2.8 (10 psl.) (1696)

gerai reiks bandyt, dar kitas klausimas ar gali prastai traukt 2.8 motoras del to kad uzdetas sortinis oro filtras negali jei kokio oro per dauk duot ar per mazai nes turiu 2.8 ir traukos mazai kai toks motoras, o sportinis oro filtras buvo usdetas kai pirkau, tai apsimoka keist y orginalu ar jis nieko nepakeis? ir pas mane duju mazai rije kokia 12 max jos prisuktos kiek 2.8 motoras turi ryt duju kad ir trauktu normaliai, ar cia jau pas mane motore arkliukai isilakste kad taip netrauke

visi, tiek 2.0 2.5 2.8 bmw e39 benzininiai varikliai kaskokiu dideliu problemu neturi, tik problema kad daugelis ju vairuojami nesubrendeliu, ieskok tvarkingos, kuo maziau tiurlingo, tuo didesne tikimybe, kad ji nebuvo drosta. cia tuoj vaikai prades rasyti imk 2.8 dar geriau 4.4 L litru benzino daugiau-maziau ir t.t maziau kreipk i tokius demesi, cia puse is forumo vaiku darzelis. IESKOK TVARKINGOS...

Na matai as irgi ne lakunas bet pagreitis butinas lenkiant kita automobili , 7 bmw sveria tikrai labai daug ir kad greitai ir saugiai aplenkti jam nelabai uztenka 2.8 , su 2.8 lenkimas galimas tik tada kai priespriesoj masinos nera arba ji labai toli o jei masinu daug tai ir slenki is galo kad lenkiant nebutu bummm ir oj nespejau pagreitet

pabandyk surasti 2.6 ar 2.8 gera varikli pamatysi ar taip lengvai jy rasi ir ju kainos ne ismaziausiu.kaime laikysi tai tada ziurek visureigi tikra

po 1500 ira net keli golvfi v6 2.8 motorais cieli tiek kad be technikines kitas verstas bet variklis su deze turetu but geros bukles

jajgu ka pasiskaityk postas wirs manes parase tau kaina.. o su dujom tai tik tiesiogines... 2.8 dar padorei nes metalinis kolektorius 2.6 plasmasinis tai saudo ir istasko

Imk td mano S80 T6 2.8 BiTurbo 200 kW iki 100 per 7.2s Sport limuzinas Bet nzn kaip vaziuos per sniega uzmiesty.. Mieste tai pravaro

o skelbimu neziuri vis tiek 3 guolis kaip beziuresi bet kur pvz 2.8 variklis stovi va ten guolis ... o is isores visi toki patys kibirai ispusiu dugnu

Man tas pats audi 2, 8 doch su olandiskom tiesioginem AG dujom.PAs mane DGI tai sureguliavo mazeikiai.AG yra keturiu rusiu ir jie ne visas tereguliuopja, bet eile nu nx, dab jauciu tik po nauju tepaimtu...Jei nori galiu numeri imest. Irgi gerulis Audi 2.8 DOCH? nuo kada cia tokie eina? 2.8 Audi tik V6 buna. Jei turi 2.8doch atsiusk foto idomus variantas

tj as pritariu tau kad nereik bijot didelio litrazo....nes galingas variklis lengviau suka...pripazystu...bet esme tame kad zmogus iesko masinos pigios, taupios...jam galios nereik...manau pats tas butu 2.0 ypurskimas arba 1.9tdi...o 2.8 vistiek kad ir kaip bevaziuosi valgys daugiau nej 2.0 nes as pats vazinejes...o jaj paspaudi tj 2.8 vidruky padaryt 16 ner kas

Na apie si varikli nieko blatno nezinau, bet turejau 2.8 quattro 95m. is vokieciu tai buvo kaifas vaziuoti, viskas liuks buvo, arba man tik pasitaike neuzdrosta

va butent kad geriau pasimoka pirkt 2, 8 nej 2, 6 nes trauka skiriasi o 2.8 graziai vaziuojant geria maziau bet kaj uz tokia kajna manau nieko visaj

tai kad cia ne nuo vazinejimo.pas mane yra 2.8 quattro ir ima tik 15, o ko tos 2, 3 tiek ima neisivaizduoju, ir niekas irgi nelabai supranta

tai imk audi c4 universala su 2.0 doch variliu.arba 2.6 2.8 su taskine duju yranga ir duju normaliai ims ir trauka gera bus.cia mano nuomome tokia

visi ant c4, a6 iki 97m dedasi tik r15 originaliai ir koks bebutu matoras nuo 2 l iki 2.8. tik varztu skaicius skiriasi.jei ne tai pagrysk

geresniu metu 2.8 variklis plius viska kas ant jo visokie davikliai kompas gali palikt ir 1k euru kainos visad priklauso kokio amziaus variklis ir rida kokia

Imk 2.3 arba 2.8 jie ekonomiskesni ir galios turi kaip tavo minetas 2.6 ir bus siurbtukas rys benzina bet jegos nejusi daugiau negu 2.3

klausyk tu pedike, ta draugo 2.8 rydavo mieste 10l trasoj 8l, kazka tu man megini irodyt bet bbs gaunas, priciom cia mano vidurkis? pavydi?

svk, gal kas galit pasakyti ar imanoma imontuoti 2.8 varikli zinoma su visa pravotke kompu nuo 1997m bmw i e36 2.0i 11okw 1992m.

1.9 tdi nublankasta pries 1.8 t o jus dar sugebat lyginti su 2.8 142 kw net juokas nejima , belieka dar su kokiu 4.2 sulyginti .

Audi coupe 1989 2.2 20v turbo ir audi coupe 1992 v6 2.8.nuoroda i mano garaza http://www.cardomain.com/id/Shotokan6

na jei dyzeli a6 tai tik 81kW, bet galima su dujom imt, 1.8, 2.4, 2.8, pats su 2.4 dujos vazyneju bedu nera, tik kad pakaba nekas...

na nepatariu 2.8 motoru jimt a8 nes pirma tikrai trukos mazai ziauriai na pats a8 nesu nei turejas nei vairaves 2.8 a8 nebent su 4.2 tokia yra tekia pavairuot tai tikrai smagus aparatas bet automas mexanu nebuvo nebent s8 bet ten jau kainos kandziojas .... seip pats turejau bmw e38 irgi 2.8 tai nusikraciau nes tikrai bukas motoras buvo ir tai bmw galinengesne pas bemva buwo 142 kw o audinei tik 128 o jos su semiorka tai panasios pagal svori tai nzn seip jej ka tai geriau gal tada 2.5 dizeli a8 galvok pirkt nu traukos irgi truks bet nors vazinesi papigei

nemanau, kad bus daug problemu. draugas dejo vietoj 2.5 motoro 2.8 nieko nereikejo keiteliot daugiau. viska pajunge ir vaziavo net ir ecu nekeite. tavo atveju vanusas gali but problema jai 2.0 motore nera, o 2.8 yra tai tada gal net galva reiks 2.0l det arba laidus vanuso dasmest ir ecu nuo 2.8l. nebent tik velebelius 2.0l det i 2.8l galva, jai aisku tinka, o to as nzn cia jau reik ziuret derint viska. cia jai nori normaliai vaziuot be vanuso. vaziuotu aisku ir atjungtu vanusa, bet tada visiskai jokio tolko det 2.8 motora nes visiskai nivalit bus

sveiki.turiu toki varianta 2.8 automata.gal kas zinot kiek begiu tas automatas turi?nes paskutine saiba isijungia tik kazkur prie 110km/h?tik va nezinau tai 4 ar 5pavara?

Sveiki isigijau audi a6 c5 2.8 benzas, dujos.Kokios turi buti vidutines kuro sanaudos duju? Dujos taskines nesenai idetos man suvalgo apie 18-20 litru ar tai normalu ?

Sveiki , dingo kibirkstis Audi 80 b4 2.8 128kw parvaziavau namo uzgesinau kita diena bandziau kurt jiokiu gyvybes zenklu nerodo patikrinus kibirksty paiskejokad ji dingus, gal kas buvot susidure ?

o kaip del 2.8 dyz. varikliu? cia tu senesniu nuo 95m, ar juos cipuoja kas? ar ten velgi paprasta mechanika ir jau 92 kw "stogas"?

tai cia kupe butu? siaip noreciau keturiu duru masinos. galvojau gal su 2.8 matoru ieskotis, bet manau ir 1.8 uzteks, nei as lakstau nei ka..

tai tada nekas.. 1.6 teko pavaziuot, tai nekoki ispudi paliko, o 1.8 jau geriau.. tada geriausia 2.8 imti, i ta tai tiksliai paprasta iranga deda.

Neklausyk veju, gali drasiai imt su 2.6 varikliu, detis dujas ir lakstyt, kolektoriu metalini galima idet i 2.6 nuo 2.8 ir viskas, geri abu motorai.

aj as nebesakysiu nieko, kokia 2.8 ledine gal dar pagalvociau, bet uz dizeline kregzde tiek lt neduociau nors ir ledine moraliskai ir isoriskai pasenusi masina.

seip pradzioj bmw buvo pagaminus 2.8 daug galingesni, nenoriu pameluot bet buvo virs 150kw, bet del tarsos mazinimo galia buvo sumazinta iki dabartines ir paleistas y rinka

Zasie, kur parasei, kad lygini audi du litrus su mazda dviem litrais?Ta mazda 626 net neturi kokio 2.8 gamoje, taip kad eik gult, ir nenervuok...

pritariu, teko vairuot e39 2.8 automata, bet galima ir ranka jungt, kaip vadinas tiksliai?Va, del patogumo, nu nezinau, nebent snaudulio busenoj draivinant, bet siaip-tik ranka

taj kad is esme tiek pat ima 2.8 v 6 variklis kiek ir 2.3 v5 ...graziai vaziuojant kuro sanaudos yra tos pacios :P..gal kox puslitris skirtumas

eina tikrai geriau, gali nepasakot ant pitako dar normaliai 2.8 bet e38 jau siek tiek silpnas, imi 3.5 mechanika ir super, viduriukas toks

siap jo truksta truputi iki c4, dyzelio. man paciam patinka 2.8 audziu bet cia mano nuomone, o kaip laikys priklauso nuo vaziavimo ir nuo stovio

Jokiais budais neimk TDS'o Jei nori tik dyzelio, ieskok 3.0D arba 4.0D. 3.0D dar lieviau trauks uz 2.8. Tai jeigu noresi palakstyt, jamk 4.0D.

5HP18 eina ir su 2- 2.5-2.8 varikliais iki 99 metu panasiai. Dyzelines viduriai tie patys tik korpusas skiriasi.Sirtumas priekyje nes varikliu pavirtimo kampas skiriasi.

but idomu kiek pilnas komplektas kainuoja + darbas.turiu a6 tik 2.8 quatro benzas.noriu mest automata laukan nes pradeda vilkti per begius.ir uz kiek automatine parduot imanoma.

Sveiki turiu tokį klausimą kokia bėda galėtų būti jog Audi 100 C4 2.8 Quattro važiuojant ir bandant sukelti apsukas jas pradeda atmetinėti nuo 4100 rpm?

Turejau Audi C4 AVANT 2.3 quattro benzinas/dujos, na ka galiu pasakyti traukimas skiriasi nuo 2.5Tdi. Jei nori kad butu quattro tai tik su 2.8 V6 varikliuku.

Nu kokie juokingi sako 2.8 10l o uzmiesty 8.5. Cia panasiai kaip pardavineju benzininius 525 ir raso kuro sanaudos 10l. Jau geriau isvis tylet nei vejus sneket

jai imi bmw. tai nuo 2.0l imk kuo galingesnis.. nes kuro srebs.. tikrai praktiskai tapati.. tai 2.8 minimum imi.. 1L sanaudos gali skirtis isbandyta ir patvirtinta praktikoje

nu pvz b4 su 2.8 tai tiesiogini deda, gal ir a4 taip, nors ka cia gali zinot, pats mazdike db turiu, sake tik su tiesioginiu draugaus normalei, bet paprasta imetes i gerai. o a4 1.8 garaze stovi tevo, tai ten tiksliai tik tiesiogini ipurskima reik.del 2.8 nzn, pas dujininkus reikia klaust. bet ten v6, nesitiki kad v6 su paprastom draugaus

nu tai imk a6 c4 2.8 ar 2.6 quattro ir vazinek kur nori gal dar ir dyzeline kokia iseitu su visais varomais. nes is isvardintu variantu tikrai patvariausias auto.

c5 2 turejau 99m 2.5tdi 110kw ir 98m 2.8 quatro px tackelos galima vaziuot, pamenu genera 2.5 lupau tai kazkaip xujovai prieit buvo snuki nulupau bet px 30min darbo

Sveiki.turiu ford galaxy 1996m. 2.8 benzinas-dujos, automatas. Gal žinot kas galėjo atsitikt pradėjo nebesijunginėt pavaros, blokuoja.Gal kam taip buvo atsitike ir galėtu patart ką daryti?

tik nepradek verkt kaip pigiau su 2.8 visas pigumas paibaigia ties duju pastatymu. ir isvis pamates kas per auto, nemanau, kad jam spetu atsipirkti dujos.