINUSAI (visa kita vien tik pliusai): 1) Elektros variklio invertorius (elektros transformatorius). Bijo perkaitimo. Turi atskirą aušinimo sistemą, kurią varinėja elektrinė vandens pompa. Ji nepatikima. Keitimas nebrangus. Jos laiku nepakeitus, - invertoriaus gedimas. Tai brangu. 2) Stabdžių sistema. Oksiduojasi suportai. Stabdant dažniausiai naudojamas elektros variklis (rekuperacija), stabdžiai įsijungia paskutiniu momentu. Kas 6 mėn. reikia profilaktiškai valyti suportų kreipiančiąsias. Kai kurie vartotojai retkarčiais naudoja ekstremalų stabdymą, kad apvalytų stabdžių diskus. 3) Klimato kontrolė. Genda kondicionierius. Kai kurie vartotojai teigia, kad klimato kontrolės sistema gyvena savarankiškai, nepriklausomai nuo vairuotojo komandų. Nors Prius elektronika laikoma patikima. 4) Prietaisų skydelis. Dažniausiai genda valdymo relė. Kartais tenka keisti visą skydelį, o tai jau brangu. 5) Žemas klirensas. Blogais keliais nepravažiuosi, ant bordiūrų nepalaipiosi. 6) Teplus veliūro salonas. Nėra sėdynių šildymo. Vairas reguliuojasi tik dviem kryptimis. 7) Maža bagažinė. 4 padangos netelpa. 8) Blogas matomumas atgal. Nėra galinio vaizdo kameros. 9) Nepatogus priekinių žibintų lempučių keitimas. Reikia nuimti bamperį ir žibintą. Kai kurie vartotojai teigia, kad dažnai perdega gabaritų lemputės. Prius baterija nėra problemiška ir nelaikoma minusu. Joje naudojami ne ličio jonų, o pramoninio NiMH (nikelio metalohidrito) elementai, patvaresni ir greičiau įkraunami, negu buitiniai NiMH akumuliatoriai. Toyota juos utilizuoja nemokamai, be to, išmoka nedidelę kompensaciją. Nežinau, ar tokios pat politikos laikosi Tokvila. Baterija susideda iš 28 celių, kurios sujungtos į 6 modulius. Dažniausiai pakanka pakeisti vieną ar kelias celes, kad pašalintum baterijos gedimus. Vienos celės kaina 20-30 Eur. Kitas būdingas baterijos gedimas – celių jungčių oksidacija. Čia remontas pigus. Pakanka išardyti bateriją ir išvalyti jungtis. Baterijos eksploataciniai ypatumai: 1) Bijo perkaitimo. Ant galinio dešinio statramsčio, prie galinės keleivio sėdynės yra grotelės, pro kurias vyksta baterijos aušinimas. Patikrinti ar jos neapneštos, ar veikia ventiliatorius. 2) Bijo atviros ugnies šaltinio. Virinat kėbulą, ją reikia atjungti. 3) Negalima jos įkrauti rankiniu būdu, kaip įprasto automobilinio akumuliatoriaus. 4) Reikia vengti visiško baterijos išsikrovimo ir visiško įkrovimo arba perkrovimo, pvz., važiuojant kalnuose, kai nuolat vyksta rekuperacijos procesas. Ypatumas – atbulinė pavara veikia tik nuo elektros variklio. Jeigu labai stati įkalnė ar pasėdusi baterija – galima į ją ir neužvažiuoti. Patikimumas. Jei tinkamai prižiūrimas, - Prius neužmušamas. Visi šie veiksmai padeda išvengti brangių remontų ir ilgina automobilio ridos resursą. Prius specifinių mazgų remontas brangus. Eksploataciniai priežiūros intervalai: 1) Benzininio variklio tepalo keitimas – 7 000-10 000 km (gamintojas nurodo 20 000 km intervalą). Variklį suka grandinė. Labai jautrus tepalo kokybei. Reikalingas visiškai sintetinis tepalas 5W30 arba 0W30. Talpa 4 l. 2) CVT bepakopės transmisijos tepalo keitimas – 40 000-50 000 km (gamintojas to nereikalauja). ATF 4 kartos tepalas. Talpa 4, 5 l. 3) Aušinimo skystis keičiamas kas 60 000 km. Dvi atskiros aušinimo sistemos su skirtingais aušinimo skysčių tipais. Bendra talpa 11, 5 l. Ypatumas – aušinimo radiatorių (benzininio variklio, kondicionieriaus ir invertoriaus) grotelių valymas. Pagerina oro cirkuliaciją tarp radiatorių, pageriną visą aušinimo procesą, ypač aktualu vasarą. 4) Droselio sklendės valymas – 50 000 km. Kai kurie rekomenduoja tai daryti kas 15 000 km. 5) Kuro filtro keitimas – 60 000-80 000 km. Daug kas patikimiausiu laiko Prius 20 (2 kartos Prius, 2003-2009 m.). Visas aprašymas paremtas Prius 20 eksploatavimo ypatumais. Bet 2 kartos Prius jau fiziškai pasenęs. Daugumos vartotojų nuomone šios kartos automobilių benzininių variklių resursas 300 000 km, vėliau prasideda besaikis tepalo rijimas ir, nori nenori, variklio remontas. Vakaruose manoma, kad Prius 30 (3 kartos Prius, 2009-2015 m.) minimali rida gali būti 500 000 km, maksimali – 1 000 000 km. Taigi, rida čia, kaip ir senuosiuose vokiškuose dyzeliuose, antraeilis dalykas.

kam pirktisubaru, jai zmogui patinka bmw?kiekvieno zmogaus skirtingi reikalavimai ir norai, tau nepatinka, o daugumai zmoniu patinka visi 4 varomi, jai zmogus nori saugiai vazineti, tikrai visi 4 daug geriau nei galas

tj tada pasakyk kodel praktiskaj visom c4 rudija dureliu apacia ? nori pasakyt visos mustos ir darytos ? pas mane rudija...tevo c 4 tose paciose vietose..pas draugely c 4 tajpogi rudija dureliu apacia

deirai? gal tau skardu reik? turiu siokius tokius..R-14 padangos nera super..bet ant vasaros manau tiktu..rastas vienodas visu 4 padangu..butu koks gal 50 lt.. uz visus 4 ratus skardinius..

tai tik 4 kw nu isidedi filtra sportini ir dar turesi geresni rezultata.

nu pasiulyciau tada uz tokia kaina pasieskoti golfiuko 4 gali gerai paieskojus rasti

4 skiliu tarpai 100mm centrine 57.0 ant R14. jei pasiteisins tai pizdec uzpatentuosiu

suburu legasy.2.5, variklis visi 4 varomi, kokioks kurio sanaudos, tiesiogines dujos, dekui...

4 ltr galingas bet neskirtas forsuot , nes pazystamas megdavo paforsuot tai daznai taisydavo

atsuki 4 varztus ir isimi, tik reikia labai ilgo atsuktuvo su zvaigzdutes antgaliu

4 Paskambinkit nes neysivedziau jusu lel. numerio.