2.5 (68 psl.) (5238)

up :-) sorry kad kvailas klausimas bet domina .

O daug prastesne uz volvo?

Sveiki nusipirkau a6 98m 2.5tdi 110kw pravaziavau apie 800km pradejo duma mest, alsuoklis buvo uzsikimses sutvarkiau sia beda, pavazinejau apie ~400km pradejo turba labai svilpt stipriai ir isijungia tik prie 2000 apsuku anksciau isijungdavo prie ~1.5tuks apsuku kas gali buti?

nuo kada ir kurioj siknoj pas ta turbina guoliai yra?DD tepalo alsuoklius jau nekarta plaut bandes ir ne velnio nepadeda 100km ir vel tas pats... o tada...tada pradeda varyt per dangtelius alyva ir buna negrazu taip, jis randasi po turbina, nenumoves jos ir egr vamzdzio, alsuoklio niekaip neistrauksi... naujas filtras deja-bet kainuoja kosmosa-kaip klausiau apie 200lt

jei neklysu tai traktoriui dt75 turbo guoline stovedavo, bet ne audi

neklibet i sonus gali tik GUOLINES turbinos kurios stovi dvejuose guoliuose ir tai kogero tures minimalu laisvuma

iki skausmo visiems zinoma audi, vairklis 2, 5 v forma karomislu liezuveliai sunesioti apie 2mm. gal net ir daugiau.

pamirsk moskvic laikus, ir veleneliai virsui, ir netgi 2 ir karomislus turi. ir ventilius 24 , butu su 12 pagamine, tada tikiu, kad ir be karomislu butu apsieje, virs vostuvu veleneli ir vualia-stai tau audi be karomislu...

nu tai cia tie patys su velenu bloke kur net aprasiau sudeti. jie vadinami berots ohv arba ohc(nepamenu dabar)-kaip duju skirstymo velenelis apacioje(bloke) na, po menesiuko kito kaip atsils orai, paskersiu ir bus matyt ar padejo karomislu keitimas, ar ne prie to pacio dar keisiu voztuvu ivores ir gumytes dalys jau uzsakytos(vietoj neturejo)-jei kam idomu sito malonumo kaina karomislas(ruvile)-15lt gumyte-1, 30lt voztuvo ivore 9, 50lt

1, 9tdi lygiai taip paciai sekmingai nurinkines prieki ir taip paciai pirksi generatoriaus amortika, tai naxuja jus vaziuojat?DD +tik tas kad galesi pilt visoki bruda ruska, baltaruska alyva pigesne ir pan. cia ta pati serija kaip kad ner geresnes masinos uz france, tai cia ner prasciau uz 2, 5

piskis, ar ne piskis, vykes, nevykes-bet zmones... nejuokinkit... ir nespankit kaip jus skrendat su bandura sveriancia vos ne pusantros tonos ir turincia 80kw... turiu civica kuris siuo metu sveria 850kg ir turi 118kw-negaliu teigti kad jis skrenda, taip vaziuoja smagiai... vazineju su lexus kuris turi 200ag, bet taip pat jis tik vaziuoja nes sveria 1400kg... o savaitgaline turi 300 su +ag , va ta jau skrenda.

nedaskaiciau atsiprasau blt nelabai suprantu tokius zargonus iskrus ir panasiai ka jie gali reiksti..

Ir vėl vaikigalis, prisiklausęs savo kaime istorijų, meistru apsimeta. Nei tu prie klausimo uždavusio žmogaus mašinos buvai, nei matei, kaip dirba, bet jau nusprendei, kad variklis lavonas? Tokie kaip tu seka žmonėm pasakas ir stengiasi nulupt didžiulius pinigus, kai iš tikro problema lengvai išsprendžiama. Žema taip elgtis

sveikas, kreipkis į Zarachą, jis šiuos reikalus vienintelis Lietuvoje tvarko

isivaizduoji kiek gautusi reikalu padaryti toki projekta??? Kaip paskui su technikine reikalai ?

dar ne visos laužyne, nes vieni džiaugiasi pigiai nusipirkę ir laiko kiemuose, nes nėra pinigų remontui ir aptarnavimui, o kiti važinėja per ašaras kelio nematydami ir laukia, kol kas nors susidomės jo parduodamo auto skelbimu

Sveiki, norėčiau sulaukti komentarų iš turinčių tokį auto vairuotojų Domina viskas - pliusai/minusai. Ruošiuosi pirkti būtent tokį variantą, į ką patartumėte atkreipti dėmesį perkant?

O tai jei uz 4k atiduoda, tai kiek realiai mastant ji jam atsistojo? Jei dirzus ten tą ir ana remontavo, velenelius, tai tu primesk kiek į remontą suleido, plius pati masina, plius kiek apskritai remontas prieziura ir ką jis dabar tau pusvelciui tiek prikises atiduoda? Tave ramina tik tas, kad jis draugas tavo, manau nepagailėk 150Lt nuvežk į rimta servisa tengul apziuri ta masina, padiagnozuoja visus mazgus ir matysi, gal čia aukso kasykla, o gal kelias susipykt su draugu

Pas mane stabiliai per men. i mašina leinda po 500Lt, bet nebuvo nei vieno gedimo kad stotų masina keliom dienom, viskas ardoma ir restauruojama naujai. Taip užtikrinu masinos prieziura ir esant reikalui parduoti bus daugiau nei akivaizdu, kad masina priziūrėta o ne tik prierašas skelbime. Ir čia vw, audi gali but brangiau visgi mašinai 15 metų.

Plius jei jau labai trokšti tos aliuminės važiuoklės, visi jau ją pradeda teisinti, tai vistiek gali drąsiai atsidėti dar po šimtuka kita i mėn vien važiuoklei, nes kai nuvaziuosi visko parestauruoti zinok susidaro

tai ir pirk ko čia sukt galvą, mašina sutvarkyta , važiuosi ir vargo nematysi, o jei ką tai už tokią kainą visada parduosi

gerai blet nepisk proto nx

1.9 81kw gali pirkt jai tau per 60 , vos 120 paima, 1.9 81kw audi a6 tas pats kai t25 pries mtz80

120kw pirk nuo 2003m galo

Tas kandonas su dviem vartotojais mala chuec ir pizdabalys jau uzpiso..nesuprantu ka veikia sito forumo administracija, blokuoti ta debila reikia, cia jau ne forumas o sudo gabalas..

mano patarimas butu imti tik 3, 0 litro ir jokio kito {aisku jei rasi toki varianta}

Ieskausi duslintuvo reikia viso su 3 bakeliais ir visais tvirtinimais ir gumom. Gali buti ir nuo 1.8t, 2.4, 3.0 jai ka turit rasykit cia arba pm

Dėkui, išbandysiu

Sveiki. Is daugelio girdziu visokiu kalbu apie audi markes aumobilius pagal KW, vieni sako kad vienoki varikliai blogi, genda ir t.t kiti vel kitaip. Gal kazkas zinot , esat susidure ar turit patarima su kuriuo varikliu audi masina butu geriausia pirkti? Masina butu Audi A6 TDI nuo 1999m iki 2004 mazdaug. O KW - 110, 114, 120 ir 132kw. Any ideas?

Na siaip nebesinori keist i kita auto, tai manau kad remontuosiuos, nes ar tu nauja auto tvarkysi ar senuoli esme ta kad vistiek remontuosi

kokios firmos pylei?

ta tikrai zinau tvarke servise suleido 2000lt, masina tvakringa. skubiai parduoda nes situacija reikalauja.

ta prasme simtai tokiu masinu, turi omeny kaina nera ypatingai gera ? pagal mane uz tvakringa 99 a4 pigiai cia gauciau..

jei pirmas dyzelis tj geriau neziurek 2.5tdi. nebent naujesni su 114kw bent jau. arba 132kw. Jei pats netvarkai nieko masinose tj geriau neziurek 2.5tdi. jei mieste vazinet tj tokia tikrai netinka, mieste dideles sanaudos, ir mieste retai kuris turi garaza , kad pats galetu si ta pasitvarkyt. geriau damesk tuos 3tukstancius kokius ir imk 1.9tdi. ir pirkt reik atvesta is uzsienio. nes lt uz jau pavargusias nori ten daug labai, ir puse kitaiskos vaziuokles jau buna prideta.

lavonas ar ne lavonas, vistiek aptarnavimas brangesnis zymiai, ir kuro sanaudos didesnes. Na bet jei kam kuro sanaudos nesvarbios lb tai gali ir 2.5imt. variklio dinamika geresne 2.5tdi, ima apsukas nuo pat 1k/rpm. kai 1.9tdi nuo kokiu 2krpm. 1.9 silpnokas a6, bet vaziuot uztenka, galima pacipuot jei ka, bet ramiai vaziuot uztenka jei neuzdrozta. net ir tas 2.5tdi 110kw silpnokas tokiam svoriui. geriausia tokiai masinai butu 132kw.

gali pilt ir 2.5tdi baltarusiska rusiska. purkstukai paprasti, siurblys panasios konstrukcijos tik , kad siurbly jau elektronikos siek tiek stovi, kai 1.9tdi ten tik temp daviklis ir el magnetas.

pasidarik degnostika . ir viskas aisku bus . pagal mane siurblis kasko ni to jai pasilus sunkiai kures

kad 3, 0D turi ant 225km/h ribotuva kaip jus sugebat dar ir 230 km pasiek tuo labiau su tds ?? nu nebent cipuotas td ributuva nujema tai gal ir eina kaska panasaus .

Atsikelk ta dangtely ir suprasi kodel jie kiausiniai ir ka atlieka

manau, kad imanoma, tiesiog tos safranes lyg savo charakteri turetu jei nebutu tos dalys tokios brangios, tai sakyciau, kad nedaug daugiau genda uz vokiskus auto, bet, kai termostatas 120, o vw termostatas 15, tai kraupu net pagalvot

tai mano reiskia netinka

nea, metai mano 93 mano, tai nesigiriant ledas vakar draugas sake, kad pagal tech stovi verta 5 k lt, bet kas ja pirks uz tiek, o parduot pigiau neapsimoka

imk mano

ir ka as pamirstu pasakyt? pats cia pjauni gryba.

tau katiliukas praveses matosi gerokai yra, pats pezejai kad tau antifryzas dingsta slangos kietos ir panasei. nu neveltui tauragej sako kad silale uzsienis.

siulo imti uz dyka

Trecia karta-nejo kupe kebule dyzeliai, cia yra PERDARYMASKiek jis yra legalus, tai jau kita kalba, nes juk reikes eiti TA ir siaip pareigunai kabinesis sustabde, nes senas dyzelis turi savotiska garsa...

Saltinis-www.cars-data.comZiurim, 150ag ir 156ag, abu 16 voztuvu, abu su katalizais, tik va 150ag ohc, 156ag-dohc.Ar klausejui ka tai sako, nezinau.Man tai aiskiau pasidare

kai perki sena masina, gali tiketis ko tik nori.Pas C5 dar ir elektros pakankamai.Todel turint galvoje varikli pakaba ir elektra, tai galima papult konkreciai.Dar galima automata paieskot, kad butu pilnas komplektasNa, rudziu tokio amziaus masinai irgi gali buti.Todel jei nelabai reikia tokios masinos, tai gal ir nepirkIsvis, c5 nera taupos masina, beje, kaip ir visos audi panasiu metu.

Abi turi savu pliusu ir minusu.Tik nemanyk, kad dyzelis bus pigiau.Bent metus parasytum.Oi, matau paraseiBus lavonas tas dyzelis

kazin ar vien tik tepalinius ziedus nusipirksi.Ir ar yra prasme vien tik juos keisti.Motoristas kai nukels galva, tada ir paaiskes.Gal ten jau visai cilindrai i elipse sunesioti.

Arba vandens pompa arba termostatas bus.