2.5 tdi kompresija (69 psl.) (15946)

Praleidineja pro sona .Reiskia dugnas nelygus galvuteje kur stovi saiba.Kai praleidineja pro sona atkaitina pati purkstuka susikraipo korpusas., suki lauk ir tikrini.Ir dar, sitam varikliui reikia pastatyti degima truputi ankstyvesni, gal kursis geriau.Bet jei kompresija ant ribos tada tik variklio remontas,

Man buvo panasiai, tik prie ~120..galvojau filtras, bet nepadejo..Veliau paaiskejo, jog itrukes vostuvas..tai remontas nepigus buvo.. :S Jei turi galimybe, patikrink variklio kompresija, jei gera, vadinasi problema kazkur kitur..Nezinau ar padesiu, tiesiog man taip buvo..:P

uz tdi nieka nera geriau kiekvieno dyzelio remontas brangus, aisku kad bmw geriau maziau bus islaidu nei su vw

tajgi cia ant bajerio juk aiskiai matot kad rasinejam PVZ: 1, 9 TDI , 1, 6 D. negi neaisku kad ant bajerio.

Sveiki, koks esminis skirtumas tarp TDi ir SDi Roveriu? kazkas su kuro sanaudom, nes galia lyg ir tokia pat.

Norejeu jusu paklausti kiek galeciau gauti uz toki grozi ? http://www.autogidas.lt/audi-a6-c4-tdi-sedanas-1995-0125505957.html

nu uz 3500 a 4 tdi bl nesakik normali kaina butu tokiu kad tik butu tvarkingu ju.

man ydomu kokes jus patys masinas vairojet ir kokios tos sanaudos kad taip jau netikit kad tdi 6litru uztenka

nu aš dar pradėjau galvoti apie audi 100 c4 ) o su golf 3 55kw tdi važiavau tai smagiai riedėjo )

Ką pakeistu passatui b5 sportinis oro filtras ir sportinis ismetimas? Ar nedraudzima vazinet su sportiniu ismetimu? 1.9 tdi 66kw.

sharano 2001 metu tdi. streikuoja centrinis uzraktas. kai uzrakineji arba atrakineji kartais nesureguoja vairuotojo dureles. gal zinot ka daryt?

As siulau tau passat'a B5 paimt 1.9 tdi 81kw ir bedu nematysi: valgys mazai, detales ne per brangiausios

jo, 2, 5 tdi iš audės pats idealiausias variantas. Buvau tokį į antrą golfą isidėjęs tai visiems dėdavau pro šonus

Sveiki, reikia nuomonių apie VW Touran 1.9l tdi 81kw. Pasakykit pliusius ir minusus apie šitas mašinas. Pagrindines ligas, dėkuj.

Kas sukure common rail seniuk tu honda9rrx nejuokink galima padiskutuoti be dabar ka prirasei tai nereikia pustis ten ko nezinai senasis tdi veikimas senas kaip svietas turbo intercooled diesel o naujesni, beje kaip ir daudelis kt čia citata iš rimto saito Visi TDI varikliai veikia "Common-Rail" principu ir turi sumontuotus suodžių dalelių filtrus. Galingiausias "Touareg" variklis – V8 TDI – gali išvystyti net 250 kW galią (degalų sąnaudos: 7, 4-9, 1 l/100 km, teršalų išmetimas: 195–239 g/km).

1. Tu moki skaityt? As rasiau kad pasieme td o ne tdi. Tdi kainos biski brangesnes, bet manau ne kuo geresnes nei td, nes tdi daugiau problematiska nei td, ypac ziema. 2.zmogus prase 5k, bet dar 5 simtus nuderejo, nes buwo tokios smulkmenos kaip praeit ta, pakeist guoli, naujas akumas, nu tai tarkim 5k gavosi, gal truputi virs. 3. Nei as jo cia palaikau nei teisinu ar pan, pasakiau fakta kaip blyna, kad mano nuomone vistiek gan pigiai.

Tai labai gerai, bet 1, 9TDI 81kw TDI, 66kw tdi ir 1, 9D bei TD yra kitokia kuro tiekimo sistema, ju skiriasi tik paties variklio degimo kameros jie yra be automatinio degimo kampo ir purkstuvu tiesioginio valdymo pagal apsukas per ECU funkciju o SDI yra jau su sita funkcija, todel ir skiriasi sanaudos nes COMMONRAIL yra visiskai kitoks naujos kartos dyzeliniu varikliu valdymas.SDI ima maziau uz TD ir 1, 9D netgi simboliskai maziau uz 81kw tdi taciau purkstukai yra kitokie, daug brangesni.

tai ash ir rasiau kad tdi nes tyngejau rashyt intercooler tai trumpinys toks ir gaunasi. tai kaip ishsprendej problema juozai?

ne kiek leme mazas antifryzo kiekis kiek tu varikliu megimas kaisti, pas tdi taip nebuna ir su mazesnui kiekiu antifryzo

Sveiki, gal kas turit ir galite patart del vw golf 5 tdi? kokie minusai? koks variklis geriau 1.9 ar 2.0?

sakau gavno tie v6 2, 5 tdi jos ir a4 ejo.na jei tokia imt tai su 132kw va ten patobulintas variklis.

jai cia apie vw 3 tai tdi nes td daugiau problemu su dirzu paskirstimu, daugiau sriabe daugiau ryja kokiu litru

2.1 jis taip netraukia bet truputeli maziau valgo o 2. tdi eina zymiai geriau o sanaudos normaliai vaziuojant 7-8l

pasikartosiu vw pasat tdi, 110 ltr salerkos alytus-uk, 2200km, nu pasiziurek marsruta ir bus aisku kokios sanaudos

geros tos vektros, o golfas irgi-neblogas del legendinio tdi, bet barskalas ir ovas brangesnis uz zopeli, as uz vectra

uz 6000lt ledinis tai tikriausiai sdi. jei tdi tai nesamones tauski, po 8000-9000lt tik duok perka kaip pasele ledinius

http://www.autogidas.lt/auto/audi/a6/c6-3.0-tdi-quattro-2008-2010-atsiliepimai-k76906.html Va savininku komentarai pasakos pats ivertink

Neaisku is kur esi iskrites, jei teigi kad 2, 7 ir 3, 0 tdi geri motorai pilni skelbimai su varikliu defektais.

kokiam čia kosminiam mieste seno mechaninio TDI purkštuko patikrinimas 30 Lt kainuoja? Nebent su išėmimu ir idėjimu, tai tada normaliai

sukeisk akumuliatoriaus pliusą su minusu ir palaikyk kokių 15sekundžių. Variklio valdymo blokas grįš į gamyklinius nustatymus. Eilinė senų tdi bėda

gali but ir tarpine ir galva ir netgi per gilzes gali kompresija varyt.tad rejk lupt galva vest tikrint ir pan. tarpine paziuret ar nepradegus nk ir tada zinosi kame beda.man nekarta taip buve. vienu galvos kitu tarpines ir t.t.

saltas pakaitinus zvakes is puses apsukimo pezas uzsikure, o kaip pavazineju tai kartais ir 2 kart pakaityti reike, tada ir is puses apsukimo uzsiveda. kompresija 33 visuose spaudzia. tarpine jau pasikeiciau taip kad cia ju jau toks budas.

25 dek skelbima geriau 2, 5 tdi labai geri, ir 85 ir 103 kw, trauka, ekonomiskumas, komfortas palyginus liux. A4 1, 9 tdi ekonomiska, bet grazesne manyciau. na ir cia ir cia tu +- yra. Sutinku su "audia4" ir as pardavineju savo, pirxiu a6 2, 5tdi.keikia keikia, bet visi vaziuoja ir as vaziuosiu

zinoma ner ka lygint, turiu asmeniskai bulka , kuri skirta siuo metu medzioklei geru oru, su iskelta pakaba, tevai silke, sunus vazineja C4 1, 9 TDI, zmona 2, 5 TDI C4, na o pats pasiemiau C6 , nu kol kas pravaziavau tik 27.t km. per 4 menesius, bet kol kas skustis negaliu.

lyginau savo pitaka 525i su pazystamo pitaku, kur buvo idetas 2.8 variklis vietoje 2.5, nu skirtumas tikrai yra ir juntamas. kregzdes neteko mechankiu palygint, nes 328 buvo automatas

525d nuo 2004 ki 2007 ejo su 2.5 130kW varikliu. nuo 2007 iki 2010 su 3.0L 145kW 520d ejo su 120kW ir 130kW 2.0L varikliais, priklausomai nuo metu

6ltr trasoj 2.5 varikliai ima bet ne 1.9 ar 2.0 taip, kad. ir isvis kad trasoj nurytu 10 ltr salerkos tai kaip cia drozt ta dyzeli reik neisivaizduoju

Tai kad kaip tik būtent JTD reikėtu statyti Su BMW D i vieną eilė. O TDI tik VN 1, 9 (66kw, 81 kw, ) ir 2, 5 (103kW, 85Kw) tikrai patvarus motorai. O kada prasidėjo 2, 5 V6 ir TDI PD tai ten nelyginami motorai nei su BMW D, Italų JTD, ir t.t.

cia toks variklis jis nera jau toks ekonomiskas plius tavo masina sunki. rikejo pirkt 2 tdi galingiausia varianta butu tiek pat rija ir daug givenis. mano 2002 seat leon tdi 110kw misriai nuo 7l iki 7, 5l/100km. ir vaziuoju tikrai neramiai nes paprasiausiai negali nepaspaust kai traukia

Bet tu grynas velnias '' tokios rimtos masinos kaip golf4 tdi '' golf 4 tdi rimta masina tokiu velniu pilnos gatves prisipirke tdi 81kw ir spangsta kad masina belekokia vos ne sportine eilinis atgyvenes tautovezis nieko gal griet praeis tas klounu paradas kaip kad spango del antro po to trecio db ketvirto golpo buciau mentas tai kiekviena toki velnia su 4 golpu kirsciau ir strafus deciau uz beleka

Imk C4 2.5 103kw vietos daugiau, maloniau rieda (bent man) nebus rizikos del vaziuokles, o jei ir pasiimsi su prasta vaziuokle, bus pigiau tvarkyti, galios ten netruksta

2.0 benzinas pats prasciausias motoras is benzinu , o 2.5 labiausiai vykes is ecotec serijos.pats turiu toki ir neturiu problemu . o del dyzelio tai kaip ir bmw pagrindine beda siurbliai

c5 2 turejau 99m 2.5tdi 110kw ir 98m 2.8 quatro px tackelos galima vaziuot, pamenu genera 2.5 lupau tai kazkaip xujovai prieit buvo snuki nulupau bet px 30min darbo

Supuvimas, nera didele problema, svarbu butu prie ko privirinti, as pasidaryciau.. Cia ne ta masina kurios remontui galima gaileti pinigu ir savo darbo.. Ieskau tik 2.5 arba 3.0 dyzelio.

a 4 i 1.9 tdi su 96 kv ....vazevau su tokia is norvegijos...vidurkis isejna 5 litraj rode borto kompas su c 4 tdi su pilnu baku suvazinejau 1400 km...ir dar buvo like dyzelio norvegijoj grejciai iki 90..svedijoj iki 150..na o lt kaj buvau myniau jau taj su c 4 vidurkis isejo apie 6 litraj norit tikekit norit ne...pats vazevau tj ir zinau o 1.9 tdi su 96 kw dar maziau geria

Tai nelygink seneli uralo degimo kameros su 1.9 tdi degimo kamera čia tas pats kas žmogui kuris sveria 150kg kiek reikia pavalgyt, kad pasijustum sotus, ir žmogui kuris sveria 50kg, čia tas pats ir beje ties -45 jau kazi ar beužkurtum ta tdi su gerom pakaitinimo žvakem

a tau ne pigiau iseitu nusipirkti audi a4 TDI QUATTRO.nes manau kad tau brangiai atsieis ydeti y b4 QUATTRO vaziuokle

gink dieve nepirk v6 2, 5 tdi nes siurbliai nelaiko, veleneliai nelaiko, pagr. dirzo keitimas apie 3000 lt jei kokybiskos detales

perku audi A8 3.3 tdi priekine dali - radiatorius, akinius/televizoriu, greiciu dezes radiatoriu, buferi, kaire fara betkoks miestas. tel:863387119

RS8 jei neklystu yra konceptas. arba V10 twin turbo benzinas arba V12 TDI. nei vieno nei kito nera serijineje gamyboje