2.5 tdi dirzo keitimas (80 psl.) (18766)

jei litu nera kur det imk 2.5tdi, o jei pasitaupysi da 4-5tukst. imk 1.9 ir ramia galva vazinesi. Pagringe servisai ir laikos ant 2.5 varikliu. Taaigi tau rinktis. Sekmes

Sveiki, neperseniausiai išsilaikiau teises, galvoju apie pirmą automobilį. Labiausiai prie širdies audi a4 ar a6 galvoju apie 2.5 dyzelį. Kokie atsiliepimai? Kaina būtų iki 17-18k, gal kas konkrečių pasiūlymų turit?

sveiki ka patartumet pirkti , kad but ekonomiska ar 2litro 103kw 2.6 110kw 2.8 128kw. dujas, ar dyzelina 2.5 85 kw ar 103kw. ir pigios vaziuokles bei variklio dalys ant didelio atstumo vazinejimui.Dekoju

Jau seniai visi suprato, kad 2.5 - t.y. kai parasei kad nesikuria!!! Gal tik saliarka uzsalo, bet seip tai tavo vietoj parduociau, nes jei sirdis silpna tai nuvaziavus i servisa galima infarkta gauti

Matosi kad esi dar jaunas ir nepatires, bet nieko tokio su laiku smegenu svorys padides Nes ziuri triperius kitaip nepavadinsi, dar pasakyk kad 2.5 tds? Kisi poto litus i pakaba ir varykli.

tie tdi ryja mazai kai viskas idealiai tvarkoj va mano pazystamas gyvena kaime ir su tdi 66 kw bulka niekaip sake maziau nebuna 6 ltr 100 km mokejo uz ja virs 5 k tai tokia apytvarkinge. tai cia 6 ltr kaime tau as su bet kokiu dyzeliu isipaisysiu tuo labiau su savo td 80 kw 12 voztuvu prancuzu.
o juokingiausia tai tdi katalogu parodimai pvz 2.5tdi a6 ryja zimiai daugiau uz audi100 tdi2.5 su tuo paciu 85 kw tai kas ten pasikeite?????kondiske pastate ar katalizatoriu?

Jej domina turu VW Passat 2000m. 1, 9 tdi 85kw is vokieciu, rida tik 139000km Sidabrinis, karavanas, pusiau odinis salonas, klima. Kaina 3800eur

rousousi pirkti auto, prisikalausiau visokiu nesamoniu kad tdi motoru remontas brangus o gtd yra paprastesnis ir paprasciau aptarnaujamas, kiek tame tiesos?

tiesa sakai jei 1.9 tdi tai eis neblogai.tikrai geriau nei primera 2.0 td 66kw.bet kaip masiniukas eina priklauso nuo pacios pagrindines tarpines

1.9 tdi geriau, ir eina pakankamai gerai 66kw (81kw dar geriau) ir kuro valgo nedaug ir i lenkima be problemu gali yeit.

Cia jei ka tema apie 1.9 tdi ne apie UbaGUS, tai gal negrybaukit musmiriu

Tu sau susiderink pirma makausiuka o po to knisk ∏◊asilenams smegenis tokio Seato isviso nera ir nebuvo tdi yra 66kw arba 81kw

mano kolegai tas pats reikalas su passatu b5 tdi, pas pazistama meistra kainavo 400 pinigu, tai tau tiek daug tikrai nekainuos

Sveiki. Atėjo laikas keisti tepalus, taigi norėčiau paklausti kokį tepalą pilti į Vw passat b5 96kw TDI . Tuo pačiu ir koks akumuliatorius?

Sveiki, noriu paklausti kas gali butikai automobilis netraukia turbina veikia viskas atsitiko po kuro siurblio remonto VARIKLIS Ford Focus 1.8 tdi 66kw

Del kuro rodykles tai greiciausiai plude ir kalta kurios foto numetei O seip gali but kuro siurblys kuris TDi randasi po kapotu

http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0127032735.html Apsimoka? Ar nors gyva bus uztiek vaziuot? Gana tolimas kelias norisi apsidraust.

ai idesiu oro srauto matuokli . ir ja ant pardavimo tingiu as cia zaist , galvoju nusipirkt audi a 6 cepelina 1.9 tdi 81kw

Sveiki, susidomėjau labai čipavimu. Automobilis VW Golf mk4 1.9 tdi 66kw. Kiek maximaliai iš tokio būtų galima išspaust, bet, kad protingai?

sveiki nesu visazinis pastebejau kazkoki nutrukusi laida galit pasakyti kokia jis reiksmia daro? foto ikelsiu. vw golf 4 19 tdi 66 kw

Sveiki, skamba juokingai bet iskilo problemos su dirzo uzdejimu.As keiciau sankabos komplekta.Kaip supratau smagracio kitaip neiseina uzdeti.viska atgal sudejau.nustatau alkuninio veleno zyme (metke) ant smagracio ir noriu atsukti voztuvu veleno skriemuli reikiama linkme ir nebegaliu pajudinti beveik skriemulio.Panasu kad atsiremia i stumokli.kame cia beda ? negi kazkas ne taip su uzdetu smagraciu ar kazkokiu niuansu nezinau ?

Sveiki atsitiko problema, kad audi a6 c4 2.5tdi 103kw dirzo itempejo spyruokle nuluzo, bet girdejau, kad galima sia problema apeiti nupirkus senos audi 100 c4 2.5tdi 85kw itempeja ten yra be spyruokles ir puikiai tinka i a6 ir nereikies jokios spyruokles tiesiog itempejo veikimo principas toks, komentuokit, kas zinot ar tiesa sakau ar ne?

Ne viskas taip blogai.Pvz 1, 9 tdi 110kw yra geras motoras, cipuotas yra labai gyvas. Jei saab-tai tik turbo benzas.Visi kitokie yra skolinti

golfas 1.9 tdi 96 metu jokiu bedu neturiu laiko pardavinet taigi kas siandien per autogida pasiulys daugiausiai tam parduosiu pradine kaina 100 lt

http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1997-0127061843.html imk savo agaliu pasiulyt, kadangi ieskau miniveno uz 1100eu pridesiu ir zieminius ratus

brolis turi tdi 81kw. 2metus ir nei karto nebuvo degalinej pravazeves apie 50k. ir dirba kaip laikrodis nieko nekeite, trauka taip pat nepakito.

Ar cia yra kas turi BENT KELIAS TIKRAS realias charakterisistikas zmogus klausia konkreciai kuo vienas skiriasi nuo kito o ne kuria lupena kas sapnavo vaiku darzelis issimiegot gal jau laikas o ne kliedeti ... temos pavadinimas citata "kas gali pasakyti ar 1.9 tdi au i raudona81 kw geresnis motoras ar tdi su 2 raudonom 85 kw?"

Gal truputi ne i tema, bet 1.9 tdi 66kw ir 81kw yra tikrai taupus ir neproblematiski varikliai. Esu turejes visas 1.9 dyzelines formas, tai 47, 55, 66 ir 81kw variklius, visi super, tik kad tdi gerokai taupesni lyginant su 47 ir 55kw Trasoj iki 4.5, 600km su nepilnais 25ltr, greitis apie 120km/h su 81kw

nes kazkaip idomiai visi sneka tik apie 2.5 o cia radau 2.4 ir dokuose 2.4 raso tai kaip cia supast? ir jei yra kaip jie laiko ar pas juos nera kokiu baisiu ligu?

kaiminas turi xedos 9 geras automobilis malonu vazuoti 2.5 motoras gerai gerai trauke kol neuzkale bet kiek grdejau preludes liktais tinka o del xedos6 nieko nezinau bet jei pirkciau tai xedos9 didesne masina:-)

sveiki susimasciau kuris varijantas butu geriau audi a6 2.5tdi 103kw 96m, ar subaru outback 2.5 benzas su taskine duju yranga 115kw 96m.mu cia del pravazumo kuro sanaudu ir islaikymo kainu viska bendrai palyginus

kiek girdejas kad 2.5 traukos atzvilgiu dau geriau trauke negu 2.1 bet 2.1 labai patvarus. Kaimyna turejo 605 2.1 TD tai 210 veze bet dar begejosi bet nemanau kad ten lab daug isibegejas

Is klp jo zinau rytoj atvaziuosiu apziuret po pietu. o nenori keisti i ford probe 2.5 benzinas/dujos? be primokejimu ant lygiuju? sidabrines spalvos, tvarkinga, irgi yra rudziu, ant benzino blogai dirba tiktai

apie 2.4 nzn nesusiduriau o jai 2.5 variklis tai geriausias yra 114kw jis remontui biski paprastesnis, negu 110 ir 132kw siaip tai varikliukai megstantys remonta pvz investuoji daugiau nei gabala ir kaip laikroduks

ble as norejau c4 tdi paimt, turejau apie 5k, tai zinok pravarciau, pasiziurejau, kad neiseina tvarkingas tdi uz 5k, nebent as neradau po to paemiau safrane tvarkinga, uz likusius dujas ir kol kas patenkintas... seip man dyzeliai prie sirdies, bet blemba golfo dyzelio be 4k nepaimi tavrkingo... o uz golfa tiek moket kazkaip ranka nekyla.

Ne tik vairo kolonėlė skiriasi, skiriasi dar 2 svirtys kurios tokios pačios pas A6C5. Kad dėtų stūmoklius nuo PD į paprastą TDI tikrai neteko girdėti, už tai pagarba šiems projekto sumanytojams (aš jau tokiu atveju variklį keisčiau į PD, nebent paprastas TDI vistiek lieka ekonomiškesnis už PD ir po "bombinimo"). Ir kiek kW gavo?

Siandien toks smagus nuotykis, pries vaziuojant i aikstele buvo didelis klaustukas ar reikia rodyt posukius uzsidet dirza avarini ijungt kai reikia, tai visdelto nusprendziau kad nei vieno is ju nereikia tad ir nesidejau dirzo uz tai mane nubaude iskickino is auto, tai prasau pasakykit ka i aikstele vaziuojant reik atsizvelgt butinai, nes tokios zioplos klaidos ne mano kisenei.

uz ta pacia suma audi nupirksi senesnia, aliuminine vaziuokle labai brangi...varikliai geri isskyrus 2.5tdi V6 turi ligu, bet kaip papuola 607 jei 3.0 tai pagrindinio dirzo komplektas apie 900lt, auto daug komfortiskesne, svarbiausia visa elektronika sutikrinti, geriausia butu pries perkant elektrionine diagnostika padaryti. 2.2 hdi tik lietuviska saliarka ir jokiu kanistru nes paskui purkstukas kainuos apie 350lt

Šiaip man juokinga pasidarė tie jūsų bereikalingi ginčai. Bet visdėlto sugalvojau peržėti ar tikrai gamintojas teigia jog 520 greičiau įsibegėja iki 100 ir t.t nei 2.5 tds. Nereikėjo ilgai ieškoti, nes autogide yra , taigi Darbinis tūris:2.5 Galia:105 kW Degalų tipasyzelinas 0-100 km/val:10.4 sek Maksimalus greitis: 211 km/val Tuo tarpu 520 Darbinis tūris:2.0 Galia:110 kW Degalų tipas:Benzinas 0-100 km/val:10.6 sek Maksimalus greitis: 211 km/val Jei nekalbant apie lavonus, kaip rodo teorija ir praktika 2.5 tds dėtu pro šoną. Bet lb minimaliia. Jie važiuoja labai panašiai. + dažniausiai benzinam būtų dujų įranga tai tuo labiau. O šiaip pats tikrai nei vairuoju tds nei išvis bmw tad aš nešališkas ;D

kiek zinau 1.9 dyzelis a6 kebule yra geras aparatas, draugas ieskojo tai jos 3-4 tukst brangesnes nei 2.5d, o seip sake kad tas 1.9 venioja ne ka blogiau nei tas 2.5

Jai kalbat apie 110kw, man idomu pasidare apie skoda superb modeli ir 2.5 120kw varikli. Kas jame atnaujinta, kokios islikusios bedos, ir gal kas galetu palyginti surinkimo kokybe superb ir passato b5+?

benzo ima pakankamai daug nes sunki auto o ir varikliai neekonomiski outbachka pusbrolis turi bet regis 2.5 tai vidurkis duju ~13 litru. cia mazdaug misrus gaunasi nes pas mus miesto near didelio.

Sveiki vel draugas nusipirko 2.5 tds troike 95metuku zodziu viskas ledas tik su uzsikurimu problemos ilgai tenka cirskint kol uzsikuria o kai uzsikuria papila juodo dumo galbut numanot kas per bedele ??

kur yra varneles, pvz "klimato kontrole" "domina keitimas" reiktu dar "Galiojanti valstybine TEHNINE APZIURA" nes daug be teh auto ir laika gaistu. arba kur yra "vairas-desine, kaire" tai ten "su TA, be TA" aciu.


p.s. nes TA tai navarotas geresnis, nei el.langai, ar galino lango sildymas

Teisingai!Tepimas ir ausinimas, tai du dalykai, krie ypac svarbus.Savalaikis tepalo keitimas i toki koki reikia, tepalo slegio uztikrinimas.Ir dar vairavimas, t.y. gerai palakscius, butina leisti varikliui padirbt zemesniais sukiais, kad galetu turbina ir tepalas atvest, kitaip staigiai gesinant varikli, gali pridegt turbinos ivores, kas ateityje ja numarins.Sekmes turbavikams!

radai pinigu nusipirkti A6 o dabar verki kad gal bus brangus tepalai dar pasiziurek gal jau pagrindinis dirzas ant ribos tai jo keitimas su visais rolikais dar gausis nuo 1500lt ir visada pirkdamas masina pasiskaitinek forumuose apie masinu islaikimu kainas , tau ne bulka kur islaikyti kainuoja kapeikas

1.8 turbo nm 210, 2.4 5v nm230 , ir 2.6 nm225zodziu imk tokia kuri turi sukimo momenta virs NM 200 nes kur geras nm tai ir geras lipimas i ikalnes .nors ir dyzeli pvz yra tdi 81 kw 225 nm ir tdi 66kw 202nm galvoji rasi ka nori dar reik ziuret ka parduoda. atkrenta 1.6, 1.8 5v 1.9di

vaziukle gerai laiko kol geros duobes nepagauni o kai pagauni luzta, cia ne citroenas pilnavidurem sakem siaip tdi geriau tuom kad staigu kirti sukimo momento apriboja kompas ir neduoda dirzui persokt nes ant td as turejau ta problema megdavau is vietos staigiau pajudet ir karta naujas dirzas persoko per danti teko perreguliuot.nu ir galingesnis tdi

nesi su jtd ar bmw 2.0d waziawes nesnekek, nera tam tawo tdi jokiu sansu, pats pamatei kad apsisikai ir stipriai. 1.9tdi kleksi kaip traktorius net muzikos nesigirdi viduj. Pirstelna biski nuo 2000apsuku ir viskas. Paskaityk sitam forume kiek problemu kyla su 81kw tdi ir kiek su jtd ar bmw 2.0d ir uzteks kliedet viena karta.

cia nori pasakyti kad daug kainuoja dirzelio ir viso kito keitimas?nejuokink, tikrai nedaugiau kaip kitos masinos.na nebent blogas priejimas, nemanau, kad sudetingas pakeitimas to dirzelio, visi keikia espaca V6 kai reikia ka pakeisti, taigi omega ne beda, , , na o zvakes, kas ten per stebuklas??? sudetingas priejimas???